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IMPALA 羚羊 微型電動二輪車產品介紹(精華版)
RIDER從2014年開始經營獨輪車、平衡車、電動滑板車等個人運具販售至今，心心念念盼的就是有朝一日政府能夠正視個人運具的效益與使用者權益，將其納管並開放路權，然而近8個年頭過去法規進程依舊緩慢，山路人轉；於是我們設計了這款能掛牌上路的IMPALA微電車，在符合微型電動二輪車的規範下將車型做到輕巧便攜，期望IMPALA能滿足介於"汽機車"與"自行車/步行"中間的短程出行需求。
產品開發進度：
IMPALA微電車目前處於開發的最後階段，預計於2023年初送車安中心檢驗，預估上市時間為2023年第四季，售價方面尚未確定，我們爭取做到相較於市售產品更加親民。
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RIDER睿德智趣：
地址：台北市士林區延平北路五段302巷36號
電話：02-28136996
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信箱：service@rider.cool
Пікірлер: 16
我是日前送修inmotion V8的邱先生，很高興看到睿德有自己的品牌。睿德的公司經營概念我很贊同，即使現在沒有販售電獨輪，我也很想要請睿德代理進來，怕有國際版與大陸的台灣版app相容問題。來給一點小建議:1前管的部分可否做成伸縮，讓身高更矮的女生可以用，比較不會像是騎哈雷。當然，前管可以伸縮就會遇到固定有縫隙而前輪無法直行的難度。2車身側邊在夜間可能反光度不足。3.籃子常被路人當垃圾桶，可能要有個加蓋網的機制。4.考慮到上火車，我們的規定是若當成個人行李的話，需要有車袋，尺寸是最長邊150公分，長寬高總和是220公分，目前這羚羊應該沒問題，但是頭管若能設計成與車架伏貼，就有可能可以放上座位上方的行李架(不過這個服貼設計應該超難的)，可以的話，就更方便了。5.座位管那個，建議拆卸後有個固定的地方可以卡在車身上。
@RIDER_TW
Жыл бұрын
感謝邱先生的建議，前管的部分礙於台灣車安中心的審驗規定是不能做伸縮的，恐怕只能出另一款車型來符合比較矮的騎乘者~ 2.車側目前是靠反光片來做夜間提示，不過我們會換一顆大一點的頭燈，側面也能看到~ 3.籃子部份我們會加上蓋子的，謝謝提醒~ 4.這個要做服貼怕是摺疊機構會很複雜，隨之而來的是成本、重量的提升，確實比較難做到能放在上層。 5.好的，我們會設計一個放置座椅的的結構~
@darcychu9652
Жыл бұрын
車把手的摺疊可以參考Inokim Light 2的車把手，前柱的伸縮上下也可以參考Inokim Light 2，或者採取蜂巢cell 的六角形前柱（蜂巢cell的六角形是結構強度最強的形狀）！
請問多少錢
Hello from Cambridge, England. I am from Singapore but living in Cambridge now. I watched your videos on the Inmotion L8F/L8 scooter in 2017 when I was deciding which scooter to buy in Singapore :)
@RIDER_TW
Жыл бұрын
Thanks for your support!
請問有上市時間了嗎？
側柱放下來會關閉系統嗎？安全考量
請問這台車會有防偷功能嗎？
所以還沒正式開賣？
@RIDER_TW
Жыл бұрын
還沒有喔~還在開發中
台灣有公路權嗎
續行哩程？
@RIDER_TW
Жыл бұрын
約40公里
@user-pq1mn8og9x
Жыл бұрын
@@RIDER_TW 可以用手機電池沖電嗎？沖電頭跟手機能通用嗎？能我就定分期付錢完成付費領車。
沒電時！沒有變速很難踩！