In simple words about the FRESH JDM! ✅ DAIHATSU MOVE 2016-2023
Автокөліктер мен көлік құралдары
A new car for $7000? It's real! What cars are massively brought from Japan? Pros and cons of the latest generation Daihatsu MOVE, SAFETY OF KEIKARS, why are keikar engines bad, keikar interior and trunk dimensions? Used cars from Japan. What is profitable to carry, what cars are sold there.
Пікірлер: 193
Приятного просмотра! Обязательно пишите, что думаете о машине, взяли бы себе такую? Постарался высказываться в видео максимально объективно 🙂 А заказать себе такую с аукциона, да и просто прицениться к беспробежным тачкам, можно в Телеграм-чате: ✅ t.me/+GrFSoWm_WJxmNzQy
@Mega.79
Жыл бұрын
Взял бы 100%
@infinitylarg7587
Жыл бұрын
Добрый день, респект тебе, человеку, создающему контент- поднимающий людям настроение и позитивный лад, этакий луч света в темном и унылом царстве Автоваза, одна только тема буса чего стоит! 39 % взял бы, остальные 61% также за Японию но только в сегменте бусов 4wd.
@southural7848
Жыл бұрын
Приветствую Ян! В какую цену обойдётся таунАйс на полном приводе сейчас в ваших краях???
Езжу на мувике но в раннем поколении, на 6-ое не хватило) зато турбовом) Тачка огонь)) Кей кары - это вершина практичности в автомобиле строении - ничего лишнего, никакого перерасхода, все с умом и для человека)
Постоянно гоняю их из Владика!!!И на трассе она себя хорошо себя ведёт!!!И головной свет,просто сказка!!!Спать в ней очень удобно,на "перегоне"!!!!!!❤❤
@zorenko2893
8 ай бұрын
Насчёт головного света - как из правого делаете левый? А то, похоже, это игрушка до первого грамотного инспектора, которому не лень будет повозиться с вами за деньги. И таких инспекторов по щелчку будет десяток на каждом километре.
@paulfrommordor5668
4 ай бұрын
Привет. Расскажи как спишь? Как правильно разложить?
обожаю прульки японские настоящие - которые они для себя делают ! )
Приятно смотреть и слушать Ваши обзоры! Совсем недавно наткнулся на канал, информации много полезной, все доступно и приятно. На мой взгляд не хватает вставок фото/видео с изображением другого авто ( при его упоминании), допустим когда говорили что есть рестайлинг с чуть измененной оптикой передней и задней. С подобными вставками было бы еще удобнее и интереснее смотреть! Удачи в развитии канала! 👍
Больше таких видосов про кейкары!!!
Интересный обзор. Благодарю за информацию, видео и рассказ..
Ну как всегда привет вам с Челябы, лайкосик конечно же
Я один думал что коготь на зеркале воткнётся Яну в нос?((
Прикольный жопокат 👍😁везде припаркуешся ! да и места в салоне много
кто присмотрелся. не забавайте что у Яна рост японский.
@japancarscool
Жыл бұрын
у владельца зато почти 190
@user-ho3jq4pv5j
Жыл бұрын
Ну вообще почти у всех современных японцев рост сейчас выше 175
@peshcun
Жыл бұрын
@@user-ho3jq4pv5j ты прав, сейчас восточные азиаты отличаются высоким ростом.
@KVAZVAR
Жыл бұрын
183 см полет нормальный
Катаю на таком по Питеру, по работе. Взял б/п, с пробегом 95к, за год проехал 70к. Замена масла каждые 5к, разок свечи менял, также две частичных и полная замена с фильтром в cvt. Со дня покупки ничего не изменилось. По технике ничего не требует. Расход средний 5. Минимальный засекал 3,9. Максимальный - 6. Все кей кары не перкпробовать, хоть и хотелось бы))) но этому классу альтернативы не вижу, и следующая будет только кей кар!
@VajsaCat
8 ай бұрын
Привет питерскому) Я так же по СПб на N-Box Slash гоняю 4 года) 186 тыс пробега уже. Мой жрет чуть больше, но он полноприводный и немного туповат с места в сравнении с такой же турбовой ракетой) Самая любимая из всех машин.
