주말 마무리 하면서 와인한잔 하면서 영상 시청합니다ㅋ 관심 기종인데 맛있게 보겠습니다ㅋㅋㅋ

@dustino_dstn

14 күн бұрын

흐흣 감사합니다~

정말 늘 귀에 쏙쏙, 이야기에 빠져들게 하는 리뷰 마술사같으십니다~~ 다양한 차들 많이 리뷰해주세요!

@dustino_dstn

14 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~ 아마 한동안 리뷰영상들이 꽤 올라갈거 같아요!

영상 잘 봤습니다!

@dustino_dstn

14 күн бұрын

👍👍👍👍👍

영상재밌게 잘봤습니다~ 알파인스타 고어텍스 부츠 고민하고있던 제품인데 착화샷도 멋있네요! 곧 리뷰영상으로 만나볼수 있을까요?ㅎㅎㅎ

@dustino_dstn

14 күн бұрын

따로 리뷰는 생각안하고 있었는데 일단 은동화처럼 신을수 있어서 매우 좋네요~ 도강하면서 발을 잠깐이지만 아주 넣었는데도 물이 안들어오더라구요. 역시 고어텍스!!!

이런 바이크의 장르적 역사까지 알수 있는 콘텐츠 너무 좋아요!!❤

@dustino_dstn

13 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎ 제가 이런 바이크 역사 이야기들을 좋아해서유~

아, 이 영상 찍으려고 오셨던 거구나, 너무 잘 보고 갑니다

@dustino_dstn

13 күн бұрын

맞아요~ ㅎㅎㅎㅎㅎ 넘 신기하드란

우와 혼다 CL500 리뷰가 진심이 느껴지는 박쌤님만에 바이블같은 바이크에 대한 지식으로 충분히 감성적으로 잘 리뷰해주셨네요. 개구리소리에 멋진 배경도 한몫한것 같습니다.저가형 스크램블러지만 혼다라는 500CC 특유의 영역에서 감수성있게 잘해석한 바이크인것 같습니다. 리뷰 잘보고갑니다.감사합니다.

@dustino_dstn

14 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎ 저도 간만에 그렇게 큰 개구리 소리 들었네요~ 오히려 잠도 잘오더라구요

크흐~ 박쌤님의 로케이션 능력은 언제봐도 정말 최고... 오늘 영상도 너무 잘 봤습니다! CL500 타고 싶어지네요 ㅎㅎㅎㅎ

@dustino_dstn

10 күн бұрын

앗 포마님! 안그래도 GX 영상 보고 있었는데~ ㅇㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~ 제 여행을 하는 도중 느껴지는 바이크에 느낌을 이야기하는게 저에게도 그리고 저희 구독자분들에게도 좋은거 같아서 채널 초기부터 항상 그 기조를 유지하고 있답니다~ 기회가 되심 같이 바이크 타고 여행할수 있음 좋을거 같아요!

@Poma

10 күн бұрын

@@dustino_dstn 꺄하~ 정말 너무 멋집니다ㅎㅎㅎ 너무 젛습니다! 올해 가을쯤 날씨 좋을때 한번 조인하시지요!!!🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

보통 리뷰 영상은 듣기 위주로 하는데, 박쌤의 리뷰는 화면을 꼭 같이 보며, 같이 즐기며 봐야 하는 아주 까다로운? 영상입니다😅😅😅 늘 멋진 영상과 리뷰 감사합니다

@dustino_dstn

14 күн бұрын

아무래도 저희가 촬영할때 코스나 로케이션에 진짜 공을 많이 들이거든요~ 단순히 촬영만으로 왔다갔다 하면 여행이 아닌 진짜 일이 되버리니까, 그래야 저도 투어도 바이크도 즐기면서 촬영도 하고 그게 또 영상에서 좋은 바이브로 표현되고 그런거 같아요~ ㅎㅎㅎㅎㅎ 좋게 봐주셔서 감사합니다!

