Emerson Fittipaldi merecia mais reconhecimento dos brasileiros. O cara foi um grande piloto, campeão nas duas maiores categorias do automibilismo mundial da época, sempre se mostrou boa gente. Ninguém fala nele.

@marcieldiegomarolli9979

5 жыл бұрын

Pois é cara, eu tenho como ídolo, Senna, mas respeito muito o trabalho de todos os brasileiros. Sou fanzaço do Rubinho. Acho que ele foi muito injustiçado. E não teve talvez, a coragem, ou pela sua idade, de bater de frente com Schummacher. Se ele fosse tão ruim, não teria sido campeão da Stock Car. Por que tem pilotos muito bons na Stock. Assim como Massa, que teve um fim de carreira que me deixou muito triste. São pilotos que talvez não são tão valorizados quanto deveriam ser. Eu mero entusiasta, e piloto de Trackday. Fico no chinelo perto desses pilotos ai. Nunca chegarei ao nível deles. Chegar na F1. Ser campeão, merece todo reconhecimento e respeito. Certíssimo caro amigo. Temos muito que nos orgulhar de Emerson. Ele pilotou na época em que foi a mais mortal. Só loucos corriam naquelas condições, aqueles carros, eram uma bomba sobre rodas. E ele teve muita maestria, coragem, determinação e arrojo. Então, devemos sim, muito respeito à qualquer um que levou a bandeira brasileira à F1, e que muitas vezes a colocaram no lugar mais alto do podium.

@DiegoMendesCX

5 жыл бұрын

Acho que a principal questão é a época talvez.

@guilhermegranzotto4510

4 жыл бұрын

Realmente o Fittipaldi merecia mais reconhecimento pois foi o primeiro campeão mundial brasileiro

@crllslsb

4 жыл бұрын

Montou uma equipe própria representando o Brasil tbm amigo e essa mídia mal-caráter o ridicularizou o tempo inteiro, sendo que conseguiu pódios na Copersucar, colocou o Keke Rosberg na Williams e deu oportunidade a vários pilotos brasileiros e tentando atrair atenção pro desenvolvimento do automobilismo nacional, abdicando do conforto da McLaren aonde podia ter ganho mais títulos. O problema é que brasileiro não gosta de esporte e sim de vencer, tanto que boa parte dos fãs do Senna não são fãs das corridas que ele fazia na pista e do quanto ele sabia extrair dos carros mas sim da bandeira do brasil no cockpit, edição especial de caras, entrevista com joão dória, endeusamentos e comentários do galvão bueno e namoro com a xuxa.

@evandrosilva9406

Жыл бұрын

E lembrando que poderia ter sido tri ou tetra na F1! Grande narigudo!

Bom eu só compro Baterias Moura, experimentei devido à propaganda do Emerson, como realmente foi a melhor até então continuo comprando. Prova também o Bom Caráter de Emerson, que só faz propaganda de coisa boa, afinal ele tem um Nome a zelar e sua bela carreira para manter de forma idônea. Parabéns Emerson pelo legado seu e de toda a sua família ... . PARABÉNS A TODOS OS FITTIPALDI ... .

Emerson monstro ! Esse cara merecia muito mais reconhecimento!

@gasopa0

6 жыл бұрын

Felipe.Vinicius mendonca de oliveira br so tem valor no futebor

@carlose.a.dossantos1441

5 жыл бұрын

Eu ia dizer a mesma coisa.

@davefs25

5 жыл бұрын

Talves a imprensa esportiva americana nao tenha dado o reconhecimento devido ao cara. Concordo. Eu lembro crescer como fã do Fittipaldi. Mesmo num pais onde corridas nao sao tao populares quanto outros esportes. Poxa o Emerson ganhou Indy 500 2x e ajudou vários pilotos. Acho que ele deixou um legado muito bom.

@MoniFps

3 жыл бұрын

Emerson é a figura mais importante do automobilismo brasileiro!

Nossa eu já tinha até me esquecido como os carros da Indy eram lindos.

@ailtondemetercojr4828

4 жыл бұрын

Concordo, hj acho horríveis....

Corrigindo, Jacques Villeneuve perdeu alguns duelos diretos para Emerson na Indy, antes de ir para a F1. Chegou na F1 e derrotou Schumacher.

