Idle sensor...symptoms of damage and how to fix it
Автокөліктер мен көлік құралдары
🔴 حساس الايدل وهو واحد من أكثر حساسات السيارة التى تجعلك تحتار ، وممكن بسببه تكره سيارتك لانه قادر حرفياً على تحويل حياتك مع السيارة لجحيم وممكن بسببة تبيع السيارة ، حساس الأيدل او حساس السلانسية أو صمام التحكم في الهواء أو الـ IAC كلها مسميات لنفس المكون او الجزء ، وIAC اختصار لـ Idle Air Control Valve وفي الحقيقه هو ليس حساس ، هو صمام للتحكم في الهواء عند التباطؤ او فى وضع الخمول او السلانسية ، عموماً لا يستطيع المحرك ان يحافظ في وضع الخمول او السلانسية على نفس عدد الدورات في الدقيقة لأن درجات الحرارة المختلفة وضغط الهواء والأكسجين يؤثرعلى مدى كفاءة محرك السيارة بالإضافة إن تغير أحمال المحرك المتغيرة بشكل كبير تسبب صعوبة فى الحفاظ على سرعة ثابتة في الدقيقة ، ونتيجة لهذا مع تغير هذه القيم او النسب يحتاج محرك السيارة ان يتكيف مع وضع التشغيل فى كل حمل ليستطيع الوصول لحالة توازن لوضع خمول ثابت ، حساس الايدل هو جهاز بسيط جدا يتحكم في سرعة الخمول اوالسلانسية من خلال إدارة كمية الهواء ، بمعني ان الصمام يسمح بمرور كمية من الهواء لضمان عمل المحرك علي السلانسية ، والمقصود بكلمة سلانسيه أو أيدل او سرعة التباطؤ او سرعة الخمول ببساطه هو ان المحرك يعمل والسيارة متوقفه ، ويعتبر حساس الايدل واحد من المكونات الرئيسية التى تساعد على هذا عن طريق تنظيم السحب بناءً على قوة محرك السيارة الخارجة والمحافظ على عمل كل شيء بسلاسة أثناء الخمول او السلانسية ، فى حلقة النهادرة سوف نتعرف على وظيفة حساس الايدل وطريقة عملة ومكانة فى السيارة ، وما هى اعطال الحساس واعراض تلفه ، وما هو الفرق بين حساس الايدل وحساس الـ TPS ، وهل نستطيع اصلاح حساس الايدل ، وطريقه فحص حساس الايدل والتأكد من عمله بشكل صحيح ، وكيف تنظف حساس الايدل وتحافظ عليه لأطول فتره ممكنه.
--------------------------
00:00 حساس الأيدل .. أعراض تلفه وطريقة إصلاحه "Idle Sensor"
02:23 وظيفة حساس الأيدل
03:40 مكان حساس الأيدل فى السيارة
04:34 الفرق بين حساس الأيدل وحساس الــ TPS
05:10 أعراض تلف حساس الأيدل
08:47 طريقة فحص حساس الأيدل
09:50 طريقة اصلاح وتنظيف حساس الأيدل
--------------------------
👍 تابعنا على :
✅ KZread : bit.ly/3NaafPv
✅ Join the channel : bit.ly/3gO4xqt
✅ Facebook : bit.ly/3tnHeGW
✅ Twitter : bit.ly/3ovYVox
--------------------------
👍 متابعتكم تشجيع لنا على تقديم المزيد من المحتوى ، وخلق محتوى غنى ومدعم بصور وفيديوهات توضيحية مع تقديم شرح بشكل واضح وبسيط يمكنك من تعلم كل ما تريد عن اصلاح أعطال السيارات.