310 gs 타고 출퇴근 하는데 출력의 목마름에 고민하고 있었는데 이번 CL500 이 제 눈에 쏙~ 들어 오네요. 영상 잘 보고 갑니다 👍

@dustino_dstn

14 күн бұрын

bmw g310 이 배기량 대비 빠따가 좋은편이라 차이가 심하게 날건 아니지만 2기통의 부드러움은 또 다른것이라 확실히 크루징은 편하실거에요~

영상 잘 봤습니다 감사합니다~

잘 어울리시네요. 편안하고 다재다능 하신게 ㅎㅎ

@dustino_dstn

8 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~

작년에 출시하고 바로 구입후 아주 재밌게 잘 타고 있습니다:) 가벼워서 다루기 편하고 서스도 부드럽고 만족스럽네요😊 좋은 리뷰 잘 보고 갑니다:)

@dustino_dstn

8 күн бұрын

좋은 말씀 감사드립니다~ ㅎㅎㅎㅎㅎ

박쌤님 말씀처럼 아주 잼있게 즐기면서 타고 있습니다 CL500 좋아요~ ㅎㅎㅎ

@dustino_dstn

13 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎ CL 과 함께 멋진 추억 많이 많이 만드세요!

영상 잘보고갑니다 😊

@dustino_dstn

14 күн бұрын

👍👍👍👍👍

헌커로 입문했는데 이걸로 기변하고 싶다는 생각을 계속 했는데 마침 올려주셔서 감사합니다 ㅎㅎ오프로드 주행성능은 헌커보다는 부족하겠죠 아무래도?

@dustino_dstn

14 күн бұрын

헌커가 확실히 더 만만하고 쉽죠~ 근데 한계지점은 둘 다 비슷할거 같아요

라이더가 만들어가는 폭이 넓은 바이크.... 표현력 굿입니다. 😊😊😊

@dustino_dstn

14 күн бұрын

흐흣 감사합니다~ 👍👍👍👍👍

감사히 잘 봤습니다. 한가지 요청은 NX500 리뷰를 부탁드려요~ 젭알~^^

@dustino_dstn

14 күн бұрын

기회가 오면 함 물고 뜯고 해보겠습니다~

@marcuskim6298

13 күн бұрын

​@@dustino_dstn 엄훠나~♡ 댓글도 남겨주시는 스윗가이~박쌤~^^ 부탁드려요~^^

너무 늦게 시청을 했습니다.....😂 좋아요 먼저 누르고 시청한 후에 댓글을 답니다 알람설정을 했는데....왜....못봤을까요....혼다 바이크 보다 헬멧이 더 제 눈에 들어오네요 엄청 비싼 헬멧...

@dustino_dstn

14 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 혼다 트리콜로랑 딱 합이 좋아서 썼즁~

완전 입문 초초초창기때 이 모델 일본출시하는거 보고 첫눈에 반해서 국내 들어왔을때 바로 매장가서 앉아봤는데 생각보다 불편한 포지션에 딱딱한 시트, 커브타던 당시엔 너무 버거운 느낌이라 눈을 돌렸었는데 이젠 슬슬 제 취향이 뭔지도 알아가는 시점에 이 시승기 보고나니 다시금 꼭 한번 cl500은 경험 해 보고싶은 생각이 드네요~ 쿼터급에 머무르고 싶었건만 ㅋㅋㅋ 더스티노 시승기만 보면 차오르는 기변욕 뿜뿜 😭

@dustino_dstn

14 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎ 경험은 좋은것~ 무조건 추천입니다

항상 잘 보고 있습니다. 혼다 매장에서 앉아보기만 했었는데 시트고도 적당하고 가볍고 부담없어 보였습니다. 바이크는 오래탔지만 실력이 허접하고 날이 갈수록 점점 겁이 많아져서 비포장길 또는 흙이 약간이라도 있으면 초 저속으로 가게 되고 무서워져서 어드벤쳐 바이크를 사고도 온로드만 다니는데 이 바이크라면 좀 돌아다녀 볼만 할 것 같습니다. 어차피 산에는 안갈거니까요. 가벼운 바이크를 원하긴 하지만 CL110 DCT 가 나오면 어떨까 하는 생각도 좀 드네요. ㅋㅋ

@dustino_dstn

13 күн бұрын

오히려 장르가 어드벤처 더라도 크고 높은 녀석보단 이런게 좀 심리적으로 부담이 덜하긴 하죠~ ㅎㅎㅎㅎㅎ 멋진 바이크 라이프 되세요!