@jailtonjesusdossantos3357

4 жыл бұрын

O Villeneuve ganhou do Shumacher devido t um carro bem superior aquele carro nas mãos de um Senna do próprio Shumacher,Alonso já teria decidido o campeonato com três provas de antecedência olhem quantos segundos o Villeneuve botou no primeiro grid de largada em 1997 mais de um segundo e meio Villeneuve um bom piloto só ganhou por que tinha um carro fora de série infelizme a Willians só não entregou um carro superior a concorrência no início do campeonato em 1994 e 1995

@szveszs

Жыл бұрын

@@jailtonjesusdossantos3357 Acho que o Schumacher até em 1995 seria campeão com a Williams.

Não vou estabelecer debate com um torcedor apaixonado cujo Nick por si só demonstra a que veio. Al Unser Jr. foi um bom piloto, mas é apenas um ídolo local nos EUA, onde Emerson tem até rua com o seu nome. Emerson Fittipaldi é um monstro no automobilismo mundial, campeão na principal categoria do automobilismo na Europa (F1) e na principal dos EUA (Indy), além de duas vezes campeão nas 500 Milhas. A primeira, justamente sobre Al Unser Jr.

@claudiogloriatorres2090

5 жыл бұрын

Al inserir = fraco

@claudiogloriatorres2090

5 жыл бұрын

Al unserir = , razoável, mais para fraco

@jailtonjesusdossantos3357

4 жыл бұрын

Em termos de currículo o Emerson não tem comparação com Al Jr que chegou a treinar na F 1 com a Willians

@luisneves3706

3 жыл бұрын

Na América ninguém conhece Sena porque lá falou em BRASIL 🇧🇷 é Emerson Fittipaldi.

para meu, nego dizer que a indy é paia?? são categorias TOTALMENTE diferentes, não da pra conparar F1 e F-indy, ponham isso na cabeça... e só pra finalizar, piloto COMPLETO mesmo é aquele que é campeão na INDY(correndo em ovais, mistos e autodromos) e na F1, o resto é bom só na sua categoria... falei, fui...

Na minha opinião, o mais incrível dessa vitória do Emerson é que nesse ano a Chevrolet tinha um motor muito mais fraco que o Ford. Pode reparar que entre os primeiros só tinha o Emerson de Chevrolet. Mesmo assim, ele ganhou. Show.

issqui eh da epoca q o Teo Jose era um SENHOR narrador de automobilismo!

Vídeo sem cnclusão... Não vale a pena...

@MyFilosofando

5 жыл бұрын

bosta de video, sem graça, sem emoção, perda de tempo de vida

Rubinho comentando nesta etapa? Ele tinha 21 anos e estava na Jordan. 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼

para sua informação, quando as 500 milhas de indianápolis foi realizada pela primeira vez a F1 nem sonhava em existir...

Vc está certíssimo,meu amigo!Concordo contigo em número,gênero e grau! Um verdadeiro piloto deve sobressair em qualquer categoria(desde,é claro,que tenha um carro "decente" nas mãos) e em qualquer pista.

Grande Hermerson,desde antes de chegar a TV em minha Cidade, já ouvia o ronco do motores, claro tud pelo rádio.

Mas cadê o final da corrida!

Acima dos 320 Km/h topiiiiiissimo

bi na f1 e bi na indy,poucos tem isso.

Nossa! obrigado por compartilhar! procurava essa narração pela TV Manchete há anos e não encontrava nenhuma. Assisti toda essa prova ao vivo nesse dia. Foi o dia que o Téo José criou o "não perde mais" Emocionante esse prova... todos deram um show... Piquet, Raul Boesel, Mario Andretti, Nigel Mansell, Arie Luyendyk e Emmo. Demais... e não lembrava mais que o Barrichello estivera de comentarista convidado, nossa! Valeu...!!!!!!!!!!!!!!

O VIDEO NÃO TEM O FINAL.

(Cont.) KKKKKKKKKKKKK... Mais uma vez,refresque a memória!O Ayrton Senna,ainda no auge da carreira(creio que no final de 1992),foi testar o Penske-Chevrolet do Rick Mears(companheiro de equipe do Emerson) no circuito misto de Phoenix,e gostou muito da experiência.No diálogo com Emerson após os testes,ele tinha planos de sair da F-1 e assinar o contrato com a equipe Penske já em 1994!

