【イイ音♪】山手線VVVFサウンド集 2019［3種］

Пікірлер: 160

@trainlaboratory5 жыл бұрын
三菱SiCの同期モードに入るところが好きな人おらん？笑
@TOQBOX
5 жыл бұрын
2:01辺りの音ですね！ここの音は私も好きです＾＾それと、3:10~3:15辺りの東芝と三菱のダブル同期モード突入も好きです（笑）
@trainlaboratory
5 жыл бұрын
TOQBOX9000 それめっちゃ分かります！
@user-nj9bt9tb7w5 жыл бұрын
E231系の2010年感ほんとすき
@YG_KUN
4 жыл бұрын
ぉっわかる。それな
@matuya01
2 жыл бұрын
そ☆れ☆な
@u-train10314 жыл бұрын
幽霊とロングレールの組み合わせが大好きです
@user-ds8mg3hq9q5 жыл бұрын
E231-0の幽霊インバータとは違うE231-500の最後まで音が鳴り続ける感じがたまらん好き
@pH_E2175 жыл бұрын
E231系の非同期音から同期音に変わる瞬間はいい音だと思います。
@TOQBOX
5 жыл бұрын
あのぼゎーん　って音がクセになりますよね！
@itsuki.7199
4 жыл бұрын
逆も最高！
@HaTa5320F5 жыл бұрын
E231系ずっと聞きたくなる
@e231_traineast3 жыл бұрын
E231系500番台の音と姿、全てがたまらん！！ E235系もいい！それぞれ良い！！
@Noukin_Sun5 жыл бұрын
どっちも好きなんだよなぁ…
@user-skarcacsuyssu2 жыл бұрын
E231の音懐かしすぎる
@user-hk4wi7xp7h5 жыл бұрын
山手線のイメージはやっぱりE231系500番台でしたね。もう山手線から引退してしまいましたね･･･。 E235系もカッコいいですけど。
@user-jq4gq6tm2v5 жыл бұрын
量産先行車の三菱の高すぎない静音ってのが好きな人がいて欲しい。
@TOQ-i5 жыл бұрын
最近、山手線でE231系に乗る機会も少なくなりました。
@user-nt6mr3fo4j
5 жыл бұрын
235増えすぎやねw
@TOQ-i
4 жыл бұрын
@@user-nt6mr3fo4j だねw
@Meggumegu5 жыл бұрын
もうすぐで山手線のE231系も置き換えか…
@hosokintv5885
5 жыл бұрын
そうなの！？
@Meggumegu
5 жыл бұрын
HosokinTV そうですよ。
@hosokintv5885
5 жыл бұрын
@@Meggumegu ありがとうございます。
@user-rw2oq6xf2q
5 жыл бұрын
あと17編成💡
@n.t3963
4 жыл бұрын
ギリックさんが、山手線の検証した時に、e231来たら嫌がっていたのがうそみたいですね笑笑
@Ototetsu_2095 жыл бұрын
E231系は、非同期モードから同期モードに移行する際に大幅に音が下がるからか、乗っていると結構振動を感じます。
@TOQBOX
5 жыл бұрын
かなりの爆音ですよね。車体に振動がきて、いかにも加速している感じが伝わってきますね！
@RS-nq8xk
5 жыл бұрын
この振動いいね
@masabon20025 жыл бұрын
バンドリラッピングいいですね〜
@oshusi_osuosu
5 жыл бұрын
昌希田中僕もバンドリ仕様見たかったんですけど、多分期限が切れていたのでこの動画は本当に助かりました、生で見たかった😭
@oshusi_osuosu5 жыл бұрын
バンドリ仕様の山手線！すっごく見たかったので嬉しいです！貴重な動画をありがとうございます
@TOQBOX
5 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。他の方のコメントにもありましたが、バンドリとは？
@oshusi_osuosu
5 жыл бұрын
TOQBOX9000 バンドリとはアニメや音ゲーですね、山手線に女の子たちのラッピングがあったと思うんですけど、その子達はそのバンドリのキャラです。バンドリでは最近ライブがあって、そのコラボとしてバンドリ仕様の山手線が走ってたんです
@user-cz2kb9qq5o
2 жыл бұрын
1:45ここの車両に貼られてますね
@user-vr4fv8mo1y5 жыл бұрын
Ｅ２３５系電車の音は、近未来を予感させる様な音で良いですね👍。Ｅ２３５系電車は、昨年の５月３１日に、新橋駅から東京駅まで乗りましたよ。
@cielpad195 жыл бұрын
自分は235の近未来的なsicの音好きだけどな〜
@TOQBOX
5 жыл бұрын
加速の出だしより、40km/hくらいからの同期音はちょぴりイイ音♪ですね！
@harumaki329
4 жыл бұрын
車内だとほぼ無音なのほんと技術の進歩って感じしますね！
@hoppy79786 ай бұрын
どちらもブレーキ緩解音は変わらないの好き
@rainynavy87715 жыл бұрын
電子レンジには横帯を緑にして欲しかった。 E231系500番台の三菱vvvfは最高
@user-rw2oq6xf2q
5 жыл бұрын
横浜市営地下鉄ブルーライン1000系と2000系を思い出させるライン💡
@Sotetsu21108f
2 жыл бұрын
@@user-rw2oq6xf2q 1000形が時代を先取りしていたのか、E235系が時代に退行しているのか...
