Лучший канал по настройке, ремонту и устройству катушечных магнитофонов. Очень странно что так мало подписчиков.

@kostiantyn.shevchuk

2 жыл бұрын

Слишком продолжительные видео. Не каждый захочет сидеть и вникать 1.5 часа

Высскажу своё мнение. По моему это лучшийеанал по ремонту и настройке магнитофона. Ещё не встречал таких мастеров как Вы, которые с такой скрупулёзностью подходят ко всем мелочам. Жаль, что в нашем регионе нет такого мастера. Удачи Вам! Однозначно лайк. 👍🤝

Спасибо за труд и вложенные знания. Для нас это и к лучшему, что большой объем работ показан - в копилку опыта полезного добавилось!

Очередная подробная видеоинструкция! Спасибо Сергей!

Спасибо за труд, терпение, а главное - честность! 👍👍👍👍👍

@user-sn4ry2fw6d

Жыл бұрын

⅓ď0

Спасибо Вам за наше терпение,и за Ваш труд.

Очень крутое и информативное видео)) сегодня приду и хотя бы проверю все эти режимы а уж по мере исследования в выходные займусь ремонтом своего аппарвта)))) спасибо за видео)

Спасибо за видео с настройкой головок илеть 110 стерео.

Спасибо за проделанную работу, вчера свой союз 111 головку воспроизведение подстроил и просто идеально. А до этого думал как и вы про тракт натяжения. Ещё раз спасибо.

Спасибо за работу дохотчиво. Лайк.

Добрый день очень познавательное видео спасибо есть теперь от чего отталкиваться буду тоже свой 111на выходных так настраивать

С огромным удовольствием посмотрел ваше видео Лет30 назад я увлекался звукозапесью и очень часто сталкивался сэтим дефектом что только мы друзьям ни делали таскали тяжелые апараты из дома вдом подбирая для записи пару астра юпитер. Астра маяк маяк нота илет астра итд подкладывали на прижим ленты кусочкки бумаги ваты войлока подвешивали на натяжитель грузики крутили наугад регулирвки головок и иногда у нас что-то получалось но когда получалось это был восторг Как было здорово Ваше видео пробудило во мне теплые воспоминание о том времени Спасибо вам

Спасибо, очень даже познавательно.С чем и сам сталкивался.

Спасибо очень интересно и познавательно. Как раз лпм Ростов 105 забарахлил и ваш материал в тему.

Спасибо, всё доступно объясняете .у меня Союз111 приставка.тоже проблема с натяжением

Большое спасибо! Наконец я понял почему у меня при воспроизведении левый без ВЧ, завтра буду отстраивать

Как раз моя тема, буду тоже пробовать настроить!

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Да, ещё взгляни на описание к этому ролику, я добавил. Это тоже важно. Придётся мне перенастроить аппарат, наверное. Не упусти этот момент при своей настройке. Хорошо, что заметили это внимательные подписчики.

Спасибо вот это познавательно для меня!

Умница Сергей. С меня лайк и подписка.

@user-cn4vu7nl4m

2 жыл бұрын

Сергей Мне нужна ваша помощь если можно конечно.имею такой же снял на видео работу.хотел бы скинуть на ватсап.

Спасибо за методику, у меня все получилось!!! Подписка, лайк и комментарий сделал)

Приветствую Вас, Сергей! Очень полезное и подробное видео! В который раз убеждаюсь, что столько всяких разнообразных нюансов нужно учитывать, очерёдность операций при регулировке и доводке. Похоже выходит, что корпус зап. головки не правильной формы (кривой) или сам экран с кривой геометрией. Когда на своей Илеть 110 сделал сам такую регулировку подающего и приёмного узла, сразу заметил, что магнитофон теперь стал ленту укладывать очень ровно. Отсюда вывод один, правильная и грамотная настройка всего тракта необходима, все эти мелочи скажутся в целом на всей работе любого аппарата. Огромное Вам Сергей спасибо за Ваши видеоролики! Всех благ и удачи!

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Да Алексей. Всё именно так. Ничего упускать из виду нельзя. Очередность операции необходима, иначе можно застрять в ремонте или угробить аппарат. Спасибо за внимание.

@chaplieval

Жыл бұрын

Бывает и лента кривая.

Бытует версия, что лайк лучше ставить после просмотра хотя бы половины ролика.

Большой респект, ностальгия

Спасибо за информацию

Дратути. Наконец мы Вас дождались. Творческого вдохновения Вам и многие лета 😌

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Спасибо большое 😊

Такой дефект проявляется если головка стоит по вертикали не параллельно направляющим стойкам. Левый канал - это верхняя полоска на головке. Если верхняя часть головки завалена назад, (что чаще всего бывает), то соприкосновение ленты с левым каналом плохое. Головки лучше выставить на глаз чтобы по осям и высоте визуально стояли ровно, а потом включив хорошую запись в наушниках настроить наклон головки влево-вправо. Чаще всего и подстраивать головки по ленте потом не приходиться. А по ленте настроить уровни, частотку и ток подмагничивания. Вам Сергей большое СПАСИБО за подробные видосы по ремонту магнитофонов.

Спасибо. На Союзе-110 такая же проблема. Индикатор уровня гуляет туда-сюда даже на 1 кГц. Буду опять проверять весь БГ.

Заметил ещё разницу ширины направляющих роликов в одну десятку в зависимости от модели магнитофона.

Офигеть - прямо сейчас такая же Илеть (уже сделана), такой же генератор, та же цель использовать вольтметры... Только у меня ещё 2 осциллографа, железный частотомер и в перспективе норм. детонометр.

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Да, такой набор приборов и был на рабочем месте регулировщика, на заводе изготовителе. Ну а для полного счастья ещё неплохо бы заиметь измеритель нелинейных искажений С6-11 или анализатор спектра СК4-56, которые сейчас стоят баснословных денег.

