[IN新聞] 哪裡不一樣？ SYM MMBCU 媒體試駕

Автокөліктер мен көлік құралдары

源自DRG的水冷引擎系統
搭配線性的傳動調校手法
加上實用優先的機能設定
SYM全新跨界車款MMBCU
讓希望運動與休旅兼具的玩家
看見了願望同時滿足的機會！
-
Bike IN自營品牌-S級速人
－
Bike IN機車資訊網
www.bikein-net.com/
Bike IN機車資訊網-臉書粉專
/ bikein.com.tw
莊政威 Cliff Chuang （小三）
/ bikeincliff
EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
孫國鈞你過來一下
reurl.cc/kZ15y3
#mmbcu #symmmb #白牌跑旅

Пікірлер: 857

@ytsung9661 Жыл бұрын
不只是車廂加大，連轉速域跟外型都有因應變成跑旅而調整，SYM真的讓我們看到什麼叫做用心造車
@user-kz4yr2wb2u
Жыл бұрын
車子定位做得很準
@KK-kx3iq
Жыл бұрын
三陽的進步真的讓人非常有感！
@tsengkevin441 Жыл бұрын
我是曼巴車主我真的非常喜歡這台車子，很感謝sym 出了這麽好的車子，車廂大，省油，還能熱血，雙載舒服，根本沒缺點啊😂
@rchihchi5411 Жыл бұрын
又看到小三講評時回憶騎乘感受那個會心一笑的表情上一次小三滿意的表情是在講DRG的時候這說明SYM是真的有用心在作車
@evanschou9777
Жыл бұрын
直接在車上腳就翹起來了== 當自己家沙發在坐
@noreaa7268 Жыл бұрын
跟DRG小鋼砲錯開了，直接變成跑旅款了還有大車廂，看下來MMBCU這台真的很香 👍
@kaokao3531 Жыл бұрын
我覺得一台車要吸引大家目光的是CP質，外型配備等。有ABS 有TCS 有省油，和大車箱，有好的動力和外型。能給都給了，不像其他家要什麼沒什麼。別再猶豫了快快給它訂下去啦“”🤣🤣
@myorx1365
Жыл бұрын
我是想要更大一點的車箱
@frankchen6160
Жыл бұрын
還差keyless
@kevin09101
Жыл бұрын
怎麼會沒給，你跟他要油耗，他會給你法X..(等等有人按門鈴了~)😆😆
@Lily_0831
Жыл бұрын
要杯架充電孔都要加錢^^ 國產之光
@f1perseus
Жыл бұрын
差胎壓偵測
@yczeng5220 Жыл бұрын
實車質感和椅墊置腳舒適度讓人想騎來通勤，MMBCU結合美觀與實用度，三陽越來越猛了~
@user-mk2gn8ls1v Жыл бұрын
還記得小三上次在KRN環島活動堵董事長時，董事長說下半年會出一台很漂亮的喔現在看到MMBCU，對喜歡DRG的外型跟動力但因便利性問題卻步的我來說確實很不賴同個引擎跟架構，改裝成熟，加上大車廂+大坐墊，外型也很酷董事長說到做到，真男人啊
@ucla5277
Жыл бұрын
還有更漂亮的等著出唷，至少還有2台新車會出，靈龜順延明年出
@user-up7rw8cd6e
Жыл бұрын
@@ucla5277 期待
@matthew88mo54
Жыл бұрын
@@ucla5277 太誇張了……真不給人活路了！
@itistevewang Жыл бұрын
小三的解說真的很到位，有注意到細節，有回答到我心中的一些疑問
@jdm340km Жыл бұрын
三陽速克達引擎的部分以前就有不錯的表現，組裝品質近年有所提升，外觀還有進步的空間，但是線組個人有發現皮有變薄銅絲有變少變細
@jasonlee0168 Жыл бұрын
哇~終於趕在11點多上片了😂😂 總之，看來2022年三陽要在150水冷、高階125和平價通勤車這些主流級距的速克達要贏者全拿了，完全是殺紅眼、不給本土同業活路啦~也證明車廠只要願意大膽創新&傾聽消費者的反饋，消費者是會很願意買單支持的，真的是本土車廠典範!!
