Merci beaucoup pour tes vidéos Patrick, c'est super clair, on comprend pleins de trucs et tu envoies une bonne énergie 😊

@dougs.fr_

6 ай бұрын

Un grand merci pour ton message ! A bientôt.

@dougs.fr_

6 ай бұрын

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Merci, enfin une synthese clair ! bravo !

@dougs.fr_

3 ай бұрын

Merci à toi 😊

@dougs.fr_

3 ай бұрын

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❤ T'es le meilleur ❤

@dougs.fr_

10 ай бұрын

C'est super sympa. Si avec cela mes chevilles ne vont pas enfler 🤣

Impeccable !

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Super 💪🏻 Un grand merci pour ton retour et à très vite chez Dougs 👍🏻

@dougs.fr_

Жыл бұрын

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Bonjour Patrick, pourrais tu faire une vidéo sur la LLD en société ? Est-ce interessant ? Y’a t’il également l’option d’achat ? Y’a t’il des avantages en nature quand on choisi cette solution plutôt que l’achat direct ? Merci pour toutes ces vidéos ultra quali 🙂

@dougs.fr_

11 ай бұрын

Bonjour Julien, Je note l'idée, merci de ton message ! Effectivement, si tu utilises le véhicule à titre personnel, il y aura bien un avantage en nature à prendre en compte. Les conditions et contraintes sont assez proches, que tu loues ou que tu achètes le véhicule finalement. D'un côté, tu déduis des intérêts et des amortissements, de l'autre, tu déduis des loyers. Dans tous les cas, il se peut que tu aies des loyers ou des amortissements non déductibles fiscalement, calculés sur des règles similaires. Très bonne journée !

@dougs.fr_

11 ай бұрын

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Toujours d’excellentes presentations ! Merci à vous. Dans la comparaison, je me trompe peut être, mais dans le cas du véhicule perso faudrait il intégrer le coût pour la société de verser une rémunération permettant l’achat du véhicule perso ? (Dépendant forcément de la forme juridique) Merci

@dougs.fr_

2 ай бұрын

Bonjour, L'idée est surtout de voir la différence sur le résultat de la société, du fait de posséder personnellement le véhicule ou de le faire acquérir / louer par la société. Mais effectivement, pour acheter ton véhicule à titre privé, il faut au préalable avoir reçu des revenus qui ont été fiscalisés. A bientôt !

@dougs.fr_

2 ай бұрын

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Bo merci bcp pour votre vidéo. Y a t il un plafond de remboursement des indemnités kilométriques ? Merci

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Bonsoir, Merci de ton message. Elles doivent correspondre à la réalité de tes déplacements. A partir de là, pas de plafond de km annuels par exemple. Le seul plafonnement est celui de la puissance fiscale : ça ne va pas au delà de 7 Cv. A bientôt !

Bonjour, le compteur de kilomètres pour le barème est-il commun pour les deux véhicules (perso et conjoint) ou y a t'il un compteur différent pour chaque véhicule ?

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Hello ! Quand tu parles de "compteurs" tu dois vouloir parler du barème des indemnités kilométriques. Oui c'est le même pour ton véhicule personnel où celui de ton conjoint. Attention, il faut que le même nom de famille apparaisse sur la carte grise. A très vite chez Dougs 😊

Bonjour, J'ai aperçu une sorte de "montage" concernant la voiture de société une fois qui me paraissait étrange. J'aimerai savoir si c'est possible et non de l'abus ou autre. Est il possible d'élargir l'objet social d'une société en rajoutant de la location ponctuelle de véhicules et pouvoir acheter ou louer un véhicule VP et ainsi pouvoir déduire l'entièreté des loyers? Si oui, l'objet social principal ou activité principale doit il être de même "type" que de la location de voiture (par ex: location de biens...) ou bien peut il être différent (conseil informatique....etc...) ? Ce genre de pratique me semble un peu limite, j'aimerai en avoir la certitude. Merci beaucoup

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Hello, non malheureusement ce n'est pas possible. En cas de contrôle fiscal ça sera évidement retoqué. A très vite chez Dougs 😊

@dougs.fr_

Жыл бұрын

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Bonjour, Merci pour les vidéos c'est top ! Est ce que la batterie est amortissable aussi sur un véhicule d'occasion acheter à un PARTICULIER ? Est ce qu'il faut simplement repartir sur la facture d'achat par exemple et faire une rgègle de 3 : Prix vente occasion / Prix de la batterie neuve X Prix de vente d'occasion ?

