작년에 실수를 반복하지 않고 이번년도에는 피렐리 스콜피온 주문 넣어뒀습니다 ㅋㅋㅋㅋ 사이즈구하기가 너무 어려워요 ㅜㅜ
@fuel_cut8 ай бұрын
미쉐린 알핀 장착 했습니다!! 크~~ 윈터인데도 불구하고 마른노면에서도 뛰어난 접지 왠만한 썸머급 나오며 겨울이 두렵지가 않네요 ㅎㅎ
@GUITAR70679 ай бұрын
와 ㄹㅇ 의도하고 묵혀놓은거네 미쳤다ㄷㄷ
@jason_cha9 ай бұрын
전기차 전용 올웨더 타이어도 나오면 좋겠네요.
@twsisie9 ай бұрын
미쉐린 cc2랑도 비교해줬으면좋겠어요
@eecle24518 ай бұрын
올해 처음으로 강원도 이사와서 사는데 몇십만원 아까워서 고민하다가...이거 보고 바로 한타 윈터 예약 했습니다. 감사합니다.
@jkk62878 ай бұрын
지난주에 아이셉트 에보3 사서 바꿨는데 윈터 크래프트랑 비교한거 보고 싶어요
@MACADAWA9 ай бұрын
앵그리 대표님 항상 응원합니다.🎉
@user-ct9fp9bm9z8 ай бұрын
아이셉트에보 괜찮게 잘 나왔음. 해외 비교분석에서도 상위권.
@muse11299 ай бұрын
노르딕 타이어는 고인치를 안만들어서.....대부분 시중에 파는건 알파인타이어 그냥 눈오면 대중교통이나 집에 있는걸로
@chuccaru57539 ай бұрын
원타 8년차. 갈아 끼우기 개귀찮.. 담달 또가야지. ㅜ.ㅜ
@wakeupn0ww8 ай бұрын
윈터 단점... 혼잡시간대 기준 딴놈들이 윈터 안껴서 못가는건 마찬가지 후륜차들 카푸어도 아니고 겨울에 윈터 꼭 끼자 좀.. 특히 독삼 엔트리
@rlrkqclsrn
7 ай бұрын
개공감입니다 저도 후륜이라 매해 윈터 끼는데 사계절까지는 용서가능 꼭 출고 3계절 타이어나 써머타이어 끼고 본인 타이어가 어떤 타이어인지도 모르고 걍 타는애들 많음 ......
@user-ly4jj4bv2o
7 ай бұрын
@@rlrkqclsrn그것도 그렇네요.. 그치만 윈터 안끼고 사고내면 개손해..
@user-hm1bi7lg5d9 ай бұрын
진짜 풍만하시네요 정말 북극곰같이 멋지세요
@user-tn3qv6md8w8 ай бұрын
우리나라도 법으로 정해놔야해 겨울엔 윈터타이어 끼우리고
@user-dv5pr1ml4g9 ай бұрын
아아 여기는 2023년 10월25일 그대는 어느시대에 있는 성로인가?
@TIFOSI6509 ай бұрын
과니빠님 그냥 돈 많은 사람이 취미로 유튜브 하는 줄 알았는데 아니였구나 ..?
@user-ty8tu4ut1k9 ай бұрын
한국타이어 전기차 전용 윈터타이어 사이즈 종류가 다양하지 않아요~ ㅠㅠ 그래서 올해도 다른 메이커를 구매했답니다 ㅠㅠ
@goldstar16649 ай бұрын
마지막에 개욱기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 겨울엔 윈터타야!
@lostjokebear9 ай бұрын
8개월전에 찍은 영상이라니 ㄷㄷ
@user-yc9rx6io7u9 ай бұрын
2월에 영상올렸으면 이제 곧 날풀리는데 그냥 올시즌타이어 쓴다는 댓글 예상하고 슬슬추워지는 10월에 올리는 센스 미쳤다 ㅋㅋ
@user-ke8eo8sh3r9 ай бұрын
겨울 옷 만들어 주세용
@davidpark36028 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 미쳤다 공개를 8개월 기다린 영상이라니 ㅋㅋㅋ ㄷㄷ
@user-on8ch6te8o9 ай бұрын
3:40 여기서 말한 올시즌(올웨더타이어cc2) vs 윈터타이어 인건가요??? cc2랑 윈터타이어랑 비교 하는게 제일 궁금한데.. 교체 번거러움없이 cc2타이어를 쓸까 11~3월까지만 윈터 타이어 를 쓸가가 가장 고민되는문제라서..
@NylonMusk나일론머스크
8 ай бұрын
아닙니다. Cc2는 전천후 타이어로 영상의 윈터타이어에 가까운 성능을 낸다고 보면 됩니다. 물론 조금은 성능이 떨어지긴 하지만요.
@user-ev4jn6ps1f
8 ай бұрын
올웨더는 윈터 타이어 대비 97% 정도로 눈길 성능이 나옵니다. 눈길만요
@user-on8ch6te8o
8 ай бұрын
@@user-ev4jn6ps1f 그 윈터타이어 대비97%라는게 항상 그런게 아니라 신품상태에서만 그렇고 매년 계속 떨어지는거 아닌가요? 윈터 5개월만쓰고 다음해 반복적으로 쓰는거고 올웨더는 12개워풀로 사용하는동안 윈터성능이 처음장착시보다 얼마나 떨어지는지가 좀 궁그하네요
@O_OSibalnom
7 ай бұрын
흔히말하는 4계절 타이어가 올시즌이고 올시즌에 겨울성능도 끌어올린게 올웨더입니다 올시즌이 겨울에 온화한 캘리포니아 기준 올시즌이라 우리나라에선 사실상 3계절타이어죠
@cooltrademan9 ай бұрын
윈터 겨울에 사놨는데 11월 말에 갈아야징..ㅎ
@hip2323hip9 ай бұрын
CC2 비교해주시면 더 좋을것 같아요!
