タイムテーブル 8両編成 0:00東急5050系 日立IGBT-VVVF 1:05メトロ17000系 日立フルSiC-VVVF 1:58 メトロ7000系 三菱IGBT-VVVF 3:57 横浜高速鉄道Y500系 日立IGBT-VVVF 5:02 東急5050系 日立IGBT-VVVF 10両編成 5:54 メトロ10000系 三菱IGBT-VVVF 7:03 東急5050系 日立IGBT-VVVF 8:19 メトロ17000系 三菱フルSiC-VVVF 9:33 西武6000系 三菱フルSiC-VVVF 10:37 東武50070系 日立IGBT-VVVF 11:42 西武40000系 東芝IGBT-VVVF 12:58 東武9050系 東洋GTO-VVVF 14:12 西武6000系 東芝IGBT-VVVF 東急5050系3種類の日立IGBT-VVVF 15:10 東急5050系 日立IGBT-VVVF(青ガエルラッピング車) 16:30 東急5050系 日立IGBT-VVVF(Shibuya Hikarie号) 17:48 東急5050系 日立IGBT-VVVF 18:49メトロ10000系(8両編成)三菱IGBT-VVVF 19:49 メトロ7000系(10両編成)日立IGBT-VVVF 21:01 メトロ7000系 三菱IGBT-VVVF 22:00 メトロ7000系通過シーン 22:24 東武50070系 日立IGBT-VVVF(有楽町線内) 23:22 東武9050系 東洋GTO-VVVF 24:42 東武9000系通過シーン 25:08 東武9000系 電機子チョッパ 26:22 西武6000系 日立後期GTO-VVVF 27:33 東急5050系通過シーン 28:11 西武6000系 東芝IGBT-VVVF 28:52 東急5050系 日立IGBT-VVVF 30:11 メトロ10000系通過シーン 30:38 東急9000系 日立初期GTO-VVVF 間違えがあったらごめんなさい💦

@user-wx5nn9xx4o

2 жыл бұрын

1:58メトロ7000系日立IGBT-VVVF

20年前近くまで渋谷と桜木町を結ぶだけの路線がここまで成長するなんて思ってもいなかった

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます。 おっしゃる通り、桜木町廃止の時点で信じられなかったのにその約10年後にここまで複雑で多彩な車両が乗入れるとは、長生きするもんですね！ また数年後には、新横浜･海老名まで数十年後には本牧や羽田空港まで行ってたりして(笑)

@user-ch9cn3ud5e

2 жыл бұрын

渋谷駅と横浜駅はJRとちょっと離れちゃいましたけどね。😅💡

@user-maru-8.okugemoriyama

2 жыл бұрын

横浜駅高架駅時代の跨ぐ橋梁が懐かしく思い出しました。

@sabsab1526

Жыл бұрын

日比谷線直通は廃止されちゃったけどなー

@user-tm9rz3fi3y

10 ай бұрын

@@TOQBOX相鉄には目黒線メインで東横線は湘南台へいずみ野線直通でしたね。

東横線やみなとみらい線で日立GTOが聞けた時代が懐かしいですね!でも17000系の8極PMSMもなかなか面白い音なので好きです。

やっぱり6000系の地下でのGTOは最高すぎたな。良い音のやつに限って早く消えていくんだよな

@ssl7875

2 жыл бұрын

@@Royal-imperial 別にそんな比較はしてないんだけどねw

東横線に何回も乗っても最高ですね。

みなとみらい線の上りの発車メロディーが素晴らしい

日比直がなくなり、日比谷線も3ドア車消滅の中、東武の2種は、マッタリしていたあの頃を思い出して懐かしくなるんですよね。そして5社直通開始当初は東武車が滅多に来なかった記憶があります。

@TOQBOX

2 жыл бұрын

視聴ありがとうございます。 東横線の日中ダイヤは西武も東武車の運用が極端に少ないですよね。 たまに、見られる東武9000系が来た時は当たりを感じます(笑)

@user-im6xm4tu4y

2 жыл бұрын

まさに東急車とメトロ車は東急東横線内に見る機会が多いですね。特に西武車と東武車は見る機会が少ないですね。

@ssl7875

2 жыл бұрын

朝ラッシュ時とかは西武東武車がけっこう来るイメージ

5000系列の初期VVVFの中でもデハ5904やデハ5765みたいなうねりが強くて爆音なのが特に好きです

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます！ それ、分かります‪w 爆音モーターの車両に乗れた時は、気分的に嬉しいですね。

