【イイ音♪】相模線E131系日立ハイブリッドSiC-VVVFサウンド集
Автокөліктер мен көлік құралдары
相模線の新型車両E131系500番台日立（ハイブリッドSiC）IGBT-VVVFと横浜線E233系6000番台三菱IGBT-VVVFの片倉駅到着・発車シーンをモーター音と共にお楽しみください。
相模線E131系が横浜線八王子まで乗り入れるのは期間限定！
引退迫る相模線205系500番台との並びも期間限定。
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イイ音レベル
E131：★★★★☆４
E233：★★☆☆☆２
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チャプター
00:00 E131系500番台日立ハイブリッドSiC
01:22 E233系6000番台三菱IGBT
02:53 相模線205系とE131系
05:11 205系500番台界磁添加励磁制御
06:53 横浜線片倉駅
07:21 下から見上げるE233系加速音
07:58 相模線E131系と205系
10:49 相模線205系と横浜線E233系
14:58 相模線E131系
16:21 205系到着〜発車もう片方にも205系
19:42 視聴ありがとうございました
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.458】
Пікірлер: 59
0:00 E131系500番台 日立ハイブリッドSiC 1:27 E233系6000番台 三菱IGBT 2:52 205系500番台 界磁添加励磁制御 4:00 E131系500番台 日立ハイブリッドSiC 5:09 205系500番台 界磁添加励磁制御 6:53 片倉駅 7:30 E233系6000番台 三菱IGBT 8:42 E131系500番台 日立ハイブリッドSiC 10:00 205系500番台 界磁添加励磁制御 10:47 205系500番台 界磁添加励磁制御 12:18 E233系6000番台 三菱IGBT 13:29 E233系6000番台 三菱IGBT 15:05 E131系500番台 日立ハイブリッドSiC 16:31 205系500番台 界磁添加励磁制御 18:18 205系500番台 界磁添加励磁制御 19:52 E233系6000番台 三菱IGBT 間違いがあったらごめんなさい
@TOQBOX
2 жыл бұрын
ありがとうございます！
@r.h.3430
2 жыл бұрын
@@TOQBOX こちらこそ固定ありがとうござます
E131系も、いい音出すな〜✨
@marugoto-banana
2 жыл бұрын
205のが好きだけどね
@omorikaigan2
2 жыл бұрын
@@marugoto-banana 確かに
@user-ch9cn3ud5e
2 жыл бұрын
それな
相模線の２０５系無くなっちゃうのか… あのモーター音好きなんだけどな…
205系の補助電源装置の音とコンプレッサーの音最高！w
もう数ヶ月で横浜線から撤退してしまうんですね…
今だけの貴重な記録！🙏
全電気ブレーキの音が掃除機の電源を切った時の音みたいで面白いですね！ （0:28 4:17 8:57 15:24）
E131最高!ちなみに側面がE231-800に似ていますが青の濃淡が逆になってます
相模線沿線出身の者としては205系が引退が寂しい。通学で乗ったし。
E131系ってハイブリッドSiCなんですね〜 変調音がフルSiCっぽいのでてっきりフルSiCかと思ってました()
@TOQBOX
2 жыл бұрын
制御装置箱がIGBT特有の形していて、多分フルSiCだともう少しコンパクトになると思います。
当然ながら相模線は旧相模鉄道からの変遷を経ての100年だから感慨深いものがあります。
首都圏の鉄道でも高山本線と同じ接近メロディ使われてるんだ…知らなかったなぁ…
何か日立のインバーターのやつは、ハスキーなインバーターサウンドですね。関西ではあまり聞かないサウンドですが、良い音ですわ。
@TOQBOX
2 жыл бұрын
関西でも神戸市営や関空特急、南海で似たような音が聞けますね！
E131系乗ったことないので今度乗ってみたいです。
日立製のVVVFは良い音しますよね！相模線のE131かっこいいなー
横浜線内でのE131系、205系は早めの記録ですね。横浜線がワンマン化すれば、相模線からの八王子直通が復活しそう...。
相模線がいつのまにか近未来の路線になってるw(なお駅はボロい
205系に見えない205系
停車時の音が良いですね！ 貫通扉があるとなんか都会らしくない感じが少なからずある
@TOQBOX
2 жыл бұрын
そう言われると、貫通扉のホロ枠がむき出しだとローカル線を連想しますね〜
@superkamoi
2 жыл бұрын
実際、都会を走らないけどね相模線は
Super video!
来たーーーー(“^o^ )ーーーーー 良いっすねぇ
やっぱ界磁添加励磁制御車は回生失効が早いな
205系で、八王子行きの場合は、片倉駅発車後すぐに幕回しを行うことが分かりました。そこも幕車の醍醐味です。ただ、その相模線の205系がなくなることにより、国鉄書体の幕保有車がさらに姿を消しますね。また、その相模線の205系は、国鉄型には全く見えません。斬新で、インパクトの大きいスタイルで、印象に残っております。外観と走行音がマッチしていない感じもします。
今更だけど131いい色だよなぁ[205もいいけど131やなぁ]
205系の爆音モーターも、いつの間にか数を減らしてしまいましたね🥺…
E233とE129の合いの子がE131
発車直後と到着時は都営地下鉄大江戸線の16000系みたいな走行音がしますね。😀😁😊 走行音が近未来的でかっこいいですね。😀😁😊
@TOQBOX
2 жыл бұрын
都営大江戸線12-600形のことでしょうか？
@user-up7fy4ro2h
2 жыл бұрын
@@TOQBOX さんおっしゃる通りで12-600形の事ですけど。😅💦😀💦
E131 500番台ハイブリッドsicの下がる音いいですね。0:28
👍👍
発車音京王新5000系に似てる
205系500番台、ついに全編成が運用を離脱したそうです 31年間お疲れさまでした
@TOQBOX
2 жыл бұрын
まだ、205系走ってたんですね！ てっきり昨年末には全て置き換わると思っていました。
音もいいけど めちゃめちゃかっこいいフォントですね サムネの番号はなんというフォントですか？
@TOQBOX
5 ай бұрын
視聴ありがとうございます。 MAZDAフォントですね。マツダの車の車種名に使われてるフォントです。
JR東日本の車両って面白いよね 205系の製造年が1985〜1994 209系の製造年が1993〜1998 231系の製造年が1998〜2011 233系の製造年が2006〜2014 235系の製造年が2015〜 みたいに、大体は登場した年に引退しての繰り返しで。
@TOQBOX
2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 209系はともかく、205系は私鉄だったらまだまだ使える置換えスパンが短いですよね〜
0:39 京王5000と一致
131→キュぃぃぃンンンン
205系はいい音レベル星いくつですか？
@TOQBOX
2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 インバータ電車ではないので省いてましたが、星付けるとしたら1つでしょうか(笑)
最初は神戸市営地下鉄6000系に聞こえた
@TOQBOX
2 жыл бұрын
同じ日立VVVFですから、似ていますね！
E131系はE531系などに似ているけど、ちょっと違いますね。😃💡
5:21 普段車両の説明を丁寧に書いてるのにいくら何でも雑過ぎじゃないですかね...
@TOQBOX
2 жыл бұрын
基本的にVVVFインバータ車両の紹介なので、その他直流電車はおまけ程度の字幕を普段から書き込んでいます。 雑と言われるとは思いもよりませんでした……
@kanotoo
2 жыл бұрын
@@TOQBOX 改めて他の動画を見返してきましたがたしかに同じような感じでした。 気分を害してしまい本当に申し訳ありません。
@TOQBOX
2 жыл бұрын
@@kanotoo ご理解頂けて幸いです。