看完記得到小三個人頻道看看幕後花絮，然後訂閱訂起來！ kzread.info/dash/bejne/aWGfrpShp7fYh6Q.html

@sengkean85

4 жыл бұрын

小三，印度的摩托车一般都会附一包小型急救包。应该是跟印度严重拥挤的交通状况有关。发生车祸的话，救护车会陷在车龙里，急救包正好派上用场。在印度甚至有摩托救护车这种产物存在。

@chtay0108

4 жыл бұрын

小弟希望可以看你们讲解R15 V3的视频

@m00058

4 жыл бұрын

就是中2車ㄏㄏ

@user-wp7xc2vw5m

4 жыл бұрын

小三你好～ 因為我今年就滿18想買車 請問可以介紹YAMAHA FZS V2/V3嗎？ 因為在跟同等價位上的速克達相比各有好壞，但因為也是印度的水貨車所以資訊上比較有限……謝謝🙏

@NaNi-vq5xv

4 жыл бұрын

@@user-wp7xc2vw5m 我也要滿了，MT15看起來真的不錯

終於等到介紹影片了 感謝這頻道的人員 謝謝

這一集已經宣示 2022大熱賣 毫無疑問 型好 紮實 動力充足 帥氣動感十足 深深吸引年輕人擁車衝動 以及路人目光 好幾次停在路邊 一眼望去真的就是帥到突出 很難不注意他的存在 很有大型重機的架勢與型提 整個視覺感受就是擼獲人心 。

期待貿易車評測能越來越多了 先讚再來看 Bike硬💪

超愛看 IN測試 ，期待集評！

大叔的心路歷程真的說到心坎裡，家裡跟朋友都說買速可達就好，而且一台12萬的車子比起國產速可達來說還是偏高 而我也在實踐夢想的道路上，希望在三年後出社會的自己，能夠合理的去追求自己的夢。

@user-rb2ig9cm7r

2 жыл бұрын

現在一台速可達都快要跟他一樣價格== 還不如買進口

超喜歡這台跟MSX的 很久沒看到BIKE IN 剛剛看他在首頁跳出來我就衝著MT15就把影片點開了 看完真的覺得是台棒車

終於等到了~ 用料應該是因為成本(成本真的很低 但能做到這樣子 真的也驚人了)，非常同意你的觀點~

終於等到了!!!!謝謝BIKE IN

第一次觀看此頻道 講解非常詳細 不死板 可以讓人看完一整部 棒棒哒

測評跟我的感受如出一徹，非常完整細膩的測評👍

@BikeinNET

4 жыл бұрын

也歡迎分享你的騎乘感受哦！

兩三年前開始看bike in 前幾個禮拜終於牽了我的車車 沒想到現在竟然在上面看到他 感動阿

想看Leoncino 250的試駕，有去總代理試乘過一小段，單缸雙凸高轉特性，還有比500更短的軸距，也是很有樂趣的車，可惜沒有很多時間完整試駕，希望小三也能把這台列入IN測試清單

今年7月剛好要買這台就出影片了 太棒了吧

@BikeinNET

4 жыл бұрын

買！

@samlusam408

3 жыл бұрын

香港現在能買到嗎

從側邊看過去車頭很像變型金剛，我是蠻喜歡的。 後方的尾燈改成LED燈條，整體的質感都提升很多。 以上是我的看法，謝謝 期待italjet dragster的IN測試

小三 我一直很想購入一台cbr150r 也從網路看了很多影片 但總覺得要你介紹 我才會知道我適不適合去購買 但我一直等不到ಥ_ಥ 希望你們能去做一部影片來介紹！！

終於等到水貨車了，期待之後更多的車測。

@BikeinNET

4 жыл бұрын

做水貨車對我們來說還是比較麻煩，但我們還是會注意這一塊的

小三，請問一下你在影片中所講到的內容都是您親自撰寫的嗎？ 我覺得除了語句很流暢之外，文章架構這部分你也處理的很好😳😳😳，有逐項的說明，也有正反兩面的評價。剛剛仔細的看了字幕的文字內容，覺得整體來說非常優秀，我很喜歡！😂😂😂😂

自從知道158同事是三嫂後 每次講到座高時都會多看兩眼😄😄😄

已經有第一台水貨車的介紹了 是該換CB150R了吧 一直很期待小三試騎完CB150R的心得 還有何時才會有完整的CB300R評測阿??