@zorenko2893
8 ай бұрын
А что с фарами делали? Или, как принято, "дистанционно" прошли ТО? И надеетесь на то, что в Питере не найдётся грамотных продавцов полосатых палочек?
@VajsaCat
8 ай бұрын
@@zorenko2893ближним они не слепят встречку, ни разу не моргали, даже на дальняках. В одной машине шторку на лампу ставил и ровный "американский" свет получился, ТО официально прошел. Не нагнетайте, что прули всех слепят. 7-я Хонда в руках, никаких проблем со светом для встречных, там галка слева небольшая.
@kamilfatykhov
4 ай бұрын
Какой у вас рост? Комфортно высоким будет? 180 см
@user-gw4xh7ch4i
2 ай бұрын
А какой кейкар у вас в Питере? Я тоже в Питере, хочу как второй авто, но мне если куда в город, то сначала ПО КАДу надо гнать. И это стремает.
0-60 это городской ритм, для чего, собственно, эта машинка и создана. Обзор отличный.
Сам пользую кастомного мувика,хорошая,крепкая машинка,я её с любовью назвааю шкатулка 😊
Ян, приветствую. Лайк за видос. И, когда мы уже разыграем мой видеорегистратор?!
@japancarscool
Жыл бұрын
Сейчас дома стримить стало сложнее, появился младший сын и я уже не могу так смело по ночам ржать на стриме на всю квартиру :-) Скоро запланировал взять ноутбук, чтоб тянул нормально эфиры и переберусь стримить в гараж :-)
@user-kr6lt9bh3f
Жыл бұрын
@@japancarscool поздравляю с рождением сына
Для такси само то🎉🎉🎉
Привет Ян✌Прикольная машенюга👍У нас такие,, чебурашки,, стали часто встречаться в такси, а места там действительно много👍Спасибо за позитивный обзор✌с уважением г. Владивосток!!!
@chaserfan5558
Жыл бұрын
Ещё бы! У знакомого этот кузов уже прошел 312.000 и мотор коробка заводские. Даже если движок с коробкой лягут то за 60к спокойно можно уложиться с заменой движка с коробкой и жидкостями)) Это даром. Не раскусили их пока ещё)) Поэтому запчасти дешевые
@academfishing
Жыл бұрын
@@chaserfan5558 Не пали контору) Нашему человеку черный джип подавай. В гаражах зауважают.
@user-rv3vo6qg1d
Жыл бұрын
Если бы ко мне после вызова такси приехала такая мотоколяска-отправил бы водилу домой и посоветовал сначала купить автомобиль и только после этого идти таксовать
@academfishing
Жыл бұрын
@@user-rv3vo6qg1d Увы, но такси не бесплатное. Пришлось бы опять до таксофона идти.
@user-rv3vo6qg1d
Жыл бұрын
@@academfishing вот именно, не бесплатное. Платить за поездку на пробнике автомобиля... Ты застрял в ссср и вызываешь такси через таксофон?)) Сейчас в редких городах меньше 5 контор такси. Проблем вызова нет, приезжают быстро.. Пришло сообщение "за вами подъехала коробка с колесиками.." - можно никуда не выходить, позвонить диспетчеру и объяснить что на таком людей не возят. Я например отказываюсь ехать если приезжает машина с резиной не по сезону, разбитыми/не горящими фарами.. Людей возите или скотину? Для таксиста автомобиль это средство заработка, рабочее место и если он целыми днями катаясь по городу жопит потратить сто рублей на лампочку - досвидания
Прикольная табуретка))))
Лютейший апарат !!! А разгон до 100 нет смысла замерять , есть смысл замерять до 60 так будет справедливее .
Привет с Ангарска!
Ехал на таком с Владивостока в Ростов, тоже турбо, но не кастом, тачка огонь!!! Мой рост 176
Короче расскажу свою историю. У меня mazda flair офигенный автомобиль во всём что касается езды. Езжу на ней уже месяцев 8 брал за 700 в Екатеринбурге у местных торговцев. НО как всегда есть главное НО замена любой запчасти это тихий ужас. Ни в одном каталоге этой машины нет детали даже если знать коды ищутся через раз. У меня уже как пару месяцев сточились натяжители ремней генератора(Да именно натяжители потому что какого то их два). И это истинная клоунада потому что их нету в стране вообще отдельных нету. Если тебе нужны запчасти ты либо заказываешь их с Японии где почему то они стоят 8 тысяч+- а в Россию заходят уже по 12 за штуку + доставка 5-6 рублей. Или ты берёшь двигатель в сборе и уже скручиваешь с него всё что тебе надо. Сколько горя я хлебнул с этим это полный. Но боже когда на ней всё работает это лучшая машина в мире.
