Improving year-round puddle-ridden roads with civil engineering.
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Hello! We are MK Project, a company specializing in all aspects of civil engineering.
We may be small, but we've dedicated ourselves to civil engineering for 30 years.
We want more people to know about our work in civil engineering.
That's why we've started posting videos for this purpose.
There might be some shortcomings, but we hope to convey the fun and challenges of civil engineering through the videos.
00:00 Overview
00:32 Removing accumulated water
01:41 Excavation guidelines
01:56 Excavating the surface
03:19 Compaction
03:43 Mineral transportation
04:09 Full surface leveling
05:21 Compaction
06:21 Full surface leveling
09:15 Project completion
Пікірлер: 54
夏は暑く、冬は寒い！頑張れっ土木屋
0:35 when the director tells you to look busy in the video 🤣🤣
自分もこういう仕事をした事がありますから。共感持てますね。やはり見ていて凄く気持ちが良いです。
知らない資材言葉も出て来て道路陥没修理勉強になりました。
Thank you for the hard work and dedication you put into it
すばらしい、すてきすぎ❤
今晩は～お疲れ様です👮 未舗装路で車が乗り入れするとどうしても膿んでしまいますよね😞 今回も完璧な路盤で綺麗な仕上がりで素晴らしいと思います👏 お疲れ様でした👮
流石だ。仕上がりいいねー😊
舗装するのかと思ったら、そういうわけではないのか。鉱滓と真砂土で入れ替えたりするだけで、変わって来るのだな。水の通り道ができるとか、そういうことなのかな？
どうやって作るのか興味がある（プロの仕事として）。でも実際の現場でずっと見ると、嫌がられると思うから、こういう動画あるとありがたい。
Great video as always! I love your videos!
お疲れ様です。 いつも楽しみに拝見させて頂いてます。
砕石に改良剤を混ぜて転圧するとほんとの所はいいのだけれど 予算的な物もあるだろうし。
Do NOT forget to add cherry blossoms to the surface for good luck. Very important. (Also, very enjoyable video).
腕のいい人がいる。
タイヤかけると仕上がりが全然違うね🍓
私も水たまりになりたいっ！
😀😍Great work!👌👏👍🙏
Japan ❤💪👍🇰🇿 Kazakhstan
鉱滓と上にかぶせる土がどういう変化を生むんだろう？ 鉱滓だから土より保水せずに水を下に流し、上の土は水を浸透して表面の強度を担当、単なる地面より吸水と強度を両立するのかね こういう本職からすれば定番のあれこれって部外者には知りようのない知識だからワクワクする
아주 잘했어 형
Ah, so it is specifically made like that
Не надолго. Проще асфальт сделать или бетон с высокой влаго и морозостойкостью.
いつか日本に住めることを願っています...(from google Taiwan bad🇹🇼👎
@yakigyoza5231
2 ай бұрын
いつか来てください歓迎です
That is a perfectly good road by Canadian standard. Our infrastructure is terrible.
👍
また穴ぼこだらけになるのになんでアスファルトにしないんだろう 予算？？？？ほかの事情？？？？？ 仕事はずっとみてられます
鉱さいは定番の40-0ですかね？
In the Philippines. This would be a 5 year project at 5x the cost.
@AlexTehmaniac
2 күн бұрын
@@speedingpontiacsle425 В России километр дороги стоит дороже чем в США , самая коррумпированная статья бюджета. Приняли специальный закон , который разрешает укладывать асфальт в воду и снег🙈
Was there no asphalt at all?
👍👍👍👍👍
アスファルトやコンクリート舗装の方が楽とまではいかなくとも 舗装よりも難しい部分もあるんでしょうね。 利用の目的や頻度、予算など様々な事情で改善方法を決めるのでしょうけど どういった方法でも真摯に対応してくださるなら 依頼者にはとても安心でありがたいですね～
水ハケが悪かった原因は？ そこが知りたい
❤❤❤😊😊
Tak kira bakal diaspal,kok diurug lemah ono ing lapis dhuwur ?
🙂👏👏👏👏
こんにちはマスター、4分06秒のビデオで使用されている素材と、6分21秒のビデオで使用されている素材についてお尋ねして申し訳ありません 返信ありがとうございます、不適切な言葉があればご容赦ください 私はグーグル翻訳を使用しています ありがとうございました
@MKPROJECT-DOBOKU
Ай бұрын
4:06の素材は、日本では「カタマ」と呼ばれています。鉄鋼スラグを主要成分としている素材です。カタマは水と反応して固まる性質を持っており、雨による路盤の侵食を抑制する効果があります。 6:21の素材は「真砂土」と呼ばれています。水が浸透しやすく、水はけが良いのが特徴です。 もし内容が分かりづらい場合、高精度の翻訳機能を利用して指定された言語でもご回答できますので、お気軽にお申し付けください。
@-prajna-9545
Ай бұрын
@@MKPROJECT-DOBOKU ありがとう、マスター
重機が横断する際に、グレーチングを養生していません。 釜場作ってポンプ排水は不可だったのでしょうか？ 濁水をそのまま集水枡にいれてましたが枡清掃はされたのでしょうか？ 色々と気になってしまいましたね。
@user-oc3ok9zg6r
6 күн бұрын
横断でグレーチングを養生していないからなんなのでしょうか？ 釜場作ってポンプ排水するとして排水先はどこでしょうか？ 動画では何の集水枡か分からないのになぜ枡清掃の可否がおもいうかぶのでしょうか？ 色々と気になってしまいました
その後がわからないので、コメントしづらい。
傾斜とか着けているのだろうか
泥水を排水マスに入れた場面。重機作業監視監督者がいない場面には閉口です。
作業員が普通にユンボに当たりそうになってて危ない... あと水路横は普通コンパクターで転圧するでしょ
@satoukouei310
2 ай бұрын
これくらいの仕事こなすオペなら絶対に作業員にぶつけません。 そしてコンパクタは転圧機械ではありません😂
@user-rg4ou4de7b
2 ай бұрын
カメラの向きの加減で接触しそうに見えてるだけかと
暗渠を2本ぐらい作った方が根本解決になるんやないかな。水はけが悪いから溜まるわけで
А , не проще асфальт положить??😮
@malygina4449
6 күн бұрын
@@user-qy1ps7ff5v видимо нет) и мы еще ругаем наших дорожников.
이 영상 좀 사용해도 괜찮을까요!?