Мы в соц.сетях:👇🏻 Instagram / kdt.su ВК club144048718 FB / kdttuning
Жүктеу.....
Пікірлер: 4
@user-od9vq3vd2l Жыл бұрын
Молодцы
@ivandorofeev68623 жыл бұрын
багажник лучше делать листом железа/алюминия, т.к. в зимнее время снег забивается под решётку и заледеневает и проблематично убирать.
@easy_man_043 жыл бұрын
Все таки капот не только облегчает вес но и способствует удорожанию. Хотя про вес довольно спорно,когда стоят силовики с лебедью
@user-ej1xn9to2u
3 жыл бұрын
ну если без лебедя, то и бампера, то это уже не экспедиционник.., при этом бампер алюминь, а трос с кевларом, и вес не сильно от этого добавился! а капот реально весит в районе 50 кг
Пікірлер: 4
Молодцы
багажник лучше делать листом железа/алюминия, т.к. в зимнее время снег забивается под решётку и заледеневает и проблематично убирать.
Все таки капот не только облегчает вес но и способствует удорожанию. Хотя про вес довольно спорно,когда стоят силовики с лебедью
@user-ej1xn9to2u
3 жыл бұрын
ну если без лебедя, то и бампера, то это уже не экспедиционник.., при этом бампер алюминь, а трос с кевларом, и вес не сильно от этого добавился! а капот реально весит в районе 50 кг