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이제부터 하이패스 통행 방법이 바뀝니다. 운전자라면 꼭 확인하세요.

● 영상 속 반말은 촬영과 편집을 담당하는 동튜브에게 설명하는 컨셉이니 이해부탁드립니다.
● 영상을 보시고 혹시 더 궁금한게 있으시면 댓글 부탁드립니다.
#운전상식 #자동차상식 #자동차관리 #shorts

Пікірлер: 741

  • @ongsmickey1823
    @ongsmickey18232 ай бұрын

    ***** 세금 미납 차량도 강제 징수 하면 좋겠습니다!!!

  • @user-rk2bd6wn1v

    @user-rk2bd6wn1v

    2 ай бұрын

    저건안됩니다. 하이패스 없는 차량도 결국 미납요금으로 차주가 납부하지 않는 이상 누적만될뿐이죠.

  • @ongsmickey1823

    @ongsmickey1823

    2 ай бұрын

    @@user-rk2bd6wn1v 먼저 강제징수에 대한 부분이 이뤄지고 나면 실용성 가능하다 봅니다. 이문제는 대포차들에 대한 부분도 연계될수 있으니 결국 납세자들의 안전을 위해서고 고려되어야 할 부분입니다.

  • @Unknown-kr2tq

    @Unknown-kr2tq

    2 ай бұрын

    싫은데?

  • @Ateine

    @Ateine

    2 ай бұрын

    ​@@ongsmickey1823그걸 헬조선이 해주겠냐고요ㅋㅋㅋ 강제 징수가 말이 강제지 거기까지 도달하는 과정이 ㅈ같으니 그렇죠ㅋㅋㅋ

  • @yook27

    @yook27

    2 ай бұрын

    그래봐야 등기만 백날천날 보내고 열심히 강제징수 하진 않더라

  • @boogleboogle1
    @boogleboogle12 ай бұрын

    주요 도로 중간 중간에 설치하면 수배차, 자동차세 체납차, 대포차등 범죄 차량 추적에 아주 요긴할 듯...

  • @2g4vksiw5wgdu

    @2g4vksiw5wgdu

    Ай бұрын

    대포차도 신고가 들어와야 가능하지. 저런 시스템도 해킹되면 그냥 원 기능도 믿을 수 없게 되는 건데. 요즘 자동기어 차량들 급발진 사고보면 이런거도 오히려 억울한 사각지대가 늘어난다고 봐야됨

  • @user-uz4ux7qr7t
    @user-uz4ux7qr7t2 ай бұрын

    가짜번호판, 대포차 단속도 좀 해라

  • @user-wo9bu9tm7v

    @user-wo9bu9tm7v

    2 ай бұрын

    너도 가짜번호판 이냐

  • @user-uz4ux7qr7t

    @user-uz4ux7qr7t

    2 ай бұрын

    @@user-wo9bu9tm7v 이게 말이여 방구여

  • @yes_its_mee

    @yes_its_mee

    2 ай бұрын

    하고있으니 아가리하고 가만히있도록

  • @amabile313

    @amabile313

    2 ай бұрын

    @@user-wo9bu9tm7v 괜히 시비좀 걸지마 등신아

  • @WADE_JO

    @WADE_JO

    2 ай бұрын

    ​@@user-wo9bu9tm7v 이뭔 개소리야?

  • @user-ys6ub8hm7l
    @user-ys6ub8hm7l2 ай бұрын

    진작이렇게 했어야지 뭐하러 하이패스를 따로 다는거야 번호판인식 시스템이 언제적 기술인데

  • @skid631

    @skid631

    2 ай бұрын

    삼성의 하이패스 사건 때문에?

  • @user-kb3ss2fj9m

    @user-kb3ss2fj9m

    2 ай бұрын

    하이패스 기계 팔아먹어야죠

  • @LEEJONGYUNG

    @LEEJONGYUNG

    25 күн бұрын

    하이패스 공장도 운영이 돼야 하니 카드사도 그렇고

  • @user-dd7ml1xb5r
    @user-dd7ml1xb5r2 ай бұрын

    빨리 바뀌었으면 좋겠네요. 하이패스 카드도 사라지려나.... 문제는 악성 체납 발생할듯. 신용카드나 전용카드만 있는 경우라면요. 현금 납부하는 사람들 중에는 신용불량자들도 꽤 있을 것같은데.

  • @user-im5wx7lj2f

    @user-im5wx7lj2f

    2 ай бұрын

    아마 체납으로 인한 손실보다 지정체 및 사고 감소로 인한 이익을 더 크게 본 것 같습니다

  • @user-qi3st2op5u

    @user-qi3st2op5u

    2 ай бұрын

    할짖거리 없냐 처음처럼 해 헷갈닌다네 고속도로공사 개쉭끼👹💔

  • @user-me5ku8dj7g

    @user-me5ku8dj7g

    2 ай бұрын

    애초에 차를 사고 팔때 하이패스까지 전부 다 등록해야 하도록 법이 개정되야 합니다

  • @sh1ltz

    @sh1ltz

    2 ай бұрын

    악성 체납은 지금도 많아요.

  • @TouchSonic4

    @TouchSonic4

    2 ай бұрын

    ​@@user-me5ku8dj7g시내 주행용으로 구입한 경차 영업차 를 하이패스 강제하면, 차타면 무조건 고속도로 탑니까?