@vit2413

Жыл бұрын

@@Sergo412ls оба прибора есть в наличии, и даже с доками. Даже полноценный ачх-метр есть. Правда с6-11 достался нерабочим, надо смотреть, что с ним. Доставать лениво - тяжёлые и габаритные, пока хватает того, что стоит рядом с раб.местом.

@vit2413

Жыл бұрын

@@Sergo412ls собственно, все (норм.люди, а не металлоё@ы) почему-то гоняются именно за с6-11. Обычный чрезмерно навороченный автомат с частотомером...

@Sergo412ls

Жыл бұрын

@@vit2413 ну можно и ручной взять, более старая модель, например С6-5

@vit2413

Жыл бұрын

@@Sergo412ls этот доставаемый. Так же доставаемый и более древний с6-1.

охуенно!!!!!!!!!!

Всем привет! Никогда не забуду, когда я купил такой магнитофон с колонками "Орбита" за баснословные 1140 рублей в ЦУМе, и это была самая лучшая по качеству музыка, которой я наслаждался в этой жизни!!! Мечтаю снова послушать Pink Floyd на своем любимом аппарате....

Подскажите Сергей! Как называется музыка в начале вашего ролика!?

Добавлю:все регулировки нужно делать пои номинальном напряжении в сети,т.е через латр,потому что боковые двигатели питаются нестабилизированным напряжением. На подающей катушке нужные 65ммм проще отметить рисками маркером. А так всё грамотно,с пониманием и по порядку,как указано в заводской технологии. Ещё советую сделать простую доработку парой диодов, чтобы ведущий вал вращался только при поднятых осязателях,т.е только при надетых катушках

@Sergo412ls

5 ай бұрын

Спасибо! Про автостоп тонвала у меня отдельный ролик на канале. Там как раз всё в подробностях, про два диода и прочее

@user-fh6sw1tx9p

5 ай бұрын

@@Sergo412ls ещё можно сделать более мягкими тормоза,на плате логики нужно поставить одну логическую микросхему. И ещё, регулировку 27в с 200ом нужно делать на заторможенных боковых, их удобно стянуть между собой резинкой с крючками.Когда они свободно вращаются это напряжение немного завышено. Когда аппарат просто играет без записи, нужно скотчем залепить ГС и ГЗ, чтобы зря не истирались.

Слушал ,как говорил бессмертный товаришчь А. Райкин: "долго и внимательно и наконец понял..", с перекосом блока головок относительно ленты Вы не очень сталкивались! А дефект раньше был очень сильно массовый - все Маяк-205, Юпитер-201, 202,203 и прочие распространенные модели через одного болели такой болезнью. Диагностика была крайне проста - берем фонарик, небольшое зеркальце, включаем рабочий ход и смотрим изгибы пленки на головках и ее расположение по стойкам. Если изгиб одинаков по высоте, то головка (головки - если их 2 ) стоит ровно. На головку записи можно было не смотреть. Иногда лента на одной стойке шла в упор по верхней кромке, а на остальных по нижней - стоки регулировать по высоте. Начинал обычно со стоек.Особым шиком было заменять центральное тело стойки стеклянной трубочкой. Пленка по тракту после этого двигалась намного тише - без вч свиста, но и доводить отрезки трубки в размер маета еще та. Очень редко попадался сдвиг по высоте между стойками и катушками - чаще всего подкладывал шайбы под общую "железяку" крепления стоек и головок. Ну и на закуску - убирался перекос головок относительно ленты. Я предпочитал тонкие листики медной или латунной фольги т.к. система перекоса корпуса головок хороша работала в направлении право-лево и по высоте, а вот верх-низ наклон крайне плохо. Ну и размагнитить в конце настроек - это уже святое. Поэтому был удивлен, что сразу полезли в подтормаживание. Всем удачи и пока.

Здравствуйте Сергей! Прекрасное видео и полезное, у меня тоже проблема на илети левого канала - высоких почти нету, но я и не лезу туда, потому что нету во первых приборов, да и вообще для меня это тёмный лес🤣! У меня к вам вопрос: чем очистить резиновый прижимной ролик на нем налёт уже, да и спиртом уже не могу очистить, или задубел он уже??

Это, конечно, хорошо, что есть бумажная ИР, и методика настройки там простая, но показана мутновато.

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Рассказано там вкратце, они в основном ориентированы для ремонтных ателье.

Здравствуйте Сергей. С большим удовольствием смотрю Ваши видео и занимаюсь ремонтом Илеть 110. Возник вопрос, после отключения магнитофона от сети питания при последующем включении и воспроизведении отсутствует звук в каналах. Индикаторы тоже не показывают что идёт воспроизведение. Далее по истечению примерно 30 секунд звук появляется и всё работает в штатном режиме. Так и должно быть или где то поломка? С уважением, Владимир.

Здравствуйте, не подскажете как оно в Санде/Ростове диференцируется? Не подмотки при воспр вообще…петлевыбиратель дергается..

Благодарю Сергей за великолепную работу по настройки натяжения, очень интересно, я тоже попробую как Вы настроить у себя на Ростове 105. И ещё, у меня на Ростове при воспроизведении временами останавливается правый подкассетник (похоже когда нагревается) ни пойму от чего, Вы не подскажите куда лесть?

Доброго дня, будьте добры не откажите в ответе старому подписчику, а то уже на гране срыва проблема в том, что не могу откалибровать тракт натяжения. Резистор R-5 не реагирует от слова совсем, менял его увеличил номинал на15 Ком , поменял микросхему ДА 2, все напряжения в допуске на них, транзисторы VT 1 и VT 2 тоже в норме, проверил мультиметром связь с фоторезисторами приемного и подающего двигателя, а так же шторку фоторезистора. вроде бы все откликается. на двигателе м-3 (левый) напряжение 50-52 вольта, куда дальше копать ума не приложу, спасибо заранее!

Спасибо,если 110 попадется к вам ,сообщите я приобрету,спасибо

Спасибо дорогой товарищ ! ( Подскажите пожалуйста, что за музыка звучит ?)

