Я тебя слепила, из того, что было (с)

@ochenstrashno38

Жыл бұрын

🤣🤣🤣👍👍👍 из того, что осталось...

@_JURA1970_

Жыл бұрын

С языка снял

@user-vm3uf3gh3c

Жыл бұрын

Из говна и палок

@user-hc1zd4ks8y

Жыл бұрын

А потом и разлюбила)))

@user-bt1ug4zt3y

Жыл бұрын

Аналоговнетное

Каждое видео , как отдельная история из жизни. С юмором с толком с расстановкой! Смотрю ещё с РТР❤

@Alex-hk2db

Жыл бұрын

@@Kit.Dikarev это ПТС Магнолия

@VovkaPu-72

Жыл бұрын

@@Alex-hk2db Магнолия это на базе Камаза,а это ЛиАЗ-5930 «Лотос» - передвижная телевизионная станция на базе автобуса ЛиАЗ-677, предназначенная для записи телетрансляций с различных культурно-массовых мероприятий: концертов, спортивных соревнований, митингов, концертов и т.д., проходящих на улице. Это большой автомобиль с лестницами, лебедкой и платформой на крыше для операторов и телеоборудования. ЛиАЗ-5930 был оборудован аппаратурой для записи черно-белой картинки для телевидения

@Alex-hk2db

Жыл бұрын

@@VovkaPu-72 это что ни на есть ПТС ЛиАЗ-5932 "Магнолия" - 80, которая с 2017 года находится в коллекции ГУП "Пассажиравтотранс". И не нужно путать с "Магнолия"-83, которая была уже на базе КамАЗа!

Какой интересный и своеобразный шкаф с колёсиками!) Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

@user-sl5yr4lw3e

Жыл бұрын

почему у нас всё откровенно уё6ищное, называют "интересный и своеобразный"?😂

@freedom_for_peoples

Жыл бұрын

Дядя вова

@user-bs7wv6tb9f

Жыл бұрын

я бы сказал обновленный сарай

У меня отец работал на таком автобусе около 10 лет. И это был мой первый автобус на котором я начинал свою автобусную историю. Отличный был автобус.

@artemwf5093

Жыл бұрын

и конечно же ни одной фото или видео не осталось ?)

@user-us5yh1dx2o

Жыл бұрын

@@artemwf5093 у меня остались

@user-pj2yg9pz7o

Жыл бұрын

а я на таком пассажиром катался ...

Очень даже знакомый аппарат!😊 И ты прав Иван, в управлении лёгок и приятен! Слабое место - задний мост, долго не ходил, но его меняли на мост от 677го ЛИАЗа и проблема исчезала! Ну и менять прокладку под головкой 2,3 цилиндра - это что-то!!!😅 А в общем автобус очень даже неплох! Очень! Спасибо за хороший ролик,Иван!👍🤝

@user-qo2bv6gh2c

Жыл бұрын

Хоть кто-то сказал добрые слова. )

@user-lb7fs9db3f

Жыл бұрын

А мост "от ЛИАЗа" нёс имя - " RABA " :))))

@user-ob1uu8wm3e

Жыл бұрын

@@user-lb7fs9db3f Совершенно верно! А переднюю балку на "Икарус" поставлял СССР!

@user-lb7fs9db3f

Жыл бұрын

@@user-ob1uu8wm3e Да, я в курсе. СЭВ, однако.

@rustamtorpeda6

Жыл бұрын

Ну да ! Куда уж тем вольвам , сетрам и мерсам ! Они до такого уровня так и не смогли под***** - ой , - опуститься ! Унитаз на колёсах - так , схожесть ( как внешне , так и внутренне - настоящая газовая камера ) .

Такие автобусы собирали небольшими партиями в городе Орске Оренбургской области на заводе тракторных прицепов.

@Sakmara_Orenburg

Жыл бұрын

Было дело...

@user-is9tl8zi1g

Жыл бұрын

Да и назывался он "Сармат", помню Лиаз в гору на "майку" не тянул аж пассажиры выходили ,а этот битком и на раз залетал!!!

@Sakmara_Orenburg

Жыл бұрын

@@user-is9tl8zi1g , это где было? У нас, в Оренбурге, ЛиАЗ-677 битком набитый не мог подняться на мост на Юркина по 17 маршруту)

@user-is9tl8zi1g

Жыл бұрын

@@Sakmara_Orenburg Это в Орске на окраине поселок Первомайский.