@rchihchi5411
Жыл бұрын
MMB DRG Jet SL 新迪爵各個族群全吃
@user-vv1li5hm6c
Жыл бұрын
還有貨車
@jasonlee0168
Жыл бұрын
@@user-vv1li5hm6c 也是~雖然商用車銷量偏小眾，但4mica車系還是獨占鰲頭
@Notmove500NT
Жыл бұрын
黃牌大羊基本上在我考慮名單之內
@user-nj7nd5fo7g
Жыл бұрын
小孩才做決定我全都要！
@dodoo159632 Жыл бұрын
這真的已經很強了 7期DRG是為了要跟KRV PK 兩大廠廝殺期待光陽繼續跟三陽廝殺為白牌速克達創造更好的車
@kimi627c Жыл бұрын
先推再說今天看了滿多影片目前只有看到你們首要介紹了車色因為這次車色真的太難分辨了想了解一下車色結果都沒有人特地介紹車色連他們借什麼車色來拍也都沒有提到，真的很可惜給讚～
@TRistn2127 Жыл бұрын
家裡4台都光陽心得：新車有點小毛病車行的保內售後不是很好這次打算換車廠剛好force 2.0發表配備滿滿但是我個人喜歡長途旅行 drg force 2.0都沒有斜腳踏在我最苦惱的時候sym 發表mmbcu配備滿滿外型不錯動力也不錯最重要的有斜腳踏誠意滿滿的旅跑今天早上已經預購第一次沒看到時車就下單🥰
@BoBo-0522
Жыл бұрын
我與家人有三台光揚的雷霆王兩台會吃機油而且ABS的輪速感應器他媽的一直壞這輩子打死都不會再買光揚的車
@TRistn2127
Жыл бұрын
@@BoBo-0522 我的many 125剛買1個月輪速感應器就壞掉了，2個月vjr 高速熄火有點對這個品牌失去信心😞
@user-ee5zn8uu7m
Жыл бұрын
騎車時腳往前舒展習慣的人斜腳踏真的很舒服~ 喜歡斜腳踏+1 😉
@TRistn2127
Жыл бұрын
@@user-ee5zn8uu7m force2差斜腳踏屁股很會噴水（要改）10萬而已差點就心動了😅
@user-ee5zn8uu7m
Жыл бұрын
@@TRistn2127 一代後面很會噴二代沒改進喔……😳 以為後車架和避震都修改了應該會改善……😅
@dashi-hk6es Жыл бұрын
這台有ABS、TCS又省油，還有大車箱! 腳踏空間也擴大很多真的可以直接下單了欸!!
@ww168268 Жыл бұрын
MMBCU看久了感覺也不錯看 SYM用心打造的一台車
@ahche79 Жыл бұрын
這車的特性讓我感覺就是類似以前RV150/180的感覺...實用性加上一些新潮的外觀和更加的安全性!
@haochang1369 Жыл бұрын
這台車真的超級好看! 跑旅風格好料都上，三陽真的用心做機車 !!! 要買155以上!! 優先選這台超級讚!!
@nameless-sv9db Жыл бұрын
方向燈讓人覺得發表會前才想到緊急叫料鎖上的
@user-pe8px2fg7m Жыл бұрын
水啦!還沒睡就是在等小三上片，辛苦了，這麼晚上片內容一定很優質，看完真的想給他訂下去了…哈哈
@user-rw5pl4tm5i Жыл бұрын
成本考量夠誠實讚讚！
@ashinn006 Жыл бұрын
入彎傾倒的快慢估計跟乘坐重心後移以及換了建大的胎也有關係吧
@xdking777 Жыл бұрын
13:10 SYM真的把分離式做到極致，快分家了，神奇的審美觀
@KK-.- Жыл бұрын
06:46 模組做好了，時間到了，就流向市場，改裝品自然跟上 11:08 長期實駕=買入放入收集冊中
@user-ou5by9nt3o Жыл бұрын
前幾分鐘還在看上一部現在馬上就有了~
@user-yp5ju7ro7w Жыл бұрын
小三真的很會注意到細節哈哈哈直接戳破預留的孔位
@WangAries Жыл бұрын
看了很多人的介紹還是喜歡小三的介紹方式～👍
@a09182587
Жыл бұрын
我也是
@user-ev6sy2pj9d Жыл бұрын
前方向燈真鳥,整合再前定位燈~科技感跟新鮮度大提升!
