In-depth evaluation of the three highlights and three shortcomings of the LEGO 42130BMW M1000RR

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

This review was published on our Bilibili channel on December 31, 2021 (in two parts).
Then this review is a comprehensive evaluation and interpretation of this LEGO 42130BMW M1000RR (full version), including some innovative designs that players should pay attention to and learn from during the building process, new parts, and several highlights and shortcomings of this locomotive,then giving a summary.
----------------------------------------
Provide professional, in-depth and objective LEGO set reviews for LEGO fans around the world!
----------------------------------------
00:00 Building/New parts/Structural Explanation
03:59 Highlights Interpretation
06:01 Shortcomings Interpretation
08:05 Packaging/Building Manual
08:46 Summary

Пікірлер: 47

@bomonjirei8 ай бұрын
身為一個有玩重機的人，補充一下為什麼檔位是反過來的，基本上motogp等比賽用或賽化的摩托車都是用反打，原因是在過彎時能更好的進退檔，所以樂高其實沒有設計錯誤，反而是更細節的展現出了1000RR這種賽化摩托車的細節
@neverd87 Жыл бұрын
真的是很深度的評測，感謝。
@user-xk6yy3ct1n2 жыл бұрын
來補一下留言～這幾天幾乎把你們所有的影片看完了，只能說影片做得非常好呀！影片觀看體驗很棒，質感以及配音也很不錯，很容易一不小心就看完了整部影片，繼續堅持！
@bricktok
2 жыл бұрын
感謝支持🙏 一定會持續發影片的
@klstrucker9304198 ай бұрын
Wow, guys, superb review! The first one to mention improper shifting pattern. Also notice, that the firing order or crankpin offset to be more precise is wrong. But probably there is no way to replicate fully flat plane or cross plane 4cyli crankshaft.
@blyhz4835 Жыл бұрын
目前看过最佳乐高博主（包括海外）！真的太优秀了！❤
@bricktok
Жыл бұрын
感谢支持！
@user-ym6zw6wk3o Жыл бұрын
跟杜卡迪比起來整體精緻度高出不少。唯一讓我感到可惜的，是杜卡迪的離合器會因為檔位不同，轉動後輪時也會有不同的轉速或者空檔不轉動。 m1000rr離合器就只是裝飾，感覺就少了一點靈魂。
@suixiangsuipai2 жыл бұрын
Thanks for sharing
@bricktok
2 жыл бұрын
感謝支持
@kamintai7401 Жыл бұрын
請問鏈條的長度是剛好的還是有預長了的呢？
@user-xk6yy3ct1n2 жыл бұрын
檔位的部分並沒有錯喔，那個是反打，通常用在賽道用車
@bricktok
2 жыл бұрын
沒錯。樂高在這款寶馬上真的是很用心了
@zc__02219 күн бұрын
請問XL發電機要去哪裡購買？
@bluearmy76902 жыл бұрын
看着不错
@bricktok
2 жыл бұрын
這款也是我最近半年做過的最喜歡的套裝之一。
@user-vb5tz7pj9h2 жыл бұрын
希望樂高之後可以出更多這種尺寸的摩托車，例如公路飛機Kawasaki ninja H2R
@bricktok
2 жыл бұрын
我覺得應該會有。說不定也是2年一款的節奏，和1:8的跑車一樣。
@user-hl7uh2yb3z
5 ай бұрын
2024年發表了，只不過是小比例，還原度就…
@careaike2 жыл бұрын
每天都期待新影片。我看過一個講解是說這檔位反打是比照賽道模式、非道路模式。該車型號被冠上M、檔位反打才算是還原。 kzread.info/dash/bejne/mIplmKaRptbHqJs.html 10分20秒的部分
@bricktok
2 жыл бұрын
確實，這是正確的解釋。樂高在這方面確實還是做得非常贊！
@user-he8we5zd2k14 күн бұрын
如果全部組完才發現打檔有問題怎麼辦？全部拆掉重組嗎😭
@M5CSM6Pro2 жыл бұрын
哇！终于评测这个M1000RR！我很想买，可是太贵了🤣！
@M5CSM6Pro
2 жыл бұрын
也想过要买那些翻版的，价格就便宜很多咯😅
@Patrick-wx1tl
2 жыл бұрын
@@M5CSM6Pro 細節就有差了，像是塑料零件的強度就不一樣了
@botasky854
2 жыл бұрын
离绝版还有很久，可以等官方或者亚马逊打折时入
@bricktok
2 жыл бұрын
這款還是很值得入手的，第一款大比例摩托。最近也有一些其他牌子的積木也發佈了一些1:5的，最近我應該會找一輛來試試。
@user-du3dv6dj1q
2 жыл бұрын
@@M5CSM6Pro 這款的各家山寨現在都殺得很兇
@user-nr4qo8lw1n5 ай бұрын
請教一下這台我的拼裝，檔位上我先切到空檔， 1. 打擋往下按會到一檔（拉那條黃色鏈條很順） 2. 再往上拉會到空檔（活塞不會動） 3. 再往拉上一檔（第2檔）拉鏈條也很順 4. 但再往上拉（第3檔）拉鏈條就很卡，這是正常的嗎？？謝謝
@derrickchan7562
Ай бұрын
跟我一样第三档很卡阻力很强硬拉链条就断掉请问你找到解决方法了吗？
@user-nr4qo8lw1n
Ай бұрын
@@derrickchan7562還沒欸
@HolkkJET Жыл бұрын
解說的非常優秀完全講出組裝這台的各種細節對於剛組玩這台42130的我來說完全認同只不過我好奇的是三檔轉動輪胎會不會轉不太動感覺轉到鏈條快斷掉了其他一檔、空檔、二檔都很正常滑順
@derrickchan7562
Ай бұрын
我也一样三档链条会断掉太硬了请问你找到解决方法了吗？
@HolkkJET
Ай бұрын
@@derrickchan7562 沒有，就當擺品沒去動它了
@user-xs2cl4yi8y Жыл бұрын
請問一下為什麼在一檔的時候轉動車輪的時候齒輪負擔很大無法帶動引擎還會發出喀喀喀滑齒的聲音以及降檔很難降（連動速度都是對應正確的與說明書對比也沒問題
@bricktok
Жыл бұрын
這個情況也有很多玩家遇到。但是也有一部分玩家表示所有檔位都很順暢。可能和拼搭調試有關，也有可能是零件的問題。但是這個問題確實是存在的。
@user-xs2cl4yi8y
Жыл бұрын
@@bricktok 那有解決方法嗎？
@HolkkJET
Жыл бұрын
我也有同上問題
@derrickchan7562
Ай бұрын
我也一样三档链条会断掉太硬了请问你找到解决方法了吗？
@wickjohn91455 ай бұрын
b站来的
@linjoshua47812 жыл бұрын
頭香
@bricktok
2 жыл бұрын
感謝支持！
@yuhsu872 жыл бұрын
這一台很吸引但看到貼紙很多後，就放棄了
@bricktok
2 жыл бұрын
於是有盜版廠推出了全印刷件的盜版版本。😂😂😂
@nikolaitesla1865 Жыл бұрын
手是男的聲音卻是女的😂