@NylonMusk나일론머스크
9 ай бұрын
Cc2는 완전 윈터타이어는 아니고 올웨더 타이어라 올시즌이랑 윈터타이어 중간쯤 성능을 내는게 맞죠. 할꺼면 미쉐린 알파인이나 미쉐린 x-ice도 같이 비교하면 좋겠지만, 미쉐린 cc2면 몰라도 아예 윈터랑 적어도 광고는 같이 촬영 못할거에요. 따로 찍어주시면 좋겠지만, 광고주 입장에서는 어이가 없겠죠?
@JY_YANG959 ай бұрын
cc2나 키너지4s2같은것도 같이 비교됬으면 더 좋을꺼같네요
@Junant1226
9 ай бұрын
그냥 무적권 cc2 끼세요 4s2은 겨울 성능 마일리지가 짧아요 cc2는 트레드웨어 640인데 마모선까지 와도 성능 나오구요
@user-ev4jn6ps1f
8 ай бұрын
@@Junant1226 테스트 영상 보니 눈길 성능은 살짝 줄어들었지만 빗길 제동력이 말도안되게 줄더라구요 여름 빗길 까지 중요하게 생각하면 그냥 키너지 자주 바꿔 끼는것도 방법 같습니다.
@user-ws1rq5sx6f9 ай бұрын
영상 잘묵혔다가 잘익었을때 꺼내먹네요 ~ ㅎㅎㅎ
@user-ev2zi9zn5c9 ай бұрын
자동차 유튜버중 모트라인의 컨텐츠가 단연코 최고다. 다른결에서는 픽플러스.
@Boong-Boong8 ай бұрын
지금까지 윈터타이어 안껴서 껴볼까 하는데 4계절 끼고 있다가 눈안내려도 날 추워지면 타이어 윈터 교환하고 내년 봄에 사계절 타이어 쟁겨놓은거 바꿔끼고 윈터타이어 다시 집에 쟁겨두고 다시 겨울되면 바꿔주고 보통 이런식으로 쓰나요? 아님 그냥 겨울 한번 버티는 1회용 개념으로 써야하나요?
@user-vy8qw4jf4l
8 ай бұрын
보통 11월부터 착용해서 2~3월까지 (눈안내리는때까지) 착용하고 4계절타이어 전에끼고잇던거로 다시바꿔끼고요 다음겨울에 또 윈터타이어 착용 - 반복 하시면돼요 보통 4~5년정도 쓰고 윈터타이어 교체하믄됀다네요
@user-xv7sy9ws9b
8 ай бұрын
타야 가게에서 창고에 보관해줍니다. 물론 되는 가게가 따로 잇겟지만 1년 보관 비용 혹은 교체시마다 교체비 보관비를 받습니다.
예전에 SM3하고 라프하고 저렇게 묶고서 끌고가는거 했다가 차대 다 틀어졌다고 하던데.... 저차도 그럴듯;;;;;
@drl13879 ай бұрын
영상속의 차량은 2륜인가요 / 4륜인가요?
@user-wi1lh4kq5k9 ай бұрын
1:40 처음부터 8개월 뒤를 위한 영상이었다구요,,?? 형??
@thecolorlab73989 ай бұрын
줄 당겨질 때 가까이 있으면 위험합니다. 5미터 이상 떨어지는 게 좋아요.
@66I77I8
9 ай бұрын
소중한 키 더 줄어들수도 ㅋㅋㅋㅋ
@jjjho1204
9 ай бұрын
눈길이라 상관없을듯
@jason_cha
9 ай бұрын
혹시라도 끊어지면 채찍처럼 날라올 수 있죠. 생각보다 엄청 위험함.
@user-ku5rr3qd6m
9 ай бұрын
성로형 채찍 좋아할듯😊
@ehghks6338
8 ай бұрын
@@jjjho1204 해군 출신입니다 홋줄 작업하다가 끊어져서 사람 몇명씩 죽어요
@user-zh6eu4en1i8 ай бұрын
미쉐린이 웃고 가지요 ~~ ^^
@user-hn9dm3pl2z9 ай бұрын
윤&안 대표님들이 직접 윈터의 중요성을 확인하셨으니 당연히 각자 사업체 모든 법인차량에는 전부 윈터해사 타시겠쥬?
@user-qx2st1ev7q
8 ай бұрын
차쟁이들은 애초에 타이어에 돈 안아낄듯.. 둘다 카푸어도 아니고 ㅋㅋㅋ
@NylonMusk나일론머스크
8 ай бұрын
@@user-qx2st1ev7q차쟁이가 타이어, 브레이크에 돈 아낀다=카푸어
@user-nk3nl2wi6u9 ай бұрын
빙판에서도 괜찮을까요?
@falseman59 ай бұрын
테스트차는 싱글모터인가요?
