【イイ音♪】JR東海315系東芝ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞSiC-VVVFサウンド集〔他313系・211系〕

Автокөліктер мен көлік құралдары

JR中央線名古屋地区で活躍している315系・313系・211系の駅到着・発車シーンとJR東海の新型車315系の車内走行音をお楽しみください！
enjoy the motor sound of Japanese train.
NAGOYA City JR Chuo Line/series315/series313/TOSHIBA VVVF
JR東海が十数年ぶりの新型車両315系を211系や311系の直流モーター車を置き換える目的で導入しています。VVVFはJR東海ゴヒイキの東芝製で、SiC適用のハイブリッド式IGBT-VVVF制御となっています。
ハイブリッドSiCになったから、313系より静かになったかなと思いきや、全密閉モーターの唸り音や同期モード移行の音がかなりデカめになっているのが特徴です。
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▲動画内の車両スペックテロップの電動機の部分に誤りがあります。正しくは全閉式かご型三相誘導電動機です。
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イイ音レベル
315系東芝SiC適用IGBT-VVVF：★★★☆☆３
313系東芝IGBT-VVVF：★★☆☆☆２
※個人的な評価です
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チャプター
00:00 315系東芝SiC適用IGBT-VVVF 鶴舞駅到着・高蔵寺駅発車
01:35 315系神領駅到着・発車
03:07 211系5000番台界磁添架励磁制御神領駅到着・高蔵寺駅発車
05:27 313系1300番台+211系鶴舞駅到着・発車
06:36 315系鶴舞駅到着・発車
07:37 211系+313系鶴舞駅到着・発車
08:48 383系特急しなの通過 383系↓東芝GTOはこちら
　　　 • 【イイ音♪】383系東芝GTO-VVVFイン...
09:36 315系車内走行音東芝SiC適用IGBT-VVVF 春日井→高蔵寺
16:50 315系高蔵寺駅到着・名古屋駅発車
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.429】

