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이베코 S-WAY, 13000cc 570마력 이탈리안 플래그십 트랙터 타면 어떤 느낌일까?

#이베코 #SWAY
간만에 스케일이 큰 녀석을 만나고 왔습니다. 이베코의 새로운 트랙터 모델 S-WAY를 함께 살펴보시죠. 승용차만 몰았던 분들에게는 신기한 게 많을 거예요! :)
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Пікірлер: 57

  • @hokutosei.hershey-ho.high-8203
    @hokutosei.hershey-ho.high-8203 Жыл бұрын

    IVECO商用車는 건설경기가 호황이던 94년도에 잘나가던 한라중공업에서 22톤 덤프트럭을 수입한것을 시작으로 이후 6X4 중량물 수송트랙터도 수입되기 시작했습니다. 특히 중량물 수송트랙터는 현장에서 200호라는 별명이 생길 만큼 엄청난 힘을 자랑했습니다~ 실제 적재중량 200T이상 중량물만 전문으로 수송해오신 여러 트럭커분들의 증언으로 90년대 당시에 중량물견인은 무조건 미제트럭 차지였다고 합니다. 당시 고려운수와 대한통운, 동특社에서는 켄워스를, 동방물류는 피터빌드 트럭을 중량물 운송 전용 차량으루 사용했으며 기타 한국 회사에서는 대부분 인터내셔널 트럭을 중량물 수송용으로 사용하는등 중량물견인 = 무조건 미제트럭 이란 공식이 성립하던 시기에 IVECO는 그 힘과 당시 뛰어난 내구성으로 유일무이한 유럽제 중량물수송 모듈견인용 트럭으로 사용되었습니다~ 대신.... 힘이 좋은 대신 연료를 많이 먹는다는 단점이... 그중 덤프 모델 트래커는 차체만 수입해서 국내에서 적재함과 덤핑유압장치만 국내생산(CKD)후 출고되었습니다.

  • @317genesis
    @317genesis3 жыл бұрын

    스트랄리스는 전전세대아닌가요? 전세대는 하이웨이라고 따로 있는걸로 알구요 현재차량이랑 거의 비슷하고 페이스리프트 수준밖에는 안되는걸로 알고 있습니다.

  • @lee738521

    @lee738521

    3 жыл бұрын

    직접 독일에서 시운전 까지 해보셔서 잘아시죠? ㅎㅎ

  • @317genesis

    @317genesis

    3 жыл бұрын

    @@lee738521 아... 네... ^^ 보셨군요ㅎㅎ

  • @user-ze9qs2ll7q
    @user-ze9qs2ll7q3 жыл бұрын

    너무 장점만 말하고 단점은 말도 안하네 그리고 전모델이 하이웨이인데 왜 전전모델하고 비교를 하세요 리뷰를 할때는 제대로 알고 리뷰좀 하세요 신발은 벗고 타라 트럭커들 집인데 신발을 싣고 타노 니그들 집안에 신발 싣고 생활 하냐

  • @mr.trucker2750
    @mr.trucker27503 жыл бұрын

    집에 신발을 신고 들어갔어!!! 아......

  • @les61455772
    @les614557723 жыл бұрын

    너무 장점만 강조하는건 아닌가요. 의자시트 다이를 난도질을 해놨는데...

  • @user-ti2bu5si6s
    @user-ti2bu5si6s3 жыл бұрын

    아...고객들 570 보겠다고 기다리고있었는데 이거 찍는다고...오도안하고...에레이....

  • @josecarlosgoncalvescarneir5902
    @josecarlosgoncalvescarneir59023 жыл бұрын

    Não entendi nada,mas esse Iveco é lindo,se segura concorrência

  • @user-ti2bu5si6s
    @user-ti2bu5si6s3 жыл бұрын

    헐...저 이베코 직원분 미쳤네..차선유지기능이 없는데 왜 헨들에서 손을띠지?? 누가보면 차선유지기능이 있는줄 알겠네..

