イッキ見! スズキウルフ50 レストア~売却まで【まーさんガレージ切り抜き】

Автокөліктер мен көлік құралдары

0:00 オープニング
0:40 エンジンをバラす
18:40 2ストエンジンの仕組み
25:37 クラッチの仕組み
29:00 ミッションの仕組み
31:45 エンジン組み立て
52:40 メーターパネル修理
【元ネタ】
• ウルフ50のエンジンO/H① 【まーさんガレ...
• ウルフ50のエンジンO/H② 【まーさんガレ...
• ウルフ50のエンジンO/H③ 【まーさんガレ...
• ウルフ50のエンジンO/H④最終回 【まーさ...
• ウルフ50のスピードメーターの修理 【まーさ...
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【そもそも まーさんって何者?】
ポンコツ車&バイクを拾ってきては整備するyoutuberです
以前は自動車、バイク系の記事を雑誌やWebに執筆するフリーライターでしたが
時代の流れに対応してyoutuberとなりました
1963年4月3日生まれ
バイク雑誌編集長 ポルシェ専門誌創刊などを経験
日本一周やアメリカツーリングの経験あり
フリーライターとして活動するも
2008年腎盂がんを発症 
その後寛解するも時代の流れによりライター業での収入が激減
極貧生活を余儀なくされる
2015年からyoutubeに動画を投稿
極貧どん底からyoutubeドリームを手にした
2018年11月まーさんガレージ株式会社を設立するも経営は思うようにいかず日々苦戦中!
※切り抜きチャンネルは
まーさん本人が運営しているわけではありません
#まーさん

Пікірлер: 23

  • @user-ss1gq7uu3m
    @user-ss1gq7uu3mАй бұрын

    中古のバイクや車のお店では販売前の中古車整備(修理)のことを「作る」と表現される店も多いですね。まさに作ってますね。

  • @user-vu2rz2ts5h
    @user-vu2rz2ts5h11 ай бұрын

    ギアの所なんかすごく勉強になりました。

  • @ElumuJoo
    @ElumuJoo6 ай бұрын

    いつも楽しく見させていただいてます。どのようなご経歴か測りませんが、2ストエンジン、湿式多板クラッチ、トランスミッション等の仕組みを大変わかりやすく安く説明され感心しました。 昔、整備士でした。

  • @kouoboro
    @kouoboro10 ай бұрын

    ウルフ、その名前も含めて尖っていて好きですね。 見事なレストアに毎回舌を巻いています。 初めて乗ったバイクが規制前のMBX50で、後期型のフルカウルをつけてインテグラにしていました。 2ストスポーツここにあり、みたいな奴で楽しかったです。 中型免許を取って何台がバイクに乗り、今はXL80Sですが、これは自分で整備しながら悪いところを少しずつ直して乗っています。 今はメーターが駄目になってしまっているのですが、もう探してもなかなか見つからなくて… まーさん様の今回のメーター周りのお話も面白く、ためになりました。

  • @blueaero3687
    @blueaero36876 ай бұрын

    とてもわかりやすい動画ありがとうごさいました。 ガンマ2型を乗り回していた高校時代を思い出しました。 ありがとうございました😂

  • @dannnanann4349
    @dannnanann43494 ай бұрын

    雨音が、なんとも侘しく、いいですね。 この頃の垢抜けない感じが、今見ると、とても好感が持てます。

  • @tetuita
    @tetuita11 ай бұрын

    ベアリング保持でないメタルベアリングの場合 オイルレスメタルですが あのキーという音は AZ社のCKM-001でスプレーすればほとんどの場合消えますね 半年に一回またスプレーすればほとんど永久的に持ちます🙂 CRC-556だと一日持ちません

  • @user-fd5iu3fm1d
    @user-fd5iu3fm1d11 ай бұрын

    懐かしいバイク!

  • @user-bx3sp8kp2r
    @user-bx3sp8kp2r9 ай бұрын

    50ガンマも同じですが、リードバルブがシリンダー一体型なので簡単に交換が出来ない鬼畜仕様でしたね

  • @user-xs9vp1rv8i
    @user-xs9vp1rv8i11 ай бұрын

    お疲れ様です✌️

  • @user-gs7tf7im7x

    @user-gs7tf7im7x

    11 ай бұрын

    いつもありがとうございます

  • @kankan3113
    @kankan311310 ай бұрын

    いくらで売ったんですか?レストアの金額気になります。

  • @user-nd3dn2wb1w
    @user-nd3dn2wb1w11 ай бұрын

    今度はYZ80の切り抜きもお願いしたいです エンジンがかかった時にペラペラ喋るまーさんをまた観たい❤

  • @user-gs7tf7im7x

    @user-gs7tf7im7x

    11 ай бұрын

    YZも良いですよね そのうちやります👍

  • @hideakisue8496
    @hideakisue849611 ай бұрын

    ベアリング入れる時はインナーとアウター両方に圧を掛けないと痛めます。

  • @zadkmb
    @zadkmb10 ай бұрын

    そろそろスズキが『ウルフ』って名前の軽自動車を出しそう。 …コブラは出なさそう😅

  • @user-pi5yp5ic6z
    @user-pi5yp5ic6z2 ай бұрын

    いつかRZ250RとVT250FEの80年代定番のバイクのレストアを見てみたい。

  • @ChickenCurry66
    @ChickenCurry6611 ай бұрын

    こうしてみると、MBXや水冷最初のRZ50とかよりカッコイイかもなと。赤ってのも良いです。

  • @iroquoispanic
    @iroquoispanic11 ай бұрын

    ウルフ250がほしい

  • @ooamisannmu7690
    @ooamisannmu769010 ай бұрын

    ウルフと言えば90ccと125cc まさか50ccがあるとは?形も全然違うしフレームがアルミ21世紀の物か

  • @user-nz9fw9xc2t
    @user-nz9fw9xc2t11 ай бұрын

    レストア??? リストアの、ような⁉️ リターン、リリースと言うよね⁉️

  • @MsSenbe

    @MsSenbe

    11 ай бұрын

    言い回しが違うだけで、同じ意味だよ。 例えば、パソコンを『リストア』した。自動車を『レストア』した。な、感じ。(^。^)y-.。o○

  • @user-nl7ks6fe4i
    @user-nl7ks6fe4i2 ай бұрын

    自民党議員をやれば良いのに

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