@jconnar
Жыл бұрын
потому что надо брать всегда машину ходовую.
@user-oe4kl4ht2e
Жыл бұрын
Видимо от марки зависит. У меня тойта пассо вобще проблем нет. Контрактных запчастей валом и цены низкие.
@academfishing
Жыл бұрын
@@jconnar менеджер АвтоВАЗа мы тебя вычислили!
@jconnar
Жыл бұрын
@@academfishing нет. Просто если живеш не на да то и не надо выеб необычными авто.
@troopanda1428
Жыл бұрын
@@jconnar Вот взял бы санкционную гранту с салона нечего такого бы не было.
Нравится Хастлер обновлённый и Х би(микролитражка) с их адаптированным клиренсом, но вот от няшных фар Сузуки никак не хочет отойти.
Так как уже весна, могу предположить что следующая серия будет про что-то очень шустрое и заряженное)
Привет с Усолья!)
Привет Ян, спасибо за обзор. Я рассматриваю Кей кар себе, этим летом планирую сгонять во Владик. У меня вопрос, по твоему мнению что лучше мув, дейз или вагон р?
@japancarscool
Жыл бұрын
все примерно на одном уровне, можно выбирать смело чисто по своим предпочтениям по внешности/удобству
@user-op4ki5vn6i
Жыл бұрын
Дайхатсу мира ес владею 4 года брал с аукциона пробег 91000 сейчас 205000 за все время поменял помпу, передние рычаги и колодки. Машина не убиваемая. Мотор масло не ест вообще 0, но менять надо часто каждые 3000 км так как картер 2,7 литра.
@lagosfeel
Жыл бұрын
@@user-op4ki5vn6i снимите ролик о состоянии авто вашего. Интересно
@user-mk8yq3uq8i
Жыл бұрын
@@user-op4ki5vn6i бери с только с аукциона
@user-mk8yq3uq8i
Жыл бұрын
Тойота пассо 4 вд . Летом с 3 челами по трассе , по сопкам , скорость 100, расход 5 л. По городу летом до 6 , зимой до 8 л. Брал с уакциона с пробегом 126 т. Идет как танк .
Христос воскрес!
Kpower tunning разбирал мотор от Кей кара не помню вроде от субару.сказал что ресурс там малый заложен ,не знаю что пишут некоторые про 300 тысяч
@academfishing
Жыл бұрын
Он мотор ушатаный купил спецом под разбор. Наговорил страстей про него. А в комментах ему прояснили что автор фуфел прогнал. По сути это прикольная коробченка для города. Небольшой расход. С парковкой проблем нет. Турбо довольно динамичные. От потока не отстанете точно. В отзывах на дроме ничего не написано что моторы ложатся на 100т пробега. Как на новых грантах.😂
@user-yf2bp3if1h
Жыл бұрын
Не буду спорить владел Кей каром.мазда аз вагон был пробег 125000 из них 70000 сам наездил.сколько скрутили не знаю,но средние обороты не менее 3500 ,т.к автомат был 4х ступ.крутить мотор нужно,поэтому сам про ресурс думал ни раз
@academfishing
Жыл бұрын
@@user-yf2bp3if1h Да и понятие малый ресурс индивидуальное. Кто-то 5000 в год проезжает. А кто-то 50000. Если не секрет перед покупкой проверяли машину?
@StarAgeVK
Жыл бұрын
Владел Daihatsu Mira ES с пробегом 180к, в моторе чистота и ни намека на малый ресурс.
@Martynoww
4 ай бұрын
Если бы был не надежный мотор, как например у мазды роторный, то и стоил бы денег кучу, а судя по цене мотора 25-35 тысяч, говорит о том , что он надежен. Всегда смотри цены на запчасти и делай выводы из цены. Нет спроса нет цен высоких.