  • @user-tu2hb9er2g
    @user-tu2hb9er2g2 ай бұрын

    기술이 없어 못 하는게 아니지 하이패스 관련된 많은 이해득실 때문에 진행을 못하고 있는거지

  • @PST575

    @PST575

    2 ай бұрын

    헬잘알

  • @user-ii4el7cc1z

    @user-ii4el7cc1z

    2 ай бұрын

    반박불가

  • @MooCreation

    @MooCreation

    2 ай бұрын

    맞아요... 진보를 가로 막는 그놈의 카르텔들 ...

  • @user-vg2cg4lv9x

    @user-vg2cg4lv9x

    2 ай бұрын

    15년전 uae에 이미 기술 적용 돼 있었음. 조금 다르긴 하지만 ㅋㅋ

  • @user-rf4ho2zd6u

    @user-rf4ho2zd6u

    2 ай бұрын

    반박시 니 말이 틀림

  • @nasyonaru9333
    @nasyonaru93332 ай бұрын

    결국 하이패스카드랑 하이패스기계는 불필요 ㅋㅋ

  • @MarcosRodriguez-jk5qz

    @MarcosRodriguez-jk5qz

    2 ай бұрын

    그렇죠 나이드신 분들은 더더욱 어려워지시겠네요 혼자서 자립하기가 앱으로 하실수있는 분들은 극소수고 그나마 집에 컴퓨터로 홈페이지 들어가서 등록 하실수 있는 분들도 적을텐데

  • @gachi193

    @gachi193

    2 ай бұрын

    @@MarcosRodriguez-jk5qz 시행할때 교육 하면서 등록 같이 해주면 될듯

  • @Kityr_

    @Kityr_

    2 ай бұрын

    요즘 컴퓨터 못 쓰는 노인들도 문제임;; 지원이 얼마나 잘 되있는데 술 마실 시간에 이런거나 공부하지

  • @claudelee5043

    @claudelee5043

    2 ай бұрын

    @@Kityr_ 와 생각하는 수준이 아주 편협하시네

  • @user-er9rt3du1z

    @user-er9rt3du1z

    2 ай бұрын

    ​@@gachi193 교육 해줄거라 생각하나 그리고 교육해준다해도 한번에 알아듣지도 못하고 교육해도 까먹는다 그게 노인이야

  • @mechanicpakpro5503
    @mechanicpakpro55032 ай бұрын

    호주생활 할때 느낀건데 11년도에도 호주는 이 방식으로 하이패스 의무화로 미납시 통행료 10배 냈던 기억이~~

  • @MooCreation

    @MooCreation

    2 ай бұрын

    그건 미납 체불때문일 수도 있고요 원래는 택 없으면 Admin charge 만 따로 붙죠

  • @dds9458
    @dds94582 ай бұрын

    대포차 음주운전차 파파라치 신고포상제로 강력단속하라❤

  • @4D-HUMAN

    @4D-HUMAN

    2 ай бұрын

    음주운전으로 타인을 사망케 해도 5년 밖에 안됨. 그러나 성범죄범은 형량이 훨씬 높아.

  • @yesswf8ez

    @yesswf8ez

    2 ай бұрын

    음주운전도 강력처벌되어야 한다고 봅니다. 그런데 성폭력또한 한 인간의 영혼을 죽이는 것이기에 당연히 형량이 높아야겠죠..

  • @user-hm1jt5vl8n

    @user-hm1jt5vl8n

    2 ай бұрын

    이렇게해야할것같긴함.

  • @yam77720
    @yam777202 ай бұрын

    기술이 발전할수록 편해지지만 앞으로 기계를 총괄하는 소수들에게 통제당할 수도 있다는 사실을 염두에 둬야함!!

  • @user-nb7eh4hd3n

    @user-nb7eh4hd3n

    2 ай бұрын

    통제 사회로 가는 수순을 착착 밟고 있네요. 대한민국 국민들은 스스로 족쇄를 차는 시스템에 열광하는 듯요.

  • @user-kx4kb8dk4c

    @user-kx4kb8dk4c

    2 ай бұрын

    공영주차장 사전 등록제도 마찬가지입니다.

  • @user-pg1gi9mr5l

    @user-pg1gi9mr5l

    2 ай бұрын

    정권이있는한 통제임

  • @user-ce2tm5rz4i

    @user-ce2tm5rz4i

    2 ай бұрын

    지랄하네

  • @JShin-iu5pg

    @JShin-iu5pg

    Ай бұрын

    오히려 하이패스같은 구시대적인 것은 빨리 없어져야지 우리나라만 니들같은 적폐 세력 땜에 발전을 못하고 있다

  • @love_tree_
    @love_tree_2 ай бұрын

    그걸 악용하는 사람들이 대다수라는거지.. 일부러 요금을 안내는 경우 그리고 하이패스 그런거 모르는 외국인들은 꽁짜인줄 앎...

