이걸 살린다고?ㄷㄷ죽은 롤러도 살려버리는 그의 은밀한 꿀팁 | 미니카 롤러 & 베어링 길들이기

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Пікірлер: 38

  • @user-ks2dq7yh1y
    @user-ks2dq7yh1y2 жыл бұрын

    6스포크냐 5스포크냐에 따라서 내경에서 간섭받는 힘이달라서가 아닐까 싶습니다

  • @user-yy8lg8xy8k
    @user-yy8lg8xy8k Жыл бұрын

    투스타님 좋은영상 감사합니다! 덕분에 롤러가 살았습니다!

  • @TTSSook
    @TTSSook2 жыл бұрын

    와 진짜 유익한 정보네요 ㄷㄷ

  • @tabbkim
    @tabbkim11 ай бұрын

    와 또 하나 배워갑니다

  • @seankim4133
    @seankim41335 ай бұрын

    저 초등학교때 24년전이네요.. 무조건 라이터 기름 이었죠.. 그때당시 잘도는거 1분정도 돌았던걸로 기억하네요...ㅋ 그렇게 한참 잊고 살다 이게타? 그때 잠깐 다시 놀다가 3단트랙 2셋 삿다가 다시 접었죠ㅋ

  • @user-oc8pw8fe3w
    @user-oc8pw8fe3w2 жыл бұрын

    와 투수령님 유용한 정보를 발견하셨군요~ 추천추천

  • @AxisPia
    @AxisPia2 жыл бұрын

    오~~오늘은 의외의 교육방송이였넹 투형 오늘 좀 멋있다?!?ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @dkpresto1
    @dkpresto12 жыл бұрын

    미니카는 역시 투스타 교육방송!

  • @jinnyjung7631
    @jinnyjung7631 Жыл бұрын

    파츠 클리너 사서 낚시릴 베어링 청소좀 해봐야 겠네요ㅎ

  • @whywhywhyme
    @whywhywhyme8 ай бұрын

    세시간은 … 아… 낚였.. ㅅ

  • @snowcat2159
    @snowcat21592 жыл бұрын

    오~~~ 베어링이 아니라 롤러 외형도 함 봐야 하는군요~!! ....그나저나 베어링 풀러가 필요하네... ㅎㅎ

  • @brownsmith2362
    @brownsmith23622 жыл бұрын

    오늘 영상 요약 : 나 밀리텍 쓴다 부럽지?

  • @muzmu771
    @muzmu7712 жыл бұрын

    스프레이형식 오일 소분해서 쓸 땐 오일에 스프레이 분사제가 섞여있어 뚜껑 열고 한참 놔두는게 좋다고 합니다. 잘못하면 터져서 다칠수도 있다네요.

  • @tantu3112
    @tantu31122 жыл бұрын

    걍 모터 샤프트에 베어링끼고 모터돌리면서 베어링 손으로 잡은상태로 라이터기름 조금씩 떨궈주면 더 편하더라구요

  • @user-fu2fm9tr6l
    @user-fu2fm9tr6l2 жыл бұрын

    롤러 반 커팅해봅시다 어떻게 압력이 가해져서 안도는지

  • @RYUKARYOTE
    @RYUKARYOTE2 жыл бұрын

    7:16 탄산은 아니고..표면 밑의 증발은 끓음이라죠

  • @vd9hosigi613
    @vd9hosigi6132 жыл бұрын

    베어링 길들이기는 베어링 안쪽을 사포질 하는 효과를 주는 것으로 보입니다. 좋은 팁 감사드립니다.

  • @user-jn4wd8ug3i
    @user-jn4wd8ug3i2 жыл бұрын

    90년대에..카센타 들려서 다쓴 엔진오일 통 하나 달라고해서 오일남은거에 베어링 롤러 담궈 놨던 옛 추억이 생각나네요.