@dougs.fr_

6 ай бұрын

Très bonne question à laquelle l'administration fiscale ne répond pas. Si telle était le cas, il faudrait indiquer une batterie d'occasion et mettre un prix en conséquence. Et si tu souhaitais tenter, fais le et fais un rescrit fiscal auprès de ton centre des impôts pour sécuriser le tout. Au pire, ils refusent et tu n'as pas de pénalité et au mieux tu as tout juste.

@dougs.fr_

6 ай бұрын

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Bonjour Patrick et merci beaucoup pour tes vidéos :) Dans le cas des indemnités kilométriques, est-ce que c'est obligatoire de noter les relevés de compteur pour chaque trajet ?

@dougs.fr_

4 күн бұрын

Bonjour, Il faut que tu sois capable de justifier le nombre de kilomètres réalisés à titre professionnel, quel que soit le moyen utilisé pour produire cette information. Cela peut passer par des relevés de compteur tous les jours mais cela ne semble pas nécessaire. Le principe est surtout de réaliser un suivi des kilomètres effectués à titre professionnel. Un relevé de compteur régulier permettra de justifier la cohérence des trajets notés, mais il n'est pas indispensable de relever le compteur tous les jours! Bonne journée et à bientôt :)

@dougs.fr_

3 күн бұрын

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Bonjour, pour les IK vous indiquez en principe: Etre titulaire de la carte grise (ou conjoint). Mais qu'en est-il si ma voiture est en LLD (particulier) à mon nom? Ai-je droits aux IK également?

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Hello ! Oui bien sûr sans aucun problème, il faut simplement que les kilomètres effectués soient réalisés dans l'objet social et dans l'intérêt de la société. A très vite chez Dougs 😊

@dougs.fr_

Жыл бұрын

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@riquet28

Жыл бұрын

@@dougs.fr_ oui oui, je suis inscrit à beaucoup d'entres eux jusqu'à fin janvier... Hier la compta en une 1/2 heure par mois, auj acompte de tva dans quelques minutes 😛

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Super ! Merci beaucoup et je suis sûre que tu vas apprendre beaucoup de choses 🙏🏻

Bonjour et merci pour tout ! Dite moi cela (les indemnités km) fonctionne lorsque la voiture est une LOA ? Ou faut il a tout prix l’avoir acheté ?

@dougs.fr_

11 ай бұрын

Hello ! Bonne question, Alors les IK marchent dès le moment où tu utilises ta voiture "privée" dans le cadre professionnel. Peu importe comment tu l'as financée personnellement par LOA où emprunt. Par contre, attention si c'est la société qui la finance par LOA ça ne marchera pas ! Il faut que la voiture soit détenue à titre privée. A très vite chez Dougs 😊

@dougs.fr_

11 ай бұрын

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Bonjour Patrick, Je veux être sûr d'avoir bien saisi. Je schematise vulgairement et partons du principe que le véhicule que je souhaite acheter ait un montant maximum déductible de 18300€ ( entre 60 et 155 gr de CO2 ) 1) Admettons donc que ma Sasu achète un véhicule dont le prix de vente est de 17k€ Apport 5k€ et donc 12k€ en credit bail Les mensualités du crédit sont-elles bien déductibles ? Je pose la question car dans votre vidéo on a un doute lorsque vous abordez les charges non déductible. 2) Pour un vehicule qui coûterait 25k€ Ce sont les mensualites correspondant à la différence entre 18300€ et 25k€ qui ne seraient pas déductibles c'est bien cela ? Merci

@dougs.fr_

4 ай бұрын

Bonsoir, 1/ C'est le bailleur qui te communique le montant des loyers non déductibles en fin d'exercice. Ca dépend de la durée d'amortissement que lui a adoptée. 2/ Même réponse. Malheureusement, je ne peux pas te donner plus d'info. En détention directe pour connaitre les amortissements non déductibles (prix achat - 18 300)/ Durée d'amortissement. A bientôt !

