ĐIỂM CĂN MỚI ĐỂ GHÉP XE DỌC THỰC TẾ -143

Автокөліктер мен көлік құралдары

ĐIỂM CĂN MỚI ĐỂ GHÉP XE DỌC THỰC TẾ - Hoc lai xe
#ghep_xe_dọc #lùi_xe_vào_ô_đậu_thực_tế #ghép_xe_thực_tế
Bộ video của mình rất thực tế và thiết thực. Các bạn cứ bấm vào xem để tham khảo nhé!

Пікірлер: 29

  • @ThanhTruong-ms6nm
    @ThanhTruong-ms6nm9 ай бұрын

    Em cám ơn thầy!Video ghép dọc thực tế của rất hay và bổ ích. Nó thật có ích những người học lái như tụi em.

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    9 ай бұрын

    Chào bạn! Cái ghép dọc này nó có hai kiểu. Một là nếu đường trước mặt thật rộng thì mình cứ đi lên cho đến khi thành xe ép vào được một góc thì trả thẳng và lùi, rồi gần đến cửa ô đậu thì xoay tiếp.. Kiểu thử hai là đường trước mặt có mức độ thôi thì đi lên đến một mức nào đó thôi thì xoay hết lái lùi vào và ép, giống như trong bài thi ghép dọc. Cả hai kiểu này lúc vào gần đến cửa ô đậu là phải quan sát hai gương thật tốt bạn nhé, không cho đụng bên nào. Còn một kiểu thứ ba ít người nói đến là lùi từ xa., bạn xem video vừa ra nhé! kzread.info/dash/bejne/a6N8qpqLocq3Zps.html

  • @ThanhTruong-ms6nm

    @ThanhTruong-ms6nm

    9 ай бұрын

    @@HoclaixeAdenZ Vâng cám ơn thầy!Đã chỉ dạy cho em.

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    9 ай бұрын

    @@ThanhTruong-ms6nm Có gì thấy thắc mắc cứ nhắn tin hỏi mình, mình giải đáp được đến đâu, mình sẽ giải đáp!

  • @ThanhTruong-ms6nm

    @ThanhTruong-ms6nm

    9 ай бұрын

    @@HoclaixeAdenZ Vâng thưa thầy,em rõ rồi ạ!

  • @TevenTeven
    @TevenTeven9 ай бұрын

    Cảm ơn bạn chia sẻ video rất hữu ích. mến chúc bạn cuối tuần vui vẻ.

  • @kimnguyentrinh
    @kimnguyentrinh9 ай бұрын

    9:40 chia sẻ hướng dẫn tuyệt vời anh ơi, cuối tuần vui vẻ ạ, like and full

  • @thaotran1930
    @thaotran19309 ай бұрын

    Cám ơn anh chia sẻ nhe, like. Chúc anh cuối tuần vui vẻ và nhiều sức khoẻ nhe.

  • @Phuochoang189
    @Phuochoang1899 ай бұрын

    MC ngày mới bình an

  • @user-gc3vu4bh5n
    @user-gc3vu4bh5n6 ай бұрын

    Rất hay ,cảm ơn Thầy nhiều! Thầy làm ơn dạy thêm cách đỗ dọc đưa đầu xe vào . cảm ơn

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    6 ай бұрын

    Chào bạn! Chúc bạn ăn Tết thật vui nhé! Mình nhất trí với ý kiến của bạn!

  • @inhri6199
    @inhri61999 ай бұрын

    Em hay đi tới GIỮA xe thứ 2 kế tiếp (chuồng mình định vào, bỏ 1 xe, tới giữa xe kế tiếp), xoay hết vô lăng rồi lùi 1 lèo luôn khỏi tiền tới tiến lùi gì cả.

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    9 ай бұрын

    Chào bạn, rất vui được gặp bạn, đây chính là video làm giống bạn: kzread.info/dash/bejne/pp9rmLuHZL2qcso.html

  • @vantutran8427
    @vantutran84279 ай бұрын

    Canh ngay rìa sau của lốp trước xe bạc là ok rồi

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    9 ай бұрын

    Chào bạn rất vui dược gặp bạn! Rất mong có được những ý kiến đóng góp của bạn cho các bài trong kênh, để kênh ngày một hoàn thiện bạn nhé! Chúc bạn thật vui!

  • @johnnytran6240
    @johnnytran62409 ай бұрын

    Cùng nghĩa canh thành xe thẳng hàng với kính chiếu hậu xe sau lùi vào

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    9 ай бұрын

    Chào bạn, chúc bạn vui nhé, mong bạn thường xuyên đưa ra những ý kiến góp ý để anh chị em cùng nhau tham khảo và thảo luận, tìm ra những mẹo hay bạn nhé! Cảm ơn bạn rất nhiều!