А как видео экран перенастроить? У меня не дает ни время поменять, ни радио каналы настроить больше одного, ни видео регистратор просмотреть 🥴
Только вчера приехал на таком в средней комплектации с климатом и тёмным салоном. 9000 км. И 10 суток в пути. Про дальняк могу сказать, что комфортная скорость это 100-110. Дальше уже сильно устаёшь. Кидает в колее и от фур мотает ее. Но не всегда. Расход литров 5. Если ехать 120 и более это уже обороты 4000 и более. Соответственно и расход больше будет.
@ramonmamon2983
Жыл бұрын
52лс или 64лс?
@seregazver1986
Жыл бұрын
@@ramonmamon2983 52. Атмосферник.
@ramonmamon2983
Жыл бұрын
@@seregazver1986 в среду лечу во владик и думаю что взять, мув или нвгн, атмосфера или турбо, на трассе как ? На бензин ск ушло?
@seregazver1986
Жыл бұрын
@@ramonmamon2983 тоже рассматривал НВГН, он едет резвее. Но в салоне чуть меньше. Тут что больше нравится. На бензин ушло 25000. Средний расход с работающим по ночам мотором получился 5.35 л/100км. Каждую ночь машина съедала по 3 литра за 6 часов. Турбо не рассматривал из за ресурса турбины. Я машины беру надолго и мне важна надёжность.
@VajsaCat
8 ай бұрын
@@seregazver1986 у меня N-Box Slahs атмо, но пару месяцев назад своим ходом S660 себе в СПб еще пригнал) ночевал в гостиницах, но пару раз мест нигде не было и так как рубило уже, просто сидя засыпал) отдельный вид извращений) Расход вышел 4,4 литра, но и машина очень легкая и низкая обтекаемая. Турбовые кей-кары действительно намного резвее атмосферных за счет высокого крутящего момента.
Образуется гладкое пространство" 😊
Неплохой вариант для города конечно. Но вот опасения по ресурсу двигателя и толщине железа ( которое согласно логике упрощения,думаю там тоньше). Имеет место такое?
@japancarscool
Жыл бұрын
При вот таких ценах на контрактный движок в сборе разве стоит переживать особо за его ресурс? baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC+%E2+%F1%E1%EE%F0%E5/engine/kfve/ А вообще у бережных хозяев под 300 тыс ходят, на них и таксуют и на повседнев
@chaserfan5558
Жыл бұрын
Не сочтите за рекламу, но у знакомого этот кузов 312к накатал в общем. Всё родное. Мотор атмо
@Aleks-ned
Жыл бұрын
@@chaserfan5558 убедительно! Буду рассматривать 👍
@user-cb4yu7ec2e
Жыл бұрын
У меня группа именно по мувам, люди покупают их с пробегом 150к и ездят ездят ездят. За три года в группе трижды люди меняли двс и те после нескольких владельцев. Плюс цена на агрегаты смех
@Aleks-ned
Жыл бұрын
@@user-cb4yu7ec2e где группа? В каком мессенджере? Или ссылку скиньте пожалуйста
сделай обзор на grandhice
Интересно колеса побольше влезут?и как он себя будет вести?
@user-oh3ol7my8i
Жыл бұрын
15 стоят с завода на турбовых версиях.
@lagosfeel
Жыл бұрын
Расход увеличится
Даёшь обзор Suzuki Hustler или Xbee. 😊
@japancarscool
Жыл бұрын
Хастлер есть на канале
@angelboy6889
Жыл бұрын
@@japancarscool да? 🤔 Видимо пропустил. Надо глянуть. Спасибо.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ян, вот когда весь этот дермантин стал кожей ? Кожа, кожа а посмотришь - винил.
Цена не кей-карная!))😂
В цену 700к, уже подходит хонда инсайд, тойота пассо, витц
@user-cb4yu7ec2e
Жыл бұрын
Инсайд будет старше годами и в нем тесно чо в конуре. Кроме размера багажника он реально ни чем не выигрывает. Пассо будет тех же лет, но беднее содержимым и у него не будет таких дверей на 90° и трансформации салона. Виц будет так что и старше и беднее. А ехать...они все одинаково никуда не едут. Так что ваши аргументы какие то не аргументы.