@Sakmara_Orenburg

Жыл бұрын

@@user-is9tl8zi1g , понятно.

У Ивана Зенкевича про любую технику смотреть здорово. Особенно то что связано с СССР. Сочно и интересно рассказывает, хотелось бы подлиннее конешно минут так на 45 фильмецы совсем кайф был бы. Но и так всё шикарно! С нетерпением ждём всё что нам ещё покажут! 👍💪🤝

@AMG-iu8zz

Жыл бұрын

Да, хорошо ссыт в уши👍🏻😊👌🏻

@investjournal

Ай бұрын

Это точно. Мне тематика автомобилей не близка, но дядя Ваня умеет расширять аудиторию

Классно продуманно с подвеской и осями, ставь что хочешь. Конструкторам уважение, и низкий поклон. Решение ничего себе.

Здравствуйте, на ТЭЦ г. Минусинска, Красноярского края, такая Альтерна, а возможно их там даже две штуки, до сих пор на маршруте, каждый день утром, вечером возят рабочих на ТЭЦ!) и я скажу они там в прекрасном состоянии, так же у них ещё пару, Лазов также на маршруте в первозданном виде! Молодцы водители и механники данного предприятия, сохраняют автобусики нашего детства, вообще будучи ребёнком я помню такие Альтерны ходили на маршруте в г. Минусинске!)

Здорово, что такую технику сохранили до наших дней. Спасибо за видео, Иван.

@mikhail29sys

Жыл бұрын

Спасибо Фёдору Черноусову и компании)

@user-sq2to7nc4j

Жыл бұрын

​@@mikhail29sys и невинномысскому газпрому что не сдали в лом

@mikhail29sys

Жыл бұрын

@@user-sq2to7nc4j ну да)

Как и всему, что оставалось своего в 90-х, Альтерне помогли умереть братки... Собсно и сейчас помогают. Те братки, что успели галстуки надеть.

@nikolomyez

Жыл бұрын

Народ до сих пор не осознает, что цели правительства и народа разошлись 30 лет назад и пути эти с каждым годом всё дальше. Больше нет идеи светлого будущего и идеи того, что страна это семья. Есть "боги" и "быдло". Это основа современного общества из которого произрастает всё остальное. Но на ветках этого дерева и не пахнет токарями, инженерами, учёными. Там тараканы поедающие остатки за цивилизованным миром, которые готовы ради полного пуза сожрать мир и свой.

Такой автобус сложно угнать !Пока "глазик" не потухнет ,пока воздух не накачает ....сложно !😁

@user-hm7uf3do8o

Жыл бұрын

Это любой автобус, с пневмотормозами не только этот.

@user-hm7uf3do8o

Жыл бұрын

@@oljekwalter Я и написал: на всех, у кого пневмотормоза. А на микроавтобусах гидравлические так же как и на капотных Кавзиках.

спасибо дяде Ване за обзор,и дяде Феде за то,что он спасает такие великолепные автобусы.плохо что они не ходят по городам нашей родины

@off4521

Жыл бұрын

у нас в городе (Соликамск) два таких ходило, один вроде даже гармошка

@John-nw4sc

Жыл бұрын

​@@off4521 у вас?

@provocatorr

Жыл бұрын

Скоро будут ходить

Они мне напоминали, что то среднее между инкассацией и колесницей пост-апокалипсиса😂но, ездил и нас возил😊

@KrullNortherly

Жыл бұрын

Чем проще и угловатее форма кузова - тем проще бронировать 🙂

@russvetden9342

Жыл бұрын

да на пост апокалипсис похоже футуристично смотрится

Как по мне, то нормальный такой дизайн, в стиле "техно". Почему нынешние дизайнеры считают, что транспортные средства должны выглядеть, как опухоли, непонятно...

@user-pd8fj6np1k

Жыл бұрын

Это не дизайн..это колхоз из цикла *я его слепила,из того что было*))😆😆😆

@denrus7562

Жыл бұрын

@@user-pd8fj6np1k колхозом тут не пахнет ,колхоз ,там творчество индивидуальное ,а это просто отсутствие какого-то дизайна напрочь,просто дизайн в топку .