저도 3월말에 cl500 박스까서 지금 3500km탔네요 ㅋㅋ CL500 오너로서 다 공감되네요 ㅋㅋㅋ 영상잘보고 갑니다.

@dustino_dstn

13 күн бұрын

오오 축하해요~ 멋진 추억 많이 많이 만드세요!

@muctom2384

8 күн бұрын

탠덤은어떨까요?

@dustino_dstn

7 күн бұрын

@muctom2384 텐덤은 비추에요~ 단거리는 상관없지만 시트가 형상에 비해 불편한편 이라 장거리는 힘들어요

@muctom2384

7 күн бұрын

@@dustino_dstn 감사합니다~~

cl500이라는 뼈대에 빡세게 살을 잘붙여서 설명을 진짜 잘하십니다 혼다에서 딜러 매장하나 파줘야 할것같아요~ 👍 👍 👍

@dustino_dstn

Күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~ 이야기 할 꺼리가 많은 바이크들이 리뷰하기도 좀 편하더라구요.

⁠이번 영상에 이 코스 너무 궁금합니다 (특히 오프로드 길들 ㅠㅠ) 이번 영상 전체 코스 다 가보고 싶습니다. 어비계곡이랑 계곡상점은 자주 지나다녔는데, 도대체 어디로 다녀가신건지 궁금하네요 !! 꼭 좀 알려주십시요!

@dustino_dstn

14 күн бұрын

홍천 강변길, 밤벌, 더트앤파크 이렇게 검색해보세요~

@johoyeon

14 күн бұрын

@@dustino_dstn 감사합니다. 찾아보겠습니다!

두카티 패스트 하우스 타고 있습니다. 스크램블러 가 맞나.....?하는 의구심이 드는 바이크지요 ㅎ 항상 영상 감사히 시청합니다^^ 전 물로리 품걸리 노문리로 이어지는 소양강변을 자주 갑니다. 박샘도 한번 가 보셨음 합니다 화이팅!!!!!

@dustino_dstn

13 күн бұрын

데저트 슬레드 패스트 하우스 맞나요? 그게 콜라보 모델이 나왔던거 같은디~ 데슬로도 임도 많이 타시더라구요 말씀하신 소양강길은 엄청 긴 포장임도 말씀이신거죠? 가본적 있습니다~ ㅎㅎㅎㅎㅎ

@maro3872

13 күн бұрын

@@dustino_dstn 네 맞습니다 요즘은 홍천에 장박중이라 1주일에 3일은 노숙합니다 ㅋ

3일전에 인수받았는데 확실히 키도 무슨 헬멧락 키랑 구분 안되게 허접하고 스윙암이 빈약해 보이는게 좀 아쉽고 탱크에 혼다 써있는게 스티커라 좀 짜치긴한데 그래도 맘에 듭니다 ㅎㅎ 태국에 ftr 에디션이 진짜 이쁘던데 나중에 질리면 도색도 생각해 볼려고요

@dustino_dstn

13 күн бұрын

진짜 FTR 에디션은 이쁘드라고요~

오 제 바이크를 더스티노에서 리뷰라니 감사하게 시청하겠습니다

@dustino_dstn

14 күн бұрын

오호 한량맨님 CL 라이더 셨군요~ 👍👍👍👍👍

@Hanryangman

14 күн бұрын

@@dustino_dstn 큰 재미는 없지만 다재다능하고 속 안썩이는 바이크입니다 ㅎㅎ

@dustino_dstn

14 күн бұрын

@Hanryangman 고것이 CL 의 가장 큰 장점이라고 생각합니다유~

@Hanryangman

12 күн бұрын

@@dustino_dstn 생각보다 크기도 커서 리터급처럼 보이는 장점도 있습니다!