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Спасибо. Какая именно композиция не помню. Помню подбирал на каком-то сайте музыку без авторских прав.

У меня такой аппарат рабочий!!! 🙂👍🔥

Сергей,подскажите причину,при записи на входе не слышно хрипа а на выходе слышно один канал пишет с хрипом немного. Может подскажите причину?

Сергей спасибо за видео, подскажите пожалуйста как называется фирма пустой катушки которая у вас на видео?спасибо за внимание:)

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Это AMPEX Made in USA

Здравствуйте, а можете достать новый подкатушечник? С уважением Алексей

Здравствуйте. Скажите, пож. - в моем маге при воспроизведении конечного отрезка ленты - песен 4-5 до окончания - звук начинает подтягивать, то есть катушки как бы немного тормозятся. Это та же причина, что Вы описали? Спасибо.

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Да, очень даже похоже на эту причину.

А от чего провисает при пуске правый петлевыбиратель на 2 см, бывает и автостоп срабатывает.

Сергей, подскажи пожалуйста что за оптопара стоит под левым петлевыбирателем в Илеть-110. Там полетел светодиод, целостность фотодиода под сомнением Какая у них маркировка? Все. Мира вам.

@Sergo412ls

28 күн бұрын

Здравствуйте. Это датчик натяжения. От положения петлевыбирателя зависят моменты подмотки и натяжения. Датчик состоит из светодиода и фотодиода, светодиод ИК-спектра. Светодиод имеет маркировку АЛ-107 Фотодиод ФД-263

Белая катушка двухоконная продается?

Подскажите пожалуйста, что посмотреть? Уменя ситуация в точности обратно вашей. Т е натяжение есть и все реагирует, а вот при вкл.перемотки мотает только одна катушка. Vt16, vt14 в норме.

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Проверьте микросхему DA1 на плате УУЭ. Это операционный усилитель. Если микросхема не работает, то дифференциального распределения сил между двигателями, в режиме перемоток, не может быть. Импульсы посмотрите на выходах этой микросхемы

Здравствуйте! Сергей а в середине рулона после настройки натяжения напряжение. линейное должно быть или нет?

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Здравствуйте. Да, если диаметр рулона на подающем узле растёт, то напряжение должно увеличиваться линейно.

На Ростове МК112 таже болячка

То что именно в левом канале уровень высоких при воспроизведении не стабилен связано с износом головки в первую очередь.

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Головки там исключительно новые. Дело было именно в кривизне "кивка" относительно друг друга.

Доброго времени Сергей! Спасибо за ваши видео, очень полезная информация, особенно для начинающих. У меня Илеть 110, купил я его не живой, поменял электролиты и пару выходных транзисторов. Всё за работало как надо. (Профилактику делал по вашим видео). Долго пользовался как усилитель, всё было хорошо. Но когда понадобился ЛПМ, перестал вращается тон вал(двигатель м2). Не пойму откуда копать? Когда конектор двигателя на месте, питание ~80v отсутствует. Когда конектор не наместе, питание появляется. Подскажите пожалуйста откуда начать поиск. Заранее спасибо.

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Спасибо. Ну Вы начните с самого простого. С прозвонки земли. Ну куда может деваться такое большое напряжение? Проверьте землю. Всё предохранители и т.д.

Здравствуйте. Подскажите. У меня Союз 111. Плохо перематывает в конце катушки и в лево и в право. В режиме перемотки на электомоторах напряжение на с1 и с2 45 вольт, а не положенные 26-27.

@Sergo412ls

5 ай бұрын

Здравствуйте. В режиме перемотки 60-70 Вольт должно быть. А 26-28 Вольт на подающем моторе должно быть, причём при воспроизведении, а не при перемотке. Проверьте на исправность сам подстроечный резистор, который отвечает за скорость перемотки.

@user-tb3kl1cx3f

5 ай бұрын

Спасибо. Понял. Буду пробовать.

Что б так себя не заморачивать, я бы сделал «на глаз» в процессе воспроизведения, по положению натяжителя всё видно, а инструкции не всегда совпадают. А в импорте иногда ничего и не понять, язык. А у немцев так и схемы не соответствуют, все жалуются, магнитофоны Uher например. Купи себе паяльник на жалах Т12 и не мучайся, разогревается 15 сек, с датчиками температуры разумеется. «Не помогло», что и стоило ожидать, чем больше трахаешься с инструкциями, тем меньше результат, включай мужскую логику, но только не женскую, там её нет. Как голос похож на моего дальнего друга Сергея Вострикова из Мичуринска. Вот с тракта надо и начинать, а лента у натяжителя не должна быть натянута как струна.

Здравствуйте, скажите , можно привезти к вам магнитофон на профилактику и настройку?

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Напишите мне на почту zenit412ls@mail.ru

А у меня транзистор во время воспроизведения блокирует осязатель а во время перемотки разблокирует, я уже не знаю что делать откуда ноги растут. Работает схема на оборот. Да и осязатель не работает, окно перекрываем напряжение меняется с 7 вольт до 0.3 а на выходе с микросхемы никакой реакции. Да и фотоприемник пришлось сменить.

Замечательный ролик. Вот только у меня вопрос: зачем нам проводить первую калибровку двигателя через 200 Ом резистор, если потом ещё доводить это через регулировку датчика? Не проще ли с датчика и начать? Там показатели те же варьируются

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Спасибо. Первая калибровка не двигателя, а выставление напряжения на двигателе путем настройки R5. 200 Ом резистор вводится для того, чтобы покрыть (масштабировать) предел регулировки R5, который сам на 68 кОм, иначе на двигателе будет невозможно выставить 25-28 Вольт, а будет другой предел - 35-50 Вольт.