--------------------------
@CODEAUTO
#CODE_AUTO
#حساس_الايدل
#وظيفة_حساس_الأيدل
#طريقة_إصلاح_حساس_الايدل
#أعراض_تلف_حساس_الايدل
#تلف_حساس_الايدل
#طريقة_اختبار_حساس_الايدل
#اختبار_حساس_الايدل
#مشاكل_حساس_الايدل
#أعطال_حساس_الايدل
#Idle_Sensor
#Idle
#Idle_Air_Control_Valve
Пікірлер: 150
جزيت خيرا ورزقت التوفيق استمر مبدع 👍👍👍👍👍
@CODEAUTO
7 ай бұрын
جزاك الله خيرا على هذا الكلام الطيب ❤️
انت انسان تستحق لايك لشرحك ولتبسيط الشرح لأي مشاهد
@CODEAUTO
5 ай бұрын
جزاك الله خيرا على هذا الكلام الطيب ❤️
بارك الله فيك و شكرا لك على الشرح الوافي
@CODEAUTO
6 ай бұрын
وبارك فيك اخى ❤️
ربنا يبارك لك ويجعله في ميزان حسناتك
@CODEAUTO
6 ай бұрын
جزاك الله خيرا على هذا الكلام الطيب ❤️
بارك الله فيك
@CODEAUTO
8 ай бұрын
وبارك فيك اخى الكريم ❤️
جزاكم الله خير الجزاء
@CODEAUTO
Ай бұрын
وجزاك مثله ❤️
الشرح مع العملى بيكون مفيد وهادف أكتر مع الشكر على الشرح النظرى الوافى
@CODEAUTO
7 ай бұрын
❤️
عاشت ايدك
@CODEAUTO
Жыл бұрын
تسلم اخى👍👍👍
ينصر دينك ياشيخ عندي اعطال نفس ماذكرت وتعبت من السياره ان شاء الله يكون هو السبب وافتك من التعب والبهذله
@CODEAUTO
2 ай бұрын
❤️👍
@terminatorv8
2 ай бұрын
بشر عساه زان موترك
معلم
@CODEAUTO
11 ай бұрын
تسلم اخى 🌹🌹🌹
لو سحمت عطل حساس الايدل يعمل تقطيعة بسيارة
ممكن طريقة فحص خط حساس الايدل ابو الخطين كم فولتيه يعطيني اذا ممكن احد يساعدني
السلام عليكم نشتي حساس كيف نوصلك
مااسباب عدم اشتغال المحرك الا بعد دعس دواسة البانزين مرتين بعدها تشغل سوناتا ٢٠٠٠ والحساس عباره عن حساس بقطب واحد فقط ارجو الاجابه مع الشمر
@CODEAUTO
11 ай бұрын
افحص طرمبة البنزين ومنظم ضغط الوقود
عندي سيارتي دايو بيكاب كوري ..غاز وبنزين لما اقلبها ع لبنزين صوت محرك عالي ولالم ادعس بنزين ع طول المحرك صوتو مرتفع ...ارجو الافادة
@CODEAUTO
6 ай бұрын
افحص حساس الاكسجين
الوه السلام عليكم ياخي نشتي حساس الضغط العالي بس ماحصلت نفس حقي كيف الخبر
@CODEAUTO
2 ай бұрын
يعنى اية (نشتي ) حساس الضغط العالى تقصد بيه حساس الايديل ؟ ارجو التوضيح
سعر حساس الايدل كام من فضلك لرينو سيمبول 2010 و اجيبه منين
@CODEAUTO
6 ай бұрын
لو من مصر - القاهره هتلاقيه فى التوفيقيه
اشيل رجلي عن دواسه بنزين بس العربيه ضلها ماشيه لاحتى اضرب شويه فرامل ترجع طبيعي السياره ربيد فيات دوبلو ايه السبب
@CODEAUTO
9 ай бұрын
محتاج لإعادة برمجة الثروتل او حساس دواسة البنزين kzread.info/dash/bejne/apubxaefc7G1qsY.html
السلام عليكم معايه سياره n16 مع دوس الفرامل بتبطل وبتور بعديها بخمس دقاق عيب ايه ده
@CODEAUTO
7 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة تحتاج لإعادة برمجة الثروتل (البوابة)
سلام اخي العزيز عند تشغيل السياره عادي جدا ..لكن بعد المشي بفتره يرتفع ر ب م ..فجأه ويوصل ٣ او اقل واكثر.. جربت ان افضي سرعه والسياره ماشيه تطفي السياره كاملا ...نضفت البوابه وما اتحلتش المشكله...ممكن رأيك والف شكر ليك السياره فورد فييستا