等到了！

牽車四個月的車主來報到~ 這是我第一台檔車，當初也是看上他的CP值跟特殊的外型買的 我生鏽問題主要只有鍊條 不過還好是表面而已所以洗完就沒什麼問題了 然後儀表的話是有摩擦的傷痕 請了一家不錯的洗車店幫我拋掉了 我是把這些當作買水貨車原本就會有的風險，就比較不會太care了 原本以為生鏽問題只有我跟部分車友碰到 沒想到影片這台居然更嚴重0.0

@user-tp9ee9fz9l

4 жыл бұрын

我個人認為： 生鏽的不要太離譜：我個人認為~他都是屬於正常的現象~因為他是進口車~他一定會有〈多多少少生鏽的問題〉：因為他是做（船過來的)：他不是在台灣生產的~〈小小的生鏽〉：不是問題 價格：親民~大家買得起才是一部好車：大家騎帥不騎快~畢竟：台灣道路：他不是賽道~況且台灣到處在測速照相…区間測速照像~還有檢舉達人特別多…

@Xiang52520

4 жыл бұрын

我也是牽車快半年了 油箱上有個不知名的小流水痕洗不到 碟盤鏈條車架容易生鏽 就是一些注重質感的人看起來會不太舒服 但外表看都很帥 但是水貨車等料真的很慢 我車禍等了一個多月了 目前料還沒來 可以接受再入手吧！

@user-ez9ok2dd1h

4 жыл бұрын

可以問哪一家洗車店嗎 ？

@ryanforrest5273

4 жыл бұрын

請問下單大概多久拿到車呢？

認同!! 我就是一台R6假日騎 最近又購入MT15來取代速克達通勤, 假日也可以跑跑山, 有不同的樂趣

椅墊打開，看到急救包整個優越感就起來了XD

MT15 真的很喜歡😍😍😍😍😍

其實還不錯耶 坦白說我有點心動 其一我目前騎野狼 所以那些小生鏽小水痕細節對我來說真的算還好 我不會在意 其二他不是所謂的分離式坐墊 這一點對我來說其實很加分 但我覺得可惜的點是... #椅墊長度太短 我一年騎車會環兩次島 而且有時行程就是會規劃6天10天 感覺後座要綁一個行李袋 加上再背一個含13吋筆電的相機包 規劃承載這一塊感覺會被限制很多 #沒有中柱車架 台灣某些市中心光機車就很難停了 其實有中柱對台灣習慣停車停好停滿不妨礙他人為前提下 這項配備我是覺得挺實用的 對了我也高雄人 星期六記得要出門投票

我是R15V3,18年印尼倒插版本的路過 我有看過印度版的R15V3正插版的 做工確實比較差一點而且部分料件有被降級 型的話MT15個人比較喜歡18年之前的 口球真的無法接受 至於這個引擎動力確實不差 只是R15可能設定上的關係 起步必須一次就灌上8000轉的轉速 並且每次換檔都要維持在7500轉上下 不然會感覺很沒力 看小三影片解說MT版的就是降馬力換取比較正常的手感

