[IN測試] 都市傳說 - YAMAHA勁戰六代CYGNUS GRYPHUS

Автокөліктер мен көлік құралдары

打破慣例的全新造型
追求操控的運動設定
備受期待的水冷引擎
YAMAHA CYGNUS GRYPHUS
能否延續勁戰十八年的熱銷
繼續創造下一段都市傳說呢?
--
Bike IN自營品牌-S級速人
--
Bike IN機車資訊網
www.bikein-net.com/
Bike IN機車資訊網-臉書粉專
/ bikein.com.tw
莊政威 Cliff Chuang (小三)
/ bikeincliff
EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
孫國鈞你過來一下
/ becauseimoliversun
#IN測試 #勁戰六代 #勁戰六代評價

Пікірлер: 889

  • @crazyhacc
    @crazyhacc3 жыл бұрын

    我知道動力增長無感的原因了,因為體重與動力增長消彌掉了...!!

  • @mayoilabyrinth
    @mayoilabyrinth3 жыл бұрын

    車色建議再加個待轉藍、禁行黃和違停紅之類的。 各種友善特仕版,全新上市。

  • @SmAN0919

    @SmAN0919

    3 жыл бұрын

    欸 那這樣禁行黃都要有點掉漆 底色是左側車道柏油灰

  • @mayoilabyrinth

    @mayoilabyrinth

    3 жыл бұрын

    @@SmAN0919 幹這個hen可以 刷色刷起來!

  • @qaz26842

    @qaz26842

    3 жыл бұрын

    太友善了!!真的友善!! 唉阿盤啦!!(海綿寶寶飲料廣告梗)

  • @chout.p.7649

    @chout.p.7649

    3 жыл бұрын

    推爆

  • @mayoilabyrinth

    @mayoilabyrinth

    3 жыл бұрын

    @@chout.p.7649 讓我們感謝這三種顏色的提案人…就是小三 :P

  • @user-ku1eb4vy9k
    @user-ku1eb4vy9k2 жыл бұрын

    回頭又重新仔細看了一次,真心覺得小三實在厲害,普通人花了好一陣子才有感的東西,小三在很短的時間內一次試乘體驗就能獲得這麼多心得⋯⋯了不起!

  • @青龍遊
    @青龍遊3 жыл бұрын

    利用高流量影片傳達安全駕駛觀念,我喜歡

  • @user-gc1hv9bk9q
    @user-gc1hv9bk9q3 жыл бұрын

    Bike in做影片真的用心

  • @jackbbbbb1
    @jackbbbbb13 жыл бұрын

    abs很好的宣導。有幫助到,謝謝小三!(安全才是回家唯一的路)

  • @yun1827
    @yun18273 жыл бұрын

    雖然我不會買這台車,外型和配備真的不合胃口,可是中途小三宣導的觀念真的很棒!有良好的安全駕駛觀念,在關鍵時刻才可以保護自己!

  • @28369169
    @283691693 жыл бұрын

    26:13 那段真的很認同,現在還是很多人對煞車的觀念還在停留在舊的觀念,對前煞車還是抱持著非常危險誤案的禁忌,我覺得這塊如果讓更多人知道,交通事故好的可以避免,壞的可以把傷害降更低~

  • @James-pm9pb
    @James-pm9pb3 жыл бұрын

    之前有看到IG 等這台測試很久了 終於上了

  • @user-rs1pj3rl6q
    @user-rs1pj3rl6q3 жыл бұрын

    最友善的機車測試

  • @c7n204

    @c7n204

    3 жыл бұрын

    😂😂

  • @09ipelong1214
    @09ipelong12143 жыл бұрын

    終於等到影片了~~~ 南台車展辛苦了,那個位子西曬很嚴重,但你們還是很熱情的跟大家合照,謝謝你們~

  • @asroc690
    @asroc6903 жыл бұрын

    優缺點都闡述得很清楚,很理性的分析 BIKE-IN真的是最具專業的機車媒體

  • @user-sb1qe2zq7h
    @user-sb1qe2zq7h3 жыл бұрын

    終於等到了!!!

  • @user-so7mk6wy6k
    @user-so7mk6wy6k Жыл бұрын

    謝謝你講的這麼清楚 讓我知道更了解自己想買的車是否適合自己!