  • @user-vk8uv5fr2o
    @user-vk8uv5fr2o3 жыл бұрын

    트럭도 모르는 사람이 무슨 리뷰는

  • @user-go6uy5je1j
    @user-go6uy5je1j3 жыл бұрын

    에어혼정도는검사소에서어느정도는이해해줍니다

  • @panic__attack89
    @panic__attack893 жыл бұрын

    오 이베코 드디어 창문 사이에 창틀 없어졌네 ㅎㅎ 창틀 너무 걸리적 거려서 사이드 미러 가렸는데..

  • @Dongyeong1215
    @Dongyeong12153 жыл бұрын

    참고 벤츠는 공기저항을 줄이기위해 사이드미러를 없애버리고 카메라를 장착함

  • @ltk108
    @ltk1083 жыл бұрын

    모델 자체가 완전히 다르긴 하지만은 영화 트랜스포머를 보면은 대형트럭이 갈라지면서 외계 변신로봇이 되는데, 옵티커스 프라임이 왜 그렇게 덩치가 큰지?? 이해가 되네요... 대형트럭 자체의 덩치가 저렇게 크니깐 말이지요...

  • @laurentkawakx1383
    @laurentkawakx13832 жыл бұрын

    exellent )))je travaille tous les jours avec ce camion IVECO

  • @user-ov3sj7or6w
    @user-ov3sj7or6w3 жыл бұрын

    좋네요 👍👍👍👍

  • @kmalte9839
    @kmalte98392 жыл бұрын

    라지에이터 그릴 커버가 다른데 그건 달려서 나오나요?

  • @nazababolle
    @nazababolle3 жыл бұрын

    IVECO FOREVER!

  • @williamstorogonzalez7241
    @williamstorogonzalez72413 жыл бұрын

    優秀的卡車朋友問候從委內瑞拉這裡不從這些模型到達

  • @park5999
    @park59993 жыл бұрын

    신발벗고 타라고 슬리퍼 있더만 거기 트러커들 집이에요

  • @user-so1zy3pe6g
    @user-so1zy3pe6g3 жыл бұрын

    적어도 이런 동영상을 찍을때는 동급 차량 소유자나 동급차량 운전자가 리뷰를 하고 동영상을 찍어라...

  • @user-me3nf5wz3u
    @user-me3nf5wz3u2 жыл бұрын

    신형이베코 범버가 특히 이쁘고 개인적으론 스카니아보다 이베코신형이 더 이쁜거 같음

  • @janirajaquessjaques1680
    @janirajaquessjaques16803 жыл бұрын

    Finame 123+TAC

  • @user-sx9dg2kh7v
    @user-sx9dg2kh7v3 жыл бұрын

    1등 선댓글 후감상 할께요

  • @user-sz5co1vu4w
    @user-sz5co1vu4w3 жыл бұрын

    신발 신고 타는거는 매너가 아닌데요

  • @user-gy7mm2ok4o
    @user-gy7mm2ok4o2 жыл бұрын

    보통 볼보ㆍ스카니아로가는데 이베코로잘안가는디

  • @user-nb8wy1gu5w
    @user-nb8wy1gu5w3 жыл бұрын

    역시나 트럭이랑 잘어울리네요. ㅋ

  • @user-mw1vc4px9v
    @user-mw1vc4px9v3 жыл бұрын

    새차가 직진주행하는데 핸들이 돌아가 있음?

  • @Macfly5951
    @Macfly59512 ай бұрын

    이베코 엠블럼 떼고 스카니아 박으면 모르겠네여

  • @stephenkim1213
    @stephenkim12133 жыл бұрын

    지원 좀 받았다고 너무 막무가네로 대놓고 빨아대신다 ㅋㅋㅋ

  • @Ggoo1214
    @Ggoo12143 жыл бұрын

    나이스 3등 ㅎㅎ 광환이형 화이팅!