@user-tr1kb7sw1w

Жыл бұрын

@@Sergo412ls понял Вас. Спасибо за ответ

Добрый день. Можете скинуть инструкцию по настройке в pdf

классно доступно и понятно .Сергей в конце пленки мой союз начинает потягивать . вот этой регулировкой я вылечу его? мне кажется натяг слишком велик и петле измеритель левый качаться начинает спасибо заранее

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо. Если все датчики и операционники исправны, то этой настройкой Вам удастся вылечить

Подскажите пожалуйста. Союз 110, настраивался больше 10 лет назад, нормально работал. Одно время на нём записывал бобины, штук 20 суммарно наверное. Последнее время редко использовал и заметил такую неисправность, воспроизведение и запись в начале 18 катушки нормальное а после половины ощущается детонация а к краю прям сильно ощущается. Причина похоже излишнее усилие подтормаживания потому что если откручивать бобину в плэе и притормаживать ленту пальцем то нормально. Как исправить?

@Sergo412ls

6 күн бұрын

Для начала нужно проверить исправность датчика натяжения. Данном видео как раз это всё показано.

@drums122

6 күн бұрын

@@Sergo412ls хорошо, сначала посмотрю видео.

В Ростове 112 нет кт3102 там через конденсатор 2мкф на вход к157уд2

Теоретически можно сразу поставить катушку с диаметром намотки 62мм и проверить, в допуске ли напряжение на моторе? Отсюда принять решение

@Tot-Samyy

6 ай бұрын

Да, ещё написано, что 27 вольт с резистором 200ом настраивать затормозив движки

Привет. Помогите пожалуйста информацией, есть возможность заменить воспроизводящую головку от Ростова или Союза на модель 6Д.24.051

@Sergo412ls

13 күн бұрын

Здравствуйте. Да, люди делают, когда ставить нечего больше. Но в этом случае нужно будет хорошо откорректировать усилитель воспроизведения. И возможно, штатной подстроечной регулировки не хватит, придется постоянные резисторы менять номиналами. Какие именно, то смотрите в альбоме схем таблицу по замене на разные типы применения магнитных головок. Там указаны схемные номера резисторов и их номиналы.

@gps4all

13 күн бұрын

@@Sergo412ls Большое спасибо за ответ, вы очень любезны. У меня нет альбоме схем таблицу по замене на разные типы применения магнитных головок Знаете ли вы, где я могу найти их в Интернете?

@Sergo412ls

11 күн бұрын

Здравствуйте. Если не нашли, то могу скинуть на почту. Напишите на zenit412ls@mail.ru Если не найдете конечно. В интернете не проблема найти Альбом схем на Илеть 110, она почти общая на первоклашки подобного рода.

Здравствуйте Сергей, мне кажешься, что вы упустили один момент при настройке измерять напряжение и калибровку, необходимо было при заторможенных двигателях или я не прав.

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Здравствуйте. При полностью заторможенных двигателях там нет напряжения на них. Это режим "Останов", напряжения там и быть не должно. В инструкции имеется ввиду, что тормозится не механическими тормозами, а лентой при воспроизведении. Просто авторы немного неточно описали этот процесс, имея ввиду другое. Включить одновременно тормоз и воспроизведение невозможно, по одной простой причине, что там нет такого режима. Лента, в момент воспроизведения обеспечивает своего рода торможение обоих двигателей, что обеспечивает в совокупности момент подмотки приемного узла и момент натяжения подающего узла. В этом режиме, то есть при воспроизведении, и измеряются данные величины напряжений на двигателе М3.

@victormalygin8517

2 жыл бұрын

@@Sergo412ls Я у себя на Илети настраивал, сцепив 2 катушки за окна между собой. Напряжение на моторах было, естественно. Это и есть, как я понимаю, заторможенные двигатели, когда есть какой-то стопор, который не дает им возможности вращаться. В любом случае, на видео калибровка сделана не при заторможенных двигателях, а при свободно вращающихся. Если этот момент не принципиален, то почему он оговорен, а если принципиален, то натяжение получилось настроено потенциально не правильно. И опят же, скромно покрыт тайной вопрос о том, как разбираться с эксцентриситетом стоек, которые если даже чуть ослабить, могут перемещаться примерно на полмиллиметра в любом направлении от центрального положения. Насколько это влияет на углы огибания? И кстати, каким он должен быть вообще, применительно к головкам 510 серии - 160-164 гр, как для 710, или другой? Есть ли данные какие по ним? Сергей, Вы ведь, как я понимаю, на том самом заводе и работаете, кажется. Или работали ранее, но знакомства-то остались. Ведь наверняка были какие-то методички по поводу юстировки блока головок, есть наверняка и люди, которые могут рассказать, поделиться. Так может быть сделаете подробное видео на эту тему? PS И вот еще вспомнил что. Стойка между ГЗ и ГВ должна, оказывается, согласно инструкции, оттягивать ленту на 0,2 +/-0,1 мм. Это правило только для нее, или другие стойки тоже ленту оттягивают на такое-же расстояние?

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

@@victormalygin8517 точно, надо было указать этот момент. Ну я думаю, что там не сильно критичны напряжения при заторможенных и при свободно вращающихся, но всё равно надо будет замерить эту разницу на следующей Илети. Спасибо.

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Вы правы. Спасибо за замечание. К сожалению отредактировать не могу видео, хотя бы титр вставить и то невозможно. Но в описание к ролику добавил это упущение.

После этой настройки попробуйте тонкую ленту поставить типа орво и посмотреть что получится.

@Sergo412ls

8 ай бұрын

А что её ставить? Тонкая лента, например 27 мкм, производитель не гарантирует качественную работу магнитофона при работе с такими лентами. Даже в инструкции по эксплуатации написано, что все параметры технических характеристик, которые гарантирует завод, обеспечиваются при использовании магнитных лент с толщиной 34 мкм. Ну поставлю я тонкую, пусть даже она вытянется немного, то это не означает что магнитофон настроен неправильно. Условия эксплуатации нарушены.