東横線にはこんなにたくさんの車両が来ているんですね！ やっぱり9000系のチョッパ車は最高だ、

新しい車両と古い車両が両方見られるのは魅力的ですね。いつか電車で旅をしてみたいものです。東急の電車は生で見たことがないので、いつか見てみたいです。

全てが素晴らしい！

VVVF車がたくさんいても変わることなく聞けるチョッパ制御の東武9000系がめっちゃ好きです。

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます！ 東武9000系、車内がまた黄ばんできているのでもう一度更新して欲しいです‪w もちろん、足周りはそのままで！

@toubuno_heya

2 жыл бұрын

@@TOQBOX あの東武スタイルのまま更新をすると車内などは更新しても足回りは変わらなさそうw

東横線は、癒やされる沿線。5050系のモーター音は気持ちいい。

JRより東急好きな人 ↓

17000系8両編成のモータ音が独特過ぎるw

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます！

東横線のインバーター音はみんないい音だからね

@TOQBOX

2 жыл бұрын

早速の視聴ありがとうございます！

@user-bl2tl8jr6e

2 жыл бұрын

返信ありがとうございます！

東武9050系のGTO-VVVFサウンドが最高ですね。

いつ聴いても日立GTOはイイ音

5000系列のType1の音はやはり安心感があります！ 営団7000がいなくなってしまうものの、もう少ししたら相鉄とも繋がって20000の日立ハイブリッドSicの音も加わり行き先ともどもより賑やかになるのが楽しみです😀 (東横線から東急9000のクロスシートと日立前期型GTOがなくなってしまったのは悲しいけど…)

@TOQBOX

2 жыл бұрын

視聴ありがとうございます！ 相鉄直通、楽しみですね〜

最後のシーンで泣けました！😭

@TOQBOX

2 жыл бұрын

視聴ありがとうございます！

日立はやっぱり最高!!

@TOQBOX

2 жыл бұрын

早速の視聴とありがとうございます！

最後のシーン良いですね

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます！ これが無いとしまらないと思い載せました(笑)

最後の"東横線といえば"の車両が登場した演出で涙ちょちょ切れました

@TOQBOX

2 жыл бұрын

視聴ありがとうございます！

VVVFバリエーションのタイトルの中、東武9000系のチョッパ制御の音も入れて頂きまして、ありがとうございます。 　また、今は更新されて聞けなくなりました西武6000系の日立GTOも入れて頂きまして、ありがとうございます。

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます！

日立はこれからも「イイ音」のvvvfが出てきそう

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます！ 日立は音鉄向けの制御で今後も期待ですね‪w

東横線は車両の種類が多いから駅で待ってる時「次何が来んのかな｣ってワクワクしてしまいます(●︎´▽︎`●︎)

@user-ch9cn3ud5e

2 жыл бұрын

時代が進みました。😃☀️

@my4xx01

2 жыл бұрын

メトロ10000系アンチなのであいつが来たら萎えてます……😅

4:18のY517Fは元5156Fだった気がします。 5155Fは衝突事故で既に廃車になっているので… 動画はとても素晴らしいです！！

@TOQBOX

2 жыл бұрын

視聴ありがとうございます！ ご指摘の箇所、間違えていますね…… 修正の説明を書き加えます。

最近のVF車両は高速で唸っているのも居れば、わずかに高音が聞こえるのもいるし(東急5000系と5050系と東武50070系とY500系)、完全に静かなのも(メトロ7000系と17000系と西武6000系更新車両と西武40000系)いますね。😃💡

日立GTOと日立IGBT type1が好きです

東横線…現役でないから9000は出ないでしょ …みなとみらい駅？あ… このチャンネルであの音何度も聞いてますが良い音ですね。 永久保存。

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます！ 最後のおまけ映像、気に入ってもらえて良かったです(^^)

東急らしい音を奏でるのは5050系が最後になりそうですね... 何気に5直車の中で1番静かなのはメトナナかもしれないですね笑

@TOQBOX

2 жыл бұрын

視聴ありがとうございます！ メトナナって17000系の事ですか？ 10両の17000系と18000系は日本トップクラスの静かさだと思います。

Great video!

@TOQBOX

2 жыл бұрын

Thank you for watching!

副都心線との直通運転を開始してから車両のバリエーションが増えたのが大きい。今日は久々に東京メトロと東横線と目黒線に乗りました。南北線の9000系の吊り目の奴が運良く乗れた。

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます！ 少ないレアな車両に乗れると、嬉しいですよね〜

10000系の音が一番好き

9050は有楽町線でしか乗ったことないな... 早く17000系50番台に乗りたいとこ...