I ai doutor, vai colocar também o final da prova pra gente ^^

I would love to see on INDY, these guys competing on same conditions: Barrichello, AJ Foyt, Franchitti, Vasser, Zanardi, Kanaan, Mansell, Emerson Fittipaldi, Unser JR, Button, D. Hill., Castroneves, Prost, Hakkinen and Pruet. THESE WOULD BE EPIC!

@GOSH1406

3 жыл бұрын

don't forget Michael Andretti, De Ferran, Luyendyk, Greg Moore, Dixon, Goodyear, Paul Trayce and the infamous Hornish Jr! that would be AWESOME!

Quanto à esta questão orçamentária das equipes e ao salário dos pilotos,vc até tem razão.A F-1 consegue literalmente destruir a F-Indy nestes dois aspectos... ...mas quanto ao nível técnico das equipes e dos pilotos,o "esporte americano" não deve nada à F-1! Ou vc acredita mesmo que fornecedores de motor como a Honda trocaram a F-1 pela F-Indy(CART) por acaso?

Emerson derrotou o então campeão da F1, Nigel Mansel (no auge), em vários duelos diretos por posições, inclusive no célebre duelo de Cleveland. Jacques Villeneuve saiu da Indy como campeão, foi para a F1, onde perdeu alguns duelos diretos para Emerson, foi vice na temporada de estreia e campeão na temporada seguinte, derrotando Schumacher. Rubinho, Christian, Boesel, Cheever e muitos outros pilotos medianos da F1 migraram para a Indy e continuaram medianos.

@mazzacoelho1336

5 жыл бұрын

Ou seja piloto qdo e bom corre em qualquer lugar

@marcolenzlenz6707

Жыл бұрын

Mas mansell foi campeão

Infelizmente o vídeo não mostrou nada que foi anunciado na chamada ... Inteligência e Agressividade ? ... Onde ?

Publicidade é foda. Mas uma coisa é fato Emerson era coração puro

eu só acho estranho ver um piloto como fittipaldi competindo na indy aos 48 anos de idade, em 1996....isso jamais se veria na f1......e alem do fittipaldi teve varios outros pilotos em fim de carreira competindo na indy, até mais velhos que o fittipaldi..... e isso nao acontece na f1......to errado ao dizer isso?

Um esporte de pilotos "aposentados" como Jacques Villeneuve,não é verdade? Como se sabe,já está provado e comprovado que vc tem amnésia,mas o Jacques foi campeão da F-Indy(CART) em 1995 aos 24 anos(um "super-veterano" na época,KKKK...)e,ao transferir-se para a F-1 no ano seguinte,fez uma ótima estréia correndo pela Williams e quase ameaçando tirar o título das mãos de Damon Hill(seu companheiro de equipe)... ...tanto que derrotou Schummy em 1997 e foi campeão também na F-1!!!

@jailtonjesusdossantos3357

4 жыл бұрын

1996 ele foi pra a Willians ele não foi bobo ele viu o que aconteceu com Michel. Andretti em 1993 na minha opinião s ele fosse pra Ferrari em 1996 seria trucidado pelo Shumacher o Bernie não era bobo ,Damon Hill um piloto mediano não era um piloto como Senna , Shumacher,Alonso ,pilotos que marcam território com um carro da Willians em 1996 um foguete até o Michael Andretti de 1993 ganharia corridas a Willians sobrou naquela temporada só o Shumacher que fez uma sombra

Corrida se chama isso. Emerson Fittipaldi foi um grande piloto.

Fittipaldi, a história continua

Uma das melhores corridas de Emerson Fittipaldi.Foi a arrancada para a sua segunda e ultima vitória na mais tradicional prova do automobilismo mundial.

Andretti, Mansell e o Emerson. só campeão tá louco

Téo José narrando? Início da carreira?Ajudem.

@ruivoheringer

6 жыл бұрын

E Rubens Barrichello comentando.

Emerson Fittipaldi, foi um grande gênio do automobilismo

3 campeões de F1 dividindo curva a 360km/h. Grandes tempos.

Rubinho em Indianápolis em 1993?

@gasopa0

6 жыл бұрын

Comentarista

O melhor desta vitória de Emerson Fittipaldi,não foi só domar o leão Nigel Mansell,o melhor desta vitória do Rato foi tomar o suco de laranja no lugar do famoso leite,contrariando a tradição desta histórica corrida que este ano completará 101 anos de história.

Túnel do Tempo

Motores Classe B com no mínimo 850 ou 900 HP de pura força bruta!