  • @littleken122
    @littleken1223 жыл бұрын

    終於來啦!!!!!!

  • @department_of_tattoo
    @department_of_tattoo Жыл бұрын

    超棒的解析 感謝🙏

  • @nmsl_7414
    @nmsl_74143 жыл бұрын

    水啦等好久了

  • @user-vh7po4mn5c
    @user-vh7po4mn5c3 жыл бұрын

    越來越喜歡IN測試的介紹了~真正的介紹正確的剎車使用觀念跟車輛的特性~ 但對於三寶特性聽到看到都無視的人~這些宣導依然是沒有任何的幫助~台灣人的壞習慣就是~碰到問題再來想辦法比事前預防的觀念來的方便~這也是防禦駕駛概念在台灣一直無法有效推動的原因~

  • @user-ty3ny7jp8s
    @user-ty3ny7jp8s Жыл бұрын

    專業解說~非常值得讚賞!!

  • @waydeou1509
    @waydeou15093 жыл бұрын

    終於等到小三的in測試了!自己也是車主,講的很中肯~~懸吊真的要改才能對應台灣精美路面啊⋯⋯

  • @user-xw6hg2mh8w
    @user-xw6hg2mh8w3 жыл бұрын

    幫各位附上五代勁戰的in 測試-> kzread.info/dash/bejne/q42hzLSSndmZgJM.html 真心覺得小三這一年有很明顯的進步 身為五代車主的我還是覺得五代不錯很好騎 雖然動力跟水冷還有車架比不上六代XD

  • @shalala1112
    @shalala11123 жыл бұрын

    在熟悉克里夫三的日常幹話語氣後,突然對主頻道的朗讀風格覺得不習慣🤣🤣🤣🤣

  • @a093070925
    @a0930709253 жыл бұрын

    好喜歡看小三介紹喔,口才真好!講話很順有情緒,詞彙又很好懂🤣

  • @user-nf4hq6km7j

    @user-nf4hq6km7j

    2 жыл бұрын

    Hi

  • @23012000ad
    @23012000ad3 жыл бұрын

    白色車主簽到~個人很喜歡它的發動聲跟騎乘的引擎聲小,過去我四代騎了5年,這個特別有感,另外一個缺點是,載人上車真的很不方便,整個車的坐高很高,乘客要上下車都會刮到旁邊的車殼,只能先讓乘客先上下車,或是把車傾斜才好上下車,另外我有加裝行車紀錄器,有專屬的小盾牌鏡頭跟專用孔很方便也好看,油門的線性非常的柔和,跟四代相比真的動力有感,線性也很舒服,過彎的穩定性也好很多,路感跳動是真的很嚴重,以及儀表反光看不清楚

  • @chaoyuanlord
    @chaoyuanlord3 жыл бұрын

    副頻道終於更新了啊!!

  • @k1212312
    @k12123123 жыл бұрын

    副頻道終於發片了

  • @user-ec8cc1vy2y
    @user-ec8cc1vy2y3 жыл бұрын

    二代霸氣,五代成熟...形容的真的好 👍🤣

  • @user-cr6kk8tq6w
    @user-cr6kk8tq6w2 жыл бұрын

    解說的很細!很好👍謝謝你

  • @user-di7kv6dn1m
    @user-di7kv6dn1m3 жыл бұрын

    整部看完覺得小三在拿FNX比較 怠速起停系統、側腳架未收警示燈、起步很快油耗表現依舊佳

  • @tzu-chinchi9030
    @tzu-chinchi90303 жыл бұрын

    這個標題下得真好,都市傳說

  • @user-nf8bw5zk1v

    @user-nf8bw5zk1v

    3 жыл бұрын

    我還以為標題會下挑戰信仰呢

  • @harrywu1998

    @harrywu1998

    3 жыл бұрын

    @@user-nf8bw5zk1v 已經有一個IN新聞叫挑戰信仰 - NMax 155

  • @yleypu
    @yleypu Жыл бұрын

    飛旋踏板設計太前面 這個問題很不行 後座的腳會頂到騎士小腿 ,這個很危險 影響騎士停紅綠燈 ,腳放下來的安全穩定性 假如停紅綠燈 腳要放下來 ,確被後後座的腳卡到 ,一時腳無法自然放的更下方 ,有可能容易腳沒有踩穩 而倒車