  • @user-cf1po5mg5i
    @user-cf1po5mg5i2 жыл бұрын

    스카니아+엑시언트 짜집기 같은느깜적인느낌...

  • @user-tb6mj3nx9j
    @user-tb6mj3nx9j2 жыл бұрын

    가격이 얼마가요

  • @sycho8891
    @sycho88913 жыл бұрын

    다사도 이베코 트럭사지말라는 소리 있더만,ㅋ

  • @janirajaquessjaques1680
    @janirajaquessjaques16803 жыл бұрын

    Tiago kambio

  • @raynal-RDIABLO
    @raynal-RDIABLO3 жыл бұрын

    껍데기만 바꾼고 가격만 올린

  • @user-sp9ky7wu6r
    @user-sp9ky7wu6r2 жыл бұрын

    내부 인테리어 마감이나 재질이 르노삼성차 느낌이 많이나네요 세련미가 아쉽네요

  • @user-pk8lq9fx9x
    @user-pk8lq9fx9x3 жыл бұрын

    수입차 트럭 수리비 가 너무많이 나와요

  • @user-jk2oq3on4w
    @user-jk2oq3on4w3 жыл бұрын

    차팔기전에 부품 서비스센터 부터

  • @user-rf4vt3pr4y
    @user-rf4vt3pr4y3 жыл бұрын

    이베코 진실을 확인 하세요

  • @user-vn5mu7nw3g
    @user-vn5mu7nw3g2 жыл бұрын

    이베코 ...

  • @user-qm5ty2qq1r
    @user-qm5ty2qq1r3 жыл бұрын

    만트럭 영상은 왜 삭제하셨나요..? 직접 운전하는거 해명좀 해야되는거 아닌가요 ?

  • @user-fn9ee2cg4i

    @user-fn9ee2cg4i

    3 жыл бұрын

    이 사람 면허없는데 직접운전했나요?

  • @user-ot5km2yl5k
    @user-ot5km2yl5k3 жыл бұрын

    형 근데 만 영상은 왜 비공개 처리한 거야?

  • @user-gx1qn2js7t

    @user-gx1qn2js7t

    3 жыл бұрын

    광한이형은 차를 진짜좋아하는거같아 좋습니다.

  • @user-ot5km2yl5k

    @user-ot5km2yl5k

    3 жыл бұрын

    @@user-gx1qn2js7t 그게 제 댓글이랑 무슨 연관이에요 ㅋㅋㅋ

  • @user-qm5ty2qq1r

    @user-qm5ty2qq1r

    3 жыл бұрын

    무면허 공도운행...

  • @lee-lf1fg
    @lee-lf1fg3 жыл бұрын

    맨끝에 가격보고 기절초풍하것네 빤쯔보다 더 비싸노

  • @user-uq6vw9jq7v
    @user-uq6vw9jq7v2 жыл бұрын

    액정이 타 브랜드에 비해 아직 영...

  • @brave-wc5ce
    @brave-wc5ce3 жыл бұрын

    싼맛에 타는차

  • @user-lo8gf4mt5g
    @user-lo8gf4mt5g2 жыл бұрын

    볼보복사판이구만

  • @user-fn9ee2cg4i
    @user-fn9ee2cg4i3 жыл бұрын

    좆베코 줘도안탐

  • @user-di9xc5cx8h
    @user-di9xc5cx8h3 жыл бұрын

    먼 고객을 위한 배려야!! 3피스로 만든건 생산단가 낮추려고 한거지!! 구라는~

  • @zxcv34th67jsl
    @zxcv34th67jsl3 жыл бұрын

    그닥 안끌린다 걍 스캬나 탈란다

  • @user-vf1rt1cp9n
    @user-vf1rt1cp9n2 жыл бұрын

    리뷰는 잘 하셨는데 구매하면 폭망하는 차.

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