Ki droga de video, não tem a última volta

Mário Andretti já era idoso e ainda corrida, pqp

Uma pena ele não ter levado em 94 também pois liderava a 10 voltas para o final quando bateu e seu companheiro Al unser Jr ganhou.... senão era tri indianapolis

Mas o J.P.Montoya venceu mais algumas provas além do GP de Mônaco daquele ano! Além disto,consagrar-se naquela pista super-técnica do Principado,que é recheada de chicanes e cercada de muros por todos os lados não é tarefa para qualquer piloto.

@joseluizdesouza6701

5 жыл бұрын

Formula Indy é bom , só que dá pra perceber que a corrida é manipulada pra dar emoção ou segurar o tele espectadores , cada bandeira amarela fora de hora !!!!!

@jailtonjesusdossantos3357

4 жыл бұрын

Na minha opniao o Montoya s estivesse na Willians em 1997 seria campeão

Legal ...bons tempos da Gloriosa REDE MANCHETE...mas o vídeo não mostrou nada ??

@margaridaprado7056

5 жыл бұрын

Pproberto Carlos no programa do jo

LIKE HÁ J6... DALHE SENNA++++++++++

EMERSON FITTIPALDI O ETERNO CAMPEÃO BRASILEIRO O DESBRAVADOR DE CAMINHOS PARA OS POSTERIORES CAMPEÕES DE AUTOMOBILISMO. O INESQUECÍVEL NÚMERO UM DO BRASIL.

Não vejo mais esse canal.

(Cont.) 3)Eu sei que você está com amnésia,mas não custa nada lembrar que Mario Andretti(um piloto italiano,porém naturalizado estadunidense),Emerson Fittipaldi e o já citado "Leão" Nigel Mansell foram pilotos que deram certo na F-1 e escolheram o tal "esporte de americano" para prosseguirem em suas carreiras... Sendo o Mario campeão da F-1 em 1978,o Emerson bi-campeão(1972 e 1974) e o Nigel também campeão em 1992.

(Cont.) "E quem é Robby Gordon?nunca ouvi falar...kkkk" Vc pode até não conhece-lo,mas o Juan Pablo Montoya(vencedor do GP de Mônaco de 2003) vc conhece,não é verdade?Ele estreou no tal "esporte de americano" aos 24 anos antes de correr na F-1 pela Williams,esqueceu?

Narração confusa... e afinal não se mostrou o término da prova!

Tenho a impressão que o locutor tinha horas que estava olhando pra outro lado, sei lá! Sabe quando o cara pisca e perde o gol, pois é. Não sabe indentificar os pilotos em qual posição o cara tá, meio enrolado.

Essa corrida era do Boesel mas foi punido injustamente!

Indy 500 é a corrida mais chata que existe. Mas o Emerson é lenda demais. Campeão da F1 e da Indy. Só faltou uma vitória em Mônaco pra fechar.

Pena que esse vídeo não mostra a parte mais importante da corrida. O Emerson foi aquele que abriu as portas do automobilismo para o povo do país do futebol. Ele conseguiu esse milagre. É um gentleman. É um gênio atrás do volante. Imaginem, foi multado três vezes nas ruas da cidade aonde ele mora quando ele está nos EUA, na Flórida, por estar dirigindo abaixo da velocidade mínima permitida na rodovia, isso mostra como ele é consciente em relação à questão da segurança tanto dentro das pistas de corrida como nas vias públicas. Eu confesso que eu sou fã maior do Ayrton Senna, que na minha opinião e de muitas outras pessoas e pilotos do muito inteiro, foi o maior piloto da história da fórmula 1(o único que chegou perto do Ayrton foi Jim Clark, o "escocês voador", que também morreu nas pistas), categoria automobilística número um do planeta mesmo, mas quando Emerson Fittipaldi se propõe a falar alguma coisa sobre automobilismo é bom a gente escutar! E eu respeito também Nelson Piquet, não gostei de algumas coisas que ele fez fora das pistas, mas ninguém é santo e perfeito e por isso Nelson Piquet tem e sempre terá a gratidão da nação brasileira por tudo aquilo que ele fez representando o Brasil na Fórmula 1. Infelizmente ele teve aquele acidente na curva nos treinos para as 500 milhas de Indianápolis, quando um pneu traseiro estorou e ele rodou na curva se chocando com violência no muro de concreto e teve aqueles ferimentos graves. E até um milagre ele ter saído vivo daquele acidente. Se o Piquet tivesse participado de pelo menos uns quatro temporadas seguidas na Fórmula Indy, ele, com certeza, tería conseguido ser, pelo menos, duas vezes campeão da categoria. Tanto que nos treinos no dia do acidente, a diferença de desempenho do Piquet e relação aos demais pilotos era gigantesca, ou seja, o Piquet estava muito mais rápido. Mas aí é que entra a inteligência do Emerson, ou seja, devagar e sempre, às vezes, é melhor caminho para a Vitória!