終於出來了

希望能看到GIXXER SF250和FAZER250的白牌250CC的比較

讚 希望有GSX S150和CB150R 的講解

小三身材明顯變好 變帥 看起來是有練健身哦˙˙˙˙˙

聽完小三的專業解說我都想去買一台了XD

这测试还蛮有良心。不但介绍车，还帮你想好了从入手到脱手。让消费者即使没看到车也能从视频感受到是否真的想买这台车。

原來是制動不太好，難怪要配急救包

@BikeinNET

4 жыл бұрын

休但幾咧XD

那家就是我學校附近那一家！看到那家有NMAX放門口，原來能租車哦？希望能做ADV 150測試

有考慮介紹更親民的fzs v2 &v3嗎? 這幾個月個掛牌數也很多

請問～如果說是從300單缸Xmax車禍後退坑，加上某些務實一點的考量，而且還有一點檔車夢，不知道適合這台車嗎😂有考慮買mt15因為改拉力套件真的帥😂

11月已交車⋯⋯2020年式 到目前為止都沒後悔、而且怎麼看怎麼帥！優點很多扭力夠又省油 ～實車組裝品質都能接受～ 但我覺得用完原廠前輪胎皮後要換更好輪胎、因爲一次途中過灣壓到一隻老鼠屍體抖了一下！嚇死了以爲要犁田了。

@xeriof135779

3 жыл бұрын

可惜abs 只有前輪有

許願文~~希望有機會介紹FZS 150 V3 加油!!!

The best motorcycle channel on KZread

期待我們帥氣的小三介紹CBR250RR

就像上次撇輪那次，不是廣告車就真的好玩了。 事後回想，小三真敢把這NG片段放上來(笑)。

期待HONDA CB150R的介紹

等超久之前影片預告這台😂😂 車都買完車，直接從想找參考變成自己體驗了 不過其實個人比較推薦藍色款，把mt系列的輪框配色帶出來 碟盤其實我的都沒有生鏽，可能是特殊問題 後座乘坐體驗其實聽說是比啊魯還有cb軟，然後又不用坐在二樓 前剎的部分其實有點軟，還是偏向道路舒適

牽了四個月的女子路過，這是我第一台檔車、水貨車，車子剛到車行的時候，看到那些車架生鏽的地方真的很阿雜，發動催油門的時候有發現有異音，一直找原因發現是後座的踩桿沒做好就會有扣扣扣的聲音，就覺得怎麼會這樣 …激烈操作下煞車真的不太夠，大燈部分真的也😌😌，優點就是爽、帥、有口球

@user-cj4mf3ms9p

Ай бұрын

口球🙃🙃

等到了等到了

剛看完個人，馬上就出來了👍👍👍 辛苦了👍👍👍

@BikeinNET

4 жыл бұрын

之後會加快做測試的腳步，也請繼續支持啦！

@user-lv5om2wc2o

4 жыл бұрын

@@BikeinNET 加油，照你們自己預設的腳步就好👍👍👍

已訂車來補影片啦❤️❤️

想看tnt 135阿~可以集評一集小檔車壓~

CB1000R也會有機會做這種詳細的影片嗎？

等待R15的介紹

3:14 有前車牌架, 重機也來裝一個, 這個有在單賣嗎? 4:40 個人覺得不錯,實用性高

看要不要也順便介紹一下FZS150 v3 XD 這台好像取向就比較通勤舒適面

朋友的FZ-s 150也有附急救包,應該是當地法規要求的吧

之前騎過，低轉真的很有力，高轉也不至於太震，就算是上坡多轉一點油門也能輕鬆的超車。只是我覺得這台車應該要前後ABS

@chrisss.47

6 ай бұрын

之前是小阿魯車主，去年換這台真的快樂很多，小阿魯也很好但他是高轉車，在山路上比較能體驗到樂趣但我幾乎不太跑山，然後腳踏跟油箱極其奇葩，改裝的錢我乾脆拿來補貼換這台車。 以150來說低轉很有力，低檔彈離合隨便都能浮頭，街車也很舒服 騎過就回不去了，稍微花一點錢換好一點的輪胎 改一下外觀就很讚了

@user-qp4wx3bw2f

6 ай бұрын

@@chrisss.47 小阿魯好啦尾速

感覺也適合拿來當新手訓練車!