제가 히말라얀 44000Km정도 탔는데 작년에 이어 올 해에도 엔진에 문제가 생겨 수리 대기중이라 다른 바이크들 알아보는데 요녀석이 눈에 들어오더라구요. 이녀석은 사이드백은 한 쪽만 장착가능한거죠? 제가 짐을 많이 가지고 다니는 편이라 그 점이 조금 아쉽더라구요. 히말에는 모스코모토 사이드백 양쪽에 달고, 탑박스 하나 더 달고 장거리 갈 때에는 더핑백 하나정도 탠덤 시트에 묶어서 다니는데 이녀석도 비슷하게 가능하려나 궁금하네요. 그리고 공도에서 추월을 해야할 때 히말은 힘이 많이 부족한데, 요녀석은 속도도 잘 나오고 힘도 좋겠죠?

@dustino_dstn

13 күн бұрын

추월가속은 히말과는 상대가 안되고요 사이드백은 머플러쪽은 못달거 같아요. (혹시나 달더라도 너무 심하게 튀어나올거 같음) 더플백은 가능인데 디자인적으로 탑박스는 좀 안어울릴거 같긴 합니다~ ㅎㅎㅎㅎㅎ

우왕 우리동네가 나오네요 ㅎㅎ 임도타고 산음리로 넘어가면 길게 탈 수 있어요 ^^

@dustino_dstn

14 күн бұрын

오호 그렇군요~ 어차피 다음 포인트에서 임도 탈거라 그쪽으로 빠질 생각은 못해봤네요! 다음에 한번 가볼께요~

요즘 기추 후보로 gb350, cl500, nx500 보고 있었는디 딱 맞춤 영상!

@dustino_dstn

10 күн бұрын

유스틴님은 NX 추천 해볼께요~ 그래서 아직 저도 안타봤으니까 타보고 좀 알려주세요~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@kimeustin2554

10 күн бұрын

@@dustino_dstn 아?? ㅋㅋ

허스크바나는 올뉴 401 스바르트를 더스티노에게 맞겨라!!!! 저도 스크램빠라 두스크 트스크 알나인티 거쳐서 지금은 본네빌인데 다시 스크램 욕구가 뿜뿜 올라오네요 ㅎㅎ

@dustino_dstn

14 күн бұрын

아따메 본네빌이믄 정착하셔도~ 이미 충분히 좋은 바이크 라고 생각합니다유

신체 스펙이 어떻게 되시나요? 영상만으로는 키는 얼마나 되시는지 몸무게는 몇일지 감이 잘안와서요 전 키가 184정도 되는데 cl500 탔을때 어떨까요 많이 작을까요?

@dustino_dstn

8 күн бұрын

전 172 입니다~ 직접 앉아보시죠. 참고로 키가 크시다는분들께 다양한 기종에서 유독 비슷한 질문을 많이 받는데요, 정작 중요한건 해당 바이크가 맘에 드는가 그리고 남에게 어찌 보이는가 보다 내 신체스팩에 주행시 불편함이 있는가 없는가 인것 같습니다~ ㅎㅎㅎㅎ 앉아보실 기회가 생기면 그런것 위주로 채크해보세요.