  • @831033ss
    @831033ss3 жыл бұрын

    好帥的一台車 我又心癢癢了 期待出現BWS的測試影片

  • @user-ql4sj5lr5q
    @user-ql4sj5lr5q3 жыл бұрын

    感覺光是前面再介紹配備的時候就感覺有點在哀悼這台車一樣XD 六代有繼承前面所有的勁戰精神!就是!車子買來就是要改

  • @mayoilabyrinth

    @mayoilabyrinth

    3 жыл бұрын

    這不是勁戰精神,而是山葉精神XD

  • @oswaltho2563
    @oswaltho25633 жыл бұрын

    等好久的勁戰六代影片

  • @user-mq7fq6yn7i
    @user-mq7fq6yn7i3 жыл бұрын

    有考慮在之後車款的動態試駕加上雙載的騎乘動力表現嗎?🤣

  • @hankyung7664
    @hankyung76643 жыл бұрын

    請問什麼時候會測試一下nmax 呢??期待耶🥺

  • @jk09272
    @jk092723 жыл бұрын

    終於上了!!!

  • @user-ee5zn8uu7m
    @user-ee5zn8uu7m3 жыл бұрын

    對於不需要大動力(150級) 又喜歡騎長途的人 真的是一個好選擇~ 希望將來各家車廠的125 也能有更多的水冷車發表

  • @kenansong240
    @kenansong2403 жыл бұрын

    看得很開心

  • @bonseer4426
    @bonseer44263 жыл бұрын

    請問試車的地方在哪裡呀? 看小三壓灣真的好療癒😂

  • @crlll5905
    @crlll59053 жыл бұрын

    終於出來了 等超久的

  • @azero_zxr
    @azero_zxr3 жыл бұрын

    都市傳說中的水冷勁戰六代測試影片出來了!!!感謝小三哥的努力解說~ABS的教導真的很實用~在年底出這部影片真的能讓人大大增加購買的慾望!!!其實自己在出影片之前已經入手六代戰Monster Energy Yamaha MotoGP Edition版本了~沒有組裝上的問題~雖然一開始會起步比較慢但只要改普利珠跟大彈簧就能改善了~還有一開始路上很震但騎一段時間就好了~台灣山葉加油!!

  • @Limestone585
    @Limestone5853 жыл бұрын

    那個飛旋踏板乾脆拆掉好了,還會互相干擾妨礙前座駕駛

  • @user-zq5vz3ye4d
    @user-zq5vz3ye4d3 жыл бұрын

    我覺得小三說得很對 雙黃警示燈 乙級ABS煞車系統 真的很好用 可是台灣所有的機車 為了要省錢 以及該死的七期環保 導致於 腳踩都要取消難怪路上 會一堆 電瓶有電 電量不足 腳踩就可以發的 車子 偏偏一定要等到打電話救援

  • @user-ni4ld3bi2i
    @user-ni4ld3bi2i2 жыл бұрын

    飛炫問題真的!!! 前後都很舒適沒錯,但踏板真的太前面,每次停紅燈小腿都會卡到。 還有個問題是方向燈太下面

  • @jamiehuang4886
    @jamiehuang48863 жыл бұрын

    剛入手到現在大約一個月我覺得還行,以它的價格來說真的很貴以一台125賣10萬台葉真的很敢開,購車補助扣下來就還可以接受,明年沒補助銷售沒意外會掉很多,說真的以一台10萬的車居然拔掉超車燈跟雙黃警示燈真的是傻眼,我還要再花錢裝╮(╯_╰)╭ 當初有考慮過朋友推薦的jet sr 不過外型我不是很喜歡所以就選六代戰,友人都說醜我就覺得不錯哈哈,就喜歡那台就買那台不然選個自己沒興趣的車之後心裡多少會阿雜,剛牽車避震硬到懷疑人生,路上不平真的變成跳跳虎不過騎了一陣避震變軟就改善很多,還有原廠出廠胎壓都打很高放掉一些也有改善,起步的確軟軟要開啟VVA才會有感覺到衝勁,普利珠放輕就可以改善(原廠11克)可能過了年少輕狂時期我沒打算換就是了