Bonjour dougs petite question, si on gare sa voiture chez soi, pouvons nous facturer un loyer à sa société ? Un peu comme si la société louai un parking pour la voiture ?

@dougs.fr_

2 жыл бұрын

Hello Maxime, Dans ton cas, à priori non. Pourquoi ? Si tu prends des IK pour le remboursement de tes frais pro, les IK tiennent déjà compte de frais de stationnement. Maintenant, si ta société loue ou a acheté une voiture de société, oui tu pourrais le faire.

@dougs.fr_

2 жыл бұрын

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Bonjour, du coup pour une LLD, mon loyer ne sera pas déductible ?Sera t-il comptabilisé après impôt où la proportion sera déductible à hauteur des 18 300€ ? J'ai du mal à comprendre la fiscalité sur les LLD..

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Je comprends ta question. L'idée reste la base ou la valeur de 18 300 euros par véhicule. Ce n'est pas tout à fait cela, mais je vais essayer une autre manière de t'expliquer de façon plus pédagogique. Supposons que tous les mois tu donne 1.000 euros pour la location d'un véhicule à une société. Et que la société propriétaire indique une valeur de 36 600 euros (le double de la valeur autorisée). Dans ce cas là, tu auras 1.000 euros passés en compta mais seulement 500 euros déductibles réellement de ton résultat fiscal. Est ce mieux comme cela ?

@eurojumpstudio8222

Жыл бұрын

@@dougs.fr_ Merci beaucoup pour cette réponse en effet c’est bien plus clair !

@dougs.fr_

Жыл бұрын

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Bonjour, merci pour vos vidéos tip top, c'est intéressant la batterie facturée séparément, mais les garagistes ont le droit de le faire ? Je n'ai jamais vu ça encore, je ne sais pas si un constructeur le propose. Et concernant l'avantage en nature de ce véhicule, il est calculé à partir du prix d'achat du véhicule avec ou sans la batterie ? SI j'achète deux petits véhicules électriques (VP) que j'utilise sur le temps de travail pour moi et mes salariés, dois-je cumuler DEUX avantages en nature ?

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Hello et merci 🤩 Oui plusieurs constructeurs se sont mis à le faire. Bien évidemment, Tesla à tiré le premier. Mais les autres ont suivi. S’agissant de l’avantage en nature, il se calcule sur la totalité du prix, incluant donc la batterie. Ce serait trop beau. Mais tu as un avantage sur le calcul pendant encore 2 ans. Après, on ne sait pas. Si tu as une voiture dédiée aux services généraux de ton entreprise, notamment voiture non dédiée à une personne en particulier, il n’´y aura pas d’avantage en nature sur celle là. A bientôt chez Dougs

@sasreprogauto545

Жыл бұрын

@@dougs.fr_ merci oui, j'ai déjà un véhicule avec avantage en nature et j'en souhaite un autre (Renault zoé) pour l'entreprise, mais comment justifier en cas de contrôle fiscal que je n'utilise pas ce second véhicule en perso ? Après, c'est sûr que je ne peux pas en utiliser deux en même temps :), à voir si c'est un bon argument ? . Pour être tranquille, il faut que j'en trouve une en derivp vp 2 places, mais il n'y en a pas beaucoup.

@dougs.fr_

Жыл бұрын

C'est à l'inspecteur de démontrer le contraire. Il est évident qu'il y a besoin d'un contexte. Si tu n'as pas de salarié, c'est mal parti 🤣 Par contre, si c'est le cas et que les salariés l'utilisent pour de courts déplacements, c'est tout à fait autorisé. Je rappelle que dans ce cas, la voiture "services généraux" doit dormir pas très loin de l'entreprise.

@sasreprogauto545

Жыл бұрын

@@dougs.fr_ oui j'ai deux salariés et mes voitures dorment sur le lieu de travail (qui est à 15 mètres de mon domicile...) . j'ai contacté tesla, c'est 15 000 la batterie des classiques (facturé séparément) et 20000 pour la version performance/grande autonomie. En gros le véhicule est quasi 100% amortissable si on rajoute ça au 30000€...

