【イイ音♪】北陸本線VVVFバリエーション

Автокөліктер мен көлік құралдары

金沢地区のJR北陸本線・七尾線、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道の521系の駅到着~発車までのVVVFサウンドをお楽しみください!
Enjoy the motor sound of Japanese train.
Hokuriku line in KANAZAWA city/Series521/MITSUBISHI & TOSHIBA IGBT-VVVF inverter
↓681系683系サンダーバード
• 【イイ音♪】683系・681系VVVFサウン...
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イイ音レベル
三菱IGBT:★★★★☆4
東芝IGBT:★★☆☆☆2
三菱IGBT100番台:★★★★☆4
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チャプター
0:00 三菱IGBT
0:32 東芝IGBT
1:32 東芝IGBT
2:46 三菱IGBT全閉モーター
4:22 三菱IGBT
5:38 派手な水色IRいしかわ鉄道521系
7:02 3次車
8:24 413系と最新型の521系
9:55 独特な音の三菱IGBT
11:36 あいの風とやま鉄道521系
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【イイ音♪音鉄動画シリーズ No.347】
◎音を楽しむために、イヤホン・ヘッドホンまたは高音質スピーカーやテレビでの視聴がオススメです!
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種類色々★イイ音たくさん♪
各路線・各鉄道会社別VVVFバリエーション!シリーズ
●私鉄●
↓京急VVVFバリエーション2019
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↓田園都市線・半蔵門線VVVFバリエーション2021
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Пікірлер: 65

  • @kyukyusan787
    @kyukyusan7872 жыл бұрын

    あれ?途中の接近メロディー、アーニーローリーですかね? 0:01 521系100番台・三菱IGBT 0:35 521系・東芝IGBT 1:36 IRいしかわ鉄道ver521系・東芝IGBT 2:49 521系100番台・三菱IGBT・全閉ver 4:21 521系1000番台+521系・あいの風とやま鉄道・三菱IGBT・通常ver 5:21 521系3次車+521系・IRいしかわ鉄道ver 7:07 521系3次車 7:55 特急しらさぎ通過 8:28 国鉄系ベテラン413系と521系100番台

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    いつも視聴ありがとうございます。 金沢地区の接近メロディー、アニーローリーとエリーゼのためにが多く使われていますね。七尾線は別になります。

  • @user-vq6rm3ry9j
    @user-vq6rm3ry9j2 жыл бұрын

    5:37 しれっと323w

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    ちょっとした遊び心です‪w

  • @user-vr3jr3js8u
    @user-vr3jr3js8u Жыл бұрын

    見るからに堅そうな車体ですよね。 大好きです。

  • @series8159
    @series81592 жыл бұрын

    521系100番台は新車で床下機器がかっこいいですね! VVVFのバリエーション結構面白いですねw

  • @yellow9451
    @yellow94512 жыл бұрын

    いつか乗ってみたい‼️

  • @Makuragi_Sih4
    @Makuragi_Sih42 жыл бұрын

    100番台の竜巻のような音好き あと、めっちゃ映像綺麗

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    視聴ありがとうございます!

  • @user-iq4jk4so6h
    @user-iq4jk4so6h2 жыл бұрын

    序盤、223に似ていますね!やはり親しみのある音だとなんか落ち着く…

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    コメントいただきありがとうございます! 223系の交直流バージョンですから、全て似ている部分がありますね。 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @user-lb6ms9js9b

    @user-lb6ms9js9b

    2 жыл бұрын

    @@TOQBOX 521系も関西を中心に走る223系のインバーターとよく似てるね、521系は基本的に北陸地区と一部は関西の端っこである湖西線の近江今津から敦賀間や北陸線の米原から敦賀間にも顔出しますね

  • @mgr8railway
    @mgr8railway2 жыл бұрын

    減速音が好き

  • @user-zg7bq4yu9o
    @user-zg7bq4yu9o2 жыл бұрын

    5:36 323系出してきたの吹いた()

  • @user-pi7rc5zv4g

    @user-pi7rc5zv4g

    2 жыл бұрын

    まぁ、確かに一見、似とるwww

  • @Train-elevator-ch
    @Train-elevator-ch4 ай бұрын

    9:55 このメロディー好き 三菱IGBTいいですよね!