혼다데이 가서 시승해보고 하나 지를까 고민하던 바이크.. 계속 바이크만 늘어나는 거 같아서 ㅋㅋ 정리 좀 하고 질러야 하나

@dustino_dstn

14 күн бұрын

확실히 3대 넘어가면 관리가 힘들어 집니다~ 3대까지가 저스트인거 같아요

잘봤습니다

@dustino_dstn

6 күн бұрын

👍👍👍👍👍

제트스키도 섭렵해주셨군요 :D

@dustino_dstn

14 күн бұрын

뒤에 탔는뎁슈~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이거보고 결심합니다. 사러갑니다... 영상 코스좀 알려주세요 ㅋㅋㅋㅋ

@dustino_dstn

10 күн бұрын

오홍 축하드려요~ CL 과 함께 멋진 추억 많이 만드시길 응원하겠습니다! 계곡 상점, 홍천강변길, 더트엔파크 이렇게 검색해보세요~

박샘 잘 보았습니다 역시 유익한 정보가 많은 이야기 참 18:56 18:56 18:56 좋았어요 좀 생뚱하지만 조언을 구하고자 합니다 지금 900xr을 산지 한달도 안돼었는데 마눌님이 한번 타보더니 다시는 안 탄다네요 텐덤해서 같이 다니려고 했는데 ㅎㅎㅎ 그래서 박샘이 조언 부탁드립니다 1050de와 1000gx 18:56

@dustino_dstn

14 күн бұрын

일단 DE 도 GX 는 경험이 있으니 암튼 둘다 텐덤이 아주 편하진 않아요

@user-we2sj5fl3c

14 күн бұрын

@@dustino_dstn 감사합니다

입문하려고 2종소형을 취득 했는데 ㅠ GB350이 유럽에 출시해서 한국에도 나온다는 소식이 들려서 고민중...cl500도 굉장히 멋지고 ㅠ

@dustino_dstn

8 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎ 바이크는 고민도 즐거운 요소니깐요~

엊그제 신차 출고햇씁니다 탁송 저렴하게 하는방법 있을까요?

@dustino_dstn

14 күн бұрын

헛 그건 저도 잘...

탐나는 바이크네요^^

@dustino_dstn

13 күн бұрын

참으로 적당하고 휘뚜루 마뚜루 쓰기 좋았어요~

ㅠㅠ 방금 까남아재 r12 리뷰보고 왔는데 Cl500.. 대충만든(?) 버튼뭉치 보니까 아쉽네요 ㅠ 불규칙한노면 스탠딩자세로 다 커버가 되나 보네요. 보면서 답글 계속 수정중인데 중간에 윌리는 클러치 튕기신건가요? 대략 어느정도 속도에서 몇단이었는지 알려주시면 cl500 감이 올것 같네요

@dustino_dstn

14 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎ 가격이 3배 정도 차이나는 바이크인데요~ 속도는 기억은 안나는데 아마 2단이었을거에요~

헬멧 너무 이쁜데용..? 정보좀요 ㅠㅠㅠ

@dustino_dstn

14 күн бұрын

헤돈 X 휠즈엔웨이브즈 랍니다~

안녕하세요 안경쓰시고 위에 고글 쓰시기 안불편하실까요? 고글만6개이상 샀을 정도로 여러개를 사봤지만 안경위에 쓰기는 쉽지 않네요

@user-sh6xx2gy8i

14 күн бұрын

안경잽이로써 100% 고글이 크게 나와서 안경이랑 간섭이 거의 없어요~

@dustino_dstn

14 күн бұрын

괜찮든디유 안경을 너무 크고 두꺼운거 쓰시는거 아니실까요?

@emiyamuljomdao795

13 күн бұрын

그게 맞는말씀 이겠네요 생각해보니까 테가 다 두껍네요

이 채널은 히스토리 채널이라니까. 마지막에 등장한 제트스키가 CL500보다 더 큰 엔진을 갖고 있지 않던가요?

@dustino_dstn

13 күн бұрын

흐흐흐 그럴지도요~

고맙습니다,구독과,좋아요,마구마구,하곘읍니다

@dustino_dstn

10 күн бұрын

흐흣 감사합니다~

계곡상점 이후 나오는 숲길은 어떻게 가면될까요~??