@dougs.fr_

Жыл бұрын

👍

Bonjour Dougs, Dans le cas d'un VE, peut-on imaginer ne pas compter dans l'avantage en nature la batterie électrique de manière à faire baisser le montant de l'avantage en nature ? Le calcul ne se baserait alors que sur le reste du véhicule.

@dougs.fr_

7 ай бұрын

Bonjour, C'est la valeur globale du véhicule que l'on retient comme base de calcul de l'avantage en nature. Bonne fin de semaine.

@dougs.fr_

7 ай бұрын

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Bonjour, Comment a été calculé les valeurs Retenues salariales supplémentaires ( 3200 € ) et impot sur le revenu complémentaire ( 2100€ ). J'ai appliqué 12% d'avantage en nature sur le montant du véhicule ( 23 300 € ) mais je ne tombe par sur 3200€. Merci !

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Hello. Désolé, Patrick est à l'étranger. Il ne peut pas de suite répondre à ta question.

Bonjour, les voitures familiales 6-7 places sont considérées comme des véhicules utilitaires donc fiscalité différente?

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Hello ! Non pas du tout, pour être considéré comme véhicule utilitaire, le véhicule doit : n'avoir que deux places assises à l'avant. ne pas avoir de sièges arrières. ne pas avoir de fixation permettant d'installer des sièges à l'arrière. A très vite chez Dougs 😊

@dougs.fr_

Жыл бұрын

ps : les Ferraris ne sont pas des véhicules utilitaires non plus 🤣

@dougs.fr_

Жыл бұрын

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Bonjour, Est ce que l'on peut cumuler les IK avec une voiture perso et en même temps acheter un 2 roues de société ?

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Hello Benjamin ! Oui tout à fait possible. Mais attention, les IK ne sont applicables que pour les trajets professionnels faits avec ta voiture perso hors trajet domicile-siège social. Et pour le scooter inscrit à l'actif de ta société, la TVA ne sera pas récupérable. A très vite chez Dougs 😊

@benjamindupuis3823

Жыл бұрын

@@dougs.fr_ Merci pour cette réponse ! super boulot, continuez ;)

@dougs.fr_

Жыл бұрын

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Salut ! Très interessant. Dans l'éventualité d'une co gérance est il possible d'avoir donc 2 fois les indémnités kilométriques ?Pour chaque voiture des deux dirigeants?

@dougs.fr_

6 ай бұрын

Hello Oui tout à fait. Il faut juste que les KM soient bien réalisées.

@dougs.fr_

6 ай бұрын

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@baptistemn

6 ай бұрын

@@dougs.fr_ J'aurai rejoins avec plaisir Dougs mais vous ne prenez pas les Foodtrucks 😭

Bonjour l'équipe Dougs ! Je suis en SASU et je voudrais acquerir un utilitaire au nom de la societe, dois-je payer absolument à partir du compte pro ou je peux faire un virement à partir de mon compte perso ? (la facture et la carte grise sont évidement au nom de la société)

@dougs.fr_

5 ай бұрын

Bonjour, Tu peux très bien avancer les fonds à ta société à titre personnel, en compte courant d'associé. Elle réalisera ensuite le paiement de son acquisition auprès du vendeur. A bientôt !

@dougs.fr_

5 ай бұрын

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Bonjour, Le calcul des ik est il le même que ce soit un véhicule moins de 3t5 ou que ce soit un >3,5T ?

@dougs.fr_

11 ай бұрын

Bonjour, Les indemnités kilométriques ne s'appliquent qu'aux véhicules de tourisme. Il n'est pas applicable aux utilitaires. Souvent, il est préférable que la société soit propriétaire dans le cas de VU. Bonne journée !

@dougs.fr_

11 ай бұрын

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Bonjour, je compte me lancer en tant qu’artisans taxi. Je voulais savoir s’il est plus avantageux de mettre sa voiture au nom de sa société ou garder le véhicule et prendre les indemnités kilométriques?. Tout a sachant que le véhicule va aussi me servir dans privé

@sidimooha9682

9 ай бұрын

Une autre petite question, peut on rajouter un deuxième propriétaire qui sera la société et avoir du coup son nom propre ainsi que la société sur la carte grise ?