  • @MARSPOV51
    @MARSPOV513 жыл бұрын

    雖然麥克風收音的底噪真的是無法避免的 但感覺在講解的時候可以來點輕快的背景配樂 畢竟那些底噪單獨聽著蠻不舒服的

  • @user-br5uk4hl5j
    @user-br5uk4hl5j3 жыл бұрын

    小三(政威)~下次的In測試可以介紹虎王200嗎? 之前看了In新聞有介紹到~ 有想要入手一台… 因為不喜歡車太小 黃牌還要另外考照有點麻煩 而且有龍骨我直接放棄… 雖然也有考慮S Max155 或Force155 但是考慮燃油稅的問題想考慮虎王200 價錢在接受範圍… 因為另外兩台車辦到好價錢也差不多Force的話雖然價錢便宜了很多但是沒有ABS感覺有點危險(畢竟馬路三寶) 主要會考慮有ABS的車… 馬路三寶…唉… 雖然S Max也有ABS版… 不過看到虎王200之後 我直接放棄S Max155了 畢竟燃油稅價錢一樣 我還是會喜歡大羊的感覺… 外表倒是不在意 主要是喜歡大羊形式的速克達 希望小三(政威)看到的話可以回覆我一下…感謝…( ^ω^)( ^ω^)( ^ω^)

  • @RCC1103
    @RCC11033 жыл бұрын

    期待已久的IN測試QQ

  • @KAO001
    @KAO0013 жыл бұрын

    原來小三的另一半是逸達...(應該只有我現在才知道

  • @user-ue2eh3nc7n

    @user-ue2eh3nc7n

    3 жыл бұрын

    逸達是男的嗎?

  • @bobo0215

    @bobo0215

    3 жыл бұрын

    益达木糖醇

  • @user-hy9gl3xk8d
    @user-hy9gl3xk8d3 жыл бұрын

    Yamaha這幾年的車真的很厲害 每台都有一兩個缺點死都不改

  • @user-xh3qc9ed2u

    @user-xh3qc9ed2u

    3 жыл бұрын

    不然哪來的(新一代)發表🤣

  • @user-ec6ts2cp4p

    @user-ec6ts2cp4p

    3 жыл бұрын

    是五,六個缺點

  • @SAm-ik6th
    @SAm-ik6th3 жыл бұрын

    想看小三超前評論勁戰六跟KRV的評比

  • @zak4110
    @zak41103 жыл бұрын

    這熟悉的開頭 終於

  • @user-uu3gg6du7i
    @user-uu3gg6du7i3 жыл бұрын

    我等了好久了

  • @limerm7660
    @limerm76602 жыл бұрын

    感覺不錯

  • @ranam10077
    @ranam100773 жыл бұрын

    我也騎6代,也跟小三同一款顏色,在台七全原廠跟胎的操駕上是很好騎的,而且後胎還打28磅也吃滿胎了!統籌所有的好跟壞,仔細的去騎,他其實是非常好騎的對我來說,之前也騎過2台2代了改缸車了!

  • @eason3429

    @eason3429

    2 жыл бұрын

    Samkao 想聽你這一年來的心得,最近想換,一直在猶豫

  • @ranam10077

    @ranam10077

    2 жыл бұрын

    @@eason3429 我覺得見人見智啦!畢竟這是一台要跟它熟的車子,所以我為了培養感情,也把六代的原廠胎給騎到脫膠了才換熱熔胎的!而且桃園台東也騎兩趟了,所以你問我好不好騎,我一定會說好騎的可以加我IG看看我騎車的追焦照跟我脫膠的照片,帳號一樣是samkao46,我是真的已經騎到很熟悉它了

  • @chiehyutseng8743
    @chiehyutseng87433 жыл бұрын

    每次都很期待片頭背景音樂🤣

  • @paullin5430
    @paullin54303 жыл бұрын

    目前原廠無改的情況下 後避震放到最軟就還算OK 可以的話前叉想降一點試試看 只是要拆車殼沒工具XD

  • @billc80
    @billc802 жыл бұрын

    然後台葉在2022年的勁6加上了打自己臉的‘大器前衛雙黃警示燈’

  • @kennyxuan3165
    @kennyxuan31653 жыл бұрын

    六代有夠好騎 感恩的心

  • @jettermk2
    @jettermk23 жыл бұрын

    自己買的車就可以好好改裝了! NMAX的缸頭改起來!!!

