How I did soundproofing on the right front door of a BMW X5 e53. Everything is very simple.
Жүктеу.....
Пікірлер: 28
@vladmen957 ай бұрын
Совет если хотите чтобы тише было нужно покупать шумку и вибру . двери закатывать в вибру , потом отверстия закрывать . и шумку клеить на сами карты и тогда будет на много тише !
@molotkocars
7 ай бұрын
спасибо огромное
@user-jn6zs1by4p6 ай бұрын
🤝👍👍👍
@molotkocars
6 ай бұрын
)
@GM-Opel.GARAGE7 ай бұрын
opel astra h по такойже технологии делали как и на вашей бмв. Видать у немцев много картона и мало пластика.
@molotkocars
7 ай бұрын
Наверное. )
@akastan19767 ай бұрын
Здравствуйте, смотрю Ваши видео-ремонты с момента рождения канала. У меня тоже такой же Х. Приятно что Ваши видео без высокомерия и брани. Уверен, Ваш опыт будет многим полезен. Кстати, хотел спросить меняли ли Вы масло в раздатке?
@molotkocars
7 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Очень приятно. Да масло в раздатке менял. Но я на сервисе это делал. Дома без ямы или подемника не удобно. Масло лил оригинал БМВ. И потом сбросил адаптацию с помощью инпы
@user-nq3mq9wp2z6 ай бұрын
Я не клеил...просто зажал картой ,и чуть длиннее клипсы
@molotkocars
6 ай бұрын
У меня когда были не проклеяны скрепкли
@user-xc6vm2jj4n7 ай бұрын
Ликви моли LL04 для е53 классно.
@molotkocars
7 ай бұрын
Спасибо )
@fast_cars4827 ай бұрын
На много тише стало? Или так же как и было? 😁
@molotkocars
7 ай бұрын
Тише стало. Но нужно сделать левую дверь потом будет уже хороший результат)
@maxima62227 ай бұрын
На m57 впуск не зарастает, этим страдает мотор n57. Зря вы его мыли, после 5000км будет такой же. А на n57 он скапливается почти до полного перекрытия канала, в коллекторе шуба. Если ощутили прибавку мощности после мытья, думаю это потому что вы помыли датчик надува. Это правильное решение. Выпускной коллектор трескается. Это болячка. Они бывают двух видов сталь и чугун.
@molotkocars
7 ай бұрын
Так получается можно просто мыть датчик наддува и все? А про выпускной я знаю, у меня уже куплен чугунный бу. Все руки никак не дойдут поменять
@maxima6222
7 ай бұрын
@@molotkocars ну ничего, помыли и помыли. Я себе только датчик мыл.
@molotkocars
7 ай бұрын
Ну я посмотрю на следующем то Когда масло буду менять. Как сильно он загадится
@maxima6222
7 ай бұрын
@@molotkocars на канале "VLASOV" много информации про обслуживание бмв. В том числе е53
Заказывал несколько раз пока не выбрал более менее адекватные Вот эти заказывал крайний раз на алиэкспресе s.click.aliexpress.com/e/_DeWlTBj Среди всех что заказывал это самые адекватные по качеству
@user-cp2xj7tm7v
4 ай бұрын
@@molotkocars Спасибо большое
@molotkocars
4 ай бұрын
Да не за что.
@Oleksandr_Drive7 ай бұрын
Видос не полноценный) нужно было проехать и сказать результат 😁
@molotkocars
7 ай бұрын
Да можно и не ехать. Закрыть дверь до и после )) Результат заметен
Пікірлер: 28
Совет если хотите чтобы тише было нужно покупать шумку и вибру . двери закатывать в вибру , потом отверстия закрывать . и шумку клеить на сами карты и тогда будет на много тише !
@molotkocars
7 ай бұрын
спасибо огромное
🤝👍👍👍
@molotkocars
6 ай бұрын
)
opel astra h по такойже технологии делали как и на вашей бмв. Видать у немцев много картона и мало пластика.
@molotkocars
7 ай бұрын
Наверное. )
Здравствуйте, смотрю Ваши видео-ремонты с момента рождения канала. У меня тоже такой же Х. Приятно что Ваши видео без высокомерия и брани. Уверен, Ваш опыт будет многим полезен. Кстати, хотел спросить меняли ли Вы масло в раздатке?
@molotkocars
7 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Очень приятно. Да масло в раздатке менял. Но я на сервисе это делал. Дома без ямы или подемника не удобно. Масло лил оригинал БМВ. И потом сбросил адаптацию с помощью инпы
Я не клеил...просто зажал картой ,и чуть длиннее клипсы
@molotkocars
6 ай бұрын
У меня когда были не проклеяны скрепкли
Ликви моли LL04 для е53 классно.
@molotkocars
7 ай бұрын
Спасибо )
На много тише стало? Или так же как и было? 😁
@molotkocars
7 ай бұрын
Тише стало. Но нужно сделать левую дверь потом будет уже хороший результат)
На m57 впуск не зарастает, этим страдает мотор n57. Зря вы его мыли, после 5000км будет такой же. А на n57 он скапливается почти до полного перекрытия канала, в коллекторе шуба. Если ощутили прибавку мощности после мытья, думаю это потому что вы помыли датчик надува. Это правильное решение. Выпускной коллектор трескается. Это болячка. Они бывают двух видов сталь и чугун.
@molotkocars
7 ай бұрын
Так получается можно просто мыть датчик наддува и все? А про выпускной я знаю, у меня уже куплен чугунный бу. Все руки никак не дойдут поменять
@maxima6222
7 ай бұрын
@@molotkocars ну ничего, помыли и помыли. Я себе только датчик мыл.
@molotkocars
7 ай бұрын
Ну я посмотрю на следующем то Когда масло буду менять. Как сильно он загадится
@maxima6222
7 ай бұрын
@@molotkocars на канале "VLASOV" много информации про обслуживание бмв. В том числе е53
@molotkocars
6 ай бұрын
Да я смотрю его )
Подскажите какие клипсы заказывали, заранее спасибо
@molotkocars
4 ай бұрын
Заказывал несколько раз пока не выбрал более менее адекватные Вот эти заказывал крайний раз на алиэкспресе s.click.aliexpress.com/e/_DeWlTBj Среди всех что заказывал это самые адекватные по качеству
@user-cp2xj7tm7v
4 ай бұрын
@@molotkocars Спасибо большое
@molotkocars
4 ай бұрын
Да не за что.
Видос не полноценный) нужно было проехать и сказать результат 😁
@molotkocars
7 ай бұрын
Да можно и не ехать. Закрыть дверь до и после )) Результат заметен
@Oleksandr_Drive
7 ай бұрын
@@molotkocars но об этом не было сказано 😉
@molotkocars
7 ай бұрын
Виноват. Каюсь.