@dougs.fr_

9 ай бұрын

Bonjour, Quand le véhicule est au "centre" de l'activité, comme dans ton cas, il est préférable qu'elle en soit propriétaire. Ainsi, la société paye directement tous les frais de la voiture : carburant, assurance, entretien. En on amortit le bien sur la société. Pour l'utilisation personnelle, il faut ensuite utiliser des avantages en nature. On peut mettre plusieurs noms sur une carte grise, personnes physiques ou sociétés. Bonne journée !

Bonjour DOUGS, je suis client Je me déplace avec mon véhicule personnel pour le travail Les IK que je perçois ne sont pas rapportées sur ma fiche de salaire vu que je suis président de ma SASU Cela ne pose aucun souci avec l'administration ?

@dougs.fr_

2 жыл бұрын

Non Aucun problème ! Je suis allé vérifié ton dossier sur Dougs, les indemnités kilométriques d'un dirigeant de SASU sont comptabilisées en compte courant, afin que l'on matérialise ce que la société te doit. Quand tu souhaites te rembourser, il te suffit de faire un virement du compte bancaire professionnel envers ton compte bancaire personnel. A très vite chez Dougs !

@dougs.fr_

2 жыл бұрын

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Bonjour, Si j'achète une voiture électrique d'occasion chez un concessionnaire, aurais-je la possibilité de séparer également le prix de la carrosserie du prix de la batterie ?

@dougs.fr_

11 ай бұрын

Oui sans problème, mais il faut que ton concessionnaire distingue sur la facture le prix de la batterie du reste du véhicule. A très vite chez Dougs 😊

@dougs.fr_

11 ай бұрын

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@antoinegamain4211

11 ай бұрын

@@dougs.fr_ Merci bien !

Bonjour, comment calculez-vous les 9800€ d'économie IS des charges et les 7200 € de revente - impact IS sur votre tableau "coût pour la société" ?

@dougs.fr_

2 жыл бұрын

Hello, L'économie d'IS correspond à l'ensemble des charges au taux d'iS de 25% (investissement + carburant). En effet, les charges liées à mon véhicule vont venir baisser mon résultat et donc mon IS. Concernant les 7.200€, c'est une simple hypothèse de prix de cession de mon véhicule. A très vite chez Dougs 😉

@p.5241

2 жыл бұрын

@@dougs.fr_ c'est ce que je pensais pour l'économie d'IS mais 25% x (23 300 + 7 000) = 7 575 € et non 9 800 €. A moins que vous n'ayez inclus la récupération de la TVA sur le carburant ?

@p.5241

2 жыл бұрын

Autre point : dans le cas d'une détention par la société, vous mettez 7 200 € en prix de cession. Dans le cas d'une détention personnelle, vous mettez 10 000 € en prix de cession. Ai-je loupé quelque chose ou la comparaison n'est-elle 100% juste ?

Bonjour, je ne sais pas si je suis au bon endroit mais je vous pose ma question : je suis salarié dans une entreprise avec environ 2400 personnes de terrain qui peuvent bénéficier potentiellement d'un véhicule. La société nous demande une participation mensuelle et donc de ce fait nous ne bénéficions pas de l'avantage en nature. J'entends partout que l'avantage en nature est beaucoup plus avantageux que la participation mensuelle. Pour vous illustrer la situation, la société peut nous mettre à disposition un véhicule avec une participation mensuelle de 266 euros /mois. Elle existe aussi en avantage en nature 268 € mais réservé uniquement aux managers. Sachant que le contrat nous oblige à garder la voiture 4 ans minimum, on lâche quand même plus de 12 700 €... Alors qui est gagnant dans le mode de paiement redevance / avantage en nature ? l'employeur ou le salarié ? moi j'ai ma petite idée

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Hello La question est légitime et il faudrait bien évidemment avoir les chiffres de tous les composants : montant du prix du véhicule, qui paie le carburant ... Maintenant, en faisant simple, entre sortir un montant fixe chaque mois ou avoir exactement le même montant en avantage en nature, fait qu'il existe une différence.

@dougs.fr_

Жыл бұрын

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Est ce que les deux sont cumulables ? je voudrais une LOA avec un km maximum annuel. Pour les kilomètre supplémentaires, j'utilise mon véhicule perso que je facture à ma société.