@CODEAUTO
8 ай бұрын
وعليكم السلام عندما يرتفع الار بى ام هل صوت المحرك يرتفع ام الامبير فقط يرتفع والمحرك طبيعى
سلام عليكم لا يوجد علامة المحرك وغيرت جميع الحساسات لكن الايدل والمحرك غير ثابت لكن بنسبة قليلة اذا عندي علامة evap عندما أفحص عن طريق جهاز الفحص
@CODEAUTO
2 ай бұрын
نظام التحكم في تبخير الوقود وأعراض تلفه "EVAP" kzread.info/dash/bejne/eYeNm9aQmqmqdpc.html
من السياره واقفه وادوس بنزين لحد مايوصل عداد ابي ار ام ٣ يصير تقطيع وتفتفه وبعدها يرجع المحرك طبيعي
@CODEAUTO
8 ай бұрын
نوع وموديل السيارة
@CODEAUTO
8 ай бұрын
افحص بلوف او صمامات المحرك
عندي سيارة هوندا 98. صوت السيارة علي كتير وهي واقفة وابرة البانزين. علي الرقم 2. شو السبب
@CODEAUTO
4 ай бұрын
افحص حساس الايدل
هل و جود شعر في غلاف حساس الايدل يؤثر على عمله بحيث يسبب اهتزاز و تذبذب في مؤشر rpm في و ضعية الخمول و السيارة متوقفه و هل اذا تم وضع سوبرجلو لاصق يصلحه
@CODEAUTO
7 ай бұрын
شعر ؟ داخل الحساس ؟
@mohammadaljamal6834
7 ай бұрын
شعر بالغلاف الخارجي
@CODEAUTO
7 ай бұрын
اعذرنى لا افهم قصدك ماذا تقصد بشعر ارجو التوضيح@@mohammadaljamal6834
السيارة فى خنقاالمطلع هل تى بى اس هواه السبب اشكرك
@CODEAUTO
2 ай бұрын
التى بى اس يسبب ضعف العزم والتسارع وايضا الخنقة تكون بسبب انسداد فلتر فلتر الهوا او فلتر البنزين او ضعف طرمبة البنزين
السلام عليكم عندي مشكلة حضرتك ان عداد rbm مش مظبوط والعربيه صوتها عالي من غير دوس بنزين ممكن يبقي ايدل ولا حساس كرنك
@CODEAUTO
5 ай бұрын
ايدل
@hassanz6574
5 ай бұрын
لو كرنك ما بتشتغل اصلا
حساس ايدل من ارفع راس باتري يعمل طبيعي لمده يومان وبعدها يعطل
@CODEAUTO
Жыл бұрын
توضيح ( ارفع راس باتري)
لدي عند عمل مكيف الهواء والضغط على دواسة الوقوف اثناء المشي تقف عن العمل السيارة هل هذا هو خلل في حساس الهواء
@CODEAUTO
10 ай бұрын
قد يكون من حساس الايدل او ان بوابة الثروتل بها تراكم كربون وتحتاج تنظيف او ان كمبروسر التكييف به مشكله مما يسبب زيادة فى الحمل اكبر من طاقة المحرك ويتسبب فى توقفه (قافش مثلا)
@ahmedfatah3942
10 ай бұрын
@@CODEAUTO تسلم اخي
لو سمحت عندي مشكله في سياره جيب بتمشي للامام بس ما بترجع للخلف وظهر عندي كود p2135 ممكن لو سمحت تفسرلي شكرا
@CODEAUTO
5 ай бұрын
*بيدل كود العطل P2135 أن وحدة التحكم الإلكترونية اكتشفت خلل داخل الدوائر الكهربائية في الثروتل . واساب ظهور الكود دا هى : 1- خلل فى الوحدة الإلكترونية فى الثروتل . 2 - تآكل أو تلف الأسلاك المتصلة بالثروتل . 3 - وحدة التحكم الالكترونية او الـ PCM تحتاج لبرمجة . 4 - تآكل أو تلف الأسلاك المتصلة بحساس دواسة البنزين.
@alsadghamid1209
5 ай бұрын
يشير رمز العطل P2135 إلى أن وحدة التحكم الإلكترونية قد اكتشفت خلل ما داخل الدوائر الكهربائية بالوحدة الالكترونية في الثروتل ETC .