Было у нас в городе два таких. Я тогда был мелким, было интересно, особенно когда в твоём городе были сплошные ЛиАЗ-677 бензиновые, а этот камаз в виде автобуса испускал любимые запахи дизеля. Да, было холодно, да воняло в нём жутко, ехал примерно как камаз, а не автобус, а ещё они гремели синхронизаторами камазовской коробки, что было за версту слыхать, что сейчас проедет Альтерна по улице. Но всё это детские воспоминания, чего не скажешь про другую сторону. С рассказов отца, эти автобусы у нас когда ставили на один маршрут, а там вечно товарищи садоводы-огородники набивались и там был подъёмчик. Так вот как туда этот бус поставят-так едет за ним техничка, ибо камазовская движка при перегрузе автобуса, в клочья отрывала крестовину кардана. Соответственно, фраза в ролике, что "едет" не всегда означала, что своим ходом))) Ну и из своих воспоминаний, что они действительно редко на маршрутах бегали, в отличие от лиазов, видимо и стояли в ремонте, да и даже тогда на них мало кто из водителей горел желанием ездить на механике, дёргая постоянно кочергу на каждой остановке. А зачем, когда есть ЛиАЗ-677 с ГМП в гараже свободный? Так они и исчезли с развалом АТП в 2000-х, причём ЛиАЗы то ещё кое-какие разошлись по частным рукам и несколько лет ещё бороздили просторы города, а вот они никому не нужны стали и были изрезаны в чермет с остальным хламом АТП.

@user-wy6os6ub2s

Жыл бұрын

Иммунитет ї тттт ми-ми-ми ивы чя СС я я я. ыыыы ыыыиыци мы ыы́ы ыы ыы ыы́ы ыы ыыы ыыы ыы ыы ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы ыы ыы ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы ы ыы ыы ы ыыы́ы ы ыыыы ыы ыы ыы ыыы ымыыиы ы ыыыыыыыыы ыыыыы ы́ыыыыыыы ыы ыыы ы ы ыы ыыыыыыыыы ы ыыыыыыыыы ыыыы ыыыыыы ыыыыыыыыы ыыыыыы ыыыыыыыыыиыыыыыыыыыыыы ыыыыы ыыыы мым ыы ыы. ыыыыыыыыыиыыыыыыыыыыыы. ым. ццц ц ВЦ св в чумц цццц ц ыцм ц ц сц м ц ц цы ыцм итцццііии. ии. и́и́ты и. и. пиво. и. іиуу. м. п. и́тут интуиция. и́.иви.и.и .цїііи. ццц и. ицицїц цитццїц ццццццицццццтццццццццццццц ццццццццццццццццццццццццццццццццццц цццццццццццццццццццццццццццццц цццццццццццццццццццццццццццццц цццццццццццццццццццццццццццццц цц цццц цццц цццццццццццццццццццццццццццццц цццццццццццццццццццццццццццццц цц цццццццццццццццццццццццццццццц цццц цц цц цццц ц цц цццццц цццццццццццццццццццицццц цццццццццццццццццццццццццццццц цццццццццццццццццццццццццццццц ц цц ц ы

@nikolomyez

Жыл бұрын

«Альтерна» - высокопольные городские автобусы, созданные фирмой «Альтерна» и производившиеся с 1992 по 2002 годы различными предприятиями. Всего было выпущено около 300 шт. различных модификаций.

@user-ds6sk5rx8w

10 ай бұрын

Камазовская коробка не ''гремит синхронизаторами'' правда не понятно что это за понятие. Как можно ими греметь. Ну да ладно, камазовская кпп имеет синхронизаторы на всех передачах кроме первой и не гремит а наоборот тихая переключения не слышны

Дя Ваня дефлекторы правильно стоят они направлены на колеса. Чтобы с колёс завихрений не было на кабину. По этой схеме работают дефлекторы на грузовиках и довольно успешно

Ну Зенкевич однозначно один из лучших автообзорщиков. Как всегда лайк👍

Огромное спасибо и музею автотранспорта, и Иван Сергеевичу !!!

Ставропольские номера, климат сухой вот видимо и дожил до наших дней)))

Хорошо всё же, что эта альтернатива не пошла в массовое производство в таком виде, хотя сама задумка изначально была интересная. Спасибо за обзор на редкий автобус.

Когда уже видел обзор на это чудо отечественного автобусостроения у SSVmedia, но при этом с превеликим удовольствием ещё раз посмотрел его у Ивана Сергеича!)

@suvfan7500

Жыл бұрын

Точно, SSW, а я смотрю и вспоминаю, где же я недавно обзор на Альтерну смотрел.