東横沿線民にとっては最高なのよ 1番目の東急は5000ダヨ！ 31:15 9000！！

メトロ17000系が最新鋭なんですね。

1番最初の5050系パンタの潰れ具合いいねー

@TOQBOX

Жыл бұрын

視聴ありがとうございます。 面白い所に着目しますね！

メトロ17000系日立車が、 発車時に東急8000系のチョッパ音に似た音を出しているなと感じていて、 勝手に1人、8000系が生まれ変わって帰ってきた！と、 感動しております😭 自分もメトロ7000系の引退間近を記念して、 近々似たような構成の動画をUP予定です。

@TOQBOX

2 жыл бұрын

視聴ありがとうございます！

やっぱ東京凄いな（語彙力） 関西ではIGBT＝新車がほぼ当たり前だから

一番最初の5050の構図が良すぎる

@TOQBOX

2 жыл бұрын

視聴ありがとうございます！

営団7000系の日立igbtなんか西武20000のような音を出しますよね

13:15 今1編成故障しているので現在1編成で運用中で、さらに最近直通の運用で走っていないので東横線内を走ることはほとんどないですねw

@TOQBOX

2 жыл бұрын

そうだったんですね。 撮影したのが1ヶ月前なので、運が良かったかもしれません(^^)

イヤホンすると癒される。

@TOQBOX

2 жыл бұрын

視聴ありがとうございます！

後に東横線に相鉄20000系が来ます。 相鉄20000系のVVVFも聴ける事になります。

@TOQBOX

2 жыл бұрын

その時は目黒線もどうなるか気になりますね！ 楽しみです(^^)

5050系の3種聞き比べの時に出てきた1番最後に出てくる5050系のVVVF音が西鉄7000形未更新のVVVF音に似ている気がします😅

5050ってかなり車番ひっ迫してたんですね。気づけば増備可能なのは1編成という...

@TOQBOX

2 жыл бұрын

欠番の5155 5156Fを埋めれば、あと3編成は増備出来ますね‪w

FRP顔ステン車のGTOが好きすぎる あとTOQBOXさんはタイムスタンプを作ってくれるから見やすいんだけど27:32あたりずれてないかな… 電機子チョッパ制御て03系とかに昔ついてなかったっけ?

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます！ ご指摘のタイムスタンプ、修正しました。 03系や05系にも電機子チョッパ制御より新しい高周波分巻チョッパ制御が搭載されていましたよ！

@cs-atc

2 жыл бұрын

@@TOQBOX なるほど!

個人的には6000系6157Fと40000系の東芝、17080の日立が好きかも

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます！

それが来年には相鉄が加わりますね！ 9年前、5直開始とともに日比谷線直通廃止、その10年後は相鉄と直通運転。 東急は変動が激しいです。

@TOQBOX

2 жыл бұрын

東急は電鉄会社自体も先が読めてないから、複雑な編成組み替えをやっていますね‪w

前に副都心線に乗った時、9050に会って乗車したけどレアやったんや…

@TOQBOX

2 жыл бұрын

それはかなり運が良かったんですよ！

@user-fy5iv6oi3r

2 жыл бұрын

@@TOQBOX さん！ 僕のスマホの写真に残ってたので貴重ですね！！

17080系は抵抗制御みたいな音する

5122fの青ガエルラッピングかなり好き 可能なら廃車されるその時までずっと青ガエル仕様でいてもらいたいものだが…

遂に新高島駅にもホームドアが⁉︎

@TOQBOX

2 жыл бұрын

11月から稼動しています！

24:42はどこの駅ですか？分岐器が素晴らしい造りをしていますねぇ…

@skrypton4296

2 жыл бұрын

元住吉です

@centre-takeーりG推しー

2 жыл бұрын

@@skrypton4296 ありがとうございます！

6:25このスクロール式空気圧縮機って何のためにあるんですか? 小1から有楽町線乗ってて今年で10年目ですがずっと気になってました(笑)

@TOQBOX

Жыл бұрын

視聴ありがとうございます。 まずは電車の走る仕組みから勉強しましょう。 空気圧縮機(CP)が何の為に必要なのか。 とても重要な機械です。これが無いと電車は止まれないし、ドアも閉まりません。

12:15 京急1367編成

いいぞ！とうきゅう！！ガンバレ！！！負けるな！

17000系がどうしてもチョッパ制御に聞こえるんだがwwww

そして今はここに相鉄も追加された

17000８両は有楽町線も来るよね。

@TOQBOX

2 жыл бұрын

有楽町線に8両は走らないと思います。

停車寸前のぷ⤵︎は西鉄7000形未更新にはないけど

お風呂場で5050のVVVF流すとリアルです

止まる時にぷーんって鳴るとは関西ではあまり聞かない 普段は南海の8000系や8300系ぐらいしか聞かない

@TOQBOX

2 жыл бұрын

視聴ありがとうございます。 何故か関西はあのタイプの音が少ないですね。

1:13 初めて乗ったけど日立ではなく富士ipsm に聞こえてしまった件

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます！ 富士電機のSiCもかなり変わった音ですよね。

やっぱり日立IGBT type1が最高 あとみなとみらい線架線低すぎ()