  • @user-vr6np2pg7g
    @user-vr6np2pg7g3 жыл бұрын

    4:14 那個側邊卡榫...連這樣都看得一清二楚是正常的嗎...

  • @user-ws6nq2uv2z
    @user-ws6nq2uv2z3 жыл бұрын

    講到ABS就可悲 許多人連如何正確煞車都不知道 台灣考照制度也不會要求 又要怎麼要求他們去正確的使用ABS

  • @asdqaz
    @asdqaz3 жыл бұрын

    這片長 我以為我在追劇..XD

  • @m1923t

    @m1923t

    3 жыл бұрын

    通常這種時間只會出現在小三有興趣的車😂😂

  • @rong2020

    @rong2020

    3 жыл бұрын

    KRV可能要1小時惹

  • @wilson01131

    @wilson01131

    3 жыл бұрын

    @@m1923t 是比較熱門的話題車哈哈哈

  • @Wun651

    @Wun651

    3 жыл бұрын

    之前介紹goldwing有到40幾分鐘 這還好啦

  • @mayoilabyrinth

    @mayoilabyrinth

    3 жыл бұрын

    @@Wun651 我覺得goldwing的配備跟特別度真的可以夠本錢介紹個四十幾分鐘是真的…

  • @poshanwu508
    @poshanwu5083 жыл бұрын

    一樣欠改 前面變這樣我覺得不算醜 但是五代最帥的尾燈被改成這樣....

  • @user-rt4fg5ki5p
    @user-rt4fg5ki5p3 жыл бұрын

    好處:二手好賣 車廂大

  • @user-zy9uq1rj3w
    @user-zy9uq1rj3w Жыл бұрын

    現在回頭來看 發現小三說這台車架剛性很夠 官方也說剛性更高 但裝了強化車台之後 前面死硬跟跳動感就沒了... 那到底是強還弱呢 🤔🤔🤔

  • @jimwumin
    @jimwumin3 жыл бұрын

    16:02 這裡也太有趣XD 一開始看到就有覺得 那個踏板是不是有點前面啊那

  • @pai375
    @pai3753 жыл бұрын

    非常好的評測! 很仔細囉 優點要講 缺點也要講 頻道要繼續做下去囉 !

  • @CODMplayer1862
    @CODMplayer18623 жыл бұрын

    讚,我以後一定會買勁戰來騎

  • @diken0911
    @diken09113 жыл бұрын

    換輕一克的普利珠,應該能夠彌補時速50公里以內的加速吧 或者選擇NMAX的汽缸組

  • @raychien0800
    @raychien08003 жыл бұрын

    身為車主 VVA開啟的鐵片聲 還有7000轉的金屬敲擊聲 真的有點小小的惱人🙂🙂

  • @WeiLichen
    @WeiLichen3 жыл бұрын

    同樣都是9W多的機車,別家都是彩色儀錶板,大白天還看的到,這台卻只能說慘 XD

  • @jimhe7702
    @jimhe77023 жыл бұрын

    全世界對機車最友善ㄉ交通環境

  • @01onion07
    @01onion073 жыл бұрын

    雖然我是檔車派,一台自排都沒有的我,還是會被這in測試吸引看完全片。

  • @user-ui2vo2fg1c

    @user-ui2vo2fg1c

    3 жыл бұрын

    速克達是無段變速

  • @tsaishenlin4186
    @tsaishenlin41863 жыл бұрын

    很仔細的介紹,車...就算了

  • @user-wc8fl2gm1h
    @user-wc8fl2gm1h3 жыл бұрын

    以一台125來講這樣差不多緊繃了 它的價格帶定在那裡已經讓它沒有升級空間了 除非車主真的有愛啦 反倒是force 該來個叫板KRV的改款了吧

  • @Kevin-lp4jw
    @Kevin-lp4jw3 жыл бұрын

    59缸路過 真的非常適合操 很好操的車款 但一般我道路都騎50 隧道大直線都騎70而已

  • @chrispeng961133
    @chrispeng9611333 жыл бұрын

    華文顏色系列: 珍象大白/清初於藍/鵬碧深灰

  • @fabio_quartararo
    @fabio_quartararo3 жыл бұрын

    36:34的微笑 :)