@MoreLocations5 жыл бұрын
Nice trains spotting. Great video 👍🏻
@limitless_yt-cv6gnАй бұрын
I like the train sounds especially the air brake psssss
@chapter17595 жыл бұрын
バンドリのラッピングに反応したのは俺だけじゃないはず
@user-rp5wz4up1x5 жыл бұрын
岡山住んでるけどこっちの電車と全然音が違って草
@wsx2000lol5 жыл бұрын
E231 series is definetely one of the best trains to ever came to the yamanote line in my opinion, I'm very sad that they had a short run of less than 20 years of service.
@TOQBOX
5 жыл бұрын
Thank you for watching. I am also sad to retire.
@RS-nq8xk
5 жыл бұрын
The vibration caused by the bass at 25kmh or so is goodness
@OptareOlympus93
4 жыл бұрын
E231 series turn to Chuo Sobu line
@nattun_2555 жыл бұрын
みんなE235系そんなに好きではないのか… MTシリーズのモーターやっぱりいい音ですね
@futaE233
4 жыл бұрын
ｿｴﾃﾞｽﾖﾈﾎﾞｸﾓｿｳｵﾓｲﾏｽ(^q^)
@user-jx1wv3rn6q
2 жыл бұрын
やっぱE231が良いですね。
@railway-ch-ktaz5 жыл бұрын
東芝SC105はいいゾ…
@tcy98224 жыл бұрын
あとE231系500番代残り2本のようですね。記録をお早めにした方がいいですね。あと三菱IGBTと三菱フルsicは同じくらい好きです。どちらも唸るところが好きです。
@TomoyaSustina5 жыл бұрын
三菱sicは2020系でよく聞くけど、山手線のは何故か耳にキンキンくるような音な気がする 2020の方が少し優しい感じでも、近未来的でいい音もちろん山手線ではE231系500番台の三菱IGBTが好きだけど
@Kamui7855 жыл бұрын
個人的に東芝HBSic好きですね〜
@harumaki3294 жыл бұрын
やっぱりお化けですね！！
@yhori55104 жыл бұрын
今の新車両E235系より、E231系の方が思い入れはあります。E231系のVVVFサウンドのほうが、発進と停車の時のサウンドがはっきりしていていいですね。
@user-rw2oq6xf2q5 жыл бұрын
E235系の前面はスマホみたいです。😆💡
@TrainMovieSave_ch.
