IMZのインプレ記事です↓ 検討中の方はこちらもどうぞ！ zikkurifishing.com/daiwa-imz-impre/

@KK4A38R

Жыл бұрын

ギアはG1ジュラルミンですね。2023年総合カタログに記述があります。

@knofishingch

Жыл бұрын

@@KK4A38R ありがとうございます！後で調整します！

メーカー問わず今まで散々使い込んで馴染んだ道具と比較して、新しく使い始めた物がいきなり「使いやすい」って感じたならば、それは「道具」として非常に優秀。

この数メートルの差はレベルワインドの恩恵もデカいんだろうなー このレベルワインド機構はダイワの大発明だと思います

僕はシマノ派ではあるんだけどどちらが優れてるってよりもお互いのメーカーがしのぎを削ってて素晴らしいリールが出来てますね！ この二大メーカーがあるなら日本の釣り業界の未来も明るいかもですね！

Kさんのキャスティング映像見てると勝手にDC音が脳内再生されます笑 1時間があっという間に感じられるワクワクする動画でした！ 😊ありがとう！

納得のインプレありがとうございました🙇すごく勉強になります。これからハイシーズンになる海での使用感も楽しみです✨

@knofishingch

Жыл бұрын

ありがとうございます。海のショアジギ、ベイトヒラ、ハードロックでメインにします。耐久性もみますね。

今後のダイワ、シマノの挑戦で我々ユーザーにはプラスしかないですね。5年後10年後の進化にワクワクします。ありがとう。

ハードの完成度が高いなら現時点でのソフトの方の完成度は期待度高いですね。 ダイワの様々な部門での挑戦には脱帽です。。

スティーズじゃなくてZを基調としたデザインにしたの結構いい

DC機能は更新されながらで16年ぐらい経ってるけど ダイワの一発目からこれは楽しみになりそうです

1時間笑笑リールへの愛に溢れとる！

このわずかですが、数メートルの差が、確実に存在するという事に、大きな意味を感じました。 実釣面では、さほど影響無い数メートルでしょうけど、開発はこの数メートルに心血を注いでると思うので。 そして、まさかの結果に衝撃を受けました。 ユーザー（人に依りますが）は、一番飛ぶリールという評価に所有感を感じる訳で、ダイワのブランディングとしても、非常に大きな数メートルになったのではないかなと感じます。 最後に、いつも丁寧かつ、ポイントを掴んだレビューありがとうございます。 毎回興味深く拝見させて頂いております。

@hiyuchan801

Жыл бұрын

飛距離だけでなく、一番重要なブレーキの安定性も兼ね備えている。この差はとても大きい。また、ソルトやってる人にはよく分かると思うけど、その数mの差でも潮目まで届くか届かないかで釣果に大きな差が出てくる。決して侮るなかれ。

他のKZreadrさん達の動画を我慢して、Ｋさんの試投動画を待ってました！ 堪能させて、頂きます！

@knofishingch

Жыл бұрын

ありがとうございます！

既に波をたくさん浴びる電動リールが存在してるし、もっと複雑なスマホは少々の雨や水没では壊れないしバッテリーも劣化してきても使えるんでIMZも心配無いでしょう。最近のダイワは間違いない。

最近のダイワの技術力の凄さが半端なくてカッケーです リミットブレーカーの名は 伊達じゃ無い

IMZ購入したけどダイワにIMZを活かせるソルトロッドが無いやんって思ったら、村上さんがIMZ用にファントムのリベラリストで9ft台のロッドを秋くらいに出すそうですね。ファントムってところが何か嬉しい。