@user-bw3nc3ln7y

8 ай бұрын

Не знаю что там гарантирует завод но у меня при сильной подмотке вылезает плёнка из под прижимного ролика, Плёнка орво.

Здравствуйте скажи пожалуйста а есть руководство по ремонту Ростов 112.Ведь для ремонтных мастерских должны сделать руководство.Не схема.

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Здравствуйте. Есть инструкция по ремонту для Санды 012, а это тот же Ростов 112. Но только отличия в одной плате, это плата УСС. У Санды кварцевая стабилизация УСС, а у Ростова 112 на транзисторах, как у предшественников. Пишите на почту zenit412ls@mail.ru Скину документацию

Добрый вечер, купил Союз 110 с 710 головами (похоже стоят с новья, следов пайки нет) , не пишет как следует, грязный шум без подачи сигнала с уз и убавленном уровне записи, подскажите пожалуйста как специалист, может эти головы не соответствуют гсп, может купить родной блок головок 080?

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Электролиты по питанию все заменили? Надо все

@user-pw4wx9tf5d

Жыл бұрын

@@Sergo412ls Да, все абсолютно.

@Sergo412ls

Жыл бұрын

@@user-pw4wx9tf5d ну не может из-за головок идти шум в записи. Скорее всего это дефект в ГСП или в УЗ. Разбираться надо. Смотря какого характера этот шум. Тоже важно.

Как называется смазка для натяжителя ремня на 36 минут? Спасибо.

@Sergo412ls

4 ай бұрын

Так я озвучил название. ПМС-250000. Но лучше подходит с коэффициентом вязкости - 500000. Это силиконовая смазка.

Здравствуйте. Подскажите, почему пищит мотор тонвала? Нормально ли это на данном магнитофоне?

@Sergo412ls

8 ай бұрын

Здравствуйте. Да, нормально. Это подвывает тахогенератор встроенный.

@Tot-Samyy

8 ай бұрын

@@Sergo412ls Тоже читал про датчик, но именно про Ростов ниче не нашёл. Просто достаточно громко, как турбина самолёта)) Разбирал, смазывал, регулировал люфт. Звук остался. Понял, что он другого рода

@Tot-Samyy

7 ай бұрын

@@Sergo412ls а вообще от воя тахогенератора нереально избавиться?

@Sergo412ls

7 ай бұрын

@@Tot-Samyy Здравствуйте. Если честно, то практически не избавиться. Такова конструкция механического исполнения устройства тахогенератора. Я наблюдал в Ютубе некоторые переделки по мотору с тахогенератора, там убирали этот механический вой, но видео не могу найти. Обмотка и сердечник с проволокой, да ещё к тому же и магнитная полоска наклеена на вращающуюся часть электромотора, это всё в совокупности создаёт этот неприятный вой. Но по идее этот вой не должен смущать пользователя, так как на входном контроле механические шумы нормировались и контролировались по техническим условиям, слишком шумные отбраковывались. Так что этот вой должен пользователю не мешать в идеале.

Здравствуйте!! Подскажите , пожалуйста пропал звук на левом канале ,и не реагирует не лампочка не индикатор стрелочный, иногда при регулировке каналов и ручки громкости ,что то проходит но глуховатый звук ,головки чистил такое ощущение ,что где то что то отошло ,клемка или что сгорело ,?? Ваши предположения ?? Не могу понять все было , очень поможете ,если варианты подскажите, может сам попробую найти,если подскажете что может быть ,...

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Здравствуйте. Профилактика магнитофону проводилась? Если да, то в каком объеме? Если нет, то в срочном порядке провести. Замена электролитов, чистка и смазка регуляторов

@hellboy111

Жыл бұрын

@@Sergo412ls .. продавец, разумеется писал все проводилось и все электролиты менялись ,после получения ,от покупателя всё работало внутрь не лазил, но вот на днях перестал работать левый канал и индикатор левый не реагирует стрелка и в левом канале только фон ,иногда пробивается звук при регулировании баланса, с виду в е цело и отрегулировано ,лпм отрабатывает хорошо к механическим узлам притензий нет , всё хорошо , а вот ситуация с продажей левого канала не понятна ,головки чистые да и изначально все работало , проблема в том что у нас поблизости и спецов то нет по подобным аппаратам , и я боюсь чего ещё больше не сломать бы,🤷‍♂️

@hellboy111

Жыл бұрын

@@Sergo412ls ..не реагирует при этом и ламочка на индикации левая и стрелка так же и соответственно левый канал шип иногда звук может пробиться?? В общем не понятно..

@Sergo412ls

11 ай бұрын

@@hellboy111 ну это либо непропай где-то, на какой-то из звуковых нижних плат, а возможно активный элемент вышел из строя. Вы описываете такой дефект, который нужно исследовать, наобум сказать - это ничего не сказать. Кроме как пропаять звуковые платы, ничего вам посоветовать не могу. Нужно разбираться с осциллографом, смотреть прохождение сигнала, где он теряется. Пошевелить разъёмы, постучать по платам, это Вы и без всякого совета сможете. Обычно так и ищут неконтакт, если нет приборов под рукой и схемы.

@hellboy111

11 ай бұрын

@@Sergo412ls .. спасибо ,да я так и делал ,видимого ничего нет , разбираюсь,если не найду сам , буду искать в своем регионе спеца ,жалко аппарат мне нравится и с катушек музон классно нравится слушать 😉😊,вам спасибо в любом случае за ответ , буду разбираться 🤝

Доброго времени. Я из Казани, как с вами можно связаться по поводу ремонта илети 110?

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Здравствуйте. Я сейчас уже не ремонтирую. Времени нет, к сожалению. Но Вы напишите мне на почту zenit412ls@mail.ru Опишите дефекты.

Не, ну браться за ремонт магнитофона и не знать что испытательная лента пишется на всю ширину- это конечно треш. Но за упорство респект.

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Странный вывод. Ну я вообще то в курсе про измерительные ленты. Даже более чем...