  • @user-dn8tl4dh8x
    @user-dn8tl4dh8x2 жыл бұрын

    탈지하시고 스위치온에서 판매하는 잘도라로 2번정도 쳐주면 롤러내경이 약간 깍여서 잘돕니다

  • @kimmandal8133
    @kimmandal81332 жыл бұрын

    교육방송 :D

  • @woohyunlim9696
    @woohyunlim96962 жыл бұрын

    오… 꿀팁이네…. 아. 나 미니카 없지….

  • @user-re7re1nc9w
    @user-re7re1nc9w2 жыл бұрын

    생각보다 속도차이가 많이 날것 같네요

  • @user-ku7kx9qi1y
    @user-ku7kx9qi1y2 жыл бұрын

    결론 : 난 밀리텍 있다

  • @user-recan
    @user-recan2 жыл бұрын

    핑크가 잘도넹 핑크사야지 ㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㄱㅋ

  • @user-bb6rx8rv9n
    @user-bb6rx8rv9n2 жыл бұрын

    와 베어링 외형으로도 차이가 있군요… 원인이 뭘까요?

  • @user-SEVEn12
    @user-SEVEn122 жыл бұрын

    개인적으로 비포와 에프터 장착한 미니카 랩타임 체크해서 실제로 롤러회전의 중요성을 알려주셧으면 더 좋았을꺼 같다는 생각이 듭니다

  • @PeperDressing_
    @PeperDressing_2 жыл бұрын

    프라롤러 19mm 빠른순서가 3스포크>5스포크>6스포크 라고 하더라구여 3스포크는 빠른대신에 빨리 휘어지고 5스포크는,6스포크는 잘 안휘어지는데 대신 밸런스를 잘 잡아준다는 말이 있더라구여 그런데 6스포크가 무겁다고 합니다

  • @Sound_of_windy
    @Sound_of_windy2 жыл бұрын

  • @user-zr7ms5uz9f
    @user-zr7ms5uz9f2 жыл бұрын

    차체에 꼽는 베어링도 이런식으로 길들이면 랩타임이 빨라질까요?

  • @fanofmancity6872

    @fanofmancity6872

    2 жыл бұрын

  • @superii2227
    @superii22272 жыл бұрын

  • @5Gold
    @5Gold2 жыл бұрын

    롤러와 베어링의 결합되는 구멍 내경이 꽉 끼어서 베어링 안의 볼에 힘을 많이 받는게 아닐까 싶네요. 롤러의 내부를 사포 같은걸로 조금씩 갈면서 구멍을 넓히면 어찌될지 궁금하네요. 크기가 너무 작아 작업이 많이 힘들어보이지만요...

  • @user-dm7bj7ln4t

    @user-dm7bj7ln4t

    2 жыл бұрын

    그렇게도 합니다. ^^

  • @user-yg3ct1jk3e
    @user-yg3ct1jk3e2 жыл бұрын

    외형에 따라서 결과값이 다른건 신기하네근데 왜 갑자기 진지한 실험 컨텐츠 찍음?

  • @cnc7852
    @cnc78522 жыл бұрын

    안녕하세요, 투스타TV Twostar님 씨앤씨코퍼레이션 마케팅 담당자입니다. 유튜브 협업 건 관련 이메일 보내드렸었는데, 확인하셨는지 확인차, 댓글 남깁니다:) 확인 후 답변 부탁드립니다🙏🏻 혹여나 메일을 받지 못하셨다면, 스팸 메일함을 확인하시거나 말씀해주시면 다시 보내드리겠습니다🤗

  • @투스타TV

    @투스타TV

    2 жыл бұрын

    메일이 안와있네요!! twostartv@gmail.com 입니다 :)

  • @cnc7852

    @cnc7852

    2 жыл бұрын

    @@투스타TV 안녕하세요! 답변주셔서 정말 감사합니다🤗 방금 메일 재발송해드렸습니다! 스팸메일함에서 확인되는 경우가 있어 확인 및 긍정적인 검토 부탁드립니다~🙇🏻‍♀

  • @이커뉴
    @이커뉴2 жыл бұрын

    1빠 4뷴전인데ㄷㄷ

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