@zrtqrtzrt8787

Жыл бұрын

@@suvfan7500 не ssw, a ssv

@zrtqrtzrt8787

Жыл бұрын

Там ещё назвали его «автобус из ада»

Брутальный автобус! У нас в закрытом городе два таких было и один с гармошкой. Мне нравились, а водители в автобазе не слишком их любили.

Ролик очень интересный. А какие прекрасные автобусы еще попадали в кадр! Просто пальчики оближешь. Надеюсь на обзоры и про них. :)

На 4:21 стоит ЛиАЗ-677 ещё без бамперов и с квадратной оптикой. Редкость. Приглашаем в Северск Томская область. Таджик-5 ждёт Вас, как и Нива 2131.😊

Автобус всё-же классный! С детства запал в память. В Благовещенске в начале 2000-х, ездило несколько таких, потом да, как тут и сказано - неожиданно пропали. А так, имеют свой и надо сказать - не плохой, неповторимый дизайн, по мне даже сейчас, смотрятся весьма не тривиально и не примитивно. И уж точно, поярче в череде безликих и однотипных современных коробок на колёсах.

Мы с папой называли такой Терминатор мне наверное лет 7-9 было ...я даже на таком ездил один раз в г.Саратов ...помню что снаружи он мне понравился больше чем изнутри ...а так очень симпатичный бусик )

@user-fz8ci9id8x

Жыл бұрын

Да ,было два.,один в Балаково видел год назад ещё

@tokina5554

Жыл бұрын

Ты случаем не из Зауморья ?

@user-iv4zo9nx1c

Жыл бұрын

Узморье , на 279 маршруте ездил)) местной сборки ЭСЦА

@tokina5554

Жыл бұрын

@@user-iv4zo9nx1c не мимо кассы

@denchickkrasilnikoff5389

Жыл бұрын

Такой ходил г.Энгельс-Усть-Караман до 2004 где то

4:40 надо обзор на этот Автодом 👍🤔 интересный ЛиАЗ

@user-th2lf7tj6p

Жыл бұрын

Это не автодом - это передвижная телестудия " Магнолия"

@sanyaart3953

Жыл бұрын

@@user-th2lf7tj6p ну так вот надо и снять обзор, не все же знают как вы что за аппарат

Выглядит конечно дико)) Сразу видно опытное производство из того что есть))) Интересно в какой области должен быть инвалид, который сумел забраться по такому трапу, но при этом ему тяжело стоять?)

Класс. Дядя Ваня, Вам надо уже памятник ставить за такие классные обзоры. Эти дефлекторы для отвода потока воздуха, что бы ручки дверей были чистыми, а не для зеркал и стекол. Не подумайте, я не умничаю, просто решил написать, комментарий.

У нас в Орске на ОЗТП собирали подобные аппараты.

Иван, привет от тезки из того самого Хабаровска! И да, я помню с малых лет эти автобусы, которые внезапно появились и так же внезапно исчезли. Мне очень нравились: по-своему необычные, высокие, эти эффектные вертикальные фонари и красивая окраска цветными геометрическими узорами. Прокатиться, увы, не удалось. Спрашивал у деда, царствие небесное, что за автобус - он ответил, мол, что-то околоЛиАЗовское. Спасибо за видео!

@user-PIC27studio

4 ай бұрын

Три таких было у Хабаровских муниципалов и один в одной из авиакомпаний.

Самое интересное что на этом самом автобусе я сидел на выставке олдтаймер галерея которая проходила 16 апреля )) приятно видеть что машина на ходу Спасибо за видео 👍

@user-wx3jx7gs9g

Жыл бұрын

А, я вот что самое интересное ездил именно на нем с работы и на работу, девять лет назад.)))

Видео отличное! И автобус помню его журнал "зр" обозревал в начале 90-х

И следом эвакуатор....так,на всякий случай)))

Из г. Невинномысска данный автобус. Работал на Газпроме. Был напеределан на газ)

Это же 90-е, много было всевозможных быстро появлявшихся и быстро исчезающих аналоговнетов.

@TravelYarick

Жыл бұрын

Это лущ,чем хавно навсегда 😂

У нас в Орске такие были - Сарматы назывались.

@Sakmara_Orenburg

Жыл бұрын

В Оренбурге их тоже полно было. В ПАТП-5. Сейчас одни пазики. Вместо ПАТП-5 - "Деловые Линии" и куча мелких фирмочек.