Quem está narrando?

Emerson é o maior e melhor piloto do mundo. MAS temo Wilson tbm, o mentor. Parabéns aos Fittipaldi

mudou de ideia mas nao foi pra indy.....ficou na f1....talvez fosse pra indy mais tarde, quando se aposentasse......

imagina ser neto de emerson?

"Viu como F-Indy é esporte de aposentado?" Um esporte de "aposentados" como Juan Pablo Montoya,não é verdade? Todos que comentam aqui sabem que este é um esporte genuinamente americano,mas ao trocar o "é" pelo "de",vc está supondo que apenas os norte-americanos gostam deste tal "esporte americano".

07:17 hahahaha.

ganhou um titulozinho só...ta cheio de enganador na f1 que tb foi campeao....mas até que enfim vou concordar contigo....o villeneuve foi um dos melhorzinhos que frequentaram a indy......

narrador era teo jose

parece jogador de futebol que vai jogar na europa e alguns anos depois, quando os europeus nao o querem mais porque está velho, volta pra encerrar a carreira no brasil.....

Mas eu já havia lhe bloqueado logo antes de vc escrever este comentário,seu inteligente! Aliás,eu queria muito pedir-lhe desculpas pelos nomes impublicáveis",mas como você gosta de menosprezar de forma muito injusta os pilotos citados no nosso debate(se não conhecia o Robby Gordon,porque pelo menos não arranjou um tempinho pra pesquisar sobre a carreira dele?),eu não vou desbloquear o senhor tão cedo!

Alguem ssbe quem e o narrador ?

@renatotorres6977

5 жыл бұрын

Téo José, hj narrador da Fox Sports.

@jrducla

5 жыл бұрын

@@renatotorres6977 Teocles José Brocos Auad

@MarcosAntonio-yj9tl

5 жыл бұрын

Muito melhor que o Galvão Bobeno né

@joseluizdesouza6701

5 жыл бұрын

Téo José kkk

@joseluizdesouza6701

5 жыл бұрын

Será que nessa velocidade dá pra ler essas plaquinhas ????

Emerson ganhou essa corrida e o cara não mostra.

Aprenda a respeitar mais este "esporte de americano",seu moleque! 1)O Nigel Mansell não é norte-americano e nunca foi,ele é inglês. 2)O Robby Gordon,nessa época,ainda nem sonhava em aposentadoria,pelo contrário,estava disputando apenas a sua segunda(!) temporada completa na F-Indy(CART).O mesmo pode ser dito de Christian Fittipaldi(sobrinho de Emerson),que viria a estrear na categoria em 1995,aos 24 anos(a mesma idade do Robby em 1993).

@alcidesmoura3263

5 жыл бұрын

no

acho Emerson Fittipaldi um dos top 10 ( melhores ) pilotos de F-1 e F-Indy

ele jamis trocaria a f1 pela indy....na f1 ele ganhava muito mais dinheiro....talvez qdo se aposentasse da f1, ele poderia dar umas voltas na indy.....ele mesmo disse isso no roda viva em 1986....

Po mano.

fittipaldi e mansell foram aposentados pelas equipes de formula pq ja estavam velhos demais...e aí foram se aposentar na formula um.....foi exatamente isso que eu disse....viu como formula indy é esporte de aposentado?

Ele sempre será campeão, como piloto e como pessoa, ser humano

Vc está confundindo as coisas,para variar!!! O assunto aqui são as Fórmulas 1 e F-Indy,e não categorias de carros de turismo,como a NASCAR,que,é claro,são bem menos massacrantes.

eu disse que o esporte é americano, nao o nigel mansell....kkkkk e quem é robby gordon?nunca ouvi falar......kkkkkkkkkk ja pilotos como schumacher, vettel, alonso, senna, piquet..todo mundo conhece, nao é verdade?

