Il progetto Rfi della nuova stazione-ponte di Mestre
Presentato il progetto della nuova stazione di Venezia Mestre. Un nuovo hub di riconnessione urbana che prevede l'ampliamento e il restyling dell'infrastruttura per renderla più funzionale e accessibile.
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Per le biciclette non viene mostrato chiaramente come accedere alla passerella. Se saranno due ascensori significa allungare il viaggio di 10 minuti rispetto all'attuale sottopasso ciclabile. A questo punto perché preferire la passerella? Non doveva essere un alternativa al sottopasso?
Credo che servirebbe più verde. Dobbiamo far respirare le nostre città, abbattendo la temperatura al suolo.
Potenza italiana
Spero RFI faccia anche una lunetta ferroviaria per evitare l’inversione di marcia dei treni a lunga percorrenza diretti a Trieste
Da dove sta riprendendo?
Soluzione ridicola se per la pista ciclabile lato Mestre non viene prevista una rampa percorribile....con la bici!! Architetti datevi all'ippica grazie. Se davvero volete fare una "pista ciclabile" così fate a meno di farla.
Servirebbe più verde. Dobbiamo far respirare le nostre città, abbattendo la temperatura al suolo.