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Пікірлер: 253

  • @남차
    @남차7 ай бұрын

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  • @warr201
    @warr2016 ай бұрын

    진짜 이쁘다 ㅠ 돈만있으면 진짜 바로사고싶다

  • @user-js3nz3eu4u
    @user-js3nz3eu4u7 ай бұрын

    오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.

  • @hhhhh611
    @hhhhh6117 ай бұрын

    아 911 소유하고 싶다….

  • @user-ev5zl3mc6x
    @user-ev5zl3mc6x6 ай бұрын

    AMG GT 디자인 정말 질리지 않습니다!

  • @hun8358
    @hun83586 ай бұрын

    뒷자리 폴딩하면 골프백 2개에 보스턴백 까지 가능할거 같네요

  • @vomers70
    @vomers703 ай бұрын

    후륜매니아들은 4기통 모델을 구매하야 하는 걸까여? 이말은 즉 43모델은 후륜으로만 나온다는 설명일까여?

  • @papawolf0
    @papawolf06 ай бұрын

    저런차타고 출퇴근 하고싶다

  • @ShiningColdRice
    @ShiningColdRice6 ай бұрын

    롱노즈숏테크가 매력이었는데..

  • @WinterL96
    @WinterL966 ай бұрын

    정확한 모델명 알 수 있을까요?

  • @R9T_6514
    @R9T_65146 ай бұрын

    형이 딱 알려준다 고성능이건 슈퍼카건 스포츠카건 중량이 1.7 톤이 넘어가면 그냥 GT카 사라

  • @user-oj2vs2id3n

    @user-oj2vs2id3n

    6 ай бұрын

    왜 형임?

  • @kkk1-z6g

    @kkk1-z6g

    6 ай бұрын

    싫은데

  • @user-yr2ng5wf3m

    @user-yr2ng5wf3m

    5 ай бұрын

    누나는 아니잖아 @@user-oj2vs2id3n

  • @QuickAnimalFactShorts

    @QuickAnimalFactShorts

    4 ай бұрын

    형이 딱 알려준다. 돈 많으면 그냥 사고 싶은거 사라

  • @duqduqduq1

    @duqduqduq1

    4 ай бұрын

    차가 무거워지면 마력 아무리 때려 박아도 운전 재미는 사라지고 거기서 거기임

  • @judokgs
    @judokgs5 ай бұрын

    아니 gt43사려고하는데. 왜케 고민되게 자꾸 다른차들이나오는겨 ㅠㅠ

  • @b.7660
    @b.76607 ай бұрын

    831마력...와우...대박...

  • @user-mv1lu7wc4f
    @user-mv1lu7wc4f4 ай бұрын

    0:13 z4인줄

  • @planett1204
    @planett12046 ай бұрын

    4기통모델을 1.4억주고 살바엔 박스터를 사는게 낫지않을까여?;;; 아니면 m2 m3 m4 사고 돈 아껴도 될거같은데....

  • @user-in6gr3ld6j

    @user-in6gr3ld6j

    6 ай бұрын

    성능따지면 gt 안사지ㅋㅋㅋgt 는 자세가 뒤지는건데 성능살거면 이가격 m5사지ㅋㅋㅋ

  • @1derfull00

    @1derfull00

    6 ай бұрын

    이거이 심장폭격.

  • @Jypyg755

    @Jypyg755

    5 ай бұрын

    갓성비는 m5지

  • @Ikamusume_

    @Ikamusume_

    4 ай бұрын

    @@user-in6gr3ld6j 근데 솔직히 주둥이 긴게 매력이였는데 이제 별로 특별해 보이지가 않음...

  • @bottlepany1864

    @bottlepany1864

    4 ай бұрын

    비머살바에 포르쉐

  • @user-dc8qx7gn4d
    @user-dc8qx7gn4d6 ай бұрын

    독3사만 생각하면 충분히 고려해볼만하지만 저가격대에는 선택지가 여럿있으니...

  • @user-vx7cu1cl4k
    @user-vx7cu1cl4k6 ай бұрын

    아니...무게 실화냐?...아무리 출력이 좋아졌다해도..스포츠카의 기본은 경량화 인데..2톤???