やっぱりKさんの動画が公平でわかりやすいし、都合の悪いことまでちゃんと言ってくれるからいいね

1時間超えw 自分もIMZ買いました！めっちゃ良いです！ PEならよほど投げにくい状況じゃなければロングキャストモードで大体いける感じでした

私も先日IMZ届きました。来週河口湖行くので楽しみです。前のDCMDを持っていて、なんの不満もないんですがついつい買っちゃいました😅

さすがですkさん。リール協会会長、リール評論家の名誉会長だとおもいます。観てておもしろい。たまにオネェみたいに話すとこもおもしろいです。

ロマンが詰まったリール✨ こんな釣具がこれからも出てくるのかと思うとワクワクしかないですね😊

クラッチ切れてるときはブレーキ強められるみたいですよ！

批判的な声は少なくないけど、新しいものづくりを否定しないで、これからの進化に期待していきたいと思えるリールですね👍

@ch-nh5hz

Жыл бұрын

どんだけ批判されようとどれだけ絶賛されようと、結局売り上げ次第なので個々人は思う存分に心の丈吐き出せばいいと思う 糞だ

自分もIMZ購入しました。基本性能が最高ですし、ドラグが多板👌アプリはおまけですw普通に国内でセッティングしたら海外で使いたいですよね😁

はじめてデジタルブレーキ機で欲しくなった。けど、自分の釣りだと使い所が少ないんだよなぁ…でも、いいなぁこれ...

近年のシマノといったら特にこれといった新しい試みもなく似たようなリールばかり出しているイメージだからこのIMZは賛否両論あるけど新しい試みをするダイワの企業努力を見ると今後どっちが伸びるかは一目瞭然ですね。

@user-qr9fx4rb2r

Жыл бұрын

ステラは割と斬新なことしたんじゃね？

@user-yj8wr3ox7v

Жыл бұрын

@@user-qr9fx4rb2r どのあたりが斬新だと思われるのですか？ 個人的には大騒ぎされてたスローオシュレートも10何年前の繰り返しで特に目新しさはないように思いました。

@user-qr9fx4rb2r

Жыл бұрын

@@user-yj8wr3ox7v フィンつけたりして10年前とは圧倒的にポテンシャル上がってたよ

@user-yj8wr3ox7v

Жыл бұрын

@@user-qr9fx4rb2r あー、確かにフィンはよく考えたなあーって思いましたわ。 スローオシュレートに目が行きがちですがその辺は進化してますね

@user-qr9fx4rb2r

Жыл бұрын

@なめるみつや いつどこが出したのか言ってみ

iMZのデジタル音は 厨二心がくすぐられますね！ 因みになんですが、ブレーキ調整は 現在の上げ下げ進行方向の逆に進めたい時はクラッチを切ると逆行します。 下がっていってる時に切ると上がるし、上がっていってる時に切ると下がるしって感じです👍 iMZの扱えるルアーの範囲の広さに驚きました！ 5g位なげれましたよ！

1時間超えですが見いってしまいました。分かりやすい比較でしたし、懸念事項もわかりやすかった。 SLPがスプールで1012、1016や1025(仮想ですが25lbを100m)と一緒にプログラムもだしてそれ専用に変化するってなる未来が有りそうですね。あとブレーキプログラムは確実に何種類か増える。 まぁ、1012や1016はスティーズのIMモデルかな…

@knofishingch

Жыл бұрын

たぶんこのZはIMの初期投資&テスト的な部分が大きいと思ってます。 おそらく本命はコストダウンされたIMスティーズな気がします。

アンタレスDCMDはブレーキ音が常に一定だから状況に合わせて調整してるのかわかんないけど、IMZはキャスト毎に変わってるからブレーキ設定の範囲内で強弱つけてやってるのかな？

初めてリリースした電子制御ブレーキのリールなのにここまでやるとは... アプリによってまだ伸びしろがあるのもすごい

@knofishingch

Жыл бұрын

僕もここまで凄いとは思いませんでした。 スプール15gの時点でビビりました 笑

@iska9103

Жыл бұрын

@@knofishingch IMZはラインキャパと値段が万人向けではないと思いますが，インテリジェントマグフォースがスティーズに実装されたり，アプリ機能がオミットされてジリオンやタトゥーラ，アルファスに低価格で実装されたりしたらと考えると楽しみで仕方ありません