@milzip13019 ай бұрын
엠바고8개월 ㄷ ㄷ근데중요한건 티스테이션가도 예약&대기 ㄷ ㄷ
@Janh11387 ай бұрын
아닉5N이랑 아닉5 일반이랑 스키장 비교 해주세요
@Hungry_Mario9 ай бұрын
테스트 차량은 2륜인가요? 4륜인가요?
@user-fc6gs5bh1k9 ай бұрын
올해는 올시즌 올웨더 윈터 4대 비교해 주세욤❤❤❤❤
@MisterNoh9 ай бұрын
와 마지막.. 그냥 끌고가버리네.. 충격ㅋㅋㅋ
@goldenkey66907 ай бұрын
일반 승용이나 SUV에도 전기차용 겨울 타이어가 좋겠지?
@MrTGBEE6 ай бұрын
아5 차주라서 정말 잘봤습니다
@ordnaryp2778 ай бұрын
타이어 갈아 끼우다 휠 손상되는거 스트레스 받아서 안갈게 됨. 직업정신 투철한 노동자들이 없음 그게 문제임.
@MrTrueSong9 ай бұрын
잘묵힌 영상인가용?
@user-ud8it6ow9s4 ай бұрын
이런 좋음 👍👍
@user-qo5ui4mu1h9 ай бұрын
꿀잼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MUKURO-8 ай бұрын
끼고는 싶은데 돈이 없네용 ㅠ
@koreaejtv7 ай бұрын
10:45 타이어 공기압 시스템을 확인하세요 ㅎㅎㅎㅎ😊
@mingi02189 ай бұрын
비교할꺼면 미쉐린도 윈터타이어로 해야 하는게 맞지 않나요? 좀 불공정하네요
@kkuljja9 ай бұрын
내가 모트라인보고 삼봉눈빨 끼고 있소!!! 승차감을 얻었소.
@sv2507 ай бұрын
12월 중순 다 되가는데 영상 17도 찍어버리는 상황에.. 윈터타이어의 필요성을 다시 생각 중..
@user-qw3om4lg4x8 ай бұрын
숙성영상 ㄷㄷ
@Jongwon_fine9 ай бұрын
왜 가을네 이영상이 온건지 몰랐지만 묵은지였군
@user-pd2yu5el9l7 ай бұрын
성로형 왤케행복해보여 ㅋㅋ
@sungjune278 ай бұрын
제가 차를 잘 몰라서 그러는데 윈터타이어로 교체하면 사용하고 있던 타이어는 버리고 봄에 다시 새걸로 구매해서 교체해야하나요?
@user-bw3kc3ct2q
8 ай бұрын
아니요 기존 타이어는 보관했다가 봄되면 껴둔 윈터타이어랑 다시 바꿔쓰시면 됩니다
@whereway66268 ай бұрын
아이오닉은 다 4륜인가요?
@user-ph3bm8uv2m8 ай бұрын
Ion icept 윈터타이어는 bmw ix차량같은 사이즈는 없어요 ㅜㅜ
@Lapin-de-Lune9 ай бұрын
아. 앞에 엑티브 에어 플립 ( 콧구녕 ) 하단에 위치한 차 (아이오닉5,6) 는 눈길 조심하세요. 쌓인눈 파먹고 다니니까... 저도 알고싶지 않았습니다.😢
@NylonMusk나일론머스크
9 ай бұрын
아….😢
@jo-hz2op8 ай бұрын
올시즌 말고 올웨더랑 비교를 해줬으면...
@magnafo91259 ай бұрын
cc2는 21인치 이상은 없다는게 참 아쉽네요
@NOSDO9 ай бұрын
미쉐린:4계절을낄라면 크로스클라이밋2를 껴야지 다시해 !
@dddddd-ll5co9 ай бұрын
옷을 저런거 입으니까 더 마멋같은 성로형
@user-ny2lq9ed8m7 ай бұрын
안낌ㅇㅇ 스킬과 거북이 속도로 극복한다
@user-uo6xt6nr2b9 ай бұрын
뒷와이퍼의 필요성..ㅋㅋ
@saynope6369 ай бұрын
타이어는 미쉐린!
@ajlarr7 ай бұрын
줄다리기 내리막길고 오르막길 사기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zc5cg8bb4e6 ай бұрын
2륜인가요??
@gngo_HWeaglesGWFC7 ай бұрын
돈 아까워말고 겨울에 차를 자주, 많이 운용한다면 겨울용터이어는 꼭 합시다.
@jungsooTv9 ай бұрын
이영상 보고도 올시즌 천천히 다니면 되다고 하는 사람들 많을 듯
@user-fn4px4cb3s9 ай бұрын
와 아이오닉5 리어 와이퍼나 달아줘라 뭐 아무것도 안보이겠네
@toktok1539 ай бұрын
8개월을 묵히는 큰그림..
@user-nm8fv6zg7w9 ай бұрын
강원도에서 운전 10년하고 겨울마다 윈터 꼭 끼는데 안끼는 놈들은 아무리 보여주고 겨울에 당해도 윈터 절대 안낌
@yhkkuu2977
9 ай бұрын
윈터타이어는 어떻게보관해요
@Junant1226
9 ай бұрын
@@yhkkuu2977 타이어집에서 구매하면 몇년간 보관해줍니다 따로 구매해서 가져가면 일정 금액 내고 보관 요청하는곳에 보관하거나요
@oo-ui3fs
9 ай бұрын
@@yhkkuu2977 타이어 교환한곳에 비용 지불하면 보관해줍니다
@-_-___-___-___-3003
9 ай бұрын
@@yhkkuu29774짝이면 뭐 베란다에...