  • @user-vo8yt6qr4v
    @user-vo8yt6qr4v2 ай бұрын

    더 나은 방향이 분명 있는데 세금을 쓰려고 계속 바꾸는거라고 국민들은 생각합니다. 제발 이런 큰 문제들은 신중하게 판단해서 과감하게 바꿔 주세요 제발

  • @panghwi4812
    @panghwi48122 ай бұрын

    기술이 발달하고 좋아질수록 누군가의 삶의 터전을 잃겠네

  • @user-eg6ir6mu4h
    @user-eg6ir6mu4h2 ай бұрын

    이게 맞지 공공기관 행정이 바뀌는데 몇십년이 걸리는거냐.. 번호판 인식 시스템 나온지가 몇십년이 지났는데 아직도 단말기 붙이고 다닌다는게 말이되냐

  • @user-uj6jw9po8v

    @user-uj6jw9po8v

    2 ай бұрын

    요금소 직원 짜르지 못해서 그랬죠^^

  • @custard11

    @custard11

    2 ай бұрын

    폭설오는날 번호판이 보일거라고 생각하냐?

  • @sspark2735

    @sspark2735

    2 ай бұрын

    후면번호판 인식하면됩니다.

  • @user-eg6ir6mu4h

    @user-eg6ir6mu4h

    2 ай бұрын

    @@gigihadid4195 지금잇는시스템으로도 번호판인식해서 하이패스단말기없으면 미납요금으로 찍혀서 카드결제 가능한데?

  • @FriedriceKimchi012

    @FriedriceKimchi012

    2 ай бұрын

    ​@@gigihadid4195세금으로 돈ㅈㄹ만 안했으면 이미 100번은함

  • @SBJeon_Vlog
    @SBJeon_Vlog2 ай бұрын

    호주에서 e톨시스템 언제부터 하던걸 이제 도입한다는게 아쉽네요 .호주기준으로 엄지손가락만한 기기를 등록 및 신청하고 수령한 다음 그냥 앞유리에 부착후 고속도로 진입과 동시에 자동처리됨 .추후 이용한만큼 자동으로 돈 빠져나감 왜 이제 한국에 도입하는지 이해안감 .. 그리고 저거 도입되면 고속도로는 진입차 우선이 되야됨 ..호주는 진입차 우선이라 톨 진입하고 합류할때도 속도 별로 안줄이고 쉽게 합류됨 . 가차로 운행차들도 당연히 진입차 있으면 속도줄이고 양보해줌 .진짜 합류지점 병목현상 거의없음 .

  • @건빵앤별사탕

    @건빵앤별사탕

    2 ай бұрын

    되야됨x 돼야 됨o 되어야 됨의 준말 돼야 됨

  • @user-ii4el7cc1z

    @user-ii4el7cc1z

    2 ай бұрын

    ​@@건빵앤별사탕어쩔티비

  • @TV-sm3vw

    @TV-sm3vw

    2 ай бұрын

    기득권세력 즉 도로교통공사 부인들이 톨게이트에서 일하느라 월급받고싶어서 흐지부지 추진안하고 도입을 늦춘게 아닐지

  • @MooCreation

    @MooCreation

    2 ай бұрын

    그 방식을 20년 전에 입찰 경쟁 업체가 하려던건데 삼성이 입찰 경쟁 방해 하면서 늦춰진거죠. 당연히 그 구시대적 기술 관련 카르텔들이 아직도 해먹느라 더 지연 된거고

  • @corporatedemocrat

    @corporatedemocrat

    2 ай бұрын

    ​@@MooCreation 오호 ? 처음 듣는데 ?

  • @yogo465
    @yogo4652 ай бұрын

    저기술이 초기 하이패스입찰업체가 하려했던방식이고 성공했는데 삼땡이 전파방해쏴서 입찰뺏어가는바람에 ㅅㅂ 원래목적인하이패스가 기술도없는 삼땡이 뺏어가서 로우패스로바뀜

  • @rodion9603

    @rodion9603

    2 ай бұрын

    근거 있나요? 관련 기사라든지

  • @MooCreation

    @MooCreation

    2 ай бұрын

    @@rodion9603 공식적으로 재판까지 받은 케이스 있어요

  • @MooCreation

    @MooCreation

    2 ай бұрын

    @@rodion9603 시속 150km/h 에서 99% 이상의 인식률을 보이던 업체가 삼성SDS랑 입찰 경쟁을 했는데 테스트에서 결과가 계속 안나왔고 삼성이 전파방해 차량을 운용했음. 이걸로 해당 직원이 (고작)2년 징역형 받고 "테스트 결과" 가 우수했던 삼성이 입찰 받음

  • @MooCreation

    @MooCreation

    2 ай бұрын

    @@rodion9603 `ETCS테스트방해` 삼성SDS직원 징역2년 실형 선고 검색해 보셈

  • @inarihushimi4124

    @inarihushimi4124

    2 ай бұрын

    ㅇㅇ 진짜임 뉴스도 남​@@rodion9603

  • @user-ec1fj7sh4f
    @user-ec1fj7sh4f2 ай бұрын

    모든 감시속에 사는거지 ㅋㅋ

  • @user-tp6tu2nw6u

    @user-tp6tu2nw6u

    2 ай бұрын

    차량 번호판 수집해서 어따 쓸려고 ㅋㅋㅋ

  • @HappyProbe
    @HappyProbe2 ай бұрын

    정리 잘했네 수고했어

  • @user-hz4jj4no1m
    @user-hz4jj4no1m2 ай бұрын

    아프리카에는 옛날부터 이렇게 하고 있다더만 인식률이 98% 정도긴 하지만 못 잡는 2%는 쿨하게 봐준다고 함 안 내려고 하는 놈들은 아무리 규제를 강화해도 도망다니고, 낼 사람들은 허술해져도 다 내고 다닌다 안 내려고 하는 놈들을 적극적으로 잡으러 다녀야지 굳이 규제를 강화할 필요는 없다. 빨리 전국으로 확대하자

