Вы молодцы когда воскрешаете историю моим детям уже никогда этого не понять это состояние души как говорят

Вилка огонь байк сразу преобразился!!! Класс будим ждать заезд

Слишком аппетитно выглядят твои иваси)

@pridonki

2 жыл бұрын

Выглядели)

"пиво и селедка - опасная вещь, от селедки хочется пить, а от пива - хочется есть, замкнутый круг! но мы знаем меру. мера это когда пальцы уже в кулак не сжимаются") не помню кто.

@pridonki

2 жыл бұрын

Квас, только квас, мы же все за рулем.

Снимайте чаще. Смотрим

@pridonki

2 жыл бұрын

Превозмогая лень.

Отличный мот получается продолжай в том же духе

Привет с брянской области,уха четкая с квасом, молодец

@pridonki

2 жыл бұрын

Привет сосед! Орловский омуль с квасом всегда хорош)

Спасибо за лайфхак с нитками, собирал свою планету, намотал в соединениях некоторых, ничего не течет уже несколлко лет

@4u_for_you557

3 ай бұрын

Что за лайфхак?

Как всегда 👍

красавец

Планета🔥

Тебе тоже приятного аппетита

Планета 👍👍👍

Для фильму это нужное

Ой какая вилка, аж слёзы

Вилка класс!Иваси тоже!

Красота, конь оживает.

0:25 бедные рыбки их надо под пиво!)))

За рыбку лайк однозночно

Ну всё дядя, ждём продубас)

Валентин, ход ножки тормозной должен быть больше. Иначе на кочках будет тормозить.А с пассажиром и на ровной.

@pridonki

2 жыл бұрын

Проверим позже.

во бы наменя напали такие рыбёхи !Приятного апетита Валентин !

@pridonki

2 жыл бұрын

Благодарю!

Вообще мотоциклы должны жить вечно и сердце кровью обливается кокда видишь их в пункте приема металла особенно советские жалко историю детства

@pridonki

2 жыл бұрын

Для кого-то это история, дял кого-то просто мусор. Такова жизнь.

Вчера тоже Лема начал.

@pridonki

2 жыл бұрын

Годное начало.

От чего передняя подвеска?

Ещё бы под пиво ваще 🤝🤝🤝👍

@pridonki

2 жыл бұрын

Нельзя, мы за рулем.

Валентин почему так коротко?? Ждал, ждал.....

@pridonki

2 жыл бұрын

Материал за 3 дня, пока в магазин, пока вилку раскопал, пока то, пока се... А тянуть резину и мычать в камеру - нет желания.

А вы не знаете почему у многих блогеров на коленвае при сборке на подшипниках fushi есть стук?(люфт)

Под болты крышки сцепления, фумку подматываю, подтёков нет.

А почему взять и покрасить раму целиком?

от чего вилка подскажите

С такой импортной видэлькой ,сей ИЖ попрёт аки ПС.

Рождается вторая мотокрыса)

@pridonki

2 жыл бұрын

Бесконечное перерождение.

699 ЛАЙК

Планетка преображается!!!

@pridonki

2 жыл бұрын

Скоро поедем на продубас.

Надень Резиновые Перчатки когда работаеш с химическим веществом

От какого Мота вилка? И как она встаёт в рулевую колонку Ижа? Есть какие нибудь доработки или нет?

@pridonki

2 жыл бұрын

Вилка сборная солянка, перья Honda CB-1, траверсы Kawasaki ZZR 600 вроде. Колесо тоже CB-1 и тормоза. Вилка встает легко, но с проставками под подшипники.

Помню на макаку ставил себе от явы вилку. Сразу будто другой мотоцикл и внешне и по езде.

@pridonki

2 жыл бұрын

Еще от эргономики многое зависит. Я ездил на дорогих иномарках, которые были ужаснее этого Планетоида.

Да уж, вилка решает.🤔😉

@pridonki

2 жыл бұрын

Скорее тормоза решают.

Валентин, а если разбита рулевая и болтается на шариковых подшипниках, спасут ли её конические FUSHI?

@pridonki

2 жыл бұрын

Если разбита рама и посадочные места на траверсе - не спасут.

@user-uo6pc2ej7o

2 жыл бұрын

@@pridonki печалька, спасибо

Надо будет вам его немного,покрасить,ивостановить хром тогда он будет в порядке

@pridonki

2 жыл бұрын

Кому надо?

@JohnDoe-fy8nf

Жыл бұрын

​@@pridonki а сам как думаешь?

Привет! Валентин, посоветуйте, пожалуйста, карб для К-16. Я замучался уже с 34 иковым, в нём стоит заслонка от 36, у неё вырез выше, и как я понял, на верхах из-за этого он беднит (свеча серая, даже если ГТЖ я поставлю 1.6мм, когда уже середину дико льёт). Что думаете про К68И с увеличением ГТЖ? Я конечно ищу микуни, но напоролся на неадекватные ценники, один вариант попался норм, но микуни 32.