  • @HM-uv3de
    @HM-uv3de3 ай бұрын

    521系100番台の音はかなり好きです! 独特なイイ音♬

  • @Otokoku_fukashi
    @Otokoku_fukashi2 жыл бұрын

    521系100番台は加速中途中までは聞いたことあるはずなのに、急にひーんって高くなるから面白いですよね()

  • @user-li4io8uy7j
    @user-li4io8uy7j2 жыл бұрын

    いつも素敵な動画はありがとうございます!!😆癒されます🌟僕はずっと関西ですが、北陸も好きなので18切符で北陸線に乗りに行ったりします(^^)ちなみに、JR西日本金沢支社は、全駅においてブレーキを3ステップほどの状態で、マスコンノッチを1ノッチでモーターが起動してからブレーキを緩める操作を指導しているので、関西の223系とは違いブレーキが緩む前からインバータ音が聞こえるのが521系や683系の特徴です✨

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    コメントいただきありがとうございます! なるほど、金沢支社はそんな運転方法なんですね。転動防止対策でしょうね。 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @yogurt4326
    @yogurt4326 Жыл бұрын

    新しい顔の方は心なしか音が洗練されているように聞こえるんですよね

  • @Kaitoku-Hakutaka683
    @Kaitoku-Hakutaka6832 жыл бұрын

    地元だぁ~w この音もうウン千回聞いてきたからもう飽きてきたw 11:36まだ地上の頃の富山駅だ!懐かしいなぁ

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    いつも視聴ありがとうございます! 11:36は2018年撮影ですね。

  • @marumiki
    @marumiki2 жыл бұрын

    第三セクターになっても連結器カバーはしれっとJR 笑

  • @aros0506
    @aros05062 жыл бұрын

    今の地元、富山であいの風とやま鉄道によくお世話になっています。 そのため、521系と言えば三菱IGBT(223系類似)と、東芝IGBT(313系類似)しか知らなかったので、思ったよりバリエーションがあってビックリです❗️ どれも好きですが、 三菱の全密閉バージョンが一番好きですかね。 癖になる音なので♪ いつかこの音の編成にも乗りに行ってみたいです‼️

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    いつも視聴ありがとうございます❗ 521系100番台は七尾線で走っているので、いつかぜひ乗ってみてください。

  • @user-lb6ms9js9b

    @user-lb6ms9js9b

    2 жыл бұрын

    @@TOQBOX 223系は関西地区と岡山四国地区にも

  • @TM.88tXtwnym
    @TM.88tXtwnym Жыл бұрын

    あいの風とやま鉄道の521系は、海側と山側のラッピングの色が違うのを、皆さん知ってるよね。

  • @kagami-kamui

    @kagami-kamui

    Жыл бұрын

    富山県民ですがもちろん知ってます

  • @05-924
    @05-9242 жыл бұрын

    良い音

  • @05-924

    @05-924

    2 жыл бұрын

    JR西日本の車両から313系の音がするのが違和感がする

  • @user-jh3op3tg2o
    @user-jh3op3tg2o2 жыл бұрын

    東芝派です、あいの風とやま鉄道のカラーリングが一番好きです

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    いつも視聴ありがとうございます。 斬新なデザインですよね!IRよりは大人しめですが(^^;)

  • @chubu521
    @chubu5212 жыл бұрын

    結論:521系は神。

  • @Kureuru_kemo
    @Kureuru_kemo2 жыл бұрын

    三菱派です、521系って223系に似てますね

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    私も三菱派です。 ほぼ、223系ですよ‪w

  • @user-lb6ms9js9b

    @user-lb6ms9js9b

    2 жыл бұрын

    @@TOQBOX 521系のインバーター関西地区の223系とほぼ同じ

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    @まかろっとるびー 107系!?なぜですか?