2 жыл бұрын
アップルウォッチって言う人もいるみたいです｡
@user-iw3ng7rc8j5 жыл бұрын
E235系がいい！
@user-po7om7wb9t5 жыл бұрын
E231-500は中央総武線転属だし、E235は総武快速線にも導入だし、今回の山手線は千葉関連の電車に使われること多いなぁ
@tcy98224 жыл бұрын
E235系が新たな山手線の顔としての活躍を期待ですね。
@mcm800004 жыл бұрын
E231系500番台じたいには、総武線で乗ることができますが、器機更新で、元の音は聞けませんね。貴重な動画をありがとうございます！！！
@futaE2334 жыл бұрын
E231系500の顔のままその他全部E235仕様ならめちゃくちゃ好きになってた走行音はどちらも甲乙つけがたいけどやっぱり顔でE231の圧勝
@user-yd3pd6qh8l Жыл бұрын
e235の近未来感好き
@-alinusx52855 жыл бұрын
やはりE231の方か好きですね
@user-qz9mz6mj4s4 жыл бұрын
E 231系のデザインは、ステキだけどE 235系のデザインのほうがなんかかっこよくてデザインが素晴らしい。
@user-ne1iy6ey5y
Жыл бұрын
そうか？ラインが入ってるE231系もカッコええぞ
@user-qz9mz6mj4s
Жыл бұрын
@@user-ne1iy6ey5y まぁラインが入ったE 231形も普通にかっこいいですよね。
@user-ne1iy6ey5y
Жыл бұрын
@@user-qz9mz6mj4s 新旧どちらにもいいところがあるから鉄道は面白いですよね🤣
@user-sp5ej2yb4t5 жыл бұрын
お化けインバータも無くなっちゃうのかぁ…
@user-bi2ny2vn3x
4 жыл бұрын
ここみんズ8代目総会長沢北幸輝東西線直通E231お化けインバーターだよ
@N_ken
4 жыл бұрын
相鉄の10000系がまだ残ってますよ！
@Menseki1jyonostyo
3 жыл бұрын
小田急1000系もそうですがあと数年ぐらいで寿命ですかね
@user-ch9cn3ud5e2 жыл бұрын
E231系500番台の幽霊モーターの止まる時の日立みたいなプウウンって音が良いですね。😃💡
@user-jz2bu2bf7w5 жыл бұрын
やはり、E235の縦帯が気に入らない(個人の意見です)
@TOQBOX
5 жыл бұрын
早速の視聴ありがとうございます。それには同感です。　浅草線5500形や阪神1000系の様なデザインされた縦帯だとカッコ良さが増しそうですね。
@non.7889
5 жыл бұрын
この縦帯なら、札幌市営地下鉄のようなドアのみ配色の方が良かった気がします(個人の意見です)
@user-rw2oq6xf2q
5 жыл бұрын
横浜市営地下鉄ブルーラインの1000系と2000系の復活塗装のような😆💡
@HM-uv3de4 ай бұрын
ブレーキ緩解音がイイ音♬ 幽霊も関西では同じ様な音が聞けないから羨ましい。 (近鉄除き)
@emodenland56542 жыл бұрын
E231系は小学校時代、 E235系は大学卒業くらいに都心に来たなていう感じになったモーター音。ちなみにE235系は学校帰りに上野原でよくみてた!
@BorisLu5 жыл бұрын
Super video!
@k__i3jis5 жыл бұрын
E231よりもE235の方がいい音だね。聞き応えがある。
@jotarokido48033 жыл бұрын
e231系500番代好きです。
@RAITOYouTuber3 жыл бұрын
僕はE231系の音が好きです
@user-ne1iy6ey5y
Жыл бұрын
それな
@user-s45c5 жыл бұрын
最近怖いくらいのペースでE231系が減ってきてて悲しいなぁ
@TOQBOX
5 жыл бұрын
そうですね～秒読みですね…
@SuitoRailway4 жыл бұрын
非同期から同期になってからの音がGTOっぽく聴こえるの、なんか好き
@user-jh3op3tg2o5 жыл бұрын
０１の東芝はいつか三菱に統一されるのですか？☺ 評価はE２３１系＝★★★★★ E２３５系が★★ と言う感じです
@TOQBOX
5 жыл бұрын
E231-900番台がそのままだから、これもこのままだと推測します。 ★ありがとうございます♪
@user-kr4dz5de3v5 жыл бұрын