等到啦！！

期待小三測試 HONDA CB150R

MT15我在它進來沒多久有店家開租的時候就有親自租過幾次，以下提供幾個小心得： 優點 1.引擎真的好騎，好上手，那扭力好到4檔起步不是問題（千萬別學我，那時是忘記）,滑動離合真的會降低新手對於檔煞頓挫的不適應感，目前白牌街車誰有這個的？ 2.操控很輕快、舒適，加上車子前後緊湊兩側偏寬的感覺，會有種騎大車的感覺，長程下較不會腰酸背痛，有年紀的一定很了解...。 缺點（除小三說的，再補充一些） 1.剛說引擎好，就一定會有不好的，隨然它真的很好騎，但有騎過MT的應該有注意到，它換檔頻率會偏高，因為太快就到極限區，加上印版鎖尾速，所以一下就到尾速底，然後直路較多的時候，你會有容易追不上隊友的窘境。 所以不要靠北它制動不好，因為沒地方讓你用到極限。 2.坐墊有點像force那樣，不自覺身體會前移的神奇情形，剛好那時我騎的就是force，就很討厭那前移的感覺，如果有force車主騎過的別鞭我，也有可能是我比較敏感吧...。 3.那難看到爆的下土除，還沒辦法拆那防捲鐵欄杆，拆掉那些真的會好看很多。 總結：小三都說的很對，真的不信可以租看看合不合胃口再收，最近看到不少里程低的在拋。 不過也是有傳災情，可以忍受再下手會比較好。 除此之外它真的是白牌輕鬆好上手型輕檔，值得一試。

@user-yb1nb3fr7t

Жыл бұрын

Force在做工上，也不算優，我已無視XD

以下犯上 這標題真好!!

希望未來也能介紹一下CBR150R 😿😿

20:15 我都推薦street fighter v4r

想看你們實測 CB150r 🤩

我弟買到的是泰版他的車做工就很好差很多也沒有什麼生鏽的

質感做工差可能是印度製的關係 感覺泰規質感比較好例如泰規R15金叉

口球真的是一個很棒的設定

MT15!比MT10还多5!买到就是赚到！

@json1612

4 жыл бұрын

邏輯鬼才

@wutengteng

4 жыл бұрын

R6也比R1多5 真的賺

@junyiwang9264

4 жыл бұрын

M48比M1多了47，賺到翻

@karasu8588

4 жыл бұрын

M1887 比 M1 多 1886，真薛

@BikeinNET

4 жыл бұрын

總之我信了XD

急救包是因為原廠附贈的因為印尼距離醫院有段距離假設輕微受傷可以自己做包紮

終於出來了！！！！！ 我的愛車

@user-de8rm8zd5v

4 жыл бұрын

Dino ·Black 請問牽車多少呢 感謝

@dino4123

4 жыл бұрын

辦到好大概在十二萬~十三萬，在白牌輕檔中她的價格真的很可以。還有她真的是非常適合新手，我就是一個新手，很快就上手了，非常推薦。 但是有個很大的問題，前叉滲油、引擎滲油、路由器、儀表板容易刮傷，這些是通病，但不會全部都中啦，看運氣，我個人是有離合器外蓋滲油還有儀表一牽來就有刮傷的問題，這就要看能不能接受了。