  • @user-mn5um5zl1k

    @user-mn5um5zl1k

    2 ай бұрын

    내말이 보험사기꾼들 몇놈때문에 모든 사람들에게 보험료인상이 불가피하다는말보다 그 몇놈을 잡아서 돈을 갑절로 뜯어내는게 맞지 못잡는게 아니라 안잡는것이라는거지

  • @chin-star-moon

    @chin-star-moon

    2 ай бұрын

    아프리카 어느 나라요??

  • @user-hz4jj4no1m

    @user-hz4jj4no1m

    2 ай бұрын

    @@chin-star-moon 남아공

  • @user-zs2tb5zt3r

    @user-zs2tb5zt3r

    2 ай бұрын

    우리나라 저 2%봐준다 하면 고위직 공무원들은 사돈에 8촌까지 공짜로 다닐껄

  • @hahiho
    @hahihoАй бұрын

    무섭다 그만 검열해라 속도 제한이나 풀어라

  • @Hokturk
    @Hokturk2 ай бұрын

    운전자 동선 다 파악되겠네~ 번호판만 인식할지 운전자 얼굴까지 인식할지 알수 없지.물론 범죄인의 단속에는 긍정적이지만 정부에 반대 요인의 추적등 감시 통제에도 이용될수 있다는거.

  • @Kittens42888
    @Kittens428882 ай бұрын

    문제는 이용하지 않았는데도 요금이 징수될때가 있지 .... 그런 문제점까지 완벽하게 해결되었기를 바랍니다

  • @user-xh5iy3yy9l
    @user-xh5iy3yy9l2 ай бұрын

    호주엔 이미 옛날부터 있던건데 이제야 이걸 ㅡ.ㅡ

  • @davidlee227

    @davidlee227

    2 ай бұрын

    잘아시는군요ㅎㅎ

  • @user-xh5iy3yy9l

    @user-xh5iy3yy9l

    2 ай бұрын

    @@davidlee227 10년쯤 전에 친형 비지니스 도와준다고 1년정도 일도와주며 머물다 왔는데.. 그때 놀랬더랬죠 ㅋㅋㅋ

  • @kslee0913

    @kslee0913

    2 ай бұрын

    대만도 이방식!

  • @carterious863

    @carterious863

    2 ай бұрын

    2000년 초반에 호주 멜버른 주변 고속도로에서 본것같은데~쩝

  • @l3rooocy

    @l3rooocy

    2 ай бұрын

    한번 구축한 인프라는 뜯어 고치는데 시간이 많이 걸리죠. 유럽의 지하철에서 에어컨이 안나온다고 후진국은 아니잖아요?

  • @user-mt2ow5tp6v
    @user-mt2ow5tp6v2 ай бұрын

    잘못된 납부가 있나 체크해야겠네요. 지하철도 신용카드 적용되었을때 지하철은 타지도 안했는데 요금 나와서 그거 고치느라 고생했던 기억이 있어서요.

  • @user-sh6sl5qd6k
    @user-sh6sl5qd6k2 ай бұрын

    닥치고 미납불법 차량이나 단속하라

  • @comdulz
    @comdulz2 ай бұрын

    해외에서는 애저녁에 하던 방식인데, 삼성때문에 돌아돌아 오느라 이제야 하는군요. 톨게이트 재건축비, 하이패스 단말기 비용 등 사회적 비용이 얼마나 낭비가 된 건지...

  • @jjjj-kn6qh
    @jjjj-kn6qh2 ай бұрын

    그렇구나 고마워 또 보자

  • @illsayyes
    @illsayyes2 ай бұрын

    계속 인간통제시스템이 발전하는구나.. 편한게 아니라, 무서운거다!

  • @JShin-iu5pg

    @JShin-iu5pg

    Ай бұрын

    시대의 변화를 두려워하면 빨리 뜨는 게 다른 사람들을 위한 일이다.

  • @user-se8zr9qc6n

    @user-se8zr9qc6n

    Ай бұрын

    뭐가 무서움..?

  • @user-zq3uc2eu1j

    @user-zq3uc2eu1j

    Ай бұрын

    평소에 ai인류멸망 ㅇㅈㄹ 하고다니나?

  • @user-nb7eh4hd3n
    @user-nb7eh4hd3n2 ай бұрын

    편리함, 빨리빨리 쫒다가 꼼짝없이 통제 시스템의 노예가 되는구나. ㅜㅜ

  • @vdjuyhh7037
    @vdjuyhh70372 ай бұрын

    톨게이트 직원들도 다 짤리겠구나 이제 로봇시대다 슬슬

  • @user-zs9ep8ow4f

    @user-zs9ep8ow4f

    2 ай бұрын

    헐 그러네요...