@SlothPrime
9 ай бұрын
타이어 사는 곳에서 겨울 꿑나서 교체할때까지 기존타이어 맡아줍니다.
@user-ro5rn6ip8x9 ай бұрын
이거 편집이에요??
@user-zr4bw5iz5g8 ай бұрын
Bmw i4 차주입니다. 꼭 전기차전용 윈터타이어를 껴야하는건가요? 내연기관용 윈터타이어는 안되는건가요? 잘 몰라서요
@NylonMusk나일론머스크
8 ай бұрын
내연기관용 타이어 써도 큰 상관은 없습니다. 다만 성능 차이가 좀 날 뿐이죠.
@user-zr4bw5iz5g
8 ай бұрын
@@NylonMusk나일론머스크 성능차이가 많은가요? 가격차이는 어떨까요?
@NylonMusk나일론머스크
8 ай бұрын
@@user-zr4bw5iz5g 전기차가 기본적으로 많이 무겁고, 토크도 세다 보니 전기차 전용 타이어가 기본적으로 전기차용으로 맞추어 나와 더 좋아요. 고하중, 고토크에서 버터야 하기에 수명 자체도 조금 더 길어요. 가격차이는 제가 타이어를 팔진 않으니 모르겠어요. 그냥 차쟁이일 뿐이지.
@user-zr4bw5iz5g
8 ай бұрын
@@NylonMusk나일론머스크 실은 제가 전기차 전문가입니다. 타이어마다 버틸수 있는 무게가있습니다. 전기차용 전용타이어가 아니더라도 차중을 버틸수있는 타이어라면 상관없습니다 전기차전용은 상술입니다. 전기차전용은 속안에 흡음재가 있다는 장점이지만, 그것도 프리미엄차량으로 갈수록 큰차이점은 못느끼겠더군요
@NylonMusk나일론머스크
8 ай бұрын
@@user-zr4bw5iz5g 솔직히 하중이야 타이어 옆면에 표시된거 보고 사면 그만이죠. 그런데 수명 부분에선 전기차용이 더 좋다는 느낌입니다.
@jjlprou9 ай бұрын
제발 타이어 컨텐츠할때 올웨더도 포함해서 해주세요. 자동차 동호회들은 올웨더가 이제 점점 많아지는데 유튜브채널님들 너무 관심들이 없으세요.
@twsisie
9 ай бұрын
그니까요 미쉐린 cc2 껴서해줘야죠 한타에서도 비슷한컨셉으로 나왔던데
@user-do9tf4qe7h
9 ай бұрын
올웨더 트레드가 있을때 효과가 있지 윈터에 비해 겨울용 트레드가 깊지않아서 금방닳아버려요... 겨울엔 윈터쓰는게 좋습니다..
@NylonMusk나일론머스크
9 ай бұрын
@@user-do9tf4qe7h겨울엔 윈터 쓰는게 좋긴 하죠. 그래도 일반적인 사계절보다 전천후가 더 좋죠.
영상에 보면 TPMS 경고 떠 있는 차가 있던데 윈터타이어에는 원래 공기압을 낮게 넣어야 되는지요?
@ANSEN_
9 ай бұрын
시스템을 점검하라는 경고 뜨는거면 센서가 인식이 안되거나 센서 미장착일 수도 있습니다 제차가동일차종은 아니고 기아차입니만 지난 겨울에는 윈터타이어를 장착한 휠에는 TPMS 없이 다녔는데 시스템점검문구가 뜨더라구요 이번에 추워지면서 압이 낮아지고 공기압을 확인하라는 문구가 뜨더라구여
@carfein9979
9 ай бұрын
결론만 말씀드리면 윈터타이어도 동일한 적정압력으로 넣어주면 됩니다.
@konica_
8 ай бұрын
타이어를 자주 뺐다 꼈다하는 휠이라 TPMS가 그냥 없어요.
@cokeplay5 ай бұрын
가운데 서있는 사람 잡겠어요.
@neongnungnang71029 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ극한띠
@Greengv9 ай бұрын
아니 아이오닉 9 나왔어 벌써?
@user-up2jh4ew1w9 ай бұрын
아진짜.... 빅잼!
@user-sn2qk4pw9i7 ай бұрын
후륜 자동차는 윈터타이어 껴야할까요? 올시즌으로 되려나
@ghvdstukgf5_
7 ай бұрын
올시즌은 사실상 겨울 눈길빼고 3계절로 보는게 맞습니다 국내 출시되는 일반적인 타이어들이 올시즌..올웨더 인증 타이어는 겨울포함이라고 보시면 되고.. 윈터는 겨울전용.. 후륜으로 눈오는 지역은 원터필수지요..
@user-mw8md1ot2r9 ай бұрын
윈터 주문 넣어야지 까먹고있었네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Luke-yv3wu9 ай бұрын
근데 원래 타이어 테스트 할 때 VDC를 끈 상태에서 진행하나요?
@QkrQkrajfl
9 ай бұрын
vdc안끄면 악셀이 안먹어요
@tomylee57
9 ай бұрын
안끄면 바퀴 헛돕니다
@sh1ltz
9 ай бұрын
@@tomylee57멈춰서 헛돌 때만 쓰지 탈출하면 다시 켜야됩니다. 전문 레이서 아닌 이상 vdc보다 차량 자세제어 잘하는 운전자 없습니다.