@dougs.fr_

7 күн бұрын

Bonjour, Très clairement ce cumul semble risqué car l'administration pourrait le remettre en cause s'il n'est pas justifié pour des raisons économiques. Je te conseille donc de choisir entre les deux dispositifs en fonction de ta situation. A très vite chez Dougs!

@dougs.fr_

6 күн бұрын

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Bonjour, j’ai une petite question en rapport avec les indemnités kilométriques. L’employeur peut-il fixer unilatéralement une indemnité à 0,25€/km peu importe le cheval fiscal du véhicule du salarié ? Merci d’avance pour votre réponse. Excellente journée :)

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Oui c'est possible

@barbarine

Жыл бұрын

Pourriez-vous détailler votre réponse s’il vous plaît ?

@dougs.fr_

Жыл бұрын

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Bonjour Mon activité principal est VTC, la voiture est à mon nom, Je suis president de Mon societe SASU, puis-je recevoir indeminites KM??

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Hello ! Non le principe des indemnités kilométriques n'est pas autorisé pour une activité VTC. Il faudra que tu mettes ta voiture dans la société pour bénéficier de la déductibilité des charges liées tels que le carburant et l'entretien. A très vite chez Dougs 😊

@dougs.fr_

Жыл бұрын

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Hello, le véhicule hybride est considéré comme électrique ?

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Hello et bien non, l'hybride n'est pas considérée comme un électrique. Néanmoins, les conditions sont un peu meilleures que le thermique

@dougs.fr_

Жыл бұрын

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Bonjour Patrick, est-ce qu'on peut déduire la batterie sur un véhicule hybride ? Tu as dis que c'est possible pour un véhicule électrique mais qu'en est-il des véhicule hybride ? Merci d'avance pour la réponse

@dougs.fr_

10 ай бұрын

Bonjour ! L'administration fiscale s'est prononcée sur cette question via un rescrit, ça tombe plutôt bien 😁 Les accumulateurs nécessaires au fonctionnement des véhicules hybrides peuvent être séparés du reste du véhicule pour calculer les plafonds d'amortissement. Attention, ces conditions se posent : - Ils ont fait l’objet d’une facturation séparée ou d’une mention distincte permettant de les identifier lors de l’acquisition - Ils sont inscrits distinctement à l’actif et amortis de façon autonome. Bonne journée !

@businessboost8195

10 ай бұрын

@@dougs.fr_ merci beaucoup pour votre réponse. Mais alors quel est le montant de l’amortissement ? Il aussi de 20 000€ comme pour les voitures électriques ?

@dougs.fr_

10 ай бұрын

Avec plaisir ! Cela dépend des émissions de CO2 du véhicule. Il est plafonné sur une valeur d'acquisition : inférieur à 20g, c'est 30 000 euros de plafond. Entre 20 et 50g, ce sera 20 300 euros. Hors accumulateur quand on sépare du reste du véhicule.

@dougs.fr_

10 ай бұрын

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@businessboost8195

9 ай бұрын

@@dougs.fr_ avec plaisir 😊

Bonjour, merci pour votre vidéo. En tant que Président de SASU, je souhaite que ma société me verse les indemnités kilométriques que j'ai scrupuleusement notées chaque jour, d'un point de vue fiscal pour mon IR, ai-je l'obligation de passer aux frais réels svp ? À la base je ne pense pas car l'argent vient de ma société et non de l'administration fiscale...

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Bonjour, En principe, les IK remboursées par ta société ne concernent que les déplacements professionnels. Elles ne tiennent pas compte des trajets domicile-siège social. Donc dans ces conditions, tu peux utiliser en principe l'abattement de 10%. Mais il vaut mieux faire des simulations si tu as des doutes. Bonne soirée.

@dougs.fr_

Жыл бұрын

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@driver2385

Жыл бұрын

Merci beaucoup, passez une bonne journée !

Bonjour peut-on récupérer des indemnités km si notre sasu est à l’impôt sur revenu ? Merci

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Bonjour Madj, Si elle relève des BIC, tu ne peux pas utiliser le barème kilométrique. C'est alors un barème carburant peu avantageux, ou les dépenses au réel. Si elle relève des BNC, le barème Km est possible pour la SASU à l'IR. A bientôt sur Dougs.fr !