@user-lx4so6fr6f

Жыл бұрын

@@Sergo412ls В процессе настройки вы удивляетесь, что с измерительной ленты сигналы одинаковые, а при записи и воспроизведении-разные по каналам. Вот и подумал. Вы бы сами просматривали видео перед выкладкой в сеть. Я назвал только один из ваших ляпов, а их очень много в ваших видео. Вроде все и правильно- но подходите к решению вопросов как то по своему, я бы сказал - через заднюю дверь. Про настройку натяжения хорошо рассказали. Но перед настройкой ЛПМ по умолчанию настраиваются головки. Надеюсь сами поняли, что регулировать ЛПМ с ненастроенными головками тяжело. Ничего личного-просто замечание. Успехов вам в этом нелёгком труде.

@Sergo412ls

Жыл бұрын

@@user-lx4so6fr6f Да, большое спасибо за растолкованный ответ. Мне часто подобные комментарии приходят. Это происходит из-за того, что я не определился с форматом подачи информации для зрителей. Одно время хотел снимать такие видео, которые ориентированы для новичков, кто пытается сам разобраться, а в другое время пытался снимать с подачей, где всё идеально, без подводных камней и по инструкции. И выпускал ролики, где специально создавал для демонстрации "подводные камни" и пути их обхода, причем пути разные. Но идея не удалась. Всё равно получается путаница... Где-то посыл для новичков, а где-то раскрываю опыт, который даже полезен и профессионалам. И создаётся впечатление разного рода. Для кого-то я некомпетентен во многих вопросах, а для кого-то гуру)) вот как-то так. Но всем не угодишь. Поэтому я решил, что в будущем буду снимать без умышленных киноляпов, где всё по полочкам, кратко, без нудятины, всё по инструкциям и по правилам. Такая подача лучше заходит большинству зрителей. Тема сложная... Сами понимаете. Но всё впереди. Спасибо. И Вам удачи!

А что делать если на контактах двигателя аж 80 вольт и резистором R5 напряжение только увеличивается,резистор поставил новый,старый был сломан?

@Sergo412ls

7 ай бұрын

80 Вольт переменного напряжения быть там не может, а если оно есть, то это чревато сильным натяжением, чему способствует большая детонация и лента "плывёт", звук "плывёт". В противном случае проверьте операционники и прозвоните оптопары, там светодиоды и фотодиоды.

@user-dj6vq7eq6p

7 ай бұрын

Спасибо,попробую

@user-dj6vq7eq6p

7 ай бұрын

Спасибо разобрался,калибровка сделана успешно

Есть ещё такой вопрос.. У меня катушки цепляют ленту по боку. Компенсировать это утапливанием подкатушечников не получается, так как остаётся минимальный зазор между корпусом и 22 катушки цепляют его даже. Остаётся вариант блок головок подать вперед. Стоит ли делать это? Вообще есть ли ещё варианты регулировки?

@Sergo412ls

8 ай бұрын

Под корпусом вы подразумеваете лицевую панель, боковые деревянные панели или декоративный винт, крепящий лицевую панель? В совокупности да, это конечно корпус, но скорее всего 22 катушка у вас цепляется за декоративный винт или боковую деревянную панель. У меня была аналогичная проблема. Щека катушки шкрябала по декор винту и это было со стороны приёмного узла. Я сделал следующее. Лицевая панель прикручена винтами к стойкам, которые в свою очередь прикручены к штампованному шасси. Стойку того винта (по которому шкрябала катушка) я подпилил на 0,7 мм, получилось так, что винт сел ниже на 0,7 мм, этого вполне хватило, чтобы катушка не цеплялась. Да. И ещё боковые деревянные панели затягивайте так, чтобы онии не выступали сильно перед лицевой панелью.

@Tot-Samyy

8 ай бұрын

@@Sergo412ls вообще катушки не задевали ничего. Я попробовал немного утопить подкатушечники и они стали цепляться. Причем достаточно сильно. Плюсом цепляется за декоративные кольца на панели у подкатушечников

@Tot-Samyy

8 ай бұрын

@@Sergo412ls вообще не знаю почему лента идёт очень не соосно. Всё вроде как с завода. А она слишком трет о внутреннюю сторону катушек

@Sergo412ls

8 ай бұрын

@@Tot-Samyy а вылет подкатушечников должен составлять 32,5 мм. В своих прошлых видео я демонстрировал оснастку такую. 32,5 мм это расстояние от основания шасси до поверхности резиновых подушек подкатушечного узла. У вас выдержано это расстояние?

@Tot-Samyy

8 ай бұрын

@@Sergo412ls буду проверять. Надо посмотреть ещё ваши видео

А как у неё звук по качеству? Интересно в сравнении с Орбитой-107с. У орбиты звук прекрасный, но ЛПМ полная дрянь.

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

По этому вопросу сказать ничего не могу. Всё сравнительно и дело вкуса.

@serge747

11 ай бұрын

Орбита по сравнению с этим магнитофоном просто отдыхает.Ни о чем.А вообще Илеть лучший магнитофон выпускавшийся в СССР.Второе место соответственно Идель.На третьем Нота приставка.Все остальное откровенный хлам.Не комментирую))

Здравствуйте, р5 резисором убавляется 44в максимум 50. Как быть?

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Здравствуйте. Если все условия выполнены, а это: -Добавочный резистор на 200 Ом, для калибровки. Его нужно последовательно с R21 припаять. - застопорить подкатушечные узлы в режиме воспроизведения, при замере переменки на контактах двигателя. Смотрите описание к видео. Там я исправил свою ошибку. Если это выполнено и напряжение не выставляется ниже 30 В, то следует проверить сам подстроечный резистор.

@andrejslk3679

Жыл бұрын

@@Sergo412ls все,разобрался,настроил. Большое сасибо.

А что если левый двигатель при включении вообще не крутится? то есть не подтормаживает вообще. Петлевыбиратель свободно провисает.

