Индикатор короткозамкнутых витков
Самодельное устройство для проверки роторов и статоров электродвигателей на короткозамкнутые витки.
Ссылки на подробные видео:
• Индикатор межвиткового...
• Видеоинструкция. Прибо...
• Видеоинструкция 2. Про...
Ссылка на форум:
forum.cxem.net/...
Ссылка на заводской индикатор:
• как проверить якорь, с...
Пікірлер: 54
Кстати. Между двух обмоток тоже не видит. Такие омотки в асинхронниках. Когда пусковая соединена с рабочей. И не всегда соединение снаружи. Как и тормозная обмотка в некоторых статорах.
спасибо вам , искренне, находите недостатки и улучшайте сп. есть новый см, новости подпишитесь , много нового
Есть ещё один минус. Виток из алюминия не видит. Из меди видит. Сейчас многие обмотки из алюминия. Надо что-то делать!
Для проверки статоров этот ИКЗ просто незаменим. В якоре при межсекционном замыкании может не показать КЗ. Для якоря лучше использовать индуктор (дроссель). Проверено 20-и летней практикой.
@lifuhen9913
2 жыл бұрын
можно подробнее как использовать дроссель?
@user-rk2kw8kc5x
Жыл бұрын
@@lifuhen9913 дроссель с откытой магнитной системой, Vобразный вырез в магнитопроводе. Кладём якорь в вырез, над пазом якоря размещаем что то магнитное, напимер надфиль. Если притягивается или сильно вибрирует значит в этом пазу КЗ, и так по кругу. Затем к соседним ламелям подкючаем лампочку, в моём случае 2,5в 0,75а, горит - хорошо,не горит - обрыв секции и так по кругу. Этим способом можно определять количество витков в полусекциях, когда витки в них разные.
Не плохой прибор 👍
Автор,ты же сказал вначале ,что ротор(якорь) проверил на КЗ витков - всё нормально. И тут же говоришь,что может быть КЗ в статоре и в РОТОРЕ..
Алексей, и не статор и не ротор, а в данном случае якорь. Но все равно Вы молодец!
Катушка индуктивности обладает эффектом самоиндукции , подключите к её концам неонку и от батарейки кратковременно подайте на неё питание , при разрыве питания неонка вспыхнет , при обрыве или кз витков эдс самоиндукции отсутствует , вот Вам и весь прибор !
@user-yj3zp3gt1d
5 жыл бұрын
При КЗ хотя бы одного витка самоиндукция по идее уменьшится, но не исчезнет.
Повторил этот девайс. Работает так: если внести обе индуктивности в катушку с КЗ, то вместо зеленого загорается красный, а если около катушки (как на видео), то не видит. Один короткий виток видит только, когда обе индуктивности внести в этот виток и прикоснуться, фактически, им к ним. Вопрос: как увеличить чувствительность катушек?
@user-yj3zp3gt1d
5 жыл бұрын
Настройка переменным резистором чувствительности, когда горит зеленый и почти красный ничего не дает?
@user-pm4zi4il3q
5 жыл бұрын
@@user-yj3zp3gt1d Сегодня чуть отдалил одну катушку от другой (где-то сантиметра 2-2,5 между ними стало). Теперь получился обратный эффект - срабатывает на расстоянии 1 сантиметра от КЗ обмотки. Так что теперь горит зеленым, но стоит только поднести к якорю - переключается на красный (даже к исправному). Пока перепаивал катушки, измерил на них индуктивность: 1 - 5 mg - 360 витков, а 2 - 8 mg - 450 витков. Когда мотал, то брал за основу витки, а не индуктивность, вот и не попал маленько во вторую катушку. Резистор отрегулировал, как вы советовали, а потом замерил его сопротивление - 4,8 кОм. ...... Дополняю: сейчас еще раз посмотрел видео. Я по ходу дела не очень правильно разобрался в работе устройства - при включении он должен гореть красным, даже без приближения к обмоткам. А после приближения, если обмотка исправна - зеленым, а если нет - то продолжает гореть красным?
@user-yj3zp3gt1d
5 жыл бұрын
@@user-pm4zi4il3q У меня между катушками по осям 27 мм. Настройка прибора: опустите его в центр статора(к обмоткам пока не подносите) и добейтесь переменным резистором, чтобы горел зеленый индикатор, а красный был на начале загорания. Так будет максимальная чувствительность прибора.
Судя по полосам на якоре виноват подшипник: якорь дотрагивается до статора и приманничивается.
@user-yj3zp3gt1d
5 жыл бұрын
В итоге ротор плохой оказался. Заменил, все работает.