山手線のE231の何が良いって、低速域のあの音。常磐線もいつの間にか、静かになっててね… 総武線でもそうなってきて、聴きたい時に聞けないという悲しみでもE235もいいなぁ。横須賀線のも同じような音がするのかな
@user-ch9cn3ud5e2 жыл бұрын
E231系500番台は僕の地元の中央線総武線各駅に来てIGBTですけどSICっぽい音に改造されました。😃☀️
@YoshiKuma197910 ай бұрын
E231系500番台の機器未更新の音が好きでした。個人的に三菱フルSiCならヤテレンジ・スカレンジより小田急1000形更新車や5000形や3000形更新車の方が好きです。それより、今だに近鉄が三菱フルSiCを使ってないのが意外です。。。
@user-ym5rm3xh8r4 жыл бұрын
E231系500番台の山手線はもう残り僅かですね
@user-cb6gu3br1m3 жыл бұрын
トウ01は5-6号車のMM'ユニットで違う会社の制御装置が使われてるのが面白いですよね
@Love_l8924 жыл бұрын
早いことにE231系はあと4編成ですね
@user-cz3wz3tj8k4 жыл бұрын
Sicは静かなイメージがありましたがかなりひびきますね。
@user-fw5id9nq2j
4 жыл бұрын
2020系はあまり響きませんよ
@user-xh4wc6kl3z5 жыл бұрын
竜巻インバータ俺好き
@kazukitai5506 Жыл бұрын
E231-500が好き！
@user-ux9we4xi6h5 жыл бұрын
大阪に住んでて東京は7月にいって、結構E231系残ってましたがいつ完璧に山手線からE231系がいなくなるのですか？
@user-gn6gg9ru5c4 жыл бұрын
電車大好き
@user-gc4uo9eq9n5 жыл бұрын
SICは東芝の方が好きな人👍
@user-xb5ep4qi8d5 жыл бұрын
今じゃＥ235より231の方がレアになってしまった。
@LeeSeungYuop.5 жыл бұрын
235系って加速度3.0なの？もっと早い気がする
@RMS-1066 ай бұрын
0:41 E231って総武線入った時機器更新されてた気がする…もしそうだったらこの音聴けないじゃん…
@TOQBOX
6 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/aXx1s9elp9S5aLA.htmlsi=8jff2IbasWWHIBld こちらの04:50からをご覧ください！中央・総武線でもしばらく未更新でしたよ。
@can-mo8gr5 жыл бұрын
あぁ^～sicの音ォ^～
@airportexpress80765 жыл бұрын
音はE231の方が好きだけどデザインはE235の方が好き
@TOQBOX
5 жыл бұрын
E235系のデザインは小学生〜高校生の学生達、E231-500は高校生以上の若者に好きな人が多い印象を受けます。
@airportexpress8076
5 жыл бұрын
TOQBOX9000 なるほど…私は実年齢的には当てはまってませんが精神年齢的には当てはまってるのかも…
@airportexpress8076
5 жыл бұрын
ボクノヨゾラ哨戒班あっさりとしたデザインも好きですが個人的にはE231はあっさりしすぎてる気がします…
@user-vr4fv8mo1y
5 жыл бұрын
@@TOQBOX 自分は、Ｅ２３１系５００番台電車よりも、Ｅ２３５系電車が好きですね。
@Suzuki_ryohei_TASHUMI_OTAKU4 жыл бұрын
東芝の方は動き出して一瞬弱い加速で動いてそっから結構強い加速で走り出す
@user-so3qt1bu2l5 жыл бұрын
チャンネル登録したよ
@TOQBOX
5 жыл бұрын
ありがとう！
@user-ke4oe1jl6u3 жыл бұрын
都会行きたくなるw
@animegadget2333 жыл бұрын
E231系の音よりE235系の音の方が好き E231系が★4.0でE235系が★4.6くらいかな
@user-bd1ij3yn2b Жыл бұрын
お化けインバーターは関東だと相鉄か東西線直通のE231ぐらいしか思い浮かばないんですが他にありましたっけ？
@TOQBOX
Жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます。 kzread.info/dash/bejne/e4Z_ldChaZfOmqg.html こちらの18:21からどうぞ！
@user-mf5dp7lj7h5 жыл бұрын
ガルパが貼ってある！