  • @syoungoh951

    @syoungoh951

    2 ай бұрын

    톨게이트 직원은 80퍼센트가 하이패스 도입되면서 해고됬거나 전환처리 됬죠

  • @감시사냥꾼

    @감시사냥꾼

    2 ай бұрын

    흉기차 자동차 생산직도 곧 자동화 다 짤림

  • @corporatedemocrat

    @corporatedemocrat

    2 ай бұрын

    그래서 보편적기본소득UBI 지급허잖아

  • @user-ep8uo6di3q

    @user-ep8uo6di3q

    2 ай бұрын

    ​@@corporatedemocrat기본 소득 받으면 좋을것 같아? 잉여 인간으로 가는 첫 걸음은 아닐지??...

  • @hyo2569
    @hyo25692 ай бұрын

    하이패스 단말기 필요없어지는거죠???

  • @Zeus-mk8ly
    @Zeus-mk8ly2 ай бұрын

    2외곽순환고속도로 양평~포천구간이 스마트톨링 시스템이라 빠른것도 있지만 톨게이트 부지 매입 건설 비용이 절감되는 측면도 있습니다.

  • @user-gj5if5sw7z
    @user-gj5if5sw7z2 ай бұрын

    그럼 신용카드나 체크카드 등록해 두면 하이패스 단말기나 하이패스 카드 없이도 통과 가능하다는 건가요? 그렇다면 진짜 좋을 거 같네요~

  • @user-vg9he5jo5s
    @user-vg9he5jo5s2 ай бұрын

    체크카드 도 되게 해주셔요.. ㅜㅡㅜ

  • @user-po8te5cm4w
    @user-po8te5cm4w2 ай бұрын

    저도 울컥하네요. 힘내십시오. 일면식도 없는 분이시지만 먼 발치에서 기도합니다. 복 많이 받으세요.

  • @MonCher_JMT
    @MonCher_JMT2 ай бұрын

    오늘도 소리가 너무 좋아요❤

  • @BOB-1215
    @BOB-12152 ай бұрын

    카드 등록을 해서 사용을 헤야 되나요? 기존에 사용하던 것은 사용이 안도나요?

  • @user-zc6rh5go3x

    @user-zc6rh5go3x

    2 ай бұрын

    하이패스단말기 그대로 사용하시면 됩니다. 단말기 미부착 차량에 대해서만 요금이 청구됩니다.

  • @Pitien
    @Pitien2 ай бұрын

    이미 일부 고속도로는 저렇게 하고 있음

  • @CEOKimhopal

    @CEOKimhopal

    2 ай бұрын

    남해고속도로 서영암-순천만 구간 운영 중 광안대교도 연말까지 구축한다고 함

  • @wabar79

    @wabar79

    2 ай бұрын

    수도권 진입 고속도로에도 TCS 다차로하이패스 있어요

  • @teamk2178
    @teamk21782 ай бұрын

    그럼 기존에 하이패스 단말기 사용자는 그냥 그대로 이용하면 되는건지도 알려주면 좋겠습니다

  • @nasyonaru9333
    @nasyonaru93332 ай бұрын

    일본서 건너온 일본 차량은 어떻게 인식해서 갈지 궁금해지네요

  • @서울s킹
    @서울s킹2 ай бұрын

    6년 전 미군부대에 있을 때 근처에 있었는데 정말 편했습니다

  • @rumipong
    @rumipong2 ай бұрын

    차량을 팔때 해지해야하는 번거로움이 있겠네 깜빡하면

  • @user-mt9io2ei5c

    @user-mt9io2ei5c

    2 ай бұрын

    중고차 살 때 보험가입 해야 하는 것처럼 의무화 되면 깜빡 할 일은 없을수도?

  • @blackluke

    @blackluke

    2 ай бұрын

    명의변경되면 자동 해지된다고 합니다.

  • @MarcosRodriguez-jk5qz

    @MarcosRodriguez-jk5qz

    2 ай бұрын

    그렇게 되면 자동으로 해지 되겠죠 명의가 달라지는데

  • @user-bx4ee1vv4z
    @user-bx4ee1vv4z2 ай бұрын

    이래서 누군가는 직장을 잃겠구나😢😢😢😢

  • @SSG_bbak

    @SSG_bbak

    2 ай бұрын

    어쩌라고

  • @user-kl1tb7cx5e

    @user-kl1tb7cx5e

    2 ай бұрын

    니가 왜걱정해 니직장이나 열심해! 직장은 널린게 직장이야!

  • @user-wo9so6fy5q
    @user-wo9so6fy5q2 ай бұрын

    정보를 알려주셔서 감사합니다

  • @user-ul6wg1gb7g
    @user-ul6wg1gb7g2 ай бұрын

    기존의 하이패스 카드는 어떻게 되나요?폐지시켜야 되나요?카드사에서 새로바뀐 시스템으로 기존의 하이패스 카드를 자동연결 해주는것 어떨까요?소비자 번거롭습니다 새로 카드 빌급시 집에서 전화로 하이패스 카드 등록 가능할까요?

  • @user-hv5mp5uv5o
    @user-hv5mp5uv5o2 ай бұрын

    번호 인식이 아직 한계가 있어서 당장 적용은 어려움 까놓고 말해서 기존 TCS 차로에 영상촬영장치만 달아도 저 효과 충분히 날껄?

  • @You요우
    @You요우2 ай бұрын

    하이패스 12배 과납되는것도 고쳐졌으면...