Пікірлер: 329
2월에는 영상 내봐야 아무 도움이 안될 소재라 8개월을 묵혀버리는 큰그림 ㄷㄷㄷ
@ssibal-why-hanguel-andoe
9 ай бұрын
아 그렇구나!
@seokyohwi
8 ай бұрын
묵은지수준의 영상
와 제가 오닉5 타이어 뭐 낄까 진짜 고민하다 한타 윈터 아이셉스 예약 해놨는데 진짜 잘한거였네요. 너무 재밌게 유용하게 봤습니다
전기차랑 내연기관이랑 같은 타이어 끼고 제동 테스트 하는것도 보고싶네요. 가벼운 내연기관 vs 회생제동 전기차
오홀 올해까진 끼던거 걍끼고 내년엔 아이셉트! 근데 사이즈가 없네 ㅜㅜㅜㅜ
캬…김장 실력이 최고입니다 ! 잘 묵히셨네요🎉
8개월 묵힌뒤에 올리는 성로형 폼 미쳤다!!
금호꺼 쓰는데 매우좋음 한번사서 이번에 교체하면 6회차인데 교체비용 부담으로 다음 부턴 올웨더로 갈생각임
이렇게 겨울만 오면 자동차 유튜버들이 좋은 실험영상과 조언을 해줘도 돈 아깝다고 절대 안끼고 민폐끼치는 사람들 ㅈㄴ 많은게 소름...
@oo-ui3fs
9 ай бұрын
맞아요 눈이 안와도 기온이 일정 온도 이하 떨어져도 교환해야 안전한데 겨울에 썸머 타이어 착용하고 다니는 차들도 많더라고요 자기혼자 사고나면 다행인데 꼭 피해를 주니
@doghoneyciva6220
9 ай бұрын
최소한 겨울에는 사계절 타이어 정도는 바꿔줍시다 겨울에 썸머타이어 장착하고 스트라이크치면 당하는 사람은 뭔죄여
@GenesisCoupe38
8 ай бұрын
사고를 안나봐서 그래요
@user-mc5pn5wr9x
8 ай бұрын
나중에 다 업보로 금융치료 당할거임
@kaesory
6 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 도시에선 어지간하면... 밤새 제설작업 하지... 시골이나 외곽이 문제지... 그리고... 멍청한 아줌마들이 악셀 때려 밟아서 문제지... 2단 출발도 모르고
작년에 실수를 반복하지 않고 이번년도에는 피렐리 스콜피온 주문 넣어뒀습니다 ㅋㅋㅋㅋ 사이즈구하기가 너무 어려워요 ㅜㅜ
미쉐린 알핀 장착 했습니다!! 크~~ 윈터인데도 불구하고 마른노면에서도 뛰어난 접지 왠만한 썸머급 나오며 겨울이 두렵지가 않네요 ㅎㅎ
와 ㄹㅇ 의도하고 묵혀놓은거네 미쳤다ㄷㄷ
전기차 전용 올웨더 타이어도 나오면 좋겠네요.
미쉐린 cc2랑도 비교해줬으면좋겠어요
올해 처음으로 강원도 이사와서 사는데 몇십만원 아까워서 고민하다가...이거 보고 바로 한타 윈터 예약 했습니다. 감사합니다.
지난주에 아이셉트 에보3 사서 바꿨는데 윈터 크래프트랑 비교한거 보고 싶어요
앵그리 대표님 항상 응원합니다.🎉
아이셉트에보 괜찮게 잘 나왔음. 해외 비교분석에서도 상위권.
노르딕 타이어는 고인치를 안만들어서.....대부분 시중에 파는건 알파인타이어 그냥 눈오면 대중교통이나 집에 있는걸로
원타 8년차. 갈아 끼우기 개귀찮.. 담달 또가야지. ㅜ.ㅜ
윈터 단점... 혼잡시간대 기준 딴놈들이 윈터 안껴서 못가는건 마찬가지 후륜차들 카푸어도 아니고 겨울에 윈터 꼭 끼자 좀.. 특히 독삼 엔트리
@rlrkqclsrn
7 ай бұрын
개공감입니다 저도 후륜이라 매해 윈터 끼는데 사계절까지는 용서가능 꼭 출고 3계절 타이어나 써머타이어 끼고 본인 타이어가 어떤 타이어인지도 모르고 걍 타는애들 많음 ......
@user-ly4jj4bv2o
7 ай бұрын
@@rlrkqclsrn그것도 그렇네요.. 그치만 윈터 안끼고 사고내면 개손해..
진짜 풍만하시네요 정말 북극곰같이 멋지세요
우리나라도 법으로 정해놔야해 겨울엔 윈터타이어 끼우리고
아아 여기는 2023년 10월25일 그대는 어느시대에 있는 성로인가?
과니빠님 그냥 돈 많은 사람이 취미로 유튜브 하는 줄 알았는데 아니였구나 ..?
한국타이어 전기차 전용 윈터타이어 사이즈 종류가 다양하지 않아요~ ㅠㅠ 그래서 올해도 다른 메이커를 구매했답니다 ㅠㅠ
마지막에 개욱기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 겨울엔 윈터타야!