روتور ليصونص فيه كلابي او اسمه نيفلور غيره
@CODEAUTO
7 ай бұрын
؟
السلام عليكم هم يثر ع كير نتعه طكه تبوش تخير
@CODEAUTO
Жыл бұрын
عذراً أخى لم أفهمك .. أرجو الكتابة بالعربية الفصحى او الانجليزية
@HadrHadr-ep2ds
Жыл бұрын
@@CODEAUTO هم يثر ع قير اتوماتيك
اخي لدي سيارة فوكس فاكن سافيرو بيك اب عندما يكون المحرك بارد تعمل بشكل طبيعي لكن عند وصول الحرارة لدرجة ٩٠ عند الدعس على دعسة الوقود يستقر ال rpm عل ٢ او ٣ ما هي المشكلة
@CODEAUTO
6 ай бұрын
السيارة ديزل ام بنزين
@RabYtym-zk6us
5 ай бұрын
وانا كمان شو السبب.
@RabYtym-zk6us
5 ай бұрын
السيارة هوندا. بانذين
علما ان لمبة ال فحص المحرك منورة
@CODEAUTO
8 ай бұрын
اولا غير زيت للفتيس اختفت المشكلة تمام فضلت موجوده هتحتاج لفحص بلوف او صمامات الفتيس
@CODEAUTO
8 ай бұрын
افحص السيارة بجهاز فحص الاعطال الالكترونى لتعرف هل السيارة مسجلة اكواد اعطال ام لا
عندي لمبة الزيت شغالة مدري وش السبب واذا فصلت فيشة حساس الزيت تروح اللمبة واذا رجعت الفيشة رجعت اللمبة هل الحساس عطلان كذا او ايش بالضبط؟
@CODEAUTO
8 ай бұрын
غير حساس الزيت
@MOHAMMAD-MBS
8 ай бұрын
@@CODEAUTO اليوم شغلتها المكينة فيها صوت لايكون من الشخال يبغى تنظيف السيارة قديمة ٢٠٠٨ كامري
@MOHAMMAD-MBS
8 ай бұрын
@@CODEAUTOالمشكلة من شخال الزيت كان مسدود ونظفتة وراحت اللمبة
طب هو حضرتك موجود فى العربية الادا موديل ،95 واسمه ايه ومكانه فين مشكوراا لاننى عندى اهتزاز فى عصاية الفتيس فى السلانسيه ،ارجو الرد تحياتى من الرغم انى ظبط الكهرباء كذا مرة
@CODEAUTO
7 ай бұрын
حشوة الفتيس
@medhatwagih111
7 ай бұрын
@@CODEAUTOالمقصود بالحشوة الفتيس هو ،قاعدة الفتيس ،الف شكر على اهتمام حضرتك تحياتى
لدي سياره جيب شيروكي 2007 احيانا تمسك بريك لوحديها وخاصتا عند تشغيل المكيف ،،،،ايه المشكله يهندسه؟
@CODEAUTO
9 ай бұрын
تمسك بريك فقط ويظل المحرك يعمل ام يتوقف المحرك عن العمل مع البريك ؟
@abdali569
9 ай бұрын
@@CODEAUTO / المحرك يبقى شغال ،،ولكن الاطارات تمسك بالارض احيانا عله خفيف وسعات بتوقف ،،،والمحرك طبعا يدور اعتيادي
@CODEAUTO
9 ай бұрын
المشكلة غالبا فى جهاز ABS افصل فيشة الجهاز وامشى بالعربية لو معدتش بتمسك فرامل تانى والمشكلة اختفت يبقا الجهاز فيه مشكلة ومحتاج يتغير
هل لو ف حساس بايظ يؤثر علي عمل حساس الايدل
@CODEAUTO
11 ай бұрын
نعم هناك بعض اعراض تلف حساسات اخرى تسبب ارتفاع فى عدد دورات المحرك فى وضع الخمول
@mohamedalhossiny3084
11 ай бұрын
@@CODEAUTO زي ايه مثلا علي سبيل المثال
@CODEAUTO
11 ай бұрын
@@mohamedalhossiny3084 زى حساس الماب وحساس الهواء
اذا السيارة شغالة وحطيت يدك على الحساس تحس بطقطقة شوي من الحساس هل يعني خربان او شغال؟
@CODEAUTO
7 ай бұрын
نوع وموديل السيارة؟
@MOHAMMAD-MBS
7 ай бұрын
@@CODEAUTO كامري ٢٠٠٨ هل هو حساس الهواء؟ انا اقصد اللي بجنب حساس الهواء
@CODEAUTO
7 ай бұрын
عندك اى اعراض زى صوت موتور عالى او ارتفاع ار بى ام او انخفاضة عن الطبيعى ؟
@MOHAMMAD-MBS
7 ай бұрын
@@CODEAUTO لا
@CODEAUTO
7 ай бұрын