  • @user-yt5fq1ms4n
    @user-yt5fq1ms4n6 ай бұрын

    gt카인 sl에는 리어시트를 없애고 amg gt에는 리어시트를 넣어부러쓰...

  • @junheelee5761
    @junheelee57616 ай бұрын

    제일중요한게 지금 amg 4기통 소리는 천만원도 아까운소리임 알피엠게이지도 토나오고..

  • @alliswell-sc
    @alliswell-scАй бұрын

    그럼 63만 기존과 동일하게 찐 원맨 원엔진 인가요??

  • @bonjwakim
    @bonjwakim6 ай бұрын

    현지에서 그런 트림이 있건 옵션이 었건 아무상관없죠...

  • @ss-it9mr
    @ss-it9mr6 ай бұрын

    후드가 더 길었음 최고일텐데

  • @AMGT63
    @AMGT634 ай бұрын

    호불호는 갈리지 않는다. 디자인 성능 모두최고!!!

  • @user-gg6hl8rw9b
    @user-gg6hl8rw9b6 ай бұрын

    중고가 감가 심하겠지? 나중에 중고차나 한번 노려봐야겠다ㅠ

  • @poojjanghyeri9236
    @poojjanghyeri92366 ай бұрын

    폴쉐보다 3천만원 싼거면 벤츠 입장에서 고객한테 911 살래? gt살래? 이느낌인가..? 3천만원에 재미를 느낄수있다? 호오... 넘모 좋고

  • @shalessandro
    @shalessandro6 ай бұрын

    와우.....개간지 스포츠카

  • @DragonB2946
    @DragonB29466 ай бұрын

    C63 Amg 신형인가요

  • @user-id7ib6ew5m
    @user-id7ib6ew5m6 ай бұрын

    벤츠코리아가 제대로 시장조사하고 63만 들여오는거죠. 어차피 어정쩡하게 43들여오면 안팔립니다. 1억 구간에서 간당간당 구매여력있는 사람들이야 어차피 뱃지가 더 중요하니 포르쉐갈꺼고, 이런차는 여유구매력이 있어야 구매하는건데 그런 사람들은 풍부한 내.외관 옵션과 배기 사운드 등이 중요합니다. 그 외 여기서 43들여오면 바로산다고 댓글다는 사람들은 어차피 99.9% 못사는 사람들이라 상관이 없음.

  • @_RED_FISH_

    @_RED_FISH_

    4 ай бұрын

    쥐랄 ㅋㅋ 전세대 43도 잘만팔렸는데

  • @SJSJSJ1995

    @SJSJSJ1995

    4 ай бұрын

    동의합니다 그래서 amg-sl도 63만 들여왔죠 어차피 쿠페는 가성비로 타는건 아니라서 ㅋㅋㅋ

  • @user-yj3xo5bn3e

    @user-yj3xo5bn3e

    3 ай бұрын

    @@_RED_FISH_ ㄹㅇ ㅋㅋ 막상 들여오면 43만 졸라 팔리고 63은 가뭄에 콩나듯 팔릴듯

  • @0ubdu0

    @0ubdu0

    3 ай бұрын

    이런애들 특징. 카마로나 머스탱같은 개싸구려 소리만크고 밟아도 안나가는차 타면서 지차보다 2~3배 비싼 차랑 비교할때는 가성비 운운하면서 자기합리화 개쩌는척함.

  • @stingray861

    @stingray861

    Ай бұрын

    ​@@0ubdu0차는 차량별 cc별 매력이 다다른거고 여러대 살수도 잇는건데 한대있다 가정하고 남의차 까내리는 이런 애는 자존감 박살난 거지 ,ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-yj3xo5bn3e
    @user-yj3xo5bn3e6 ай бұрын

    출시되는데에 감사하십시오 휴먼

  • @user-pc5kq7qo6g
    @user-pc5kq7qo6g6 ай бұрын

    돈 벌어서 꼭 사고싶다 (포르쉐)

  • @user-jg9fk3lh7x
    @user-jg9fk3lh7x3 ай бұрын

    Amg 4기통은 좀.... ㅠ

  • @threeship
    @threeship6 ай бұрын

    멋있다

  • @user-qp1kc9pm6w
    @user-qp1kc9pm6w2 ай бұрын

    게트락미션 빠졌을건데, 벤츠 특유의 굼뜬 미션 쓴다면...글쎄다

  • @YomiNari
    @YomiNari3 ай бұрын

    가격이 기존 보다 올랐는데요, ? 아닌가?