@SN_KashiwaMochi5 жыл бұрын
こやつもそろそろ御蔵入りかぁ
@user-jm5ic3sk1z5 жыл бұрын
もう少しでこの音を山手線で聞くことはなくなるのか… 本当に残念
@TOQBOX
5 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。本当に残念ですね・・・　また、転属先でも機器更新されているのも寂しいですね。
@user-jm5ic3sk1z
5 жыл бұрын
ですよね… でも1編成だけ更新されてないんでしたよね
@TOQBOX
5 жыл бұрын
たしか、去年水道橋で撮影した時は3編成くらい未更新が走っていました。
@user-jm5ic3sk1z
5 жыл бұрын
残り1編成がなくなるのも時間の問題かもしれませんね
@user-gc4uo9eq9n
5 жыл бұрын
A520とA540はまだこの音のままですね！
@user-sm5xu9qo2b5 жыл бұрын
このインバータ名鉄の9500系に使われるそうですね
@user-zl5qv2pk6s5 жыл бұрын
コメント欄にちょいちょいあった同期モードってなんですか？
@nuse2188
5 жыл бұрын
ねむねを同期モードとは、加速途中に、モーターからぷーんとこもった音を発することです。これは電車なら必ず起きることです。一度聴くと次から聴くときわかると思うので、最初のE231、235、235のトプナン編成の、同期モード入る瞬間に飛べるようにしときますのでご活用ください。 E231 0:50 E235 2:01 E235トプナン 3:13 長文失礼しましたまた分からないことありましたら質問ください
@TOQBOX
5 жыл бұрын
@@nuse2188 丁寧な回答ありがとうございます。
@TOQBOX
5 жыл бұрын
既に回答がありますが簡単に補足致します。非同期モードはモーター音が加減速でハッキリ聴こえる部分、同期モードは30~40ｷﾛ程でモーター音が安定期に突入して静かになる事を示します。
@nuse2188
5 жыл бұрын
TOQBOX9000 補足ありがとうございます😊 いっつも拝見させていただいていて日々の活力や睡眠BGMとして使わせていただいております。そのご多忙の中こうして私の返信への補足感謝申し上げます！応援してます。この場を借りてお礼申し上げます！
@user-zl5qv2pk6s
5 жыл бұрын
N use あ！わざわざ時間まで書いてくれてありがとうございます！とても丁寧でわかりやすい説明ありがとうございます！
@user-ln5dt5nb3m4 жыл бұрын
E231＞E233＞E235
@n.t39632 жыл бұрын
自分用0:16～
@user-vn2of7ly8y5 жыл бұрын
山手線のE231系500番台は、幽霊インバーター(^^)v
@adksyafiq334 жыл бұрын
E235 11 Car And E231 11 Car
@user-up7fy4ro2h2 жыл бұрын
東海道線と東北・高崎線に投入されそうなE235系は三菱フルSiCを取り入れてもらいたいですね。😀😁😊 コスト的に安定して高音の走行音がかっこいいですけど。😀😁
@rikuto34615 жыл бұрын
VVVFって何ですか？
@patrese_railway
5 жыл бұрын
Variable Voltage Variable Frequencyの略で訳すと可変電圧可変周波数制御となります。簡単にいうと近年の電車はVVVFになっており、なくてはならないモノになっています。
@TOQBOX
5 жыл бұрын
親切な視聴者さん、補足ありがとうございます！
@rikuto3461
5 жыл бұрын
皆さんありがとうございます
@SUN-hg8ur
5 жыл бұрын
電車の心臓的なやつ
@sobu27635 жыл бұрын
デザインも音もE235の方がいい
@user-vn2of7ly8y5 жыл бұрын
16日からダイヤ改正です(^^)v
@Masa-sp2um5 жыл бұрын
E231系まだ走っていたのか…
@user-we5tb1ev2h
5 жыл бұрын
こ
@100ww75 жыл бұрын
田舎者からしたら、電車結構長いのねw
@user-fw5id9nq2j
4 жыл бұрын
宇都宮線とかでもっと長い15両編成の電車ありますよw
@user-gc8xj7ro8x4 жыл бұрын
ヒュロートヒューマン
@user-gc8xj7ro8x4 жыл бұрын
HULORT HUMAN