@dougs.fr_

Жыл бұрын

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Je compte passer en véhicule société depuis que je me rémunére. Auparavant je tournais aux IK avec un véhicules à bas prix mais avec un fort kilométrage annuel. J’y gagnais. Mais IK + rem ne devient plus intéressant cumulé.

@dougs.fr_

2 ай бұрын

Bonjour, Cela peut être solution. Il faudrait simplement réaliser des simulations de l'impact pro/perso pour vérifier ce qui t'est le plus favorable. Bonne soirée !

@dougs.fr_

2 ай бұрын

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Quand j'étais comptable, je conseillais souvent à certains cadres dirigeants de prendre la voiture à titre personnel. Aujourd'hui moi même dirigeant dans l'automobile, bah .. j'ai fait la même chose ! Ça permet aussi à ceux qui viennent de se lancer d'avoir un peu d'argent non soumis à cotisations. Exemple : vu mes kms, je vais me verser env 500 de NDF. Mais, ça fait 200 de carb - et j'ai un peu de Loc mais c'est pas tous le cas, surtout au lancement - ça fait donc 300€ en + qu'on peut économiser sur le salaire normal. Alors oui, ces 300 couvrent l'assurance, l'entretien les pneus etc mais ce n'est pas tous les mois ... Donc ça permet de faire - de charges à l'entreprise pdt qq mois À noter : mes véhicules sont assurés sur l'assurance flotte mais le surcoût est de 0€. Donc je n'en tire aucun "avantage" sur la société vu que ça coûte 0 MAIS à titre perso ... C'est une assurance de - à payer. Et évidemment, le cabinet comptable qui suit mon dossier ne savait pas. :)

@dougs.fr_

2 жыл бұрын

Un grand merci Vincent pour ton retour d'expérience ! Toujours le bienvenue ;)

@dougs.fr_

2 жыл бұрын

Au fait ! On anime des webinars régulièrement où tu peux avoir une réponse directement grâce à nos experts ! N’hésite pas à t’inscrire ✅ tinyurl.com/y7f9trm9

@sophialo1232

2 жыл бұрын

Idem en tant qu artisan en EURL a l IS , je prends mon vehicule perso , pas d emprunt dessus , simplicité et environ 450 a 500 euros / mois d IK , comme vous dites , ça sert a regler les factures d entretiens et carburant ( heureusement !! : ( ) mais c est revenu non negligeable , je recommande aussi .

@zerma6

Жыл бұрын

Le jour où il y a une réparation a 3000€ ou un accident etc c’est pour vous . La tranquillité de prendre une électrique a 50000€ et de ne rien payer de sa proche ça n’a pas de prix .

Dommage que vous ne parlez pas des VU en tant qu artisans qui commence ça m’intéresse

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Cela pourrait faire effectivement l'objet d'une autre vidéo. A très vite chez Dougs

Je suis en creation de ma Sasu et j’ai un véhicule 8 places à mon nom propre , pour faire du VTC. Véhicule avec gros rejet de co2 (180g) Quel est ma situation? IK ou vendre le véhicule à ma Sasu? Le cas échéant aurais je une tvs? Merci à toi

@SofyanOufregh-dn9pb

3 ай бұрын

Véhicule d’occasion je précise ( de 2018 classe V pour être plus précis )

@dougs.fr_

3 ай бұрын

Bonjour, En général, lorsque le véhicule est au "centre" de l'activité, il est plus simple et moins contraignant de le revendre à la société. Il n'y a pas de TVS pour le moment, pour les VTC. Bonne journée !

@SofyanOufregh-dn9pb

3 ай бұрын

@@dougs.fr_ merci !!

@dougs.fr_

3 ай бұрын

Et n'hésite pas à venir nous voir en webinar ! Chaque semaine, on organise plusieurs sessions thématiques (juridique, compta, fisca, ...). L'avantage c'est que tu peux avoir une réponse directement à ta question (et puis c'est toujours sympa de voir qui se cache derrière Dougs) 😁 Pour nous rejoindre : tinyurl.com/2bgkrxza

Comment cela fonctionne ( pour l’avantage en nature) lorsque le dirigeant ne se verse pas de salaire ? Merci

@dougs.fr_

4 ай бұрын

Bonjour, Si c'est un assimilé salarié, il doit le déclarer sur un bulletin de paie. Si c'est un travailleur non salarié, ce sera traité comme rémunération directement. Dans les 2 cas, cela génère des cotisations sociales. Bonne journée !