  • @1derfull00
    @1derfull006 ай бұрын

    이번 43은 에어서스펜션 달려서 나올라나... 1세대는 없어서 어이없었는데. 그거 때문에 cls53에게 밀렸는데 말이죠. gt63. sl63. 둘다 이쁘다.

  • @user-mj8dh9co1b

    @user-mj8dh9co1b

    4 ай бұрын

    현실은 cls53보다 gt43이 판매량 높음 cls는 심지어 곧 단종 ㅠㅠ

  • @junggeonmarcusmun8111
    @junggeonmarcusmun81116 ай бұрын

    출시 확정이 확실할까요? 사전 예약 하려고 몇달전부터 한성 딜러분이랑 연락중인데 이틀전 통화에서도 아직 사전예약이 무의미하다는 답변을 받았었거든요

  • @OM654-qo5ph

    @OM654-qo5ph

    6 ай бұрын

    아직 불확실하죠 43은 출시 안할가능성이 높구요

  • @user-nw9rf3rb3b
    @user-nw9rf3rb3b7 ай бұрын

    이 애도 배기통 소음 측정하면 100dB 넘는 거 아녀? 국토부 애들 요즘 100dB 넘는 거 단속하던데... 순정이든 뭐든...

  • @t.s8310
    @t.s83102 ай бұрын

    ㅋㅋㅋ 상징적인 앞 후드길이를 저렇게 ... 줄여놓다니..😅

  • @user-ph4kk3um7l
    @user-ph4kk3um7l6 ай бұрын

    오 ㅈㄴ 멋있긴하다 ㅋㅋ 개인적으로 쿠페라인이 포르쉐보다 멋있네ㅋㅋ 돈이 없다ㅠ

  • @chrisjay1231
    @chrisjay12316 ай бұрын

    Transaxle DCT랑 드라이섬프 시스템이 빠진 반쪽짜리 GT라는 것..

  • @user-zm7ty2qi5k

    @user-zm7ty2qi5k

    5 ай бұрын

    이말 아무도 안해서 세상이 날 몰카하나 싶었다

  • @superiorclass3656
    @superiorclass36566 ай бұрын

    43들어오면 한대 살의향있긴한데.. 43 들어와도 가격이 관건일듯. 말도안되는 가격이면 그냥 타이칸가지..