👍✨✨　さすが的確な比較と見易さ　琵琶湖縛りで入魂を意地でもさせる動画観たいぜ

充電必要だったり重いとか価格のデメリットよりも好奇心が勝ってる人が意外といるからこの次の作品で進化しそう。

Kさん、いつも楽しく拝見させて頂いております。 我が家にも4/29に着弾しましたが、残念ながらまだ使用できておりません… 5月半ばの釣行にて初使用予定です。ブリストマリノ99Hに載せて頑張ってきます。 正直、耐久性に心配な部分が多々ありますが、ガシガシ使用して愛していきたいと思います笑

初のデジタルブレーキで、飛距離と安定性でアンタレス超えてくるダイワは凄いですね！ これを購入したアングラーのビッグデータが手に入るので、数年後の進化を考えると恐ろしいですね！

@user-sg5ms4ds4t

Жыл бұрын

今のところダイワにはユーザーが溜めたデータ行かないらしいので、ビッグデータ怪しいですね

@taroyamada5628

8 ай бұрын

ユーザの同意なくデータ取ってたらそっちの方が問題

風呂入ったあとじっくりみます😂

@knofishingch

Жыл бұрын

ありがとうございます！

今から40年以上前に、世界初のマグネットブレーキ搭載の、マグサーボを世に送り出した時の事を思い出してしまった。一方先を行くのは常にダイワ🎉

Kさんが、選んだIMZに合わせるロッドが楽しみです。

クラッチ切った状態でブレーキ調整すれば逆の方にいくので慣れですね！

過去にも色々と挑戦したダイワの心意気を感じる😊問題はkさんの仰る通り、真夏と真冬の気温からの影響ですね。

IMZに合うロッドの動画を楽しみです☺️動画をみてからリールを買います。

Bluetoothはペアリング中の途中断絶で再接続に手間取るのはよくありますよね。カーナビとか酷い。

角張った面が広いデザインがカッコいい。ブレーキ調整のしやすさや通信接続の安定性は要改善のようですね。

@hiyuchan801

Жыл бұрын

ブレーキ調整は慣れてしまえば、とても簡単で早いです。何回も押さなきゃいけないのかと勘違いしてる人が多いようですが、クラッチのオン・オフでブレーキの上下が変わりますので、一つ上げるのも下げるのも一回しか押しません。モード変更も長押しすればすぐに変えられます。シマノのようにいちいちサイドプレート開けなくてもいいのは、かなり楽です。

@user-ut5cw4cp7z

2 күн бұрын

@@hiyuchan801

ブレーキの強弱の設定操作が一方向のみで面倒って説明されてますが、クラッチのonoffで直ぐ切り替えできますよ。SVSのブロックのオンオフよりは容易です。

昔のKさんのライブ配信(秋〜冬のバス釣りについて〜)で… Kさん「ダイワとシマノが一緒にやってくれたらとんでもないリールが出来ますよね、多分ね。SV TW DCとか出ると思うんですよ」 Dさん「アンタレス TWSとかね」 Kさん「あーそれヤバいでしょ！」 そんなやり取りを思い出しました。 電子制御とT wing、まさかこんな形で実現するとは…

Hi K, could you help me out with a few info? I bought a IMZ, still waiting for it to arrive from Japan. From all the videos that I watched, I cannot understand how to switch it off (how many seconds should I press the button). Then, to put it in pairing mode, I should press the button up to 5 - 6 seconds (but under 10) and wait for the second white led to light up, then let the reel enter the pairing mode. Is that the right sequence or can you correct me if I'm wrong? Thank you!!!

造形（サムネ）が、ガンダムのなんかそれに見えてしまった😂かっこいい🌟

ダイワの技術力も本物ですね。 シマノとダイワ、良いライバル関係､､､

@knofishingch

Жыл бұрын

ユーザーとしては両社で高めあってほしいですね。

@user-vu8gn3pn8m

Жыл бұрын

気が早いですがimz2号機が8万ぐらいで発売されるとシマノVSダイワがさらに面白くなりそうな気がしますね〜😂

@nekonekonekonyaaaaaa

Жыл бұрын

候補にあがらないアブ

@4486koba

Жыл бұрын

​@@nekonekonekonyaaaaaa アブやグラビアスなんかの固定マグもダイワより飛んだりしますが、総合的に見ると国内2社になるのでしょうね😅

温度環境については、スマホもリチウムイオンバッテリーを積んでるんで使用環境は0度から40度ですよね。でもスマホも真夏でも普通に使ってるんで、よっぽどでなけりゃ、まぁ問題無いんじゃない