8개월전에 찍은 영상이라니 ㄷㄷ
2월에 영상올렸으면 이제 곧 날풀리는데 그냥 올시즌타이어 쓴다는 댓글 예상하고 슬슬추워지는 10월에 올리는 센스 미쳤다 ㅋㅋ
겨울 옷 만들어 주세용
ㅋㅋㅋㅋ 미쳤다 공개를 8개월 기다린 영상이라니 ㅋㅋㅋ ㄷㄷ
3:40 여기서 말한 올시즌(올웨더타이어cc2) vs 윈터타이어 인건가요??? cc2랑 윈터타이어랑 비교 하는게 제일 궁금한데.. 교체 번거러움없이 cc2타이어를 쓸까 11~3월까지만 윈터 타이어 를 쓸가가 가장 고민되는문제라서..
@NylonMusk나일론머스크
8 ай бұрын
아닙니다. Cc2는 전천후 타이어로 영상의 윈터타이어에 가까운 성능을 낸다고 보면 됩니다. 물론 조금은 성능이 떨어지긴 하지만요.
@user-ev4jn6ps1f
8 ай бұрын
올웨더는 윈터 타이어 대비 97% 정도로 눈길 성능이 나옵니다. 눈길만요
@user-on8ch6te8o
8 ай бұрын
@@user-ev4jn6ps1f 그 윈터타이어 대비97%라는게 항상 그런게 아니라 신품상태에서만 그렇고 매년 계속 떨어지는거 아닌가요? 윈터 5개월만쓰고 다음해 반복적으로 쓰는거고 올웨더는 12개워풀로 사용하는동안 윈터성능이 처음장착시보다 얼마나 떨어지는지가 좀 궁그하네요
@O_OSibalnom
7 ай бұрын
흔히말하는 4계절 타이어가 올시즌이고 올시즌에 겨울성능도 끌어올린게 올웨더입니다 올시즌이 겨울에 온화한 캘리포니아 기준 올시즌이라 우리나라에선 사실상 3계절타이어죠
윈터 겨울에 사놨는데 11월 말에 갈아야징..ㅎ
CC2 비교해주시면 더 좋을것 같아요!
@NylonMusk나일론머스크
9 ай бұрын
Cc2는 완전 윈터타이어는 아니고 올웨더 타이어라 올시즌이랑 윈터타이어 중간쯤 성능을 내는게 맞죠. 할꺼면 미쉐린 알파인이나 미쉐린 x-ice도 같이 비교하면 좋겠지만, 미쉐린 cc2면 몰라도 아예 윈터랑 적어도 광고는 같이 촬영 못할거에요. 따로 찍어주시면 좋겠지만, 광고주 입장에서는 어이가 없겠죠?
cc2나 키너지4s2같은것도 같이 비교됬으면 더 좋을꺼같네요
@Junant1226
9 ай бұрын
그냥 무적권 cc2 끼세요 4s2은 겨울 성능 마일리지가 짧아요 cc2는 트레드웨어 640인데 마모선까지 와도 성능 나오구요
@user-ev4jn6ps1f
8 ай бұрын
@@Junant1226 테스트 영상 보니 눈길 성능은 살짝 줄어들었지만 빗길 제동력이 말도안되게 줄더라구요 여름 빗길 까지 중요하게 생각하면 그냥 키너지 자주 바꿔 끼는것도 방법 같습니다.
영상 잘묵혔다가 잘익었을때 꺼내먹네요 ~ ㅎㅎㅎ
자동차 유튜버중 모트라인의 컨텐츠가 단연코 최고다. 다른결에서는 픽플러스.
지금까지 윈터타이어 안껴서 껴볼까 하는데 4계절 끼고 있다가 눈안내려도 날 추워지면 타이어 윈터 교환하고 내년 봄에 사계절 타이어 쟁겨놓은거 바꿔끼고 윈터타이어 다시 집에 쟁겨두고 다시 겨울되면 바꿔주고 보통 이런식으로 쓰나요? 아님 그냥 겨울 한번 버티는 1회용 개념으로 써야하나요?
@user-vy8qw4jf4l
8 ай бұрын
보통 11월부터 착용해서 2~3월까지 (눈안내리는때까지) 착용하고 4계절타이어 전에끼고잇던거로 다시바꿔끼고요 다음겨울에 또 윈터타이어 착용 - 반복 하시면돼요 보통 4~5년정도 쓰고 윈터타이어 교체하믄됀다네요
@user-xv7sy9ws9b
8 ай бұрын
타야 가게에서 창고에 보관해줍니다. 물론 되는 가게가 따로 잇겟지만 1년 보관 비용 혹은 교체시마다 교체비 보관비를 받습니다.
아 신나는 브금 나올때마다 넘모 좋다 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 막 벌써 웃김
윈터를 끼는 이유는 악셀링이 안되서가 아니죠.... 멈출때 박냐 안박냐가 달라지니까 끼죠...
마지막에 다급하신 윤대표님 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 조낸 웃긴 영상~~ 역쉬 겨울엔 윈터~~
예전에 SM3하고 라프하고 저렇게 묶고서 끌고가는거 했다가 차대 다 틀어졌다고 하던데.... 저차도 그럴듯;;;;;
영상속의 차량은 2륜인가요 / 4륜인가요?
1:40 처음부터 8개월 뒤를 위한 영상이었다구요,,?? 형??
줄 당겨질 때 가까이 있으면 위험합니다. 5미터 이상 떨어지는 게 좋아요.