بعض حساسات الاديل عند عملها ووضع يدك عليها تلاحظ وجود اهتزاز او نبض خفيف داخل الحساس وهذا طبيعى اما الغير طبيعى هو ظهور اعرض عطل الحساس على السيارة وعند وضع يدك لا تجد اى شىء مع العلم ان ليس كل الحساسات قد تلاحظ بها هذا النبض او الاهتزاز الخفيف عند وضع يدك عليها@@MOHAMMAD-MBS
عندي كيا اوبتما اذا هديت السياره تتطفا فجاءه وتتشغل عادي وبعد كم يوم ترجع نفس المشكله
@CODEAUTO
9 ай бұрын
نظف البوابة (الثروتل) واعمال اعادة برمجة للثروتل kzread.info/dash/bejne/i5mIx9SMqq6Xmrg.html
@ABORAEF
9 ай бұрын
سويت تنظيف الثروتل والبخاخات بس بدون برمجه والمشكله موجوده
@CODEAUTO
9 ай бұрын
اعمل اعادة برمجة الطريقة هتلاقيها فى اللينك بتاع الحلقة
ماهي احس علامه لحساس أيدل لسيارة أفيو
@CODEAUTO
11 ай бұрын
يعنى اية احس علامه ؟؟؟
@LakroutAbdelhamid-go6pv
11 ай бұрын
اقصد احس ماركة
@CODEAUTO
11 ай бұрын
@@LakroutAbdelhamid-go6pv حسب الانواع المتواجده فى بلدك او منطقتك فهى تختلف من دوله لاخرى
السلام عليكم عربيتي لاسيتي 2007 بعد اي كيك داون مفاجئ تسجل misfire والماكينه تتلت، ابطلها وادورها علي طول تظبط عادي،وبدون كيك داون ممكن اقفل الامبير وميظهرش عطل خالص، غيرت سلك وبوجيهات وموبينة ورشاشات وفلتر بنزين وقلب طلمبة كله جديد ومازال العيب موجود والصنايعية دوختني، وكل مرة الmisfire علي سليندر مختلف،ممكن المساعدة؟🙏
@CODEAUTO
8 ай бұрын
محتاج تفحص كنترول (كمبيوتر) السيارة عند متخصص فحص واصلاح كنترول
باشمهندس عندي دودج دارت ٢٠١٥ لمن اشغل السياره وهي باااااااارد ف الصباح السياره بتفتف وبتقطع ما بتستقر الا بعد ترتفع حرارتها ماهو السبب ؟! فحصت كمبيوتر قالو حساس بس مش معروف اي واحد فيهم
@CODEAUTO
8 ай бұрын
افحص بوجيهات السيارة
@MohamedAhmed-bl9qu
7 ай бұрын
مركب بوجيهات ليزر اغلى شئ ،ومركب كويلات وكالة وللان التفتفه موجوده الا السياره تحر بعد دقيقه من التشغيل حتى تحر وتستقر عادي ….
@MohamedAhmed-bl9qu
7 ай бұрын
يلا انا عندي “جك إنجن” مرات بتختفي وبتظخر لمن أصل سرعه ٨٠ ومافوق عمل فحص كمبيوتر قالو حساس اكسجين ،!!! انا قلت امكن المشكله مرتبطه مع بعضها !!!؟؟ ياريت ياهندسه تفتينا
@CODEAUTO
7 ай бұрын
تلف او عطل حساس الاكسجين بيتداخل مع اعراض تانيه فى المحرك ولكن اذا فحصت الكترونى وظهرلك صريحاً انه حساس الاكسجين فهو السبب
انا عندى العربية نيسان صنى الشكل القديم n16 الrpm مش مظبوط خالص طالع نازل
@CODEAUTO
Жыл бұрын
طالع نازل اثناء وقوف السيارة وتعمل ام اثناء السير
@oussamamimo3703
Жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم مشكلتي ان rpm طالع نازل اي غير مستقر والسيارة وقفة
@CODEAUTO
Жыл бұрын
افحص حساس الـ TPS اذا كان محتاج تنظيف - افحص حساس الايدل ونظفة ومكانة فى الثروتل ببخاخ تنظيف الثروتل او البنزين بالطريقة المذكورة فى الفيديو : kzread.info/dash/bejne/Z5-TprZpZ9Gbc9I.html kzread.info/dash/bejne/k2F6ytRxm6XTn9I.html
@heshamhesham8309
9 ай бұрын
عندي نفس المشكله ..وصلت لخل
كم سعره هذا الجهاز؟
@CODEAUTO
11 ай бұрын
يختلف سعره من دوله الى اخرى يمكن البحث عن سعره على مواقع قطع الغيار فى دولتك او منطقتك.