Пікірлер: 70

@itukinikuman800310 ай бұрын
30km/h辺り？の変調音めっちゃ好き
@Experience_XIV Жыл бұрын
関東でよく聴く三菱フルSiC(MOSFET)とはまた違った音なのが面白い
@user-ch9cn3ud5e
Жыл бұрын
E131系と都営三田線6500形に近い音ですね。😃💡
@TOQBOX
Жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます！関東では東芝SiCが少ないですよね。
@NMTAB-train
Жыл бұрын
そういえばJR東海では東芝製のVVVFしか採用されてませんねw
@user-qz9mz6mj4s Жыл бұрын
JR東海315形ハイブリッドsic-VVVF音良いですね。デザインも顔もかっこいいです。
@TOQBOX
Жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます！やはり、ライトは下側の方が電車らしくてサマになりますよね！最近の電車はみんな上ばかりですね
@user-ce4jl1sw7m Жыл бұрын
最新型の315系出たあとに、最古参の211系が入ってくるのは激アツですね。
@HS-Umeda9 ай бұрын
211まだ走ってんのすごいわ…
@猫好き-e7o Жыл бұрын
爽快なブレーキ緩解音も最高♪
@NMTAB-train Жыл бұрын
動画ありがとうございます‼️ 待ってました‼️ 楽しく見させて頂きます‼️
@TOQBOX
Жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます！
@user-sd1qt7uk5u Жыл бұрын
E235系の量産先行車とはまた違って、変調音がよく響きますね😆!
@shika-san_SL8888 Жыл бұрын
快適そうな車内ですね。次名古屋に行く機会があれば是非とも乗りに行きたいです
@T-CAN Жыл бұрын
なかなかいい音ですね！
@AK.16 Жыл бұрын
I love the sound of the Toshiba SiC Inverter. Very Distinctive sound.
@NMTAB-train
Жыл бұрын
I like this sound,too.
@user-ch9cn3ud5e Жыл бұрын
E131系と都営三田線6500系っぽい音ですね。😃💡
@user-bw8mu7mq6b Жыл бұрын
パンタグラフの支え（？）みたいなやつ、斜めじゃないんですね！
@user-cg8dj7rd3k11 күн бұрын
名古屋から千種までの中央名古屋線は乗った事あります。千種から先はまだ乗った事ありません。 315系はまだ乗った事ないので乗りに行きたいです。
@467_Rushia-neko Жыл бұрын
同期モードに切り替わった音がハイブリッドSiC-IGBTでも分かりやすくて、とても大きいですねそしてブレーキ緩解音も大きい…(下手したら313より大きめ？)
@TOQBOX
Жыл бұрын
最近の車両なのに、ブレーキ音もモーター音も大きめですよね！いつも視聴ありがとうございます。
@user-lp5bp6bc5g Жыл бұрын
早速ききたいような現地に赴いてききたいような …(だからきかないで置いておきます)
@series8159 Жыл бұрын
211系の長編成はほんとにかっこいいですね！自分が見れるのは6連がMAXなのでw
@user-xx1by8zo3r Жыл бұрын
東芝のハイブリッドSic-VVVFを積んだ315系の音は、薬缶で湯が沸いたのと旋風が吹く時の様なのが合わさった独特の響きだと直感しました。界磁添加励磁（でしょうか）の甲高い響きの最古参の211系に湯が沸いた様にインバーターが響くの313系を併結した音の共演や車内等諸々のサウンドを堪能出来て有意義だったと思います。2023.1.15
@mmyt9627 Жыл бұрын
VVVF音は名鉄の9500系にすごく似てますね。私、315系は実物見てから印象がガラリと変わりました。めちゃめちゃかっこいい車両だと思います😆
@TOQBOX
Жыл бұрын
視聴ありがとうございます。名鉄9500系がイケメン過ぎて、この315系はフツメンの部類でしょうかw
@ililra7864
Жыл бұрын
@@TOQBOX 関西線入ったら、顔合わせますね。
@113lucky5701 Жыл бұрын
このご時世から８両貫通を作るってのはないかなと思ってました。やっぱ大都市は人結構乗るんですね。
@user-maru-8.okugemoriyama
Жыл бұрын
沿線住民（守山区）です、横から失礼致します。北隣の春日井市に向かう度混雑時には大助かりです。
@tkmm6133 Жыл бұрын
JR東海315系カッコ良いですよね。名古屋に行ったら、撮影しようと思ってるのでとても楽しみです。
@user-maru-8.okugemoriyama
Жыл бұрын
春日井市の南隣の守山区に住んで居ます沿線住民の中田です。神領車両区から程近い場所から眺める度、重宝して居ます。是非ともいらしてください。
@tkmm6133
Жыл бұрын
@@user-maru-8.okugemoriyama コメントありがとうございます😊 機会があれば行ってみますね。
@user-vf2mn7bc2n Жыл бұрын
やっぱりこのデザインは313系の良さと今風のデザイン良い感じに組み合わせてますよね。しかし重連が見れないのは寂しい…
@patlite._.police
Жыл бұрын
4連の編成も落成してますよ😁
@user-vf2mn7bc2n
Жыл бұрын
あ、4両もあるんですね。自分が鉄道から離れてるうちにデビューした電車なので全く知らなかったです。
@hiyoppyrappytoho
Жыл бұрын
関西本線での運行も始まりましたね!形式名は315系3000番台。
@Koganeji514 Жыл бұрын
315系、JR東海では久しい新型ですね。ｷｨｰｰという甲高い音になりがちなSiC-VVVFだけど、この車両のはとてもいい音です！
@ililra7864
Жыл бұрын
いや、マイナーチェンジしながらも313系大量生産し続けたりキハ25系も製造してますよ。何も全く新型車両を作らなかった訳じゃありませんよ。
@user-lz1cb1mi2b7 ай бұрын
西鉄9000系みたいなVVVF音ですね。
@user-qc1xy6cs2f Жыл бұрын
早く4連同士の重連が見てみたいですね。
@hiyoppyrappytoho Жыл бұрын
JR東海は、つり革が丸い形ですね!
@takuya98791 Жыл бұрын
そのうち、御殿場線にも走りそうってか乗ってみたい東海旅客鉄道の新型 by埼玉民
@user-gs9qg6gw7z Жыл бұрын
高蔵寺駅！春日井駅！懐かしい！！
@YoshiKuma1979 Жыл бұрын
315系、実はJR東海一般車初のWNドライブですよね！
@TOQBOX
Жыл бұрын
視聴ありがとうございます。言われてみればそうですね！
@user-maru-8.okugemoriyama Жыл бұрын
沿線の守山区に住んで居る沿線住民です。20m車の片側3扉両開きでロングシート車ですからJR西日本の323系と間違われやすいのです😅。ただ、本当に開放的な車内ですし、戸閉め音が心地よい（制御機器もいいけど）。
@TOQBOX
Жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます！大阪環状線323系と帯配置が似ていますが、こちらは全てオレンジ色で統一感あっていいですね。
@NMTAB-train
Жыл бұрын
僕も守山区の沿線住民です❗
@user-ch9cn3ud5e Жыл бұрын
特急電車と互角の勝負できるかなぁ？😃
@ryu03279 Жыл бұрын
走行音が西鉄の3000形9000形に似ていますね。でもスピードが上がると、少し違うから、見分けはつきますが。
@user-vq5sb5qi4x11 ай бұрын
全体的にこの形式は私鉄の車両みたい
@leahstain1810 Жыл бұрын
個人的に313系はあまり好みではなかったけど、315系は凄くイイと思うわ
@user-yd3pd6qh8l Жыл бұрын
ちょっと、E235系に近いところがある（伝われ）
@user-kv5vh5ec4e3 ай бұрын
今は、亡き🚃211系が活躍していた頃ですね。
@joqv_dtv Жыл бұрын
名鉄9500系と共通設計のVVVFです。
@joqv_dtv
Жыл бұрын
起動加速度や装置銘板以外はほとんど同じ。(車両制御装置自体は9500系が先に採用している。本格的な採用は2021年〜)
@awdk472 Жыл бұрын
接近放送東武やんww
@user-lf4ok4ys2t10 ай бұрын
2025年度迄に8両編成23本と4両編成42本導入しますね。これによりJR東海211系・JR東海213系・311系は、全て引退しますね。
@Astr0_Feline Жыл бұрын
東急8090系・8590系みたい
@beta8448 Жыл бұрын
なんか大阪環状線と一瞬間違える
@user-maru-8.okugemoriyama
Жыл бұрын
20m車体、片側3扉両開き、ロングシートで、ステンレス製、おまけにオレンジの帯を巻いて居ますからねえ。間違わないのが不思議（JR西日本323系とは）。
@user-sh9lz9lh6n
Ай бұрын
環状線は黒とオレンジでこっちは白とオレンジの印象
@tooomooo4114 Жыл бұрын
関東要素満載列車
@ba_ri_kan Жыл бұрын
年月を経るほどに料金不要列車用の車両の方が特急用車両よりも遥かに静かな走行音になる皮肉😑
@user-kk6ey9st1zАй бұрын
79
@shhkmg Жыл бұрын
ご形？
@TOQBOX
Жыл бұрын
視聴ありがとうございます。何の事か調べましたら、記入ミスです。概要欄に追記しました。ご指摘ありがとうございます！
@user-RYO_tiktok4 ай бұрын
211系の界磁添加励磁制御たまんねぇ！