A indi no auge era muito melhor q a formula 1

@antoniocarlosserralheiro3660

5 жыл бұрын

A formula 1 hoje, está morta. Está dividida em três categorias. Categoria da Mercedes, Categoria da Ferrari e Red Bull, e a categoria do resto.

@Luizxsilva

5 жыл бұрын

Cássio. Até a divisão da categoria (acho que em 98), a Indy era muito mais interessante e emocionante que a F1. Os primeiros anos da Fórmula Mundial também foram legais. Sinto saudade dessa época. Gil de Ferran, André Ribeiro, Gugelmin, Cristian, Raul...e fora os outros todos, como Greg Moore, Zanardi, Vasser, Andretti, Paul Tracy, Al Unser, Montoya...era muito show!

O melhor piloto brasileiro é menino do Rio glauter Salles! Esse era bamm

EA_ GAMES

Essa lin san james, baita zé ruela hein.. 😓

E nesse caso Mansell campeão.

NELSON PIQUET FALANDO SOBRE AS DIFERENÇAS ENTRE INDY E F1:"NA INDY COM 20 MILHOES DE DÓLARES VC MONTA UMA EQUIPE COMPLETA PRA PODER COMPETIR....NA F1, COM 20 MILHOES DE DOLARES VC PAGA SOMENTE O SALARIO DO PILOTO E MAIS NADA".....É NELSON PIQUET FALANDO E NAO EU....

@alexvieira967

5 жыл бұрын

você esta falando do piloto " Piquet " que bateu nos " treinos " é "desistiu não teve mais condições de correr " kkk .

Nossa quem ta narrando? Tem ums 17 anos? Né?

@mateussilva1543

5 жыл бұрын

Vinicius Ribeiro 64 é o Téo José

@Vinicius-mk3kn

5 жыл бұрын

@@mateussilva1543 nossa! O cara era criança quando narro? Kkk

todo mundo sabe que piquet foi correr na indy....eu nao falei no início que formula indy é esporte pra piloto aposentado?o fittipaldi só foi pra indy pq ninguem mais queria ele na f1....

@renatomartins1860

7 жыл бұрын

Henry Poa Eu não gosto de índio!

A equipe Menard era capaz de projetar "naves espaciais" para as sessões de Qualify,mas que jamais conseguiam suportar a pauleira de 200 voltas de corrida.Teoricamente,o Nelsão poderia sonhar em largar na Pole para a Indy 500 e liderar algumas voltas,mas vencer a corrida,nem pensar! E pelo menos(!) disputar o campeonato todinho da CART,então,nem sonhando!!!!!

@renatomartins1860

7 жыл бұрын

GordoManz Eu não gosto de índio! !

que porra de video é esse ? na melhor hora acaba ... vai dormir ...

que curriculo esse do montoya nao?conseguiu vencer UMA corrida de formula um?kkkkkkkkkkkkkkkk...até o barrichello ganha dele então....kkkkkkkkkkk

tudo bem....mas pra eu usar o verbo CONSAGRAR-SE, é preciso fazer bem mais que o montoya....

Vídeo sem o final,é mesma coisa que ver um filme sem o final,uma merda,perdi meu tempo.

DIGO E REPITO...ESPORTE DE PILOTO QUE NAO DEU CERTO NA FORMULA UM E DAQUELES QUE JA ESTAO SE APOSENTANDO....UMA ESPECIE DE SEGUNDA DIVISAO DO AUTOMOBILISMO....OS BONS ESTAO NA FORMULA UM....

el carro de emerson era mucho mejor que el de mansell

"Já pilotos como Vettel,Alonso,Senna e Piquet... estes todo mundo conhece,não é verdade?" KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK... Esta é a prova definitiva de que vc está com amnésia!!! Refresque um pouco a sua memória!O Nelson Piquet foi tentar a sorte na edição de 1992 da Indy 500 correndo pela fraquíssima equipe Menard após ter se retirado da F-1.O Emerson Fittipaldi deu vários conselhos pro Nelsão guiar sem erro,mas pensou que era fácil. Resultado:ele sofreu um acidente quase fatal ao sair da curva 4!

Só perda de tempo

esporte de americano, de piloto quase aposentado ou daqueles que nao deram certo na f1.....

👎

nao sei pq...mas nao consigo ver graça nessa formula indy......