  • @user-kp7bl8tc8r

    @user-kp7bl8tc8r

    2 ай бұрын

    하이패스를 다세요

  • @You요우

    @You요우

    2 ай бұрын

    @@user-kp7bl8tc8r 하이패스가 문제가 있다고요;;

  • @user-gc7bn3ux2b

    @user-gc7bn3ux2b

    2 ай бұрын

    그래야지 경각심 가지고 요금내지요

  • @You요우

    @You요우

    2 ай бұрын

    @@user-gc7bn3ux2b 아뇨......하이패스 자동결제가 제가격으로 결제안되고 12배 과부과되서 결제되는 문제가 있어요...

  • @a11011

    @a11011

    2 ай бұрын

    ​@@You요우 단말기 문제가 아니면 과납은 없을텐데 아니면 고속도로에 24시간 이상 있었나요? 24시간 이상 있었음 최장통행료 발부됨 예를들어 경부선 서울에서 부산까지 최장요금 나옴

  • @custard11
    @custard112 ай бұрын

    하이패스카드 무쓸모라는애들 폭설로 번호판 눈에 안파묻혀봤지?

  • @user-zq3uc2eu1j

    @user-zq3uc2eu1j

    Ай бұрын

    한국 고속도로에서 그정도파묻힐려면 지구종말아니냐?

  • @AvengerC
    @AvengerC2 ай бұрын

    각종 할인혜택자 적용은 어떻게 할건지???

  • @user-dm4kn2vr6o
    @user-dm4kn2vr6o2 ай бұрын

    1차로 지속 주행 , 트럭 , 저속 주행도 같이 잡아주세요 저거로 ㅋㅋ

  • @user-zm5zu3fh6v

    @user-zm5zu3fh6v

    2 ай бұрын

    화물차뒤에 붙어서 지나가면 개꿀

  • @SeeJi01
    @SeeJi012 ай бұрын

    경부고속도로는 요금받는기간 지난거 아닌가요?

  • @JUNGIN_TUCSON
    @JUNGIN_TUCSON2 ай бұрын

    하이패스 차로도되는걸로 알고있는데 맞나요??

  • @user-yg7ye7dy7c
    @user-yg7ye7dy7c25 күн бұрын

    공감 동의🎉

  • @Tancheon2
    @Tancheon22 ай бұрын

    얼른 도입되기를.......

  • @user-zn8lj5cv3m
    @user-zn8lj5cv3m2 ай бұрын

    단속 카메라 없애는게 정체에 훨씬 도움됨

  • @rhdgudwls
    @rhdgudwls2 ай бұрын

    가끔식 고속도로를 이용하는지라 하이패스단말기 없이 고속도로 이용하고 후불로 냈었는데 이제 더 편한 방식으로 바뀌게 되는군요!!

  • @user-le2jp8yl9m
    @user-le2jp8yl9m2 ай бұрын

    고의로 번호판 훼손하거니 더럽혀서 인식불가능한경우는???? 화물차 신고하려고해도 육안식별도 불가한경우가 가끔있던데...

  • @user-zq3uc2eu1j

    @user-zq3uc2eu1j

    Ай бұрын

    번호판식별불가 경찰한테걸리면 과태료 수십만원나온다

  • @user-ki8ep6jg2y
    @user-ki8ep6jg2y2 ай бұрын

    초저출산 초고령이라 점점 운전할 사람이 줄어서 가만 냅둬도 알아서 교통체증 줄어들거 같은데 쓸데없이 세금 쓰는게 냄새가 난다..

  • @user-zq3uc2eu1j

    @user-zq3uc2eu1j

    Ай бұрын

    이건뭔 개솔이야?

  • @elvenisar
    @elvenisar2 ай бұрын

    2000년경에 에초에 이방식으로 도입을 검토했으나 도로공사에서 극렬하게 반댜해서 지정차로방식으로 도입되었었죠. 명절날 전직원들 총출근해서 악착같이 통행요금 받아내던거 생각하면 뭐... 😅

  • @user-tv2ub5qi6p
    @user-tv2ub5qi6p2 ай бұрын

    범죄자들은 고속도로 주행은 끝난듯 실시간 감시 ㅋㅋㅋ

  • @user-iy2cl3ot4f
    @user-iy2cl3ot4f2 ай бұрын

    저건 단말기도필요없는거죠? 하이패스 필요해서 단말기구입하려했는데 적용까지 오래걸릴려나..

  • @sjch9591
    @sjch95912 ай бұрын

    일자리가 또 날라 가는구나~

  • @user-iz9vh7th4u

    @user-iz9vh7th4u

    2 ай бұрын

    느그 빨갱이의 수장 문재인의 업적 없어진다니까 똥줄 탐?

  • @ArsinoeSkyBlue
    @ArsinoeSkyBlue2 ай бұрын

    앞으로 기소중지자나 신불자는 고속도로 못 타고 국도로 다녀야 할 판..ㅋㅋㅋㅋㅋ 대포차 지금보다 훨씬 더 많아질 듯..그냥 불보듯..

  • @user-kf2yw2gw7q
    @user-kf2yw2gw7q2 ай бұрын

    근데 난 신용카드 결제 방법 자제 해야 한다고 생각해 더이상 한국인들을 빚쟁이로 만들지마. 그냥 체크카드로 결제 좀 하게 해줘~! 선,후불 교통카드도 괜찮고.