  • @wsr3126
    @wsr31266 ай бұрын

    2톤가까이가면서 340kg증량은 용서할수가없다 이럴꺼면 s쿠페로 완벽한 gt카로 만들지 이런차를왜만들었을까

  • @user-pk9sr9hf5x
    @user-pk9sr9hf5x6 ай бұрын

    amg gt 는 43 모델 발표 한적 없음 왜 헛소문 퍼트리지?? 😅

  • @IWASABOY
    @IWASABOY6 ай бұрын

    후면 디자인 - 100점 전면 디자인 - 30점

  • @user-jh3hp3lg3b

    @user-jh3hp3lg3b

    6 ай бұрын

    전면 뭔가 너무 둥글둘글 해진느낌 전모델보단 가벼운느낌

  • @user-jh3hp3lg3b

    @user-jh3hp3lg3b

    6 ай бұрын

    전면 헤드라이트가 뭔가 너무 둥글둘글 해진느낌 전모델보단 가벼운느낌

  • @user-wy5sh8pl2c

    @user-wy5sh8pl2c

    2 ай бұрын

    후면 개간지... 전면 너무 이상함 ㅋㅋ

  • @wittenedward3657
    @wittenedward36576 ай бұрын

    1억 4천짜리 기다릴게요. SL이 1억 4천으로 나오면 너무 좋겠네. 이전 SL400같이

  • @user-mo5eo4ji3p

    @user-mo5eo4ji3p

    6 ай бұрын

    2억가까이 혹은 2억넘은 가격으로 나올확률이 높은듯요.. SL이 2억 중반대였으니

  • @user-lf3ey2zv5s
    @user-lf3ey2zv5s6 ай бұрын

    현대기아그룹보다는 아직 멀었죠

  • @user-nb2cg4oz1j
    @user-nb2cg4oz1j4 ай бұрын

    갖고싶다 아!

  • @user-hw3uc7dp6b
    @user-hw3uc7dp6b6 ай бұрын

    4기통 V8이라니

  • @user-lp3np3bi8q
    @user-lp3np3bi8q6 ай бұрын

    이거 기다리는중ㅎㅎ4기통도 국내출시 하는거 맞나요??1.5면 살만한데 일시불로

  • @Rir5416

    @Rir5416

    3 ай бұрын

    코인충 허언증 ㄷ

  • @user-kd7pf5hx4s

    @user-kd7pf5hx4s

    2 ай бұрын

    염병을 쳐하네 4기통을 1.5억~?? ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ

  • @user-rn3po1yw4k
    @user-rn3po1yw4k5 ай бұрын

    6기통 없는게 아쉽다...

  • @5mm22
    @5mm226 ай бұрын

    디자인은 이쁩니다 하지만 이런차는 눈으로만 즐기고 국산차 타겠습니다 ㅎㅎ

  • @nameno831
    @nameno8314 ай бұрын

    진짜 이뿌다

  • @Beamonesque24
    @Beamonesque2419 күн бұрын

    개인적으로 성능 다 쓸 실력은 안 되고..AMG GT디자인은 좋아하고. 그래서 가격 낮아진 4기통 괜찮다고 봅니다. 사람 안 태우더라도 뒤에 좌석 있는 것도 좋고요. 폴딩해서 뭐 싫고 다녀도 되는거니까.

  • @cx-38
    @cx-386 ай бұрын

    드라이섬프X 트랜스엑슬X 어설픈 롱노즈 숏데크, Z4하고 다른게 뭔지 모르겠음... 기존 SLS 아이덴티티 실종됨...

  • @DOITJUSTRIGHTNOW
    @DOITJUSTRIGHTNOW6 ай бұрын

    이거,,, 바로 단종될듯,,, SL한테 잡아먹힐 거 같은데,,,

  • @user-pj5yb8rm6v
    @user-pj5yb8rm6v4 ай бұрын

    요새 메기같은 디자인이 대세인가..

  • @woorungy
    @woorungy6 ай бұрын

    43모델 좋네요

  • @sunkisst5396
    @sunkisst53966 ай бұрын

    여유먼 된다면 데일리용으로 GT43 4기통 모델로 하나 사고 싶네ㅠㅠ

  • @hyeoungjun6887

    @hyeoungjun6887

    4 ай бұрын

    여유되는 10대기업 직원들 주유비 걱정없 는 석유화학 기름집 직원들이 그렇게 외제 차 비율이 높다는데 그이하는 스탱어 2.5 중고 매물 풀린거가 드림카가 현실적이고

  • @mocodas1016
    @mocodas10166 ай бұрын

    1억내린다해도 구경만할수있다는 ㅋㅋㅋ😂😂

  • @blackbox4999
    @blackbox49996 ай бұрын

    이름 그대로 gt카로 타라는 거군..

  • @user-jq9qq4gt1l
    @user-jq9qq4gt1l4 ай бұрын

    지금 sl 폭풍할인을 보면 미래가..

  • @goooooooooooooooooooooooooooo
    @goooooooooooooooooooooooooooo6 ай бұрын

    GT C가 진짜 드림카였는데...

  • @bklee-kx2kb
    @bklee-kx2kb5 ай бұрын

    3천만원 낮아져도 나는 못삼 ㅠ.ㅠ 그냥 지나가겠습니다!!