IMZ良いですよね！　自分も購入し、スモール49.5cm！鱗付け終了！投げてて気持ちいい！

こんにちは、K さん、長い間質問があったのですが、マグフォース Z と V の根本的な違いと目的を教えてください。ご回答ありがとうございます。

アプリ、アップルウォッチとかでみれたらいいなぁ…

動画ありがとうございます。オーディオプレイヤーといい、日本人は色々いじったり、記録するのが好きなので受けそうですね。筋トレになりがちなショアジギングのおもちゃにできそうです。キャストフィールは既存のマグフォースHLCより好きです。

Hi K, what are your impressions about the IM Z compared to the Antares DC MD 23? And what do you think about Daiwa IM Z, considering that the Daiwa app cannot be downloaded outside Japan. Do you think that a Google account with a Japan address can bypass the location restriction? Is the IM Z a worthy successor of Daiwa Z for big bait fishing? Maybe you could make a short video with a few English subtitles in the future? Thank you!

@knofishingch

5 ай бұрын

IMZ has better casting performance than 23DCMD. Trouble-free and allows longer distances than DCMD. On the other hand, charging is a hassle. It is also better than DCMD for big baits. I don't know how the app works.

@AndreiZabetTV

5 ай бұрын

@@knofishingch Thank you, K. I have the DC reels but I don't use them at all anymore for big bait fishing. I asked about the app because it looks like it cannot be downloaded outside Japan.

やっぱりKさんのキーンが最高‼️

スプール側のギミックが無くなって高回転時のブレ感が減ってる事に期待してるんですが、実際使ってみて感じますか??

@hiyuchan801

Жыл бұрын

インダクトローター固定のマグフォースなので、余計なブレは特に感じません。飛距離が全てを物語っていると思います。もしブレを感じるとしたらベアリングの個体差かもしれません。

@user-po9dj5cy1i

Жыл бұрын

@@hiyuchan801 気になってたので知れてよかったです！ありがとうごさいます😊

自分は左ハンドル買いました。以外と軽いルアーも飛びますね。ビッグベイトはマックスブレーキで安定します。ただPEは14g未満が投げにくい、パーミングが良くないのが改善点ですね。

@knofishingch

Жыл бұрын

38φで15gは反則です😂

@tm8245

Жыл бұрын

​@@knofishingch あと他チャンネルの動画で言われてましたが、車内でのバッテリーが心配ならユニット側だけを外して家で保管したりするのもありかと。外した状態でも充電できるので。

@hiyuchan801

Жыл бұрын

​@@tm8245 車上荒らしも多発してるし、車内にタックルを放置する人の気持ちが理解できないんだけど、釣行後にはリール外して掃除やメンテするのが常識では？その序に充電すればいいと思う。それに真夏の炎天下で車内に放置するとグリスが溶け出して抜けちゃうよ。どうしても放置したいならクーラーボックスに入れておくことをオススメします。

シマノ派だけどIMZはすごく興味深い製品だと思います。今年のダイワの新製品で唯一欲しいと思った！

23DCMD、IM Z(レンタルですが)両方使ってみて、やはりKさんと同じ感想です❗😄 ヘビキャロメインなんで、IM Zの安定かは素晴らしいです❗😄

@knofishingch

Жыл бұрын

やはりヘビキャロでもアンタレスDCMDより安定しましたか！！ ちゃんとブレーキ安定するのに飛ぶんですよね！

スマホによる連動機能がないIMXとか出たら買うかも🤔 実釣には、ブレーキさえ良ければ、それで良いですよね😊

@knofishingch

Жыл бұрын

まさしくそれです！

時代を感じる一品。

いいねー👍️IMZが素晴らしいのはよくわかりました～😃 Kさんの言葉道理😅私もアプリを開いたりするのが面倒くさいなと思いました～😅私はスマホもよく使いこなせない58歳のおっさんです😅 ですのでIMZよりスティーズのHLCの方がいいかな～と思いました～😅 又次回の動画も楽しみにしていま～す🤗🐶🐱🐱👍