@user-yi9of1jn6v
11 ай бұрын
@@CODEAUTO انا سيارتي انا وامشي مسافه تنطفي تلقائيا وما تشتغل بعد اله اتركهه ساعه شنو السبب تتوقع السياره سورنتو ٢٠٠٨؟
@CODEAUTO
11 ай бұрын
افحص حساس الكرنك kzread.info/dash/bejne/p5Zl1JNxfse5h9Y.html
السلام عليكم اخي الكريم مشكلتي هي ان rpmغير مستقر طالع الى3000 دورة وينزل 2000يطلع وينزل الله يفتح عليك نورنا(اخوك من الجزاءر)
@CODEAUTO
Жыл бұрын
افحص حساس الـTPS ونظفة - افحص حساس الايدل ونظفة kzread.info/dash/bejne/Z5-TprZpZ9Gbc9I.html kzread.info/dash/bejne/k2F6ytRxm6XTn9I.html
السلام عليكم . سيارتي هونداي سوناتا ٢٠١٠ قبل مدة ضهرت عندي حالة غريبة في الصباح اشغل السيارة و اسخنها و اخرج بها بشكل طبيعي و الفتيس يعطي نقلات او نمر من ١ ال٢ و من ال٢ الى ٣ وهكذا بشكل اعتيادي المشكلة تضهر عند تقليل سرعة السيارة و في لحضة انتقال نمرة الفتيس من نمرة ٤ الى نمرة ٣ تضهر رجة او هزة او ضربة خفيفة في المحرك تشبه قطع النار ثم تسير السيارة بشكل طبيعي و بعد نصف ساعة من سير السيارة تختفي هذه الطبة او الضربة . فما السبب و العلاج ؟ جزاكم الله خيرا
@CODEAUTO
8 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اولا غير زيت للفتيس اختفت المشكلة تمام فضلت موجوده هتحتاج لفحص بلوف او صمامات الفتيس
مشكلة سيارتي بتظهر فقط في الصيف عند التوقف في الشمس لازم اضغط بنزين في بداية التشغيل علشان السياره متطفاش وال RPM بيعلي ويوطي لمدة ١٠ ثواني تقريبا.. نظفت بوابة الهوا والبخاخات وغيرت فلتر البنزين وحاجات كتير والمشكله مش عارف لها حل ممكن تقولي رأيك بعد اذنك.. السياره النترا ٢٠١٠
@ward7625
10 күн бұрын
عندي نفس المشكلة دي وغيرت كل الحاجات اللي قولتها دي معايا هيونداي كريتا ٢٠١٧ اذا وصلت لحل عرفني جزاك الله لاني تعبت ومش فاهمة و الصناعية بيلاقوا بنت اللي رايحة ومش فاهمة حاجة فكل واحد بيقولي كلمة شكل و انا مضطرة اصدق و امشي وراهم 😟
السلام عليكم عندي سياره كيا ريو ٢٠١٤ مشكلتها لما اشغل السياره وهي بارده تكون طبيعي بعد دقيقه او اتنين تبدا تتذبذب عداد الاربي ام وممكن ان تطفي السياره عند السرعات الخفيفه او عند التوقف و لما اشغل المكيف يحصل ذا الشي بكثره ، ومو طالعلي اي علامه حتى بفحص الكمبيوتر مو طالعلي شي
@CODEAUTO
Жыл бұрын
افحص حساس الايدل ونظفه وشوف الثروتل لو فيها اي تراكمات او محتاجة لتنظيف
@itzAbood69
Жыл бұрын
@@CODEAUTO غيرت الايدل كامل وغيرت الثروتل كامله ولا نفع
@CODEAUTO
Жыл бұрын
افحص الكويلات ..افحص بكرة الكمبروسر قد يكون بها مشكلة وثقيلة فى الحركة مما يزيد الحمل على المحرك ويسبب توقفه .. ايضا قد تكون مشكلة ضعف فى الكهرباء الداخلة للمحرك