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Смотря как сломается операционник, который управляет натяжением. На выходе постоянка либо в плюс, либо в минус. Но сначала проверить подстроечник и сам датчик натяжения.

Добрый вечер Сергей.на днях заимел такой аппарат.магнитофон не рабочий а точнее подающий и принимающий двигатели не реагируют на режимы перемоток и воспроизведения.центральный двигатель работает.пауза и Запись включаются.реле на плате УУЭ щёлкает.электролиты поменяны.на плате логики на 561ла9 на четырех ногах нули и на четырех единицы подряд.понимаю что дистанционно трудно поставить диагноз но может что-то посоветуете.заранее спасибо.

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Для начала советую проверить. Поступает ли питание на двигатели. Поднимите прижимной ролик (в любом режиме ЛПМ) к валу до упора. Если приемный узел начинает вращаться, то питание есть. А если нет вращения, то дело не в плате логики.

@user-pp6op4hh4f

2 жыл бұрын

@@Sergo412ls спасибо буду искать.

@user-pp6op4hh4f

2 жыл бұрын

@@Sergo412ls здравствуйте Сергей.я вчера писал по поводу не работы подающего и принимающего моторов,вы сказали прижать валик в любом режиме ,понять есть питание или нет.дело в том что в режиме воспроизведения реле срабатывает валик прижимается к валу но моторы молчат.

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

@@user-pp6op4hh4f ну всё понятно. Так вручную пробовали? Логика у вас живая значит. Если принимающий мотор молчит, то значит питание не приходит на него. Тут два варианта. Либо питания нет, либо оно есть, но микропереключатель под электромагнитом не срабатывает. На контактах микрика должно быть около 100 Вольт переменки. Проверьте, есть ли переменное напряжение вообще? Проверьте предохранители и т.д.

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

@@user-pp6op4hh4f попробуйте принудительно понажимать на микропереключатели: под электромагнитом ролика и электромагнитом лентоотвода. Если нет реакции, то значит питания нет вообще. Смотрите плату выпрямителей.

Привет дружище.достался мне такой аппарат и причина в нем такая я его включил работает только двигатель остальное всё мёртвое даже диоды над кнопками негарят.начал в первую очередь проверять кандеры и возле БП 4кандера один из них был раздут я поменял , включил через минуту и его раздуло он сильно нагрелся по схеме почему-то плюс кандеры идёт на плату стабилизатора на номер 1 а минус на номер 4 мне кажется что кандёр не правильно подключен или я неправильно понял. Извините за такую писанину.

@Sergo412ls

6 ай бұрын

Здравствуйте. Да, вы напутали с полярностью конденсатора. Поставьте другой, но уже запаяйте правильно по полюсовке. Желательно все поменять конденсаторы по питанию.

@user-lp8iw4cy7u

6 ай бұрын

@@Sergo412ls спасибо.это кто-то до меня перепутал.

День добрый. Если уж придерживаться букве закона (т.е. мануалу), то напряжение на двигателе (послу установки резистора 200 Ом) меряется на включенном на воспроизведение магнитафоне и затарможенных подкатушечниках, а у Вас, когда меряете, они крутятся. Чему верить. Заранее спасибо))))

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Читайте описание к видео)) спасибо)

@user-lb1hy7xf9z

Жыл бұрын

@@Sergo412ls о шикарно)))) спасибо, сразу не увидел))))

@user-lb1hy7xf9z

Жыл бұрын

Как раз в тему, вчера решил повторить ваш процесс))) Удивлению не было предела, когда замерил 50 вольт, а номинал r5 вместо 68кОм показал 60кОм))))) и напруга менее 39 вольт не опускалась)))))

@Sergo412ls

Жыл бұрын

@@user-lb1hy7xf9z да, бывает и такое. У этих резисторов со временем уплывают номиналы. Но обычно в большую сторону, а у вас в меньшую

Просто поставьте нормальную ленту.. хотя бы ORWO ближе к 90м. годам. И проблема уйдет. это лента вытянута от времени и она кривая+головки с износом

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Лента проверена, она прописывается хорошо на исправных магнитофонах. А головки там новые. Просто криво стояли.

У меня при такой настройки на ллевом движке 60 в переменки и ни чего не регулируется, в чем может быть проблема?

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Может быть сам регулятор неисправный (подстроечник R5) или активная часть, это микросхема DA2. Надо проверить и то и другое. Может ещё сам инфракрасный датчик натяжения быть неисправным, тоже проверьте.

@user-oj8qx5eu7y

Жыл бұрын

@@Sergo412ls Спасибо!!!

Доброго времени суток , не подскажите как поднять не много вч при записи , за ранее блогодарен

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Здравствуйте. Можно подмагничиванием подрегулировать запись ВЧ

@user-eb1hd1ri9f

Жыл бұрын

@@Sergo412ls это R какие ? Я имею в виду номера

@Sergo412ls

Жыл бұрын

@@user-eb1hd1ri9f на ГСП (генератор стирания и подмагничивания) смотрите схему. R18 и 20 это левый с правым каналом на 9 скорости R19 и 21 это на 19 скорости

@user-eb1hd1ri9f

Жыл бұрын

@@Sergo412ls спасибо огромное !

@user-eb1hd1ri9f

Жыл бұрын

@@Sergo412ls доброго времени суток , схемы у меня нету а в интернете в хорошем качестве не смог найти , при увиличении размывает картинку и не возможно прочесть , в общем R 19 я нашол а вот второй не могу найти

наверно нужно замеры производить таким методом: kzread.info/dash/bejne/fo2ew5StZqeympM.html

Сергей здравствуйте 110 можно приобрести или продан ,если нет оставьте номер телефона Я вам перезвоню,спасибо

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Здравствуйте. На видео аппарат не мой. На ремонт приносили.

Можно вам на ремонт магнитофон?

@Sergo412ls

9 ай бұрын

Сейчас не беру, к сожалению. Извините.

А намного-ли он хуже Электроники/Олимпа..?