  • @LOVESHINLEE
    @LOVESHINLEE2 ай бұрын

    화물차는 어캐 하나요???

  • @user-tx7ku4tu8q
    @user-tx7ku4tu8q2 ай бұрын

    하이패스 카드 말고 일반 신용카드로도 등록 사용 할 수 있을까요?

  • @freeT_9G_Young
    @freeT_9G_Young2 ай бұрын

    화물차 과적단속은 어찌하죠?

  • @jiyun2621
    @jiyun26212 ай бұрын

    톨게이트 직원들 다 짤리겠구나.이걸 언제설치한다는거?몇년걸리겠네 전국 고속도로에 설치할려면

  • @user-dt2xf1fm2k

    @user-dt2xf1fm2k

    2 ай бұрын

    과거에는 사람들이 전화를 하기위해 통신교환원이 5천명이나 있었습니다

  • @user-iz9vh7th4u

    @user-iz9vh7th4u

    2 ай бұрын

    느그 빨갱이의 수장 문재인의 업적 없어진다니까 똥줄 탐?

  • @MarcosRodriguez-jk5qz

    @MarcosRodriguez-jk5qz

    2 ай бұрын

    이미 전 정부에서 정규직 전환 해주지 않음? 인국공은 해준걸로 아는데?

  • @gorhf9

    @gorhf9

    2 ай бұрын

    이미 정리되고잇음

  • @hongju122
    @hongju1222 ай бұрын

    2017년에 텍사스 고속도로 가보니 전부 이걸로 깔려있었는데. 7년이 지나니 한국에도 드디어 깔리네! 참 느리다.

  • @user-ef9gp6bx4w

    @user-ef9gp6bx4w

    2 ай бұрын

    한국도 처음에 이 기술을 도입 하려고 했는데 .... 입찰 때 채택이 되지 않았었죠 이유가 무엇 이었을까요 ㅋㅋㅋ

  • @user-uy8hj4on3l

    @user-uy8hj4on3l

    2 ай бұрын

    ​@@user-ef9gp6bx4w샘숭

  • @user-pr7tz4wl2x
    @user-pr7tz4wl2x2 ай бұрын

    요금 수납원들은 다 퇴사시키는 건가요???

  • @mjj6212
    @mjj62122 ай бұрын

    알았어 존댓만 안 배웠어?

  • @초승달춤

    @초승달춤

    2 ай бұрын

    그냥 처보면 안되는거임?

  • @mjj6212

    @mjj6212

    2 ай бұрын

    @@초승달춤 응 안 돼 너나 그냥 쳐봐

  • @Kimchi_season_leader

    @Kimchi_season_leader

    2 ай бұрын

    ​@@초승달춤 응 안돼

  • @gman1968

    @gman1968

    2 ай бұрын

    그쪽도 잘배운것 같진않구만 뭘 ㅋㅋㅋ 거 비슷한사람끼리 너무 그러지 맙시다

  • @user-gr7ki9so6g
    @user-gr7ki9so6g2 ай бұрын

    오 좋당

  • @user-wv2hg8bx5w
    @user-wv2hg8bx5wАй бұрын

    빠르게 가는것도 중요한데 미납차량 미수금 회수회전률 높일 방법도 강구해야 이 제도가 효용성 있습니다

  • @oreos0000
    @oreos00002 ай бұрын

    독일처럼 하면 ㄹㅇ 평화로울텐데

  • @mood_t

    @mood_t

    2 ай бұрын

    그럼 독일가서 사세요

  • @user-kp1xq3yg7w

    @user-kp1xq3yg7w

    2 ай бұрын

    사람이 독일 사람이 아니란다

  • @swk9572

    @swk9572

    2 ай бұрын

    독일은 어떤 시스템인가요?

  • @user-el8dz9zc5s

    @user-el8dz9zc5s

    2 ай бұрын

    @@swk9572공짜

  • @user-nu5eq7fb8n

    @user-nu5eq7fb8n

    2 ай бұрын

    ​@@swk9572 도이칠란드 시스템입니다

  • @shg2139
    @shg21392 ай бұрын

    아주 좋군요. 한번 등록해놓으면 신경안써도 되니까. 내가 납부하는게 아니고 카드사에서 직접 납부되니까. 신용카드 등록 안하는 사람들은 교통부에서 차번호로 납부청구를 보내면 되고.

  • @user-oo3nd7qt1k
    @user-oo3nd7qt1k2 күн бұрын

    요금을냈는데도 같은날짜 요금다시내라는 경우가 여러차례있어서 운영자들 신뢰가 안가요.요금소에서 어느날짜 요금내라고 용지가. 왔는데 요금수납원 확인해보더니 더 적은 요금을 수납하는 경우도 있고 요금납부했는데도 요금 내라고 해서 또 내게 되는경우가 있었어요.내가 정싯차리고 기억하지 안ㅅ으면 두번씩 납부하는 경우가 있었습니다

  • @user-kf2yw2gw7q
    @user-kf2yw2gw7q2 ай бұрын

    세금 미납차나 대포차 도난차 그런것도 빠르게 잡을수 있지 싶은데~?

