イケメン達よ!目指せJSB!世界!CBR1000RR-Rの独壇場か!?いやいや今年は違う!

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/ shintaro75
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Пікірлер: 12

  • @Cruserd
    @Cruserd3 ай бұрын

    Cumprimentos de Portugal

  • @esteban1684
    @esteban16843 ай бұрын

    Saludos de España

  • @shintaronakayama

    @shintaronakayama

    3 ай бұрын

    Hola

  • @TAKE367
    @TAKE3673 ай бұрын

    金曜から行く事にしました。もし見掛ける事が出来れば撮影の邪魔にならない範囲でお話し出来たら嬉しいです。私はGSX-Rオーナーなのでスズキを応援したいですけど、JSBならともかくST1000じゃ厳しそうですね。反対に応援し甲斐があるかも。

  • @user-fu4os9mb6i
    @user-fu4os9mb6i3 ай бұрын

    なんでWSBKでホンダは勝てないのかな? JSBではキット車だから勝てないのは仕方ないかなと思うけど8耐では勝てるのに🤔 WSBKで最下位は解せぬ🤔

  • @ae613400
    @ae6134003 ай бұрын

    MotoGPで勝てないHondaもここでは王者ですね。YamahaもSuzukiもほぼ開発止まっている感じなのかな。市販車とは別にレーサー開発はされると思いますが、やはりそこに会社が資源配分してくれるかどうか。。

  • @user-eg3op9ux3l
    @user-eg3op9ux3l3 ай бұрын

    確か、作本選手もST1000だよ。

  • @n1k4_a48
    @n1k4_a483 ай бұрын

    ST1000ではホンダが優勢です。ライダーやチーム体制もあって車両の性能だけの問題じゃないと思いますが、SBKでは設計の古い他メーカーに追いつくことも出来ない状態。 しんたろうさんはどう思われますか?おいら、歯がゆさと悔しさに燃えちゃってしょうがねぇです!!

  • @shintaronakayama

    @shintaronakayama

    3 ай бұрын

    残念ですが、ただこればかりはレースですからね。 色々と答えがあると思います。

  • @user-hg1mr9gh4k
    @user-hg1mr9gh4k3 ай бұрын

    STは 確かブレーキローター純正⁇ ベースの素性が 肝ですか😅

  • @shintaronakayama

    @shintaronakayama

    3 ай бұрын

    ブレーキローターとマスターシリンダーが交換可能です。 その辺は、特に危ないから高い高い部品が付いてます。

  • @user-hg1mr9gh4k

    @user-hg1mr9gh4k

    3 ай бұрын

    @@shintaronakayama さん サンスターさんから 指定部品で 薄いローター出てますね。 切り返しが軽くなるって うかがった選手がいらっしゃいました🤗

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