@user-local-connect

Жыл бұрын

У вас в Орске чего только не было.

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

У вас в Оркске и валенки сношают.

@user-local-connect

Жыл бұрын

Но автобусы меня не интересовали. Больше всего любил газированную воду и старогородские пирожки.

Возил нас на работу верой и правдой именно этот автобус, по-моему даже чехлы на сиденьях всё те же называли его ласково "белый лебедь". И был он переоборудован на метан. Лет восемь назад его списали и продали.

забавный автобус, простой в изготовлении и ремонте - что ещё надо? и да, адекватен своему времени - конструктор из готовых элементов! но ведь делали сами, а не покупали в Китае о_О

Классный дизайн! Даже по современным меркам вполне современный !

В далёком 1996 году ездили такие в нашем городе Барнауле. Серого мышинного цвета все в дорожной грязи и для меня тогда маленького такие страшные казались. Высокие угловатые, страхолюдные и подниматься по этим ступенькам высоко было.

Помню были такие бусики с массивной мордой и появились они после фильма универсальный солдат. Где был кенворт 100 в броне, походу его и взяли за прототип :)

Такое ощущение что его первобытные люди делали топором,рядом лаз стоит какой гармоничный и красивый )

@olehbezushenko9191

Жыл бұрын

Эт-точно! Так что дядя Ваня - не надо ляля! ЛАЗ - это вам не альтернативного буратину топором мастрячить. По сравнению с Альтерной даже ЛАЗ-4202 - НАСТОЯЩИЙ АВТОБУС, а не шайтан-арба!)

Очень был интересный аппарат доводилось кататься на таком в 2000е только тот был серый гремит жестковат и пахнет камазом в общем запомнился! 👍

Их собирали в Энгельсе (в т. ч.), поэтому мы - саратовцы, успели покататься. Помню, что хороших ощущений от автобуса не было. Икарусы, ЛиАЗы, тем более б/у европейцы, были комфортнее. К тому же - это средний класс, не совсем подходит для нагруженных маршрутов. Судя по всему, качество и проектирования, и сборки было плохое, потому как списали их раньше, чем 677-е.

Привет Иван Зенкевич с города Черкассы. Лично я такой автобус не видео и даже ничего про него не слышал вот от тебя впервые узнаю про его существование. Видео хорошие как практически всегда.

Застал я эти автобусы в своей юности, в 2002-2006 годах. У нас в Ванино (Хабаровский край) ездили несколько таких. Тогда ещё удивлялся, что за чудо такое :))

Ну, д. Ваня, ну хорош! Прямо к завтраку годноты подвез!

В 92 году, такие начали собирать на нашем заводе ОЗТП в городе Орск.

Эти же автобусы собирали у нас в Орске на Заводе Тракторных Прицепов. И назывался он САРМАТ. Следующая модель была более округлена , называлась НАДЕЖДА

В г. Перми такие выпускали. Ходили по городским маршрутам. Салон тесный,скромная отделка, выхлоп от мотора и такое чувство, будто едешь в кузове Камаза.

Автобус хороший. И фильм замечательный!!! 👍👍👍

Я этот автобус в журнале "за рулём" видел. В начале 90-х

Да отличный дизайн❤ как в штатах- не дрежулебный, но практичный👌🔥

Когда обзор на боинг 747?

Такие автобусы собирали в г. Энгельсе, Саратовской области. Ездил несколько раз в г. Балаково , когда они были на линии. Очень высокая посадка, явно не городского автобуса, при его габаритах, очень мало посадочных мест. Эргономика салона как у самосвала. Ржавели на глазах. По своему желанию, никто бы в такой автобус не садился бы. Сгнили, туда им и дорога. Несколько лет назад, МАЗ выпустил автобус для стран Африки ,вот это было тоже самое.

Дааа, были таких несколько штук в Саратовском СПАТП 4 в 90-х годах эти чуда из Энгельса, завода спецавто. У нас один водитель ногу сломал, когда спрыгивал с кабины! 😄😂

*Спасибо, очень интересная у вас охота получилась классный аппарат нашли*

Автобус напоминающий конструктор Лего, особенно передняя и задняя части,по моему он очень даже симпатичный

У нас в Саратове было несколько таких машин. От бывшего СПАТП-4 ходил такой по 38 маршруту. Шустрый был автобус. А производство их было в соседнем Энгельсе на Тролзе.