Может кто подскажет, при включении в сеть крутится правая катушка, на кнопки стоп, перемотка и т д не реагирует. Если при выкл.из сети магнитофоне вставить ленту, потом включить в сеть, то все работает норм, и перемотки, и воспр., и останов. Но все равно, в режиме останов на правом двиг.на с1 и с2 100в, на левом 0в. По напр.все в норме. Единственное в УЭ на ХS1 1 контакт 6в (вместо 9), на 9 контакте 7.78 и 11 контакте 2.36в (по табл на них ничего не должно быть). 9 контакт - ФД прав., 11 - ФД лев.

@Sergo412ls

Жыл бұрын

Скорее всего залип один из микропереключателей, либо под электромагнитом ролика, либо под электромагнитом лентоотвода. Этот микрик толкает ленточная пружина. Поверьте юстировку этих систем.

@Tonstudio-tr3zu

Жыл бұрын

@@Sergo412ls да, вы правы, коротит на лентоотводе как при вкл микрика, так и в выкл сост.

А родные головки где?

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Где-то лежат. Заменил на новые, такого же типа.

Как у Вас голос похож на этого мужика,я в начале подумал,что он это Вы.kzread.info_Nahodki/videos

По-моему это у всех болячка бабиников. 🤔

@nefertarimeritenmut6386

2 жыл бұрын

Бабинников или бабников, или бабульников?

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

@@nefertarimeritenmut6386 бабологов))

@nefertarimeritenmut6386

2 жыл бұрын

@@Sergo412ls гениально 🤭

когда ты сказал что выкрутил резистор до упора , до какого упора в какую сторону что поменялось в параметрах, пропало желание смотреть дальше нудно и не полно

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

До упора по часовой, то есть на все 68 кОм, то момент на подающем стал слабее.

Вообще-то по натягу лучше горизонтальные ма/фоны, не даром профи чаще лежачие..

@Sergo412ls

3 ай бұрын

Нет, этот магнитофон рассчитан на эксплуатацию в вертикальном (стоячем) положении. А во вторых система калибровки тракта натяжения создана так, что петлевыбиратель под собственным весом провисает, отрабатывает углы и замыкает контакт автостопа. Поэтому настройка и эксплуатация только в вертикальном положении. В профессиональной технике совсем другая конструкция ЛПМ

Почему один канал натяжение хватает, а другой-нет? Тут вряд ли натяжение а с головой что то.

@Sergo412ls

Жыл бұрын

А там причиной было не натяжение и не головка. Неправильно отрегулирован "кивок" головки записи относительно направляющих колонн.

Вы неверно выставляли напряжение калибровки! Как же так - делаете "по инструкции", и неправильно... В результате, заставляете зрителя впустую потратить час (!!) своего времени! Прочитайте внимательнее Руководство: напряжение 25-28 Вольт (для "Союза" и "Ростова" - в руководстве указано 27 Вольт) - выставляется в режиме "Воспроизведение" - при ЗАТОРМОЖЕННЫХ боковых двигателях! А Вы выставляли - при вращающихся...

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Да, спасибо. Это оговорено уже было в комментариях. В описании к ролику этот момент добавил.

@-Max-.

2 жыл бұрын

@@Sergo412ls , как раз сейчас со своим Ростовом-105 вожусь) А в чём может быть причина, что в режиме перемотки (в обе стороны), противоположные двигатели не вращаются, обеспечивая натяжение - а стоят на месте? В итоге, при остановке перемотки, образуется петля на ленте, и не включается другой режим, пока её не выберешь.

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

@@-Max-. для начала нужно убедиться в механической части, работают ли исправно тормоза. Потом нужно проверить схему противовключения двигателями после режима перемотка. То есть торможение происходит вдобавок и двигателями, помимо механических тормозов. А ещё надо проверить операционник, который отрабатывает импульсы оборотов.

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

@@-Max-. а если двигатели не вращаются во время перемотки в противоположные стороны, не обеспечивая взаимное натяжение и подмотку, то такой дефект у меня был. Похоже, что неисправна микросхема к157уд2, она на плате УУЭ называется DA1. Проверьте осциллографом, поступают ли импульсы на ножки 3 и 5 данной микросхемы. Если не поступают, то значит нет импульсов с датчиков или транзисторы не усиливают (см. Схему)а если поступают, а на выводах 9 и 13 ничего нет, то похоже операционник убит.

@VaksProduction

Жыл бұрын

Послушайте. Никто Вас не заставляет смотреть видео. Автор отлично и подробно рассказывает о ремонте своего (!) аппарата на своём (!) канале. Чтобы не тратить время, можно включить режим ускоренного воспроизведения. В любом случае, автор, спасибо большое за все серии по ремонту и настройке.

О чем ролик длительностью 1 час, если вся процедура настройки натяжения ленты в режиме воспроизведения укладывается в 10 минут и то, если никуда не спешить?

Досмотрел до конца!!! Как говорил Эльдар Рязанов - "Так о чем же этот фильм?", "Да не о чем, просто главный герой два часа крутит педали велосипеда!" Это ролик для количества? Для чего все, кто смотрел потеряли бестолку час времени? Я с вас маркетологолов хренею!

@Sergo412ls

2 жыл бұрын

Не тратьте своё драгоценное время. Если Вам всё понятно, то ради бога... Я никого не заставляю смотреть до конца. Те, кому надо это действительно, то они посмотрят и 2 часа и 3, да ещё спросят, а почему так мало?

@UNIVERSEofSOUND

2 жыл бұрын

А мне все понравилось и было интересно ! Пусть там и были моменты с ошибками на которые автор сам и указал потом но это так же полезно и интересно практически как в живую смотришь ! Ну нехочется вам смотреть час не смотрите ! Выделите нужное себе и на этом уже можно и по благодарить человека а ни критиковать !ведь человек старался для людей ! Особенно для тех кто только познает все сути ремонта это будет интересно смотреть весь час чтоб больше узнать!