@CODEAUTO
Жыл бұрын
واخر شىء تفحصه حساس الكرنك اذا كان فى حساس الكرنك مشكلة ما ممكن يعمل معاك نفس الاعراض
عندي شوفرولي افيو عندما انزع فيشة حساس الايدل والمحرك شغال لمبة التشاك انجن ماتنورش هذا طبيعي او في مشكلة مع العلم السيارة احيانا تسير ممتازة واحيانا تختنق قليلا
@CODEAUTO
5 ай бұрын
بتشيل الفيشة والمحرك شغال ام متوقف وعند نزع الفيشة ماذا يحدث للمحرك (ردة الفعل )
@ld1293
5 ай бұрын
@@CODEAUTO في الحالتين شغال او متوقف ماتنورش لمبة التشاك انجن و عندما يكون شغال وانزع الفيشة مايتغير صوت المحرك مع العلم غيرت اكثر من حساس جديد نوعية جيدة
عندي مشكلة في السيارة اتش ون كوري بنزين ضعف عزم وصرف بنزين غيرت بواجي نظفت بخاخات نظفت بوابة غيرت طرمبة بنزين مافية فايدة دلني اللة يرحم والديك
@ibrahimawadhbawzir942
8 ай бұрын
تأكد من الكويلات واختبر فعالية كل واحد منها مع تشغيل السيارة .. ايضا تأكد من فلتر الهواء ونظف حساس فلتر الهواء .. ايضا قم بتنظيف حساسات الشكمان ولا تنسى قبل كل هذه الإجراءات اخراج البواجي وتنظيفها ومعرفة ما اذا كانت مملوؤة بالزيت وعليها آثار كربون فقط
@user-wt3js6bm9i
8 ай бұрын
@@ibrahimawadhbawzir942 شكرا لك
@CODEAUTO
8 ай бұрын
👍
عندي مشكله في السيارة نيسان نفارا السيارة تشتغل عادي ومستغر الار بي ام لكن اذا ضغطت على البنزين في تفتفه واذا مشت السياره يضعف عزمها الا بعد عده ضغطات تمشي مافي لمبه شيك غيرت بواجي وطرمبه بنزين ونظفت بخاخات وفحصت كويلات خاصه اذا شغلت المكيف تزيد المشكلة اكثر ياريت ترد😢
@CODEAUTO
10 ай бұрын
افحص حساس ضغط الوقود kzread.info/dash/bejne/ZWWMudaohs-sXbg.html
اخي انا عندي سيارة vw محرك sdi عندما اشتريتها مافي رابط بحساس الموجود في بوابة الهواء، عند اول تشغيل محرك rpm. ماتفوت 2000دورة/ و عندها ارفع على دوسة سرعة و اعيد كرة مرة تاني يصبح محرك طبيعي و rpm يصبح جيدا
@CODEAUTO
5 ай бұрын
ارجو التوضيح يعنى اية : مافي رابط بحساس الموجود في بوابة الهواء
حساس الايدل عندي عطل فجاه بعد غسيل المحرك بدلت ٤ حساسات وما اشتغل ع فحص الكمبيوتر ما بيعطي عطل سياره بيجو ٤٠٥ شو الحل😔
@CODEAUTO
11 ай бұрын
اية الاعراض
@KarlaKoke
11 ай бұрын
@@CODEAUTO مركب حساس ايدل يدوي مافي اعراض وفحص الكمبيوتر ما بيعطي اعطال ولمبة المحرك ما بتظهر عتابلو انو في عطل بس الحساس ما بيشتغل بدلت اكتر من حساس
@KarlaKoke
11 ай бұрын
في رقم هاتف اتواصل؟
@CODEAUTO
11 ай бұрын
تواصل معى على الفيسبوك
@aaambm11
9 ай бұрын
حساس الايدل هو نفسه حساس الهواء