@dino4123

4 жыл бұрын

我非常愛這台車，就把她帶回家了♡

@BikeinNET

4 жыл бұрын

謝謝分享車主心得～

@user-rb2ig9cm7r

4 жыл бұрын

@@BikeinNET 哈哈 剛剛才發現價格說錯

為什麼不引進 MT-25 MT-25 配備/性能更OK 而且大家都可以騎得到 買的輕鬆~重點是（白牌)停車方便~省税金

請問北部有推薦再賣MT15的水貨商嗎？ 要有實車的那種

可以講解cb150r嗎好想看～

小三能出个ktm390的嘛，虽然看别的测评蛮多的，但是还是比较喜欢你的视频风格

CB150R 也可以出測試開箱影片

16:38左右，中柱單槍多連桿避震器，哈哈

新車是不錯 但三萬以後要小心 保養 讓我告訴你為什麼要有急救包 因為 這台車 車頭太輕 騎快 容易失控 配比重量 騎快 要注意路面

搜尋了一下~怎麼麼可惜沒有介紹R15v3的影片

早就該做水貨車測評了，不過希望多做大排氣量車款的測評，像是MT-10

@BikeinNET

4 жыл бұрын

水貨車在拍攝測試的問題真的比較多，我們會盡量克服

MT15車主路過 是好車一台 推推 不過真的講求品質的要考慮 生鏽 水痕 甚至殘膠都會有 是多是少 就看人品問題 不過不在意的話沒差 我就每天騎的很開心🤣🤣 是說...看了影片才發現我沒有工具包欸😂

@csomycso

4 жыл бұрын

Y.C. X. 齁，車商或生產人員幹走了ww

蠻想看cb150r的IN測試

許願文~~我也想看FZ25的IN測試~~~

孫：有欸！完全變形金剛感！

@uwu-ko2nf

4 жыл бұрын

WACKYBOYS 反骨男孩 野生反骨

生鏽、水痕，這台車是從印度運過來中間掉到海裡嗎

@BikeinNET

4 жыл бұрын

歷經滄桑的車生

@user-ghod

4 жыл бұрын

笑死 掉進海裡

@鬆餅-m2z

4 жыл бұрын

因為疫情所以運送過程要保持通風，情有可緣

@ucswiftz

4 жыл бұрын

覺得可以騎就好了, 隨便車用久也多少氧化, 但價格當然也不能太硬, 否則是拒收了

@andytien9982

4 жыл бұрын

阿伯初四了

可以讲解本田的vario 150 速克达吗？我很想看。谢谢

希望能看gixxer sf 250的介紹

請問有機會會介紹一些250cc的檔車嗎？

個人認為，口球頭燈造型應該是參考繩文時代土偶的臉部，眼睛也有點像四川廣漢三星堆的金面具

希望可以看小三試試honda hornet 2.0

好體貼哦有急救包 壘田不用怕沒紗布

印度车祸事故发生率很高 . 很多汽车 机电车 出厂都会有配一个小型急救包 就像你们买台弯铪特佛几车 送丙级机器脚踏车修护技术士证照一张 一样的意思

@user-ut1gh9bl6s

4 жыл бұрын

Feng Marvin 這邊有解答！

@s98530234

4 жыл бұрын

感謝分享🥴

@zmczmc2

4 жыл бұрын

哈特佛XDDDDDDDDDDDD

@user-hq9hf9yi4z

4 жыл бұрын

問君能有幾多愁，恰似買到噴射哈特佛

@chongminghuang2849

4 жыл бұрын

哈特佛的車會騎了,真的就不需要擔心還有無法駕馭的車XD

等超久der~ 敲碗cbr150r

@Kai_Huang-hj9fy

4 жыл бұрын

Ming Lee ➕➕cbr150r新版

@FABIEN0819

4 жыл бұрын

真心希望 拜託 跪求 存錢等入坑！！！！！

@user-ut1gh9bl6s

4 жыл бұрын

+1

@hwalalatw

4 жыл бұрын

感覺還OK而已 Z

@user-we4ec3vb1i

4 жыл бұрын

期待cbr150r +1

MT15 真的評得很棒，那些小缺點靠改裝應該可以改善

@xeriof135779

3 жыл бұрын

Abs 改成前後就好了

今天才去租這台，回來就有影片看

從訂車前就在看這部影片 看了10次以上 已經過了2個月 車還是還沒啦 真的心累累

好讚的車

等超久rrrr!!

可以試駕YAMAHA FAZER250 有ABS這款車值不值得買嗎？

敲碗CB300R的In測試

可以講一下Suzuki GIXXER sf 250嗎哈哈哈

想看R15v3的介紹影片