To wycie mostu przy coraz wyższych biegach sprawiało wrażenie wchodzenia w jakąś naddźwiękową prędkość - i to wszystko wzmocnione przez doznania dotykowe (drgania) i węchowe (zapach spalin wlatujących przez nieszczelne łączenie przegubu). Uwielbiam :)

Chyba jedyna piątka w kraju z generacji 85-89 chodząca jak oryginał w czasach popularności modelu. Zero fałszywych dźwięków, wibracji, czy piskliwego jazgotu skrzyni biegów zagłuszającego silnik i most.

@piotrozorowski6473

8 ай бұрын

Od razu kojarzy mi się film z YT"szybki i wściekły Ikarus"...w Bytomiu były dwa Ikarusy 280 wyposażone w skrzynie V...1554 1555....już ich nie ma od kilkunastu lat

@malaris2045

7 ай бұрын

Jest jeszcze 2600 z KMKM

Skrzynia piątka ale most napędowy z długim przełożeniem lub z Jelcza M11 bo dźwięk zupełni inny niż klasyczny zestaw z 280.26.

@pawemisztal5619

8 ай бұрын

Potwierdzam. Most z Jelcza M11

Mnie najbardziej wkurwiał dzwiek szyb na nierównej drodze to bylo straszne poza tym byla to konkretna fura no moze z tym defektem że zimą sekcja b zamarzala bo nie bylo grzania. Niezapomniane doznania.

Jeszcze w codziennym użytkowaniu?

@disraeli8032

8 ай бұрын

To już zabytek