@dustino_dstn

14 күн бұрын

계곡 상점. 홍천강변길. 더트앤파크 로 검색 해보세유~

@Hanryangman

12 күн бұрын

@@dustino_dstn 감사합니다~~

와정말멋지네요 코스좀알려주세요

@dustino_dstn

14 күн бұрын

계곡 상점. 홍천강변길. 더트앤파크 로 검색 해보세유~

17:18 야마하 scr950디자인을 가장 좋아하긴 하는데 너무 소량만 풀린듯해서 아싑군요

@dustino_dstn

10 күн бұрын

오 저도 scr 좋아해요~ 볼트 베이스 만든 스크램블러

계곡상점에서 아샷추 주문하면 9000₩ 😂😂 어비계곡은 여름에 발 담그기 너무 좋지요~ 유명산가마솥할머니해장국 은 추천 합니다👍

@dustino_dstn

Күн бұрын

진짜 계곡 좋았어요~ 물이 진짜 차더라구요

VeryGood ❤❤❤❤❤

@dustino_dstn

10 күн бұрын

👍👍👍👍👍 고마워요~

❤

@dustino_dstn

14 күн бұрын

👍👍👍👍👍

와 저도 CL타고있는데, 더스티노 리뷰라니 너무 반갑습니다 !!!!!!!!! 즐감하겠습니다요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 부츠정보 궁금합니다 !

@dustino_dstn

14 күн бұрын

알파인스타 CR-8 고어텍스 모델이에유~

@heaennh

13 күн бұрын

@@dustino_dstn 감사합니다

Nt1100중에 추천해 주시면 감사하겠습니다 안라 무복하세요 부릉 부릉

@dustino_dstn

14 күн бұрын

제가 NT 를 아직 경험 못해봐서유~

@user-we2sj5fl3c

13 күн бұрын

@@dustino_dstn 결국은 큰차밖에 없능가보내요 감사 😊 🙏

헬멧 무엇인가요 너무 이쁘네요

@dustino_dstn

13 күн бұрын

헤돈 X 휠즈엔웨이브즈 헬멧이에요~

라이딩코스를 지도로 자세히 알려주면, 조회수가 2배 이상 늘텐데.

@dustino_dstn

14 күн бұрын

qr 코드로도 코스 알려줘 봤는디 2배 안늘더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

코스좀 알려주세요~~

@dustino_dstn

10 күн бұрын

계곡 상점, 홍천강변길, 더트엔파크 이렇게 검색해보세요~

지난 12월에 올리신 ”2024년 기대되는 8대의 바이크들“ 영상에선 이 모델은 (유저에게 미안하다는 언급까지 하시면서) 레트로도 뭐도 아니고 그냥 이름만 갖다 쓴 거라고 말씀하신 거로 기억하는데, 여기서는 이 모델이 레트로라고 언급을 하셔서 그 부분에서 약간 혼동이 생기긴 합니다. 뭐 물론 이 모델이 레트로냐 아니냐가 리뷰에서의 주요한 이슈가 아니긴 합니다만, 이 모델이 관심이 있어 여러 리뷰를 보는 중에 어떤 게 맞은가 하는 생각이 문득 들었습니다. 모캠이 가고 싶어지는 영상 잘 보았습니다.