У нас такой в городе Орске собирали на Орском Заводе Тракторных Прицепов, только нынче не завода, не автобусов не осталось😢... Только воспоминания

Да, было время выживали как могли😂😂😂 Спасибо, дядя Ваня, за раритеты! Пы.Сы. пальто огонь!

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

А почему не жили хорошо? Что, не любите?

@Arma77743

Жыл бұрын

@@stanislavzaremba3445 а вы в 90е хорошо жили? Вам лет то сколько?

@TravelYarick

Жыл бұрын

При развале государства никто не живёт в шоколаде, только кто у кормушки как и сейчас живут в шоколаде

@STT7575

Жыл бұрын

Толи ещё будет 😂😂😂

@Arma77743

Жыл бұрын

@@STT7575 это да))) не жили нормально - нех начинать

В Бийске ходили такие(судя по всему Новосибирской сборки) Но у нас их НефАЗами называли почему-то (наверно из-за КамАЗовского мотора) 🤷‍♂️

В 90x. Катались такие по Заринску Алтайского края. Там есть дачный маршрут где полный дачниками и урожаем ЛиАЗ кое как на первой передачи ползал в горку (почти всегда вползал). Альтерны для пассажира конечно смотрелись лучше , а дизельная татарская песня означала что в подъем мы заедем играюче и не надо готовиться прыгать с автобуса. Стиль крут! Тогда шел фильм Универсальный Солдат и там был похожий брутальный грузовик- лаборатория . Короче Альтерна выглядела Космически!

Сейчас и такой уже слепить не в состоянии 😕

@maksimkon1996

Жыл бұрын

Да ладно. Бред не несите. Тот же ЛиАЗ-4292 со своими недостатками намного лучше, чем эта Альтерна.

@rzhevsky4934

10 ай бұрын

Пхахах... явно не в России живёшь, судя по такому бредовому каменту

Обожаю твои видео, это не обзоры, это что-то иное

Хорош, лайк за то что по пятам эвакуатор ездит )

В Мурманской области на АЭС рабочих возили на таких пока МАЗы 103 не купили

@dmitryponomorev5227

Жыл бұрын

Два вроде было

то что нужно, для эвакуации из крыма, Белгорода, Курска, Брянска!!!! Душевненька, по домашнему!

В детстве ездил на таком из Бузулука в Тольятти.. Это пипец я думал голова лопнет от шума и вибрации. Ощущение что в пустой фуре в будке

@uran_

Жыл бұрын

Да было дело в детстве, ещё плюс ко всему выхлоп похоже шел прямо в салон!!

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

@@uran_ Не похоже, а так и было. Чтобы уменьшить поголовье населения.

У нас в поселок такой ездил с города. Детство, ностальгия...

Году эдак в 2012 на Комтрансе на стенде какой-то компании, занимавшейся инкассаторными доработками видел вариант преобразования Альтерны в "деньговоз". Был очень удивлен, что в те годы об этом автобусе кто-то помнил.

Ждём теперь видел про МАЗ 103, ну или 104, ну или 105, ну или на 107

Такие ещё в Орске строили, на ОЗТП. Прикольный аппарат - по-грузовому жёсткий, кондовый, но прикольный!))))

@dmitry.nikulochkin

Жыл бұрын

Да. И в Оренбурге ходили "Сарматы" и "Надежды".

Всё продуманно у Дяди Вани...за ним следует эвакуатор...если Что😂

@user-pj1oq6fo9f

Жыл бұрын

Я тоже обратил внимание на Грузовой эвакуатор....

@user-kr9sq5et5f

Жыл бұрын

С языка сняли. Первая мысль, за автобусом что ли.🤣👍

@maxfilikian4414

Жыл бұрын

На Днепропетровской АП1 дежурный эвакуатор А парк то легендарный

В Сызрани до сих пор такое чудо катается.

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

Бедные сызранцы

@sergakurganov6414

Жыл бұрын

@@stanislavzaremba3445 ну почему же? Он во первых один такой, а во вторых, он является вахтовым от какой-то организации.

Альтерна - альтернатива автобусу : D

Спасибо Вам за видео. Отличный Автобус для 1990х. Дизайн соответствует функции. В цвете марки Феррари выглядит великолепно. ) Только Скромное мнение.

Ого,новое видео от Вани!Удивлён,что в видео до сих пор снег,(понимаю,что видео могло сниматься ранее,просто выложено именно сейчас)так,вот сейчас у меня в Новгородской области уже по погоде практически лето.

