ILE KOSZTUJE Mercedes C124 300 CE z Niemiec? 🇩🇪
Автокөліктер мен көлік құралдары
*Sprawdź historię pojazdu: www.carvertical.com/pl/landin...
Prawdę mówiąc, myślałem, że tych samochodów na polskim rynku jest znacznie mniej. Okazuje się jednak, że jest w czym wybierać, chociaż jak to często bywa, nawet 38 aut to może być za mało aby odnaleźć perełkę i to w dobrej cenie. Na ratunek przychodzi nam rynek niemiecki, z którego to pochodzi prezentowany egzemplarz. Jest to wersja 300 CE z 1989 roku i legenda głosi, że Niemiec będzie do Was regularnie dzwonił aby posłuchać silnika :) Zapraszam do oglądania!
Film z sedanem trzysetką: • Ile kosztuje W124 z Ni...
Film z 500E: • W124 500 E: Mercedes p...
Film z kabrioletem: • Auto Marzenie: Mercede...
Link do ogłoszenia: bit.ly/3wIrBte
Zapraszam na Facebooka:
/ jarpenemeletele
oraz Instagram:
/ jaroslawmierzwinski
Link oznaczony gwiazdką jest linkiem afiliacyjnym
#mercedes #c124
Пікірлер: 67
Uwielbiam stare mercedesy. Dziękuję za pokazanie tej perełki.
@sylwanafili2106
3 жыл бұрын
Ja również
@marekjanczewski
3 жыл бұрын
@@sylwanafili2106 Co ty powiesz?
Widzę więcej klasykow w tle jak zwykle fajny vlog i dobrze przygotowany prezentujący
Witam, o coś bardzo ciekawego dzisiaj 👍👍
Pod podłogą w bagażniku to jest kupa rdzy....:).
Miałem kiedyś C126. E klasa i S klasa w wersji coupe to byly wtedy dobre samochody, ale nie przesadzajmy - nie były niezniszczalne. Rdza żarła je niemiłosiernie w kilku strategicznych miejscach. Dzisiejsze zabezpieczenia antykorozyjne biją na łeb te sprzed 30-40 lat. Mam sentyment do "SECa 500", bo byłem wtedy młodszy, piękniejszy itd. To były fajne czasy, więc i auto miło wspominam, ale nie kupiłbym go dzisiaj ponownie. Powody ku temu są dwa: 1. Bezpieczeństwo. Tamte auta praktycznie nie posiadały systemów bezpieczeństwa pozwalajacych wyjść cało z poważnego wypadku. 2. Detale mogą być ładne nawet po latach, ale skutków starzenia się materiałów nie oszukasz. To już tylko jeżdżące muzeum. Pozdrawiam!
@marekjanczewski
3 жыл бұрын
Dokładnie.
Super odcinek
Super
Piękna bryka 😍
Miałem 10 lat qpete ale 2,3. Demon to nie był ale klasa i komfort nie do podrobienia. Chętnie bym kupił teraz 3.0 lub 3.2 😍 W prezentowanym egzemplarzu brak wyściełanej wewnątrz klapy bagażnika, pewnie ktoś zajebał 😉
Moje marzenie.....😊
He he też miałem e32 3.0 pozdrawiam.
Nie no ale nie Tyle...
Fajny Mercedes
Przebieg może być autentyczny, licznik prawdopodobnie już się przekręcić i liczy od nowa .
a u Zachara E500
Piękny baleron ❤️
@marekjanczewski
3 жыл бұрын
Zardzewiały szajs.
@sylwanafili2106
3 жыл бұрын
@@marekjanczewski Chyba twoje uno 😂
@marekjanczewski
3 жыл бұрын
@@sylwanafili2106 A ty baleron możesz kupić tylko w biedronce, i to też wątpię, bo taka patologia jak Ty nabędzie zamiast tego jakiegoś jabola i pasztetową na zakąskę.
Jadę po nią!
@maccxxlxx8532
3 жыл бұрын
Mam W PL ladniejszy egemplarz CE300 w granacie za 9500eur
@marekjanczewski
3 жыл бұрын
Spiesz się bo wykupią.
Nie ostre krawędzie a brak materiału na klapie bagażnika, zapewne wsiąkała wodą i była wilgoć
7:51 W tych Mercach (co widać na stopklatce) korozja bardzo "lubiła" pas tylny.(obok lewarka) To typowy temat i prawie zawsze to jest "do roboty".
@marekjanczewski
3 жыл бұрын
Nie tylko.
Хочу себе такой Мерседес
Krótko na temat te auta to MAJSTERSZTYK i tyle
Pokaż VW 2:08
Polecam wziąć miernik i nagrać ile szpachli mają. I może zamiast sprawdzać na tej stronie co ją tak polecasz ciągle to sprawdzać dany egzemplarz co jest na filmie??
@andydy3257
3 жыл бұрын
Wlasnie, widac po kolektorze wydechowym ze napewno nie jest to taki przebieg jak na liczniku a na klapie bagaznika powinien byc dywanik a nie ostre krawedzie....na filmach to one wszystkie cudownie wygladaja
@jarpen
3 жыл бұрын
Na CV nie ma o nim zapisów, dlatego nie podałem. Co do przebiegu to napisali w ogłoszeniu, ze maja potwierdzenie ale nie sprawdzalem jakie
@marekjanczewski
3 жыл бұрын
@@jarpen Optymista.
Za 10 k jest e klasa 2.2 litra 2010 albo 2012 chyba koleszka ma na sell. Ten powinien kosztować z 7 k euro max.