@dougs.fr_

4 ай бұрын

Si tu veux poser tes questions directement à notre équipe, rejoins-nous en direct ! On anime presque tous les jours des webinars sur la compta, la fiscalité, le juridique… Rejoins-nous ! tinyurl.com/2bgkrxza

je suis ouvrier qualifier pour une socété que faut il que je fasse étant donnée que je roule avec mon véhicule personnelle ?

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Bonjour, Si tu es salarié, ton employeur doit en principe te rembourser les dépenses liées aux déplacements professionnels (pas le trajet domicile-entreprise, car cela n'est pas considéré comme trajet pro). Donc lorsque tu utilises ton véhicule personnel pour te rendre chez un client de ton entreprise, tu devrais être remboursé des frais engagés. Bonne soirée

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Pour avoir une réponse en direct à tes questions, rejoins-nous en webinar ! On en organise presque tous les jours sur des sujets liés à la création et la gestion d’entreprise (juridique, compta, fisca, ...). C’est aussi l’occasion de nous rencontrer 😁 Tu nous rejoins ? tinyurl.com/2bgkrxza

@vik1492

Жыл бұрын

merci pour votre réponse rapide . bonne fin de journée

Bonjour J'aimerais savoir s'il est préférable d'acheter un véhicule personnel et prendre les Indemnité kilométrique ou alors faire la LOA du véhicule avec la société? Ou encore acheté le véhicule avec la société? Je prends un exemple : Je souhaite acheté un DS 4 de 2021 (37.500€) quel serait la meilleur option pour moi? D'avance je vous remercie

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Hello On va préparer un simulateur sur ce choix

@aurelbk8214

Жыл бұрын

@@dougs.fr_ Merci pour votre retour rapide. Le simulateur ce sera sur le site dougs ? Ou ce sera dans une vidéo KZread svp ?

@dougs.fr_

Жыл бұрын

Il sera accessible depuis notre site, et on en parlera sûrement sur KZread 😁 En attendant, si tu veux poser tes questions directement à notre équipe, rejoins-nous en direct ! On anime presque tous les jours des webinars sur la compta, la fiscalité, le juridique… Rejoins-nous ! tinyurl.com/2bgkrxza

EN tant que président de SASU, peut-on également mettre sa femme sur la voiture de fonction ?

@dougs.fr_

7 ай бұрын

Bonjour, Uniquement si elle est salariée de l'entreprise. A bientôt.

un autre truc aussi, l'avantage en nature beneficie d'un abattement de 50% sur les vehicules electriques.

@dougs.fr_

2 жыл бұрын

Hello Pascal ! Oui tout à fait, un abattement de 50% plafonné à 1.800€. On en parle dans notre Webinar sur l'impact des véhicules électriques sur la comptabilité et la fiscalité d'une société. A très vite chez dougs ;)

@dougs.fr_

2 жыл бұрын

Ça te dirait de venir nous poser tes questions en direct ? On organise des webinars presque tous les jours pour aider les entrepreneurs à mieux gérer leur entreprise. Rejoins les (déjà) 12000 inscrits à nos webinars : tinyurl.com/y7f9trm9

prenez soin de votre santé , vous en faite peut être trop...

@dougs.fr_

Жыл бұрын

C'est vrai que je suis une véritable machine. Industrielle à moi tout seul. Mais c'est ma nature.

@luigimarty3874

Жыл бұрын

c'est l'occasion de le dire , à cause de votre sujet : "ménager votre monture" (Les plaideurs, Racine).

@dougs.fr_

Жыл бұрын

👍

Si voulez éviter les risques de contrôle fiscal "aléatoire" , moi j'éviterai le véhicule de société ! Les services fiscaux adorent pointer certains manquements sur l'utilisation d'un véhicule société.

@dougs.fr_

Ай бұрын

Salut ! Merci pour ton commentaire. C’est vrai que les véhicules de société peuvent attirer l’attention des services fiscaux une fois le contrôle lancé. Bonne journée !