@dustino_dstn

14 күн бұрын

오호 애청자시군요~ 우선 감사합니다! 본 영상 11:47 부분이 말씀하신 내용의 연장선이나 당시 이야기 했던 내용에 편집이 많이 이루어졌습니다. 아직도 저 개인의 견해를 묻는다면 ‘잘된 레트로는 아니다.’ 라고 생각하며 닥스 나 헌터커브의 레트로 수준을 100 점이라 상정했을때 CL 은 50점 이하 라고 생각합니다. 허나 이는 레트로(전승과 재해석)의 정도를 이야기 하는것이지 디자인 완성도를 이야기 하는것이 아니며, 드림 바이크를 과거의 CL350 으로 생각하는 사람의 관점으로 현행 CL500 의 레트로 정도를 해석하는건 굉장히 특수한 해석이라 생각하였습니다. 특히나 CL 만을 이야기 하는 영상에서 해당 관점을 피력하는건 이 영상으로 CL500 을 알아가게될 시청자들에게 편향된 관점을 이야기 하게 되는것이라 판단되어 결론적으론 맞지 않다고 느꼈답니다. 그래서 길게 이야기 하였으나 편집으로 걷어내게 되었고요. 바이크를 조금 일찍 수령했기에 지인들이 모인곳에 가볼수 있었는데 바이크를 타는 사람이건 아니건 보통의 관점에서 디자인 평이 상당히 좋았던 경험도 그리 판단한것에 한몫하였습니다. 당시 영상은 CL 과 트렌스알프가 본주제가 아니었기에 저 개인의 생각을 좀 더 강하게 이야기 할수가 있었던것 같아요. 저희 영상을 이렇게 깊게 봐주시는 분들이 있다는게 감사하네요~ 앞으로 더 열심히 만들어어겠어요. ㅎㅎㅎㅎㅎ

@MirageofLeo

14 күн бұрын

@@dustino_dstn상세한 답변 감사합니다. 구체적이고 자세하게 달아주셔서 말씀하고자 하신 의도와 내용을 조금 더 명확히 이해할 수 있었습니다. 좋은 영상 앞으로도 기대하겠습니다. 감사합니다.

@raykim4228

13 күн бұрын

상세한 답변 저도 감사합니다. 부담되시겠지만 박쌤님이 하는 말한마디에 큰 영향을 받는 라이더 여기 하나 추가입니다. 🤪

500이라 좀 아쉬움 650엔진으로도 내줬으면 좋겠다

긍께 코스가 어떻게된다요?

@dustino_dstn

14 күн бұрын

계곡 상점. 홍천강변길. 더트앤파크 로 검색 해보세유~

엔진가드 장착하는게 좋나요?

@dustino_dstn

14 күн бұрын

한번만 넘어져도 본전은 하쥬~

코스 자세히 안내 부탁드립니다!!! [ 스타트-계곡상점-경유지-경유지-목적지 ]

@dustino_dstn

14 күн бұрын

계곡 상점. 홍천강변길. 더트앤파크 로 검색 해보세유~

가격 매우 좋음 , 특히 연비는 사기급으로 좋음 진짜 문제는 1 배기음 , 2 애매한 디자인

@dustino_dstn

13 күн бұрын

오~ 전 배기음은 괜찮다고 느꼈는데 역시 감성적인 쪽은 취향을 타나봐요~

계기판만 좀 이쁜거 달아주면 정말 완벽할텐데....

@dustino_dstn

13 күн бұрын

전 계기판 디자인보다 그늘지면 잘 안보이더라구요~ 오히려 빛받으면 더 잘보임

@coco-fm7iy

13 күн бұрын

@@dustino_dstn 아하! 그런 문제점이 있군요. 아날로그 계기판만 써왔어서 안보이고 그런 문제가 잇을줄은 미처 몰랐네요.

역시 혼다는 혼다!

@dustino_dstn

13 күн бұрын

👍👍👍👍👍

cl500 의 단점은 1시간 이상만 타면 엉덩이와 허리가 너무 아픔 . !!

@dustino_dstn

8 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎ 그땐 멈춰서 쉬었다가 가라는 신호죠~

@user-ic1dj5tf7r

7 күн бұрын

@@dustino_dstn 1시간 마다 쉬면 되지 않냐고 하는 사람 있는데 1시간 마다 쉬면 되는게 아니라 1시간 지나면 쉬어도 금방 엉덩이 , 허리 아픔. 장거리는 절대 저런 플렛한 바이크 타면 안됨.

클래식 CL400 생각하고 들어왔는데 힝

@dustino_dstn

14 күн бұрын

고것은 저도 타고 싶네유~

다 좋은데 TCS 없는게 함정...

@dustino_dstn

14 күн бұрын

(어쩐지 윌리가 잘되드라...)