@hiyuchan801

Жыл бұрын

HLCは、じゃじゃ馬なので、それならマグZブーストスプール搭載のスティーズA2をオススメします。

ロッドはまだまだシマノ派だけど、リールに関しては、最近煮詰まった感が有るんで今年はIMZとエアリティ買ったった🤣 シマノはカルコンDCMD300を出すべきだった。。。😁

昨日IMZ使ってきましたが、素晴らしい。飛距離が段違い。マリノ10.6との組み合わせは異次元の飛距離でます。23アンタレスは、買ったけど、空回しですぐ返品してしまいましたが、良い個体に巡り会えばまた買いたい😢バッテリーもそうですが、アプリの最長飛距離が何故か更新されないんですがそんなことってありますか？キャスト数や平均飛距離は出るのに何故？

ダイワのリールのブレーキってHLC以外は基本過保護だから上級者用の超遠投モードとか プロの人のセッティングとか色々できるからもっと差が広がるね

Good job 👍👉🔔

IMZにあったロッド買ったらもうシャウラ+アンタレスはお払い箱な感じですか？

@knofishingch

Жыл бұрын

いえ、もともと僕はDCMDより21、19、22エクスセンス派ですので👍

ダイワの電子制御初号機がここまでの性能😮スティーズにim搭載されたら欲しくなります。

@knofishingch

Жыл бұрын

間違いなく開発コストダウンで、価格もお求めやすくなるでしょうね。。強い。

ソルト用に買って凄く良かったけど、ファントムの9fも一緒に出して欲しかったかなｗ

正直巻き心地さえ馴れてしまえばアンタレスより幅広く扱えて　キャストフィーリングも気持ちいい　これは買いです

ご苦労様です。 アンタレス派ですが… アンタレスのDC音の煩さが気になりますが… バッテリーを積んでるIM-Zは何年が後にバッテリー交換って事になるんですかね？？？

@knofishingch

Жыл бұрын

2-3年?らしいのですが、5000円〜って書いてたので、十分過ぎると感じています。

@user-de5wq8kl4u

Жыл бұрын

@@knofishingch 早々の返信、恐縮です。 バッテリー代に五千円… 飛距離で負けてもアンタレス派のままで行きます。

@hiyuchan801

Жыл бұрын

​@@knofishingch 私調べでは3〜5年とのことです。

技術のダイワって感じしますね

@hiyuchan801

Жыл бұрын

機械のシマノ、機能のダイワ。とはよく言ったものです。

UIはまだまだ改善の余地ありですね ですが新しい技術の取り入れに積極的な姿勢はユーザーからするととても嬉しい

Kさんすっごい右にテイクバックするんやね😳

IMZ購入しました今シーズンの青物メイン機にしようと思ってますがロッドの選択に迷い中。 今のところ手持ちのワーシャで1833か1832で遊んでみようと思うのですがスペック不足感が否めないのでbg1954辺りを購入検討中です！

飛距離に関してはスプールの重量の他にTWSも貢献しているように感じました。アプリに関してはユーザーが活用ってよりダイワが蓄積されたデータを基に新しいブレーキシステムを開発、配信するのに役立つのかなあ、とか思ってます。アプリを活用するほどより良いブレーキシステムが提供されるかもしれませんね。