Пипка капота как на Дайхатсу Юрв
Была такая. Еле продал . Очень на любителя
@KVAZVAR
Жыл бұрын
Смотря с чем сравнивать езжу на такой два года, слезы счастья вытираю. Ну нет за эти деньги авто даже близко такого крутого. обслуживание копейки, в кастом версии плюшек как в машине за 2 ляма, места вагон, для города нет лучше тачки. Думал зимой будет низкая, да низкая, но вообще не застревает, если конечно специально не засаживать. А так обе зимы были очень снежными, 1 раз застрял в каждую зиму и сам 1 вытолкал)))
Мы купили точно такой же за 520 Кэсов и там багажник меньше, и 4-ех цилиндровый движок
@sergeynasonov1048
Жыл бұрын
Значит ты купил не точно такой же. На свежих кей карах не бывает 4-х цилиндровых движков
@user-hi9zc4bo7k
Жыл бұрын
@@sergeynasonov1048 бывает. на хонду лайв ставили 4 целиндровый двигатель...
@sergeynasonov1048
Жыл бұрын
@@user-hi9zc4bo7k В стародавние времена)), речь то за относительно современные авто
@evgenykutepov9166
Жыл бұрын
@@sergeynasonov1048 Субару Самбар и Дайхатсу Копен с ходу вспомнились с 4 цилиндрами на 660куб.см.
@sergeynasonov1048
Жыл бұрын
@@evgenykutepov9166 изменил свое сообщение, теперь указано, что на свежих не бывает 4 цилиндровых движков, на старье понятно, что было
Она и правда не маленькая. Напрягает только моторчик от мотоколяски под капотом.
@user-cb4yu7ec2e
Жыл бұрын
Для города за глаза
Хоть бы фары включил... 😕 Ни слова про свет 🐌🤌
Ок
Пенопластовая ниша убирается и там место под докатку, а включай режим S - гонка
@user-vd9vy3ff8t
7 ай бұрын
это ЗИМНИЙ, а не спортивный режим вариатора. На руле есть кнопка Пауэр - это типа про спорт.
Ябвзял)
Года 2 назад, когда кейкары начали массово ввозить в страну, они были интересны к покупке именно из-за цены! Беспробежный, свежий авто за 300-450 максимум, это да. А сейчас на них лупят ценники 600+! Да вот нах эта коробчонка с игрушечным моторчиком ресурса 100к км нужна? За 600+ уже можно беспробежного фита/витца года 11го притащить, так это уже машина а не коробчонка с моторчиком.
@chaserfan5558
Жыл бұрын
С ресурсом 300+ гарантированно!
@sergeynasonov1048
Жыл бұрын
@@Andrey-gl2wy везут беспробежки от 2008 года, никаких шуток
@user-hi2dj4gr7w
Жыл бұрын
Я йобнусь,люди мечтают о покупке машины 11 го года...12 лет ей в сидушку японец пердел после суши несвежих... неужели это предел ваших желаний? Мне вас жаль..
@Mega.79
Жыл бұрын
@@user-hi2dj4gr7w ну не у всех же есть свободные ₽₽₽₽ для покупок машин от 1ляма
@Human_Anger
Жыл бұрын
@@user-hi2dj4gr7w пердели тебе в голову походу всю жизнь, раз ты читаешь и не понимаешь, что читаешь.. Где ты там увидел про то, кто о чем мечтает? Глупое создание блть с проперженными мозгами. Лишь бы пи..дануть что-то не подумав..
Что значит не тормозной
@kolyanhiace2450
Жыл бұрын
Многие кей кары на D очень плохо разгоняются
@chaserfan5558
Жыл бұрын
@@kolyanhiace2450 На этом есть режим S и PWR
В нишу под полом можно мешок картошки закинуть 😂😂😂
@user-ju3wz2bl4z
Жыл бұрын
Мешок цемента со стройки,практиковали на фунтике так😂
Обгоняет уверенно если турбо, парень не ездил на такой, рассказывает не то, если сравнивать с гранатой, а это ее ценовая категория, тачка в огнях, я прям кафанул, пригонял на продажу, с новыми законами планирую на повседнев такой взять, т.к степвагон (вторая машина) жалко жопу возить на работу
На задних сидениях ботинками на кортах сидели чтоли
@japancarscool
Жыл бұрын
Скорее всего 😞
🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🤝
При аварии массу машины никто не отменял. Физику не обманешь, сколько не ставь подушек.