Chyba kogoś pogielo z ta cena i ta rdza krótko pokazana z tyłu....
Siema
99gr/kg-gotówką.
@michakostrzewski5303
2 жыл бұрын
U mnie 1,70zl....
@marekjanczewski
2 жыл бұрын
@@michakostrzewski5303 Inflacja...🤣🤣
Przebieg raczej coś nie halo Albo jeździł jakiś niechluj Dużo w niego trzeba włożyć Lepiej kupić coś w lepszym stanie a nie latać po mechanikach i blacharzach
Kiepskie fele :)
@yaro143
3 жыл бұрын
Borbet A. Kiedyś szczyt marzeń.
@adamkowalski2306
3 жыл бұрын
Kwestia gustu
@mateuszbsr4651
3 жыл бұрын
Gdyby miały 9j były by ok
Bardzo ładny ale i drogi :(
@ram15004x4td
3 жыл бұрын
drogi ? to jest inwestycja
@marekjanczewski
3 жыл бұрын
@@ram15004x4td Nie rozśmieszaj ludz.
A tu link do ogłoszenia w PL Fakt, że to nie cabrio ale silnik kultowy 300D automat: www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-w124-1984-1993-mercedes-w124-300d-gotowy-do-jazdy-ID6DBUZh.html
miałem to auto i nigdy więcej ... pali jak smok , ledwo jeździ , auta z 1,5 L go robią jak chcą , jedynie wygląd jest atrakcyjny . nie wiem kto był szefem marketingu Mercedesa w tamtych latach ale jak można montować silnik v8 do sedana a nie do coupe....
Dlatego motoryzacja po 2000 roku mnie nie interesuje.
@dariow.official4677
3 жыл бұрын
Polecam poznać modele Mitsubishi Pajero, Pajero Sport, Toyotę Land Cruiser (np. HDJ 100, a nawet J95, 120) Lexusa LX, GX, a gwarantuję, że zmienisz poglądy. Pozdrawiam!
@adamjachna9999
3 жыл бұрын
@@dariow.official4677 Wychowalem sie na starszej motoryzacji i chocby z tego powodu nie zmienie pogladow. Lubie stylistyke z lat 70-85 lubie prostote wykonania. Od mojego pierwszego samochodu ponad trzydziesci lat temu sam wszystko naprawiam i mam zamiar to robic do konca zycia. Nie mam natomiast ochoty ani czasu na doktoryzowanie sie w nowinkch kupowanie sprzetu do diagnostyki itd. poniewaz jak wspomnialem to ja naprawiam swoje samochody. I jeszcze jedno nie dam sie r... w d... przez obecne koncerny ktore tak robia zebys zostawial polowe wyplaty w serwisie w przeciwienstwie do klasykow gdzie przescigano sie w jakosci. Pozdrawiam :-)
@marekjanczewski
3 жыл бұрын
@@dariow.official4677 Japończyki to inna liga, pozdrawiam 👍
Felgi tragiczne....15" z ta wysokoscia opony 65 to ponton.Auto super.
@wojciechm9089
2 жыл бұрын
Bo to ma być ponton !.Ma być komfort jazdy a nie niski profil i każdy dołek czuć i trzęsie jak na wozie drabiniastym to nie jest Auto sportowe to nie jest BMW.
Taki przebieg a tak słaby stan w dodadtku bieda edyszyn brak klimy fotel i tylnie szyby bez elektryki w szmatach i taka cena porażka.
@michakostrzewski5303
2 жыл бұрын
Fakt,wersja słaba.
Stara motoryzacjo......WRÓĆ!
@adamjachna9999
3 жыл бұрын
Nie wroci ale dobrze sie juz teraz zaopatrzyc w podobnego klasyka bo bedzie tylko drozej i mniej dostepnie.
@sylwanafili2106
3 жыл бұрын
Niestety nie wróci. Aż przykro patrzeć na to, co teraz się odpierdala w motoryzacji. Litrowe silniczki i pięć turbin 🤦
@dariow.official4677
3 жыл бұрын
Nie rozumiem tego upartego bronienia się przed nowościami w motoryzacji. Dziwię się w ogóle, że niektórzy z widzów wsiedli do auta, a nie jeżdżą konno. Litrowy silnik np. koncernu Renault bije dziś na łeb mnóstwo konstrukcji 2.0 i więcej sprzed dwóch-trzech dekad. Takie jak to mówią amatorzy - "kosiarki" palą mniej, a jeżdżą bez porównania lepiej. Zadaniem turbiny jest poprawienie momentu obrotowego u dołu. To źle? To chyba właśnie najlepsze co może się przytrafić silnikowi spalinowemu. Jeśli nie stać kogoś na nowe auto zrobione wg dzisiejszej wiedzy technicznej, to niech chociaż wypożyczy sobie na dobę takie auto by wiedzieć, co krytykuje, bo póki co się ośmiesza. Tak wygląda postęp techniczny. W latach 60/70 amerykańskie krążowniki też miały nawet prawie 8 litrów pojemności i... rozwijały moc rzędu 200KM. Jakby wtedy ludzie bronili się przed postępem, dzisiejsze auta paliłyby nadal blisko 20-30l/100km. Pytanie do miłośników starych aut: Też uparcie oglądacie czarno-białe telewizory CRT, rozmawiacie przez telefon "Tulipan" i palicie Klubowe bez filtra? Dziecku też kupicie samochód, który w czasie zderzenia czołowego (a wiemy jak dziś niektórzy wariaci jezdza) niemal nie daje szans na przeżycie? Po co w takim razie postęp techniczny? Może wróćmy na drzewa? Tam się nic nie psuło.