Помню, помню... неудобные высокие ступеньки, отваливающиеся двери, на линии жизнь у него была короткая...Внешность интересная но как машина вряд-ли.

В Барнауле в 90-х такие ходили на маршрутах города. Я тогда так и не смог узнать где делают такие. Но звук мотора и запаска сзади напоминали почему то БТР,так он брутально выглядел и рычал. Жёлтого цвета были

@TheTatarnikov1984

Жыл бұрын

Вот там встречал альтерны, только бежевый. На фоне икарусов шел плавно как катер . И хз но салон был теплым, видимо ещё не стырили печки

Классный автобус! Внешне и в управлении. Спасибо за обзор.

В Барнауле в 90-е такие ходили, но не в самом городе, а в близлежайшие деревни. Соляркой в салоне воняло - мама не горюй. Дитя своего времени. Даже удивительно, что где-то сохранился ходовой экземпляр.

Хорошо, хорошо, очень хорошо! Что хорошо-то? Очень хорошо, что у меня такого нет!

Технологии ЛиАЗ-677 уже слишком сложны, чтобы повторить...

@user-qw1ec1oq3d

Жыл бұрын

Тебя новый лиаз не устраивает?

@raZZkataeV

9 ай бұрын

Самый лучший в СССР автобус был венгерский Икарус (лицензионный MAN). А так да, нам сейчас очень нехватает кривого скотовоза с расходом литр на километр.

- альтернатива чему? - автобусу

@Nikowalker007

Жыл бұрын

Катался на таком , только с гармошкой и двигателем от Маза 238 ЯМЗ . Альтернатива «пешкодрапу» и скотовозу Лиазу 677 😅 как его называли у нас в 90е )))

Спасибо Ивану Сергеевичу и кО за душевное знакомство с забытыми, но классными..)))

27.04.2023. 👍👍👍, помню катались на таких. Нормальный автобус, "сыроватый", но вполне пригодный!!!

Это они с "Икаруса" дизайн с3,14здили ?!😂

@flali1979

Жыл бұрын

но зато венграм можно было пригласить французов, чтобы те сотворили дизайн "Икаруса", да?

простой в изготовлении и ремонте. "можно наколотить 90" пассажиров. совершенно адекватен своему времени. да и нашему тоже, если теплый салон сделать. и стеклопакеты. и автомат. спасибо, Иван Сергеевич. п.с. "конец фильма"- зачот

Иван Сергеевич - когда говорите, что автобус очень хороший для своего безвременья... Это вы на нём пассажиром в час пик не ездили

у нас в городе в 91-92? году один такой появился и ходил минусинск абакан и мне очень нравился он был и быстрым бежал под сотку и был приятным на ходу и даже не одного минуса не припомню...и кстати по сей день его вижу...бегает работяга...жаль что их очень мало выпустили..жаль

Мне понравилось, дядя Ваня, особенно, когда речь заходит о том , что он устойчив в поворотах, а следом за тобой едет грузовой эвакуатор, сюррр, епископа мать...

Страшное время было,товарищи! 😢 И автобус получился под стать тому времени.

@R_o_ma

Жыл бұрын

Ну как раз таки под конец 80 в СССР было много концептов красивых и перспективных авто

@user-qo2bv6gh2c

Жыл бұрын

Зато Креативное. )

Работали у нас такие на дачном маршруте, ездило человек по 50 с вёдрами, карзинами, рюкзаками. Кстати в Хабаровском крае дело было, если вы досмотрели до конца 😂

До чего довел страну этот фигляр Пэжэ, что мы теперь этим восхищаемся...

@user-gb6kz6qd3u

Жыл бұрын

В стране с 10ок производителей отечественных современных автобусов непонятно чему ты там восхишаешься

@Dolmatal

Жыл бұрын

@@user-gb6kz6qd3u не рычи.

Их ещё потом в Орске на ОЗТП выпускали. Помню в 90е в городе такие были.

Бегали у нас в Хабаровске несколько штук таких,только жёлтые,недолго,но я успел на них покататся

@user-PIC27studio

4 ай бұрын

Их было три. Жёлтый в Южном - 508, Жёлтый с цветными вставками в ХПАТП-1 - 275 и белый с оранжевой юбкой в Северном - 3002. А такой же, белый был у авиакомпании Восток.

В те годы такое ругательное слово ,,импортозамещение,, не применяли 🤗