@XaocGroupTM
Жыл бұрын
Действительно, физику не обманешь. Поэтому при лобовом столкновении смарта и приоры, владельцу смарта повезет меньше- придется раскошелиться не только на пластырь для лба, но и на гроб владельцу лады ) Сминаемые зоны, цельный монокок и подушки не фигня какая-то, посмотрите краштесты старых ведер - там вся энергия столкновения уходит через кусок толстого металла на то, чтобы колени водителю в позвоночник вогнать, а в машине из фольги вся энергия уходит на сгибание многих слоев металла, поэтому до водителя доходит только ее часть и остается только подушками поймать инерцию. Да, рама конечно может помочь, но та же Вольво не рамная, но за счет очень очень продуманной конструкции может спасти вас даже в лобовом с грузовиком.
@user-cc2pf4mi8s
Жыл бұрын
То же самое обьясняю людям что толстое железо ни есть хорошо,но нет же,у них на уме одно,сейчас все тачки как из фольги....
@zenot5315
10 ай бұрын
Есть статистика СССР по ДТП так вот , при авариях страдали люди ,а не машины !!! Метал толстый ,конструкция грамозкая и вся детанация уходила в салон !!!
Пацаны мой совет следующий раз с зеркала снимите ВСЮ ДИЧЬ когда будете снимать!!! Болтается как у ишшшака хоррррам 😂
Табуретки с повышенным клиренсом нужно показывать
Сделайте обзор на москвич, вот где настоящее качество!
Да блин не стоят они 900т. Двигатель пачка сока (
@academfishing
Жыл бұрын
Не у всех есть бюджет на 5.7HEMI
@user-gw4xh7ch4i
2 ай бұрын
А у тигуана от полторашки пива отпили, а валит прилично этот 1,4) и пассат с ним, гольф, октавиа)
Ща запретят Японцы вывоз в Россию,интересно до народа дойдет???
@user-mp4ds2qu3s
9 ай бұрын
Что должно дойти?
@user-fn7gx3cc6y
9 ай бұрын
@@user-mp4ds2qu3s если спрашиваешь,значит не дошло…
Висюлька бесит...
Все пластиковое) какая нахер безопасность 😅
@KVAZVAR
Жыл бұрын
А что чугун должен быть?) Если что сам авто легкий, + автоматическое торможение
Карлик-кар или мотокаляска
@sergeynasonov1048
Жыл бұрын
ну да, с автобусной остановки видней
@instrument7
Жыл бұрын
@@sergeynasonov1048 ага, и с дивана тоже виднее
@sergeynasonov1048
Жыл бұрын
@@instrument7в отличии от тех, кто даже не сидел в таких машинах, у меня кей кар второй год, и он ничем не отличается от обычных авто
@user-li6ds3ue4h
5 ай бұрын
@@sergeynasonov1048приветствую! отличается...места для парковки меньше,обзорность лучше,затраты на обслуживание, стоимость резины
🤔Я не понял это Гей-кар ? 😨😨😨🤯🤯🤯🤯🤯🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@japancarscool
Жыл бұрын
Если гей купит - будет гей-кар. Для других это КЕЙ-кар
@user-mp4ds2qu3s
9 ай бұрын
Гей-комментатор?
все ваши ролики гавно у каждого кто что то продаёт всё хорошое и отличное но цены не говарите значит всё гавно надо начинать с цены
@japancarscool
3 ай бұрын
Говно твой коммент. Я вообще ничего не продаю.
ЯН, не надо нам про это современное г@вно... Давай в старом стиле, про настоящую Японию, когда самураи делали вещи))) А про эту современную шляпу, которая вызывает у меня смех пусть Иван Килин рассказывает)))
@japancarscool
Жыл бұрын
Разные рубрики, разная аудитория. Будет и в рубрику Олдскул скоро выпуск, кто на Телеграм именно мой подписан ( t.me/japancarscool ) те в курсе
@academfishing
Жыл бұрын
Мамонты вошли в чат
Да ну нах,коробка узкая на дороге с колёсиками. Притесь дальше с вашего узкопрома.
@japancarscool
Жыл бұрын
Ну не говнонемцев же любить
@KVAZVAR
Жыл бұрын
В этой коробке кайфовее чем в рио, солярисе и весте.