출시한지 1년여밖에 지나지 않은 마당에 아무리 추구하는 방향성이 다르다고 해도, 오프로드 주행성능을 더 강화한 풀체인지급 모델인 NX500(구 CB500X)가 나와서 그나마 있던 관심도 더 빼앗길듯 하네요.

@dustino_dstn

10 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎ NX 에 관심이 가는 분이라면 원래부터도 CL 이 고려대상은 아닐거 같아요

@johnharoldkim

10 күн бұрын

​@@dustino_dstncl500을 염두에 둔 사람들에게 '어? cb500x 후속이 나왔네. 같은 엔진인데 성능도 더 좋고 가격도 더 저렴하네? 저걸로 가자.'라며 충분히 혹할 수 있다고 생각합니다.

@dustino_dstn

10 күн бұрын

그럴까요??? ㅎㅎㅎㅎ 물론 이것도 가설이긴 하지만 원래 CB500X 를 고려중이라면 모를까 제 눈엔 둘이 너무 다른 바이크 처럼 보여서요... CL 고를 사람과 NX 고를 사람의 성향이 이미 좀 나뉘는거 같아서요. 물론 NX 가 훨씬 더 넓은 범위의 사람들 취향에 맞을것 같긴 힙니다~

@johnharoldkim

10 күн бұрын

@@dustino_dstn 하필이면 두 모델이 겹치는 공통 분모가 모캠, 온~오프로드를 두루 잘 달릴 수 있는 모델이라는 주제라서 이 부분들을 가지고 바이크 구매를 고려한다면 이제 막 모캠을 시작하거나 고배기량을 잘 다룰 수 없어 다운 그레이드를 하고자 여러 장르를 놓고 고민하는 분들은 nx쪽에 눈이 더 갈 수 밖에 없다고 여겨집니다.

헐레벌떡

@dustino_dstn

14 күн бұрын

감사 감사~ 👍👍👍👍👍

흠 내가 혼자관계자면 CB250R이나 CB500F를 베이스로 CL을 만들었을듯

개인적으로 머플러가ㅠㅠㅠ 못생겼다고 느껴요

@dustino_dstn

10 күн бұрын

그부분에 호불호가 큰거 같아요~

@3D_Jomo

10 күн бұрын

@@dustino_dstn 이러고 멋있는 머플러 부품으로 팔면.. 좋겠네요

하지만 못생겼죠~?

@dustino_dstn

14 күн бұрын

바이크 타고 지인들 만나러 갔었는데 이쁘다고 반응이 꽤나 좋든디유~

이제혼다는 어차피 연말연초에 년식재고차세일할때 …구매하는게 맞다고봄 프로모션한가격도 이게 맞아 ?? 레온치노800

@dustino_dstn

14 күн бұрын

저도 바이크 20년 타면서 혼다에 그정도 할인은 작년에 처음 봤는데요 설마 또 할까요?

@II-jk9lp

4 күн бұрын

진짜 심장떨어질뻔하다 …너무 화가나더라구요 이젠 연말에 뭘세일할까도 궁금해집니다

이시국에 일제 바이크 리뷰는 부적절하지 않을까요? 생계로 하시는 리뷰라면 이해해 드림

@dustino_dstn

10 күн бұрын

뭔???? 내가 영상을 올리는데 그쪽 이해를 구해야하는 이유가 있나요????

@user-dp3vr9zx8t

10 күн бұрын

컨셉인가?? 아직도 이시국 드립

@bbeatta

7 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ재밋다 이런댓글

발 포지션이 엄청 애매한 바이크던데요

@dustino_dstn

14 күн бұрын

주행할때 포지션이요? 아님 발을 내렸을때 스탭위치요? 전자는 신체조건에 따라 다르고 후자는 원래 미들스텝은 다른 바이크들도 걸려요~

@user-tg2pb8ld2i

14 күн бұрын

@@dustino_dstn 예 근데 체감상 다른 바이크보다 어? 하는 느낌이더라구요 사람마다 다르다고는 생각합니다