@pridonki

2 жыл бұрын

Привет. Ищи хороший карб Иков 36, с ним мотор должен работать как положено, при условии, что все остальное в отличном состоянии.

@Глеб.Б

2 жыл бұрын

@@pridonki А 34 хуже? Говорят, 36 с низов подливает

@pridonki

2 жыл бұрын

34 похуже будет. Как альтернатива - можешь влупить китайский карб PWK 34, я как-то показывал его на Мотокрысе. Но там тоже без настройки не поедешь.

@Глеб.Б

2 жыл бұрын

@@pridonki у меня есть 34, но с круглой крышкой. Как купил, облой аккуратно подпилил. Работал плохо, разные жиклёры устанавливал. Оказалось, внутренний диаметр эмульсионной трубки 2.8мм, а распылителя 2.5-2.6мм. Рассверлил его до 2.8, очень долго с ним мучался - адекватной работы добиться не могу. Стоит рассматривать микуни 32 к установке?

@user-ki7zd7hn9r

2 жыл бұрын

@@Глеб.Б У меня на 36-ом тоже подливал на низах, зато на верхах валил очень бодро! Правда жрал как не в себя))

На скольких мотиках побывала эта вилка?

@pridonki

2 жыл бұрын

Этого не знает никто.

от какого мото вилка ??? подскажите модель .......

@pridonki

2 жыл бұрын

Смотри описание.

Стоит ли на ПС после проточки поршневой ставить китайский поршеньс кольцами и пальцем?

@pridonki

2 жыл бұрын

Все зависит от мастертва повара готовить этот суповой набор.

@valeritchkalov3547

2 жыл бұрын

Стесняюсь спросить: а как ты "протачивал" (растачивал), если ты ещё не знаешь, какой поршень туда встанет? Обычно растачивают под конкретный поршень

@3RIMZIK

2 жыл бұрын

@@valeritchkalov3547 ну потому что у нас продаются только китайские 1,2,3 ремонт

@valeritchkalov3547

2 жыл бұрын

@@3RIMZIK рекомендую тебе почитать книжку И.Дочкал "Ремонт и обслуживание мотоциклов Ява". Там не про Ижи, понятно. Но зато принцип организации всех этих " ремонтов" и "размерных групп" изложен самым простым языком.

Вибромассаж намечается

ставь cdi зажигание меньше проблем будет

@pridonki

2 жыл бұрын

Обязательно поставлю.

@user-ym2sj9yw7t

2 жыл бұрын

С зарядом на низких оборотах проблемы будут, или свет никакой на низких оборотах без аккумулятора

@user-si8ts1xn3s

2 жыл бұрын

@@user-ym2sj9yw7t так оно для того и ставится что бы аккумулятор не покупать. да и вряд ли этот мотоцикл ночью будет ездить куда то.

Первый)

Проволока в кембрик и на гофры- само то, ходит вечно и обрезать не жалко

от чего вилка ?

@pridonki

2 жыл бұрын

Сборная солянка.

пруток, очевидно, был ограничителем центральной подставки. зачем его срезать то не пойму?

@pridonki

2 жыл бұрын

Ограничитель на раме другой конструкции.

@88Smith52

2 жыл бұрын

@@pridonki да это понятно, но оно ведь не мешает)

@pridonki

2 жыл бұрын

Как это не мешает? На спортивной тачке каждый грамм на счету.

@88Smith52

2 жыл бұрын

@@pridonki тогда надо было кв хотябы на полтора кг облегчать)

@pridonki

2 жыл бұрын

Полтора кило это меньше 1% от его массы)

Опять не поехала(((

@pridonki

2 жыл бұрын

Скоро, уже скоро.

@stporez4186

2 жыл бұрын

@@pridonki Ждем, спасибо)

Заводная ножка упрётся в бардачок,

@pridonki

2 жыл бұрын

Все верно, но бардачка пока не стоит. Придется позже переставлять.

Но это уже лишние вилка от того, фара от этой,

@pridonki

2 жыл бұрын

Я ж не заставляю повторять.

"Планета еще то затупанство", от такой фразы у планетоводов подгорает)))))))

@pridonki

2 жыл бұрын

Говорю как есть.

@user-kx5sj1yu1u

2 жыл бұрын

Планетовод с 20-ти летним стажем)))

Колёса разного диаметра, это плохо.

@pridonki

2 жыл бұрын

У меня Сузуки с колесами разного диаметра. Видимо японские конструкторы не в курсе...

@kucigal8993

2 жыл бұрын

@@pridonki Ездил я по гравийным дорогам на Минске с разными колёсами. Это было ужасно.

@pridonki

2 жыл бұрын

Александр, прекратите расписываться в собственном невежестве. Все нормальные Эндуро имеют разные диаметры колес.

@valeritchkalov3547

2 жыл бұрын

@@pridonki на совкоциклах колёса одинакового диаметра были ради того, чтобы их можно было менять местами.

Федя дичь !!! )))

@pridonki

2 жыл бұрын

Дичь!