@knofishingch

Жыл бұрын

スプール幅とTWSは相乗効果良さそうですよね。

@user-hh2hp5tu3j

5 ай бұрын

スプール重量はメタルジグだと後半に伸びるのでTWSが一番効いてるんじゃないですかね 軽量ルアーではスプール重量も大きいですね。

データをうまくいかせればダイワは無限の可能性あるよね。リールの数だけテスターいるようなもんだから

@knofishingch

Жыл бұрын

拡張性がある上に、既に超性能という凄いリールでした。 小型リールでも是非搭載してほしいです。

僕が初代アンタレスDC発売以降釣りやめちゃってる間に こんなにも進化してるんだ！凄い！

これが村田基が天と地程の差があると言っていた結果ですなぁ！

@hiyuchan801

Жыл бұрын

逆だったのかもね。アンタレスDCMDの方が天だとは言ってなかったから。

新型プレデターのお面ですよね。最高

シマノもソルトベイトに対する糸巻き量・巻き取り量を10年早く展開してくれてたらな～ 2012年ぐらいからXGのアンタレスDCMD・カルカッタコンクエストMDがあったら嬉しかったけどな

この動画を見ても村田先生は負けを認めなさそう

@mexmsI3

Жыл бұрын

俺が投げたらとかいうだろうなw

@gonta17

Жыл бұрын

だからユーチューバーはだめなんだよとかいいそう

@user-jz4iz5hw7g

11 ай бұрын

使ってもないのにいいきるからねw

DCMDと比較でスプール重量差を2グラムって言ってますが、IMZはベアリング込みなんで、実質は14グラムなんで重量差は3グラムですね？

キャスティング用の電動リール、ダイワはまた面白いのを世に出したなと思いました、電子制御系のトラブルが怖いですがこの辺りのリスク考えても使ってみたいなと感じました^^

モノフィラでもpeモードが気持ちいいらしいです。

来年スティーズに付いてほしい！

DCの音は、無くならないのですかね。 ダイワ精工の新しい試みに感謝しています。 ダイワのパックロッドのジッテと言うモデルも素晴らしいです。

@hiyuchan801

Жыл бұрын

ダイワ精工ではなく、グローブライドですけどね。

ダイワとシマノの差はブレーキシステム自体よりTWSが効いているように思いますね🤔 シマノの唯一の弱点はそこかな？

固定ローターなのでダイワ特有のスプール振動が無くて遠投が気持ち良さそう😄 バーサタイル機に降りて来たら欲しいな

その昔、西山徹さんが琵琶湖で披露した PT-10Eという機種をご存知ですか？ リール本体の液晶パネルで糸巻き量や 放出量を確認出来たモデルです。 ダイワの最新モデルとして紹介されてますが 私はこのIMZを見た時にとても懐かしく思えました。 復刻版とも思えるIMZで、シマノに対しダイワがどう対抗していくのか今後の展開が楽しみですね。

十分ブレイクスルーポイントと言えるレベルの作品だと思うわ

どちらの信者でもないけどここ数年シマノから新しく発売されているリールってこれといった目新しさがなくて購買意欲が掻き立てられないのよね...

@knofishingch

Жыл бұрын

僕的には、22ステラの印象はやはり凄かったです。

もうちょい値段が下がればなぁ😂でもこういう技術革新はワクワクするダイワさんありがとう❤そしてKフィシさん忖度のないレビューをありがとう❤

今後、コネクテッドリールっていうジャンルになるのかな？

シーバスで荒川・旧江戸川で鉄板ぶっ飛ばしたい。 超気持ち良さそう😂

@knofishingch

Жыл бұрын

安定しながらぶっ飛ばせるのが最高ポイントです！

IMZ欲しなるやん。

IMZの安定感も凄いですが Kさんのインプレの安定感はシマノ、ダイワより安定してるので最高です！ リールよりKさんが欲しいです（笑）

この値段でスマホ連携なら、飛距離のデータも送信して欲しいですね😄

ダイワIMZ！ダイワ2020スプールのユーザーとしては興味深々ですが…

釣りしなくなってもkさんの動画だけは見てしまう笑

実釣では防水性能とバッテリー寿命が心配かな ボートだから飛距離より堅牢性と魚がかかった後の巻き上げとドラグ性能の方が大事かな

@hiyuchan801

Жыл бұрын

バッテリー寿命は3〜5年だそうで、交換は5千円くらい。そもそもIMZを買う経済力ある人は、そんな小さいこといちいち気にしない。防水性能に関しては、自分のを見る限りパッキン付いてるので例え水没したとしても大丈夫そう。