10000系の8両編成ってまだ運行してるんですか？

@TOQBOX

2 жыл бұрын

11月までは走っていましたが、今は分かりません。 17000系導入で多分もう10両に戻されたかと

@ssl7875

2 жыл бұрын

10000系登場当初は確か8両編成だったんだよね

@st7576

2 жыл бұрын

@@TOQBOX そうですよね。最近見なくなったと思ったら続々と17000系が導入されてて驚きました。

東急で雪の日に事故あったんですか？

@TOQBOX

2 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます。 最近起きた東急の事故では有名です。 毎度、分からない事を質問するのは結構です。しかし、質問をされる前に1度ご自身で調べて見てはどうですか？

@user-iq4jk4so6h

2 жыл бұрын

@@TOQBOX 申し訳ないです。そうですね。自分で調べます。

@TOQBOX

2 жыл бұрын

@@user-iq4jk4so6h ご理解いただき感謝します☺️

5:25 why it has “snowplow” on the side of the banner?

@TOQBOX

2 жыл бұрын

In the video, it's hidden behind the platform door and you can't see it, but you're wearing a snow removal skirt. kzread.info/dash/bejne/mo6AydGRZNOZm5s.html ↑You can see it in this video

@Santiago-lb5md

2 жыл бұрын

@@TOQBOX Ohhhh i see I see, interesting, Thanks!

@Santiago-lb5md

2 жыл бұрын

@@TOQBOX btw, great video!, watched till the end!, the Toyoko line has a really great variation of trains!

@TOQBOX

2 жыл бұрын

@@Santiago-lb5md Thank you for watching!

25:15　　9001fだ。

千代田、有楽町、とたくさんいたと思えば現役バリバリなのは9000だけになってしまったと言っても過言ではない現状 はぁ、これも時代の流れかと、高校生ながらにもうジジイ思考。 目まぐるしい技術革新と、世代的にもチョッパは置き換えジャストな時期にいるだけあって、ここ5,6年で東京の景色もかなり変わったなって感じてます。

@TOQBOX

2 жыл бұрын

視聴ありがとうございます！ 営団地下鉄ご自慢のチョッパもどこよりも早くあっけなく無くなりましたね…… 東武9000系はあと何年このままでいるか気になります。

メト１とスマイル初期が同じ音するように聞こえるのって僕だけ？

@TOQBOX

2 жыл бұрын

メト１とは？東京メトロ10000系のことでしょうか？ 日立IGBTも出だしが三菱っぽい掠れた感じの音がありますよね。

@user-qu3oy6jq9b

2 жыл бұрын

@@TOQBOX そうです

8両編成 0:00東急5050系 日立ハイブリットSiC-VVVF 1:05メトロ17000系 日立フルSiC-VVVF 1:58 メトロ7000系 三菱ハイブリットSiC-VVVF 3:57 横浜高速鉄道Y500系 日立ハイブリットSiC-VVVF 5:02 東急5050系 日立ハイブリットSiC-VVVF 10両編成 5:54 メトロ10000系 三菱ハイブリットSiC-VVVF 7:03 東急5050系 日立ハイブリットSiC-VVVF 8:19 メトロ17000系 三菱フルSiC-VVVF 9:33 西武6000系 三菱フルSiC-VVVF 10:37 東武50070系 日立ハイブリットSiC-VVVF 11:42 西武40000系 東芝IGBT-VVVF 12:58 東武9050系 東洋GTO-VVVF 14:12 西武6000系 東芝フルSiC-VVVF 東急5050系3種類の日立ハイブリットSiC-VVVF 15:10 東急5050系 日立ハイブリットSiC-VVVF(青ガエルラッピング車) 16:30 東急5050系 日立ハイブリットSiC-VVVF(Shibuya Hikarie号) 17:48 東急5050系 日立ハイブリットSiC-VVVF 18:49メトロ10000系(8両編成)三菱ハイブリットSiC-VVVF 19:49 メトロ7000系(10両編成)日立ハイブリットSiC-VVVF 21:01 メトロ7000系 三菱ハイブリットSiC-VVVF 22:00 メトロ7000系通過シーン 22:24 東武50070系 日立ハイブリットSiC-VVVF(有楽町線内) 23:22 東武9050系 東洋GTO-VVVF 24:42 東武9000系通過シーン 25:08 東武9000系 電機子チョッパ 26:22 西武6000系 日立後期GTO-VVVF 27:33 東急5050系通過シーン 28:11 西武6000系 東芝ハイブリットSiC-VVVF 28:52 東急5050系 日立IGBT-VVVF 30:11 メトロ10000系通過シーン 30:38 東急9000系 日立初期GTO-VVVF

きもちいおと