@user-zz7gg8bo1f Жыл бұрын
介紹的真好！
@MUR-2158 Жыл бұрын
以國產品牌來說 SYM真的一直在進步、創新👍
@hwalalatw
Жыл бұрын
真的嗎
@JY_Luo Жыл бұрын
看到MMBCU正面第一想法:小阿魯速克達版+KRV風鏡縮小但從側面看過去車頭像是Force，車身像是DRG 以上是我的感覺。真的沒有其他意思說真的要不是我已經買DRG了，不然MMBCU也會被我納入購車選項這樣的話就有的抉擇了
@wsnull Жыл бұрын
我只能想說，這次各YT拼上片，真是辛苦了。
@user-cb6if9ro4z Жыл бұрын
終於上片了！
@user-ze4ob4mf2y Жыл бұрын
只能説一句，三陽是要逼死所有的機車界嗎？不斷創新的新車一直發表，一台比一台帥！是要讓消費者怎麼做出選擇呢？每台都是好車丫！💯🎉🎊
@frane00700
Жыл бұрын
買買都買⋯
@user-ci3ze1wy5t
Жыл бұрын
對啊，要跑車的就選drg,要彎道就選jet，要跑旅就選mmbcu,有載貨需求的就選4mica,通勤省油就選新迪爵或是活力
@ucla5277
Жыл бұрын
還有新車要出，錢包準備阿
@ktkace
Жыл бұрын
不是這家太強，是別家太弱。
@user-ze4ob4mf2y
Жыл бұрын
@@ktkace 哈哈哈！是丫，其他家車廠已經在倒退陸了！
@placeboyeh8787 Жыл бұрын
擠牙膏總比牙膏只換包裝好~讚😆😆
@user-lw4gz5hv6q Жыл бұрын
一直刷就是要等小三試車，這台真的很香。
@user-tn8fy8gi7h Жыл бұрын
終於上片了！！
@tarutaru7799 Жыл бұрын
以往的生物感都是比較意象這次的曼巴蛇有把蛇的鱗片感做出來加上光影下會變色的烤漆...出色的外觀基本配備都有竟還做到一級的油耗總總一切對比現有的150級距車款 MMBCU都太吸引人了一定會打到自家DRG不說... 其他兩廠再不加油的話要被按在地上磨擦了之後150的銷售前兩名應該會被DRG+MMBCU霸榜好一陣子~
@jasonj1854
Жыл бұрын
應該是「妥善率」贏最多。畢竟目前DRG & MMBCU 都用同顆引擎，在市場上都被多數人操駕反應過缺點了。而且市場上傳出的缺點或是新車上路就出問題的，絕大多數都不是三陽的這兩台龍蛇兄弟檔。光是買來不用擔心新車會出狀況的心安感，就夠三陽吃下很多市佔率了。而且三陽的省油及其它引擎科技，這三年來，光是讓市場比較完後，都得到肯定了。這應該算是三陽的新的人生高峰時刻了。說真的，外觀設計，又進步了，但是還是輸對手一點，只要車子再好看一點，我看搶下50%市佔都不是問題。
@user-se4hu4tl4p Жыл бұрын
我補充一個，，DRG儀錶有自動調光功能，感應器在儀錶左下方，這是MMBCU所沒有的
@LYS2582 Жыл бұрын
這台感覺真的不錯等Keyless版再買
@user-wy1gk1ox1j Жыл бұрын
方向燈如果採用跟DRG一樣，整合進日行燈裡面，感覺好像也是不錯看吧？
@TheAlansung Жыл бұрын
這可以喔，對於我這種大尺碼人士MMBCU的乘坐空間實在很有吸引力。
@user-ix8cn7yk6k Жыл бұрын
有斜踏就給過了這才是跑旅應該有的樣貌那個置物空間也蠻驚豔的
@user-ee5zn8uu7m
Жыл бұрын
喜歡斜腳踏+1 長途時舒服很多~
@matthew88mo54
Жыл бұрын
能放全罩擠霸昏👍
@khanlo872
Жыл бұрын
斜塔真的超重要
@user-yf2gf3py9q Жыл бұрын
坐墊開啟是用鑰匙開，還是有做一個開關按壓（電控）
@yuhsilin5786