  • @hungkiet7535
    @hungkiet75353 ай бұрын

    Tôi ghép thực tế nhiều lần mà rộng bên phải nhiều.

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    3 ай бұрын

    Chào anh! Những cái ghép xe này là có thể rút kinh nghiệm được anh ạ! Ví dụ lần trước mình thấy nó rộng, thì lần sau mình chú ý cho khoảng cách nó hẹp lại một chút! Chúc anh vui vẻ!

  • @TTuan86
    @TTuan869 ай бұрын

    Cảm ơn Thầy. Em thấy đa số người lái xe lâu năm hay ghép chuồng dọc theo cách này. Và khi canh quen mắt rồi thì ít khi phải đỏ thêm. Còn 1 cách này xin Thầy ý kiến. Em thấy 1 số tài khi ghép dọc, họ cho xe đi vào và khoảng cách 1m, họ cho xe đi qua khỏi hẳn chuồng ghép, rồi đi tiếp bỏ luôn xe1, rồi tiến tiếp cho vai ngang giữa xe2, lúc này họ vô số lùi rồi đánh hết lái lùi 1 lèo vô thẳng ô đỗ luôn.

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    9 ай бұрын

    Cái thứ nhất là với trường hợp không có cái xe thứ hai để là mốc thì sẽ là một cái khó khăn, hoặc nó đậu dãn ra hoặc đậu xít lại thì làm mọi thứ sai lệch rồi. Cái thứ hai là nếu lấy vị trí chệch ra hoặc chệch vào một chút thôi thì mọi thứ không theo mong muốn nữa, ý mình là nếu em lấy xa hơn 1 mét, hoặc chưa đủ một mét thì mọi thứ khác hẳn, không hoàn hảo nữa. Mình cho em xem luôn video của anh Việt Phong. Lần đầu, anh ấy làm hoàn hảo, lần thứ hai anh ấy hỏng luôn, vì anh ấy lấy khoảng cách bị chệch đi rồi. kzread.info/dash/bejne/pp9rmLuHZL2qcso.html

  • @TTuan86

    @TTuan86

    9 ай бұрын

    @@HoclaixeAdenZ dạ nói chung để tham khảo thêm thôi chứ cảm thấy không ổn lắm ha Thầy. Cảm ơn Thầy ạ !

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    9 ай бұрын

    @@TTuan86Bạn nói đúng, chính ra cái phương pháp ép góc, lùi thằng là cái rất đa năng, rất lợi hại! Cái đấy mới là cái luôn đúng! Nó có vẻ sơ đẳng, nhưng lại là cái cực hay!

  • @user-pl5je1kf6y
    @user-pl5je1kf6y9 ай бұрын

    Góc chuồng chia cắt gương chiếu hậu làm đôi đúng ko thày điểm căn mới

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    9 ай бұрын

    Thành xe dóng vào trong trong một chút so với cái góc đó bạn ạ! Bạn xem 0:28 và kẻ một đường nối hai cái bánh và kéo dài vào mặt ô là sẽ thấy, nó ăn vào trong một chút so với cái góc vuông đó!

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    9 ай бұрын

    Đúng rồi bạn ạ, góc chuồng rơi đúng giữa gương!

  • @phunghung5146
    @phunghung51469 ай бұрын

    Căn bánh đè qua góc vạch hả bác

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    9 ай бұрын

    Cái phương pháp này nó nặng về cảm giác, không nặng về điểm căn bạn ạ, cái này nếu lấy chuẩn thì nó rất đẹp, nhưng lệch một chút thì lại phải đỏ.

  • @HoclaixeAdenZ

    @HoclaixeAdenZ

    9 ай бұрын

    Cái này nó gần giống với cái bài thi sa hinh. Nó khác ở cái điểm căn. Bài thi sa hình của mình là vai ngang giữa chuồng đi lên, và có môt cái điểm lơ- điểm mốc mà giáo viên đánh dấu sẵn. Còn cái này thì nó đi quá lên một chút mới ngoặt, sau đó thì điểm căn là cách góc khoảng 50, bạn ạ! Vì vào thực tế là không có điểm mốc như sa hình. Còn điểm giống nhau của cả hai phương pháp là nó lên, xong ngoặt hết, lùi luôn. Không có thao tác trả thẳng để tiếp cận chuồng!

Келесі