  • @rock17617
    @rock176173 жыл бұрын

    喔 終於認真拍片了 哈哈哈

  • @ly450520011
    @ly4505200113 жыл бұрын

    Vva開啟的聲音大約6000轉開啟時會有ㄉㄧㄚ ㄉㄧㄚ聲

  • @haku0046
    @haku00463 жыл бұрын

    介紹神鷹不忘業配,果然是個狠角色😂

  • @user-bt9bw7zq1d
    @user-bt9bw7zq1d2 жыл бұрын

    這部影片讚喔全都重點沒廢話,我這個明年才能考駕照騎家裡勁戰6代的人都整部看完了😂

  • @user-ic5ze8yb5j
    @user-ic5ze8yb5j Жыл бұрын

    大燈好好看,牽了勁戰一點也沒後悔❤

  • @kennywuxuan
    @kennywuxuan3 жыл бұрын

    小三是不是幾乎一鏡到底?頭腦裡面可以塞那麼多資訊,要講的部分,我真的佩服

  • @zihantseng1380
    @zihantseng1380 Жыл бұрын

    我覺得這一集超棒的,宣導正確觀念

  • @Foenix2
    @Foenix23 жыл бұрын

    20多年沒換車,最近想看看。習慣速率約16~20 m/s,後單避震。 * 19:50 台北市,大約10年前的路平吧,剛鋪完3個月有感受過 "平穩"。其他任何時間任何地點,感覺像開船。 * 好像沒提到:最小迴轉半徑

  • @user-nn1pj5nt8j
    @user-nn1pj5nt8j3 жыл бұрын

    勁戰4代5代尾燈組合剛上市時看是怪怪的,看久覺得蠻漂亮又豐富。但6代尾燈組看久還是覺得簡陋又怪怪的。

  • @linlsu9363
    @linlsu93632 жыл бұрын

    踏板這段好逗😂

  • @25008807
    @25008807 Жыл бұрын

    車頭只有一盞燈....不清楚地還以為燈壞掉 就算知道的人 看過去也彆扭 還是買三陽的好

  • @user-wr2vd5bd6q
    @user-wr2vd5bd6q3 жыл бұрын

    好久沒聽到的開頭聲音!!!36分鐘....那KRV沒一小時說不過去 ^^

  • @james959
    @james9593 жыл бұрын

    小三這個安全駕駛宣導的理念很可以啊。 就這個用心,就足夠讓人支持你的頻道了。 還有啊,你這麼耿直的要大家用臀部理解各縣市政府對於道路的保養程度,是不是也宣告一下不自殺宣言啊XD萬一下一集就看不到小三怎麼辦額。笑~~~

  • @user-iq9pv8yb8t
    @user-iq9pv8yb8t3 жыл бұрын

    JET出水冷了 不知道兩台比起來怎樣

  • @subarashiidesu
    @subarashiidesu3 жыл бұрын

    每次都留一些可以改進的地方,這樣以後的商品就有新賣點了XD

  • @user-rz6kv3ud2k
    @user-rz6kv3ud2k3 жыл бұрын

    音叉粉日常: 「這車就是欠改」 翻譯: 「原廠給很破」

  • @peniz038

    @peniz038

    3 жыл бұрын

    有很多宵連郎是手癢一定要改~ 而且是改的很炫砲,像電子花車..

  • @yi_huimeng1936
    @yi_huimeng19363 жыл бұрын

    有929的Y牌已經不考慮了 之後直上某S牌重機

  • @ZehnWieard
    @ZehnWieard3 жыл бұрын

    灰深灰(鐵灰)已經停產了,因為顏色跟深灰(消光黑)太像聽車行說交車失誤不少…所以ABS版全停售只剩UBS有灰深灰的庫存

  • @user-ib1es9er8d
    @user-ib1es9er8d3 жыл бұрын

    騎去車行,不用熄火人坐車上,老闆拿氣動直接放鬆吊架,鎖緊,完全不一樣了!後避震往下沉,很確實的感受到,他作動了。你們知道嗎,在這之前,那個後避震,你就算去壓後扶手,它都不會動,真的很扯。每間車行都能做,施工不用兩分鐘。 小三可以試試看

  • @user-ho5rp3dn6e
    @user-ho5rp3dn6e3 жыл бұрын

    本田应该用sh300的发动机装lead125是,就可以和劲战玩了。

Келесі