Жыл бұрын
鑰匙開
@knighter9999 Жыл бұрын
我就等 IN 測試！！！
@user-nj7nd5fo7g Жыл бұрын
小三比較喜歡龍的進彎靈活性這表示你還年輕熱血啊😄
@user-ut7tp1dv4w Жыл бұрын
工作常曬太陽，還是要有防曬措施，擦防曬油、搭五百萬大傘遮陽... 等等之類
@jaosn2al Жыл бұрын
看小三試車解說就是舒服那個車色變化跟車廂空間好吸引人
@lunatang3056 Жыл бұрын
本田的車騎久之後方向燈在下面其實更順手三陽這台曼巴真的有夠好看空間感覺對高個子也更友善一點
@user-zp5ho6qt1w Жыл бұрын
原本的pass燈是在方格區塊，出了免鑰匙版DRG才改為跟遠燈一起！
@XYZ-jg5bw Жыл бұрын
曼巴（MB)如果車頭設計跟KRV一樣帥氣型，一定賣翻，今天試騎了曼巴，超好騎超舒服的真的很難挑到他的毛病，三陽加油，車頭可以在設計更帥的，畢竟現在的年輕人、壯年人、老年人都愛帥氣呢。
@jamiewang3885 Жыл бұрын
顏色都好看挑不出來XD 烤漆真的好有質感，而且買一個顏色在不同角度會呈現不同的變化，這樣感覺好划算哦!
@user-uy9oe8ck8c Жыл бұрын
真好看👍👍👍
@user-nw8ic6gb7e Жыл бұрын
等小三的影片等好久，快睡著了🤣🤣🤣
@beck.z Жыл бұрын
終於來了，等到快睡著
@pei9365 Жыл бұрын
三陽換了老闆之後真的全面起飛，我的六期DRG也是騎的很開心，里程數2年5萬公里出頭沒什麼問題，真的有感受到用心!
@user-xi7ku5ve6n
Жыл бұрын
我的六期騎不到七千公里就遇到發不動的問題，最後回原廠診斷出來是啟動馬達壞掉
@pei9365
Жыл бұрын
@@user-xi7ku5ve6n 那個Drg是無啟動馬達的車種耶...你是騎哪一台車？還是搞錯壞的地方了，原廠基本上保固內都會免費更換處理好
@ucla5277
Жыл бұрын
@@pei9365 你看不出來他不是龍的車主嗎？
@pei9365
Жыл бұрын
@@ucla5277 怎麼會有人看的出來啦xD
@user-xi7ku5ve6n
Жыл бұрын
@@pei9365 車子原廠修完送回認識的車行，車行老闆就跟我說是啟動馬達壞掉，剛剛google才知道原來drg沒有那個東西。但不到七千就顧路是事實，因為比較少騎車，也早就過保了
@WEI-yy6mh Жыл бұрын
對於我騎了將近4年FNX，對DRG流口水流了很久，但因為車廂跟坐墊不理想所以一直沒有剁手買，看到這台車該有的性能機能都到了感覺好像可以欸～
@conceptcs Жыл бұрын
好心動。
@a901922001 Жыл бұрын
通常重車的雙黃燈或超車燈會擺那雙黃燈擺那比較不突兀
@user-ge9ft8ow3u Жыл бұрын
可放全罩的大車廂，abs/tcs，斜踏板，中置避震，led燈具，11萬的確可以買（force2鹵素，雙槍，比較小的車廂，不舒服的腳踏都10萬7了）
@kuoyunghsien9284
Жыл бұрын
那家黑店，force2.0賣10萬7了🤔 （剛買5個月，10萬2千元還送行車記錄器）
@user-pd7rl6ky3o
Жыл бұрын
說真的，現在進步最多的反而是這家！ Y跟K牌都沒在進步，唉... 換換車殼的概念而已
@bt_7274_
Жыл бұрын
@@user-pd7rl6ky3o 你這樣說等等會被山葉工讀生針對啦我自己也是騎f2.0的車主但感覺真的這台車的優點跟缺點都明顯了
@bowang3989
Жыл бұрын
10萬7你到底是買到哪家盤子店? 不可否認mmbcu是好車，但你也別那邊造謠車價有點基本的sense吧...