@artkul5
5 жыл бұрын
@@user-yj3zp3gt1d но получается это приборчик не помог?
@user-yj3zp3gt1d
5 жыл бұрын
Прибор почему то не увидел КЗ моего ротора, может неисправность в другом была. Хотя другой ротор сгоревший от дрели сразу определил.
@lifuhen9913
2 жыл бұрын
@@user-yj3zp3gt1d может люфт в подшипнике был большой, и из за этого вибрация на щетках была?
Молодец Алексей. Я тоже такое делал,всё отлично работает,но некоторый народ,пишет,что не работает.))) Кому интересно вот тут,схемы,платы в ссылках в описании под видео. kzread.info/dash/bejne/aaOD086NobLbntY.html
Здравствуйте скажите вы справили двигатель ? искры пропали? конденсатор или нет? у меня просто аналогичная проблема проверяю индикатором все в норме и статор и ротор при включении на средних оборотах искры в пределах нормы на максимальных сильно искрит ,мощность не падает, появилось после разборки и сборки перфоратора все подключено правильно .
@user-yj3zp3gt1d
5 жыл бұрын
У меня все таки оказался неисправен ротор. Одна щетка за 5 минут работы от искрения полностью стачивалась.
@worldarena8375
5 жыл бұрын
спосибо
@worldarena8375
5 жыл бұрын
еще вопрос вы нашли поломку индикатором икз или на него лучше не надеятся?
не подскажите какие smd транзисторы использовали в схеме? я собрал на bc847c у меня не захотел работать ни на что не реагирует
@user-yj3zp3gt1d
4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня транзисторы BC857.
@user-ur7rr7fe9q
4 жыл бұрын
@@user-yj3zp3gt1d Спасибо разобрался уже причина была в неправильно запаяном диоде
Индуктивность обязательно использовать на ферритовых гирьках или в форме резистора подойдут?
@user-yj3zp3gt1d
2 жыл бұрын
Гирьки.
Не проще ли сделать на ОДНОМ микроконтроллере? В 10 раз меньше комплектующих и в n раз быстрее Где n - число полюсов якоря. И ничего подстраивать не надо.
@userTAM75
4 жыл бұрын
Т.е для проверки разных якорей каждый раз делать новое приспособление?
@conshele6125
2 жыл бұрын
@@userTAM75 Ну и логика у вас... С чего вы взяли?
Искрогасящем конденсаторе?
hello great friend !! help in the brazilian people who need this simplified electrical scheme and passed to portuguese..Thank .(sof this device)
Алексей! Можешь сделать эксперимент из 1 метра проволоки сделать замкнутый виток и попробовать будет ли работать или нужно катушки дальше разносить ?
не ротор (якорь)
360 450
Ростояния между катушками какое
@user-yj3zp3gt1d
4 жыл бұрын
У меня расстояние 27 мм.
В таких моторах нет ни статора , ни ротора , есть обмотка полюсов и якорь .
@iga00001
Жыл бұрын
Обмотка полюсов находится с статоре, у асинхронника тоже полюса есть, что у него тоже статора нет? умник хренов, а с якорем согласен.
@user-sx4bz3kt7l
Жыл бұрын
@@iga00001 у какого асинхронника ты видел явно выраженные полюса ?
@iga00001
Жыл бұрын
@@user-sx4bz3kt7l слышь клоун, СВЕРХЕСТЕСТВЕННО ОНИ ТАМ выражены,что ты как маленький?при чем тут "явно" они выражены или нет, они есть у любого количество их пар, определяют его обороты. Знаток электромашин недоделанный...
Здравствуйте , скиньте пожалуйста печатку и схему, описание по настройки sidorov2102@gmail.com.
@user-yj3zp3gt1d
4 жыл бұрын
письмо не уходит
Здравствуйте, сбросьте вашу! Схему пожалуйста solo303@spaces.ru Спасибо!
Привет,спасибо вам,а не могли бы скинуть именно вашу версию печатки,и схему спасибо. mister.isckanderov2013@yandex.ru
@user-yj3zp3gt1d
6 жыл бұрын
Отправил.
@igorvinaga8502
5 жыл бұрын
@@user-yj3zp3gt1d Здравствуйте, Aлексей . Скиньте и мне пожайлуста вашу версию если возможно . vigorca2@gmail.com
Добрый день. Можно схему и печатку в lay выслать на почту alexkra@rambler.ru
Здравствуй Алексей! Сбрось пожалуйста архив своего варианта на почту vl.leonidowich74@gmail.com