  • @yooo8oo19elevatorTV
    @yooo8oo19elevatorTV2 жыл бұрын

    IRいしかわ鉄道の車両は、東芝IGBTのみ使用します。

  • @user-rz9od9pg8x
    @user-rz9od9pg8x2 жыл бұрын

    一部の駅の接近メロディーが、近鉄特急の大阪難波駅のメロディーとして採用されている、アニーローリーで宜しいでしょうか?

  • @tev1129
    @tev11292 жыл бұрын

    521の東芝車、313の3次車以降と変わりませんね。

  • @Sakura_simyu
    @Sakura_simyu2 жыл бұрын

    7:55の通過メロディーが近鉄特急の大阪難波到着のメロディーと同じです❗️

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    アニーローリーは海外の有名な民謡なので、どこで使われていてもおかしくないですね!

  • @user-uv4li5bo7p
    @user-uv4li5bo7p5 ай бұрын

    名鉄

  • @user-plmbbc
    @user-plmbbc2 жыл бұрын

    5:38 ニンテンドーワールドラッピングの323系 イベントか何かで北陸に来てほしいです。七尾線の中津幡から和倉温泉ならば直流電化なので自走できます。

  • @ny3246
    @ny32462 жыл бұрын

    七尾線の521系はお化けモーター

  • @user-ek2gw4ph7r
    @user-ek2gw4ph7r2 жыл бұрын

    521系のパシーンというコンプレッサーの音が苦手なんですよね。2両編成ですがどっちの号車にもついているんですかね?

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    あの音ビックリしますよね〜 521系編成表で検索すれば、コンプレッサー搭載車が分かると思います。

  • @MOTOSAWAsb
    @MOTOSAWAsb8 ай бұрын

    0:32 野々市駅?

  • @user-qq1qt7by6g
    @user-qq1qt7by6g2 жыл бұрын

    ぼくは東金沢駅の近くにすんでいます🤩動画うれしいです🦀🍊🍠🐈‍⬛🐈🧒

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    コメントいただきありがとうございます! 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @user-ib1xs6ch7w
    @user-ib1xs6ch7w Жыл бұрын

    5:38 一瞬違うの混ざってて草

  • @user-gx6pn2vo3j

    @user-gx6pn2vo3j

    9 ай бұрын

    似てる

  • @user-tm9rz3fi3y
    @user-tm9rz3fi3y Жыл бұрын

    福井新幹線が開業すると関門トンネルにも導入されるのかな?

  • @user-me3ud6iy3i
    @user-me3ud6iy3i Жыл бұрын

    加速はやいから

  • @user-ud1fx3pf4f
    @user-ud1fx3pf4f2 жыл бұрын

    ブレーキの緩解音が関西地区と違う。225や227と同じ顔なのに223と同じ音やし

  • @Mc521-28
    @Mc521-282 жыл бұрын

    何か3次車の三菱は2次車とかよりも音が高いですよねw 自分的にはやっぱり521-100の三菱しか勝ちませんねw 高速域の高音が聞こえないのは残念ですがねw

  • @HirotonTV_H20Ax
    @HirotonTV_H20Ax6 ай бұрын

    5:37 ???

  • @rashidaappane6347
    @rashidaappane63472 жыл бұрын

    lmfao

  • @joeymills7185
    @joeymills71852 жыл бұрын

    車両が関西

  • @user-rx1ib7tu7l
    @user-rx1ib7tu7l2 жыл бұрын

    なぜ223系性能の電車(3レベルigbt)の電車ばかりつくるのだろう

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    2 жыл бұрын

    長年似た様な仕樣の車両にすれば、メンテナンスやコストカットにメリットがあるのかと思います。

  • @cheungyeung3737
    @cheungyeung373711 ай бұрын

    IRIRIRIRIRIRIRIRIRIRJRJRJRJRJRJRJRJRJRJRJR

  • @user-me3ud6iy3i
    @user-me3ud6iy3i Жыл бұрын

    TOSHIBAの方がすき

  • @rashidaappane6347
    @rashidaappane63472 жыл бұрын

    lmfao

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