@yangchen38
Жыл бұрын
@@bowang3989 我這裡問了幾家，10萬3到10萬7都有人報！
@a7432186 Жыл бұрын
1:00 看起來就紫色但是會變綠 3:10 不是說這樣創新不好，但我看到影片後自己try了一下，今天騎自己的老車發現方向燈還是在原本位置比較好用，畢竟左鉤右推比較好施力，喇叭改上來還加大＝隨是按喇叭開啟 PK模式？😆 加上大家長年累月習慣了改變有時還真的短時間操作難以改變過來硬要說這樣改唯一好處就是現在手把偏低，對於腳長的人、載運高一點的物品，左手把打到底不會按到喇叭突然B～嚇到自己。 4:52 彈設座椅按鈕預留 😆 10:44 改車沒用要改身體了... 相機熱當可以買冷靴小雨傘，像外送那種手機雨傘，裝在相機上面遮陽也方便拍攝者看螢幕
@mikefreeway Жыл бұрын
當初七期DRG主打的靛光藍跟勁能綠，就是變色車殼。其中靛光藍從六期第二批就推出，所以三陽應該會大量應用這兩個顏色。靛光藍會在深藍、紫色與深綠之間變化，有時候去牽車都要看一下......怕認錯...... 唉，雖然說原廠就有收折式防跳脫零件啦，也不貴，只是要拜託車行叫來換就是了...... 雖然說應該多數人喜愛防跳脫，但也有一方表示防跳脫不好用、會卡、會刮.....算了，自行評估。 13:46開始是著名景點啊，果然是北海岸~~ 屁股不夠多啊........心癢癢.....
@easonliu7585 Жыл бұрын
越看越越好看😎
@user-qn2up5vx4x Жыл бұрын
MMBCU改善了DRG的所有缺點光車廂空間28公升就有加分以及後座墊加大提升乘坐舒適性
@matthew88mo54
Жыл бұрын
能放全罩；有斜踏板；龍頭把手轉向不打膝蓋… 如果有長風鏡就擠霸昏了！
@user-ri4ez8bt5v
Жыл бұрын
不是改善缺點~是取向不同
@matthew88mo54
Жыл бұрын
應該是說聽取消費者意見，彌補了龍王的不足而不至於犧牲太多性能（只有犧牲彈射感）。
@DUCK_SU Жыл бұрын
防跳脫或許可以去買原廠的來換，我自己的Jet power就是這樣，反正就一個螺絲很好拆
@user-rg7hz9yk2p Жыл бұрын
小三講了我的疑問點,發表會影片真的看不出來哪個顏色,官網則是看不出來會變甚麼色,小三講解超詳細! 綠色真的好好看
@user-rf3sf3kj1d Жыл бұрын
想知道騎姿與座椅乘坐起來跟krv 有什麼差異
@SOON.6669 Жыл бұрын
Sym 無敵啦！！
@terrylee6420 Жыл бұрын
以一個drg前車主來說，MMBCU已經把drg不足的都補足了，可惜的是儀表並沒有沿用drg的，drg的儀表真的很棒，大太陽底下顯示依然超清楚，而且轉速顯示非常直覺人性，但是換成黑白式儀表真的很可惜
@jasonlee0168
Жыл бұрын
其實黑白式的儀表在大太陽下也蠻清楚的，不會看不到，但就是樸實了點😂
@terrylee6420
Жыл бұрын
@@jasonlee0168 說真的，DRG的儀表比黑白的還清楚，用過之後換車超不習慣
@jasonlee0168
Жыл бұрын
@@terrylee6420 那當然是要的~都花了大錢買一台旗艦車，如果儀表不清楚，那就很落漆了不要像隔壁那台新vjr一樣就好，大面積的數位儀表看起來好像很科技感，結果被反應說大太陽下看不清楚
@GG-pr9eh Жыл бұрын
SYM 進步超快~ 快到別的車廠都來不及~ 而且SYM的改變~真的符合年輕人的口味~ 而拿到這市場賺錢的機會~!