@66I77I8
9 ай бұрын
소중한 키 더 줄어들수도 ㅋㅋㅋㅋ
@jjjho1204
9 ай бұрын
눈길이라 상관없을듯
@jason_cha
9 ай бұрын
혹시라도 끊어지면 채찍처럼 날라올 수 있죠. 생각보다 엄청 위험함.
@user-ku5rr3qd6m
9 ай бұрын
성로형 채찍 좋아할듯😊
@ehghks6338
8 ай бұрын
@@jjjho1204 해군 출신입니다 홋줄 작업하다가 끊어져서 사람 몇명씩 죽어요
미쉐린이 웃고 가지요 ~~ ^^
윤&안 대표님들이 직접 윈터의 중요성을 확인하셨으니 당연히 각자 사업체 모든 법인차량에는 전부 윈터해사 타시겠쥬?
@user-qx2st1ev7q
8 ай бұрын
차쟁이들은 애초에 타이어에 돈 안아낄듯.. 둘다 카푸어도 아니고 ㅋㅋㅋ
@NylonMusk나일론머스크
8 ай бұрын
@@user-qx2st1ev7q차쟁이가 타이어, 브레이크에 돈 아낀다=카푸어
빙판에서도 괜찮을까요?
테스트차는 싱글모터인가요?
엠바고8개월 ㄷ ㄷ근데중요한건 티스테이션가도 예약&대기 ㄷ ㄷ
아닉5N이랑 아닉5 일반이랑 스키장 비교 해주세요
테스트 차량은 2륜인가요? 4륜인가요?
올해는 올시즌 올웨더 윈터 4대 비교해 주세욤❤❤❤❤
와 마지막.. 그냥 끌고가버리네.. 충격ㅋㅋㅋ
일반 승용이나 SUV에도 전기차용 겨울 타이어가 좋겠지?
아5 차주라서 정말 잘봤습니다
타이어 갈아 끼우다 휠 손상되는거 스트레스 받아서 안갈게 됨. 직업정신 투철한 노동자들이 없음 그게 문제임.
잘묵힌 영상인가용?
이런 좋음 👍👍
꿀잼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
끼고는 싶은데 돈이 없네용 ㅠ
10:45 타이어 공기압 시스템을 확인하세요 ㅎㅎㅎㅎ😊
비교할꺼면 미쉐린도 윈터타이어로 해야 하는게 맞지 않나요? 좀 불공정하네요
내가 모트라인보고 삼봉눈빨 끼고 있소!!! 승차감을 얻었소.
12월 중순 다 되가는데 영상 17도 찍어버리는 상황에.. 윈터타이어의 필요성을 다시 생각 중..
숙성영상 ㄷㄷ
왜 가을네 이영상이 온건지 몰랐지만 묵은지였군
성로형 왤케행복해보여 ㅋㅋ
제가 차를 잘 몰라서 그러는데 윈터타이어로 교체하면 사용하고 있던 타이어는 버리고 봄에 다시 새걸로 구매해서 교체해야하나요?
@user-bw3kc3ct2q
8 ай бұрын
아니요 기존 타이어는 보관했다가 봄되면 껴둔 윈터타이어랑 다시 바꿔쓰시면 됩니다
아이오닉은 다 4륜인가요?
Ion icept 윈터타이어는 bmw ix차량같은 사이즈는 없어요 ㅜㅜ
아. 앞에 엑티브 에어 플립 ( 콧구녕 ) 하단에 위치한 차 (아이오닉5,6) 는 눈길 조심하세요. 쌓인눈 파먹고 다니니까... 저도 알고싶지 않았습니다.😢
@NylonMusk나일론머스크
9 ай бұрын
아….😢
올시즌 말고 올웨더랑 비교를 해줬으면...
cc2는 21인치 이상은 없다는게 참 아쉽네요
미쉐린:4계절을낄라면 크로스클라이밋2를 껴야지 다시해 !
옷을 저런거 입으니까 더 마멋같은 성로형
안낌ㅇㅇ 스킬과 거북이 속도로 극복한다
뒷와이퍼의 필요성..ㅋㅋ
타이어는 미쉐린!
줄다리기 내리막길고 오르막길 사기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
2륜인가요??
돈 아까워말고 겨울에 차를 자주, 많이 운용한다면 겨울용터이어는 꼭 합시다.
이영상 보고도 올시즌 천천히 다니면 되다고 하는 사람들 많을 듯
와 아이오닉5 리어 와이퍼나 달아줘라 뭐 아무것도 안보이겠네
8개월을 묵히는 큰그림..
강원도에서 운전 10년하고 겨울마다 윈터 꼭 끼는데 안끼는 놈들은 아무리 보여주고 겨울에 당해도 윈터 절대 안낌
@yhkkuu2977
9 ай бұрын
윈터타이어는 어떻게보관해요
@Junant1226
9 ай бұрын
@@yhkkuu2977 타이어집에서 구매하면 몇년간 보관해줍니다 따로 구매해서 가져가면 일정 금액 내고 보관 요청하는곳에 보관하거나요
@oo-ui3fs
9 ай бұрын
@@yhkkuu2977 타이어 교환한곳에 비용 지불하면 보관해줍니다
@-_-___-___-___-3003
9 ай бұрын
@@yhkkuu29774짝이면 뭐 베란다에...
@SlothPrime
9 ай бұрын
타이어 사는 곳에서 겨울 꿑나서 교체할때까지 기존타이어 맡아줍니다.