  • @user-cc9rz7jx1c
    @user-cc9rz7jx1c2 ай бұрын

    왜 자동납부는 안대는건거요

  • @H4YA5HI
    @H4YA5HI2 ай бұрын

    잘만하면 고속도로 전구간 구간단속이라는 꿈의 시스템도 가능할것 같은데요. 하이패스 통과시간만 잘 이용하면 전구간 구간단속 어렵지 않을듯합니다.

  • @user-rf7yl5nt8l
    @user-rf7yl5nt8l2 ай бұрын

    하이패스 없는 차량은 어떻게요?

  • @Takeone4321
    @Takeone43212 ай бұрын

    호주에서는 15년전에도 하던거... 진작 바꿨어야했는데 요금수납원 정규직 전환 문제때문에 못했지

  • @user-bs3cj8yl3o

    @user-bs3cj8yl3o

    2 ай бұрын

    우리나라는 강성노조가 제일문제~~

  • @user-fq8jv8zm5q
    @user-fq8jv8zm5q2 ай бұрын

    날씨 나빠져도 그대로 운영 가능합니까?

  • @Dollche_hanlyang_Vlog
    @Dollche_hanlyang_Vlog2 ай бұрын

    그냥 싹 하이패스로 바꾸거나 현금,카드 없애고 차량등록지로 고지서 날리고 징수하면 교통정체가 조금 해소되지 않을까요

  • @user-hw6nb9cb8y

    @user-hw6nb9cb8y

    2 ай бұрын

    고지서 비용이 비싸죠. 어쩔때는 톨비 비용보다 더나와요.

  • @pappi48
    @pappi482 ай бұрын

    그럼 렌트카는 어떻게 납부하지요??

  • @saw_Laown
    @saw_Laown2 ай бұрын

    덤프. 번호판 꺽는 애들 인식가능인가요?

  • @LeeLee-xo1de
    @LeeLee-xo1de2 ай бұрын

    하이패스 기기 있어도 따로 등록해야하나요?

  • @phhori

    @phhori

    18 күн бұрын

    어제 하이패스 등록했는데 유선방식이라 걸리적 거리는거 신경쓰였는데 카드등록 일반화되면 그냥 떼다가 집에 놔둬야겠어요 하이패스기기가 있어야인식할것도 같ᆢ요 잘은 모르지만 해지도해야하나싶고 좀 복잡해지네요

  • @DDugirit
    @DDugirit2 ай бұрын

    과적이나 적재불량등은 어쩌나요?

  • @moondarkran9763
    @moondarkran97632 ай бұрын

    음. 카메라 초점 흐려짐 및 야간 운행시 번호판 인식이 힘든 문제는 어떻게 해결된건가요?

  • @hoho_ine

    @hoho_ine

    2 ай бұрын

    그런 허접한 걱정은 lvs 기술로 해소된지 오랩니다

  • @user-th4gy1df9g
    @user-th4gy1df9g2 ай бұрын

    렌트카는 어떻게 납부할런지?

  • @jinyso11
    @jinyso112 ай бұрын

    후불제는 제외인가요

  • @user-it9tk6yc9l
    @user-it9tk6yc9l2 ай бұрын

    많이 늦은 감이 있지만 그래도 얼른 도입되면 좋겠다. 요즘 시대는 이젠 톨게이트라 자체가 필요 없다고 봄.

  • @chardlee8486
    @chardlee84862 ай бұрын

    용서고속도로 톨게이트 좀 빨리 스마트하이패스로 바꿔주세요.

  • @user-vp1rr2wc1g
    @user-vp1rr2wc1g2 ай бұрын

    몇일전에 하이패스단말기 고장난 줄 알고 또 샀는데 에이~~~ 아 까 비.... 선불 하이패스 귀찮았는데... 안사고 개겨볼껄

  • @cool-lf2fo
    @cool-lf2fo2 ай бұрын

    경부고속도로 양재부근 병목현상 해결좀 어떻게 안되겠습니까 진짜 너무하다할 정도로 막히는데..전문가 형님들~!!! 부탁좀 드리겠습니다

  • @bomiabba
    @bomiabba28 күн бұрын

    톨게이트 구간에서의 정체도 있겠지만, 더큰문제는 정속주행 차량이 1차로에서 달리는게 가장 큰문제임.

  • @user-ee4tq3zq3h
    @user-ee4tq3zq3hАй бұрын

    앱에서는 진행 안됩니다. 몇일 걸려 로그인을 간신히 했더니 익스플로러에서 해야 한다네요.. 스마트폰 앱에서 익스플로러 로그인이라니… 이런 부분은 한번 확인하고 전달해 주셨으면 더 좋을텐데요..ㅜㅜ

  • @user-vb3vl7le5s
    @user-vb3vl7le5s2 ай бұрын

    간단하게 전차로가 통짜로 하이패스화 되는거네요

  • @김민지마루
    @김민지마루2 ай бұрын

    요금소 직원분들의 다른 일자리들이 확보가 된 후에 저런 자동방식일 도입해도 늦지 않을 거라고 봅니다.

  • @user-pu8yp5gd5w
    @user-pu8yp5gd5w2 ай бұрын

    이야~~이건 따봉

  • @user-pr6zd5ws5k
    @user-pr6zd5ws5k2 ай бұрын

    이야 기술 좋네 ㅎㅎ

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