@user-iz4ch9sm6q Жыл бұрын
我覺得1.方向燈應該是安裝的位置應該是可以做的更好°2.免鑰匙起動應該是要列為標配°3.儀表應該是可以沿用DRG的儀表°4.三陽SYM原廠是否也把行車記錄器列為標配呢？或是能否客制化讓人選配呢？
@user-up1tt5by9t Жыл бұрын
每天看著生產線製作，真的都流口水一直想買了，於是用員工價跟公司訂，8萬多，每月薪水扣3000，0利率，免頭期款，爽
@johnny1657 Жыл бұрын
昨天就很期待今天的試駕心得，這車色在自然的環境下真的很好看，心動到不行，等in測試，方向燈整合日行燈應該會不錯，但成本考量。
@3Qplease
Жыл бұрын
留點東西，改版慢慢加
@avovy
Жыл бұрын
法規限制，距離不能太近
@kevin0920174040
Жыл бұрын
Mk
@ianlin3010 Жыл бұрын
掛鉤看起來應該能自己改成防跳脫的，印象中100多能搞定
@user-ei7jq8vo9x
Жыл бұрын
可以，我的sr就有換
@wt.2644
Жыл бұрын
120塊
@user-fw8dt9cr1f Жыл бұрын
身為DRG keyless的車主快一個月了，我覺得方向燈和喇叭互換位置，在長途騎乘時，我左手大姆哥不會像我長途騎其他車子時，會有痠痛感，我現在習慣了方向燈在下面，我覺得整體騎車是很舒服的，左手是很放鬆的，但換騎家裡其他的車子時，都會按到喇叭😆😆😆
@user-ee5zn8uu7m Жыл бұрын
感覺跟DRG小鋼砲完全錯開變成跑旅款了~ 😎 讓民眾多一輛跑旅選擇 👍
@user-ee5zn8uu7m
Жыл бұрын
@聰明的中國人早躺平了沒擋風鏡擋風…… 吹風感受會比較明顯~
@jasonlee0168
Жыл бұрын
Drg怎麼會是小鋼砲...是名符其實的大龍炮吧🤣 我的z1 attila才是小鋼砲😂
@user-ee5zn8uu7m
Жыл бұрын
@@jasonlee0168 👍 Z1 也是真的算小鋼砲我老婆的Z1 10吋胎+車輕起步真的很猛很輕快~
@jasonlee0168
Жыл бұрын
@@user-ee5zn8uu7m( 說個題外話) 可惜的是，明明Z1 a的空間、油耗......等等面向，是小型125中，綜合表現最佳、cp值高的一台車，但就是外觀好像沒中大學生族群的胃口，他們寧願跑去買各方面反而比較中庸，只是外觀比較帥的Vjr😅😅 不然三陽很有可能在小鋼砲125這個級距也拔得頭籌，隔壁另一隻羊只能去旁邊玩沙了
@chinese329 Жыл бұрын
我問過日本，為什麼要把方向燈下移，因為比較順手，小三對方向燈的說法是沒錯的。
@b9211809 Жыл бұрын
多的按鈕孔我是猜電動風鏡畢竟下一台是靈龜大概也是頂規的旅車
@henryyu3526 Жыл бұрын
目前可以在市場上買到鳳凰龍麒麟和曼巴蛇感覺快開動物園了期待下一台BT系列的玄龜
@0976194zxc Жыл бұрын
方向燈沒有整合在裡面真的蠻可惜的... 既然都說是裝飾件了那改掉也沒差吧!!! 那兩根在那有點破壞整體車頭的樣子!!!