이거 편집이에요??
Bmw i4 차주입니다. 꼭 전기차전용 윈터타이어를 껴야하는건가요? 내연기관용 윈터타이어는 안되는건가요? 잘 몰라서요
@NylonMusk나일론머스크
8 ай бұрын
내연기관용 타이어 써도 큰 상관은 없습니다. 다만 성능 차이가 좀 날 뿐이죠.
@user-zr4bw5iz5g
8 ай бұрын
@@NylonMusk나일론머스크 성능차이가 많은가요? 가격차이는 어떨까요?
@NylonMusk나일론머스크
8 ай бұрын
@@user-zr4bw5iz5g 전기차가 기본적으로 많이 무겁고, 토크도 세다 보니 전기차 전용 타이어가 기본적으로 전기차용으로 맞추어 나와 더 좋아요. 고하중, 고토크에서 버터야 하기에 수명 자체도 조금 더 길어요. 가격차이는 제가 타이어를 팔진 않으니 모르겠어요. 그냥 차쟁이일 뿐이지.
@user-zr4bw5iz5g
8 ай бұрын
@@NylonMusk나일론머스크 실은 제가 전기차 전문가입니다. 타이어마다 버틸수 있는 무게가있습니다. 전기차용 전용타이어가 아니더라도 차중을 버틸수있는 타이어라면 상관없습니다 전기차전용은 상술입니다. 전기차전용은 속안에 흡음재가 있다는 장점이지만, 그것도 프리미엄차량으로 갈수록 큰차이점은 못느끼겠더군요
@NylonMusk나일론머스크
8 ай бұрын
@@user-zr4bw5iz5g 솔직히 하중이야 타이어 옆면에 표시된거 보고 사면 그만이죠. 그런데 수명 부분에선 전기차용이 더 좋다는 느낌입니다.
제발 타이어 컨텐츠할때 올웨더도 포함해서 해주세요. 자동차 동호회들은 올웨더가 이제 점점 많아지는데 유튜브채널님들 너무 관심들이 없으세요.
@twsisie
9 ай бұрын
그니까요 미쉐린 cc2 껴서해줘야죠 한타에서도 비슷한컨셉으로 나왔던데
@user-do9tf4qe7h
9 ай бұрын
올웨더 트레드가 있을때 효과가 있지 윈터에 비해 겨울용 트레드가 깊지않아서 금방닳아버려요... 겨울엔 윈터쓰는게 좋습니다..
@NylonMusk나일론머스크
9 ай бұрын
@@user-do9tf4qe7h겨울엔 윈터 쓰는게 좋긴 하죠. 그래도 일반적인 사계절보다 전천후가 더 좋죠.
@user-gq8sz7vu3p
7 ай бұрын
올웨더를 겨울만 끼나요? 윈터도 타이어 닳면 성능저하 되는데 올웨더 일년내내 쓰는데 무슨수로 버텨요 ㅋㅋ
돈이있어야 사죠 ㅠㅠ
한국타이어 품질은 좋은데~직원들 안전관리는 별로인듯!?
여수는 눈이 안와요 ~~~
영상에 보면 TPMS 경고 떠 있는 차가 있던데 윈터타이어에는 원래 공기압을 낮게 넣어야 되는지요?
@ANSEN_
9 ай бұрын
시스템을 점검하라는 경고 뜨는거면 센서가 인식이 안되거나 센서 미장착일 수도 있습니다 제차가동일차종은 아니고 기아차입니만 지난 겨울에는 윈터타이어를 장착한 휠에는 TPMS 없이 다녔는데 시스템점검문구가 뜨더라구요 이번에 추워지면서 압이 낮아지고 공기압을 확인하라는 문구가 뜨더라구여
@carfein9979
9 ай бұрын
결론만 말씀드리면 윈터타이어도 동일한 적정압력으로 넣어주면 됩니다.
@konica_
8 ай бұрын
타이어를 자주 뺐다 꼈다하는 휠이라 TPMS가 그냥 없어요.
가운데 서있는 사람 잡겠어요.
ㅋㅋㅋㅋㅋ극한띠
아니 아이오닉 9 나왔어 벌써?
아진짜.... 빅잼!
후륜 자동차는 윈터타이어 껴야할까요? 올시즌으로 되려나
@ghvdstukgf5_
7 ай бұрын
올시즌은 사실상 겨울 눈길빼고 3계절로 보는게 맞습니다 국내 출시되는 일반적인 타이어들이 올시즌..올웨더 인증 타이어는 겨울포함이라고 보시면 되고.. 윈터는 겨울전용.. 후륜으로 눈오는 지역은 원터필수지요..
윈터 주문 넣어야지 까먹고있었네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 원래 타이어 테스트 할 때 VDC를 끈 상태에서 진행하나요?
@QkrQkrajfl
9 ай бұрын
vdc안끄면 악셀이 안먹어요
@tomylee57
9 ай бұрын
안끄면 바퀴 헛돕니다
@sh1ltz
9 ай бұрын
@@tomylee57멈춰서 헛돌 때만 쓰지 탈출하면 다시 켜야됩니다. 전문 레이서 아닌 이상 vdc보다 차량 자세제어 잘하는 운전자 없습니다.
@user-sb5gq6ut5h
9 ай бұрын
VDC의 커버 때문에 순수 타이어 성능을 알 수 없어요. 그래서 끈 거라고 생각합니다.