@gtrr6955 Жыл бұрын
三陽越來越厲害👍 我可能會想買🥳🥳
@AKBIDFSKY Жыл бұрын
太神拉黑是一種帥
@shengkai27 Жыл бұрын
2天前已訂車🤤👍
@erniewang6387 Жыл бұрын
這台比DRG更吸引我因為我算RV眾車廂空間跟前後座乘坐舒適度都讓我更喜歡這台
@tsaijihyung1211 Жыл бұрын
手把預留的開關處，應該會設計倒車鍵吧
@wesley111886 Жыл бұрын
買一台車就有不同車色厲害了三陽
@user-gz2hd2vf9p Жыл бұрын
創新思維！有目共睹
@anli492 Жыл бұрын
唯一敗筆就是方向燈一整個看就是容易被敲斷
@user-ee5zn8uu7m
Жыл бұрын
這種設計…… 真的看到很多光陽的雷霆後方向燈斷了還卡在上面不知道是被破壞還是事故~
@9611643
Жыл бұрын
@@user-ee5zn8uu7m 不…是停機車，被擠壞了…
@paris6992 Жыл бұрын
這台真的心動了 , 但我還是會等第二批有修正過的一些小問題才會下手。方向燈其實還可以改放在手把上 , 放在盾牌那真的很突兀阿!!!!! (日行燈整合問題聽說有卡到法規 , 或許是因為這點也捨棄掉這想法
@JOY-xj8gd Жыл бұрын
掛鉤的問題好處理
@user-yh6rv6uv7s Жыл бұрын
我就是看了小三才去買巡弋400的，騎的很開心啦！
@user-st5sh9tp7k Жыл бұрын
我認真在等這支！！
@poopface101000 Жыл бұрын
三陽越來越進步了~~~~
@noris7788 Жыл бұрын
對對就是要乘坐騎乘感受
@juichun928 Жыл бұрын
這車比當初看DRG的介紹更為心動，銀色車款太騷了
@xoxo0502 Жыл бұрын
把方向燈移到假進氣壩那邊反而好看很多，會不會下次小改款就塞到假進氣壩那個位子😂
@rx9904
Жыл бұрын
還有另外一種選擇，上移跟把手整合，仿KRV那種~看起來會更協調
@user-ip9vc1og1q
Жыл бұрын
方向燈主要是有法規規範所以不能亂做位置
@user-le5cd8px3s
Жыл бұрын
這些都小事情，你會這樣想那改裝廠也會這樣想，機車原廠引擎車架不要有問題外型自己滿意個7~80分就好，剩下那些改裝就搞定了~ 反正老話一句車不改能騎嗎 🤣
@GN02370524
Жыл бұрын
有大風鏡底座支架有方向燈鎖點的，可以移過去，或是改用自帶方向燈的後照鏡，自帶方向燈的平衡端子都行
@shuo1996 Жыл бұрын
三陽真的愈來愈讚了👍
@gingerbreadman678 Жыл бұрын
以現在白牌速可達來說，三陽幾乎覆蓋了所有市場的取向：性能跑車DRG (Dragon) 壯遊跑旅MMB (Mamba) 賽道操控JET SL(水冷)/SR(氣冷) 科技新貴FNX (Phoenix) 跨界玩樂KRN (Kirin) 時尚復古Fiddle LT/125/DX 外送載貨4MICA 125/150 通勤省油全新迪爵且外觀、引擎、配備都有持續在下功夫，市佔率會好真的不是沒有原因的👍
@jasonlee0168
Жыл бұрын
我是騎Z1 attila的，最近兩年感覺好邊緣(明明這台的cp值還比隔壁七期Vjr好)😂 不過最慢明年應該就要改款了吧，不然各位都忘記三陽其實還有小鋼炮125了
@blaymysu4437
Жыл бұрын
個人認為還缺一種近年來被漸漸淘汰的車種，真正的RV休旅車，擁有超長軸距、大風鏡、厚實舒適座墊、大容量車廂、較大排量的車種。以前的RV180就是典型RV，可惜後來改版、停產了，在和家裡的FT6、NC750D等比較過後，還是比較喜歡那已十幾歲的RV180。
@et2401
Жыл бұрын
@@blaymysu4437 家裡附近的燒烤店老闆外面停一台RV250，那是真的RV
@gingerbreadman678
Жыл бұрын
@@jasonlee0168 我自己有台FNX，近2年其實也感覺蠻邊緣的，只能告訴自己往好處想：不會停個紅綠燈就車聚😅🥲
@gingerbreadman678
Жыл бұрын
@@blaymysu4437 相信近幾年的三陽是有在認真蒐集市場回饋的，或許我們可以期待一下🙂
@b9131051 Жыл бұрын
越看越好看的外型
@deletestage6
Жыл бұрын
好看！？
@user-eb4te1hs9w
Жыл бұрын
我也真的覺得有特色好看
@arigadovampy Жыл бұрын
一間公司的好壞果然還是得看最上頭的領導人三陽證明了年輕人也是很有抱負的
@blakechu Жыл бұрын
前方向燈在那個位置真的不太協調，是目前對這台車唯一的可惜點
@sam803lin
Жыл бұрын
感覺應該會有外廠出方向燈跟日行燈的整合燈具
@dinolin154
Жыл бұрын
方向燈沒整合確實不協調⋯⋯