  • @user-rq9wz2rw9q

    @user-rq9wz2rw9q

    4 ай бұрын

    ㅜㅜ

  • @tbytjyf5411
    @tbytjyf54116 ай бұрын

    앞모습은 z4 튜닝버젼 같네

  • @0AEM01
    @0AEM016 ай бұрын

    구형도 이쁜데 이친구도 이쁘네

  • @user-wb4io2vs8x
    @user-wb4io2vs8x6 ай бұрын

    Phev 전기차주들에겐 적임.

  • @slim5239
    @slim523928 күн бұрын

    뒷자리를 왜 만든 거냐!

  • @user-yi4nf1fy8w
    @user-yi4nf1fy8w4 ай бұрын

    솔직히 옛날 AMG 나 브라가 좋음 배기음도 소장가치 있음 옛날차 구하기힘듬 ㅠ

  • @user-dt9rw9qf8i
    @user-dt9rw9qf8i7 ай бұрын

    이제드림카는이거다

  • @sevenseven5410
    @sevenseven54106 ай бұрын

    Amggt'는 사는순간3천은 날라가는마법

  • @user-ep8se3qi4g
    @user-ep8se3qi4g6 ай бұрын

    갚자기 소나타 메기 그릴이 보이는 거지

  • @juiceorange1469
    @juiceorange14693 ай бұрын

    딜러가 지금 SL 63amg 23년형 1억9천이라는데 버블이 심하니 포르쉐가는듯

  • @rdjfjk
    @rdjfjk6 ай бұрын

    SL 밀어주기

  • @TheRayn78
    @TheRayn784 ай бұрын

    비싸다.... 머스탱이나 사야겠다.

  • @johann1383
    @johann13836 ай бұрын

    감가 심한 차입니다 중고로 사야하는 차

  • @zilchkin7403
    @zilchkin74036 ай бұрын

    아니 amg gt 가 준슈퍼카면 911도 준슈퍼카였어?

  • @gegegec
    @gegegec6 ай бұрын

    저 가격에 4기통은 그냥 안내는게 브랜드 가치상 나을듯.

  • @user-gz9rg5pd8l
    @user-gz9rg5pd8l6 ай бұрын

    문제는 벤츠코리아에서 amg gt 4기통 모델이 안들어오는게 팩트 gt63모델은 sl63보다 비싼가격으로 너무 선택지가 많아질꺼고..물론 돈이 엄청많은 사람들은 3억 가까운 gt63을 살수있겠지만 한대 스포츠카를산다면 gt63 살돈이면 많이 고민될듯하네요 gt55가 경쟁력이 제일 있을꺼같습니다 55는 43보다 들어올 확률이 더 희박한게 문제..

  • @user-lp3np3bi8q

    @user-lp3np3bi8q

    6 ай бұрын

    43안들어올거같음 ㅠ 왜 국내출시는 안해주는거죠

  • @user-yj3xo5bn3e

    @user-yj3xo5bn3e

    6 ай бұрын

    43이 훨 잘팔릴거 같은데…

  • @user-lp3np3bi8q

    @user-lp3np3bi8q

    6 ай бұрын

    @@user-djwjjss4 그쵸 근데 국내출시 안하지않나요? 이번 sl 43도 국내출시는 안해주더라고요.

  • @user-qq3fg7ee6l

    @user-qq3fg7ee6l

    6 ай бұрын

    63타는데 추천합니다

  • @user-nj2zj2qu1o

    @user-nj2zj2qu1o

    6 ай бұрын

    43이 15만달러라는데 잘팔리긴 뭘 잘팔려 구일일이 조쑤로보이냐?

  • @cifarnom4991
    @cifarnom49916 ай бұрын

    페리카나라고?

  • @Hggffzzs
    @Hggffzzs5 ай бұрын

    역시 911완벽하다

  • @amazinggrace2928
    @amazinggrace29286 ай бұрын

    저기에 재규어마크 박으면 천상 재규어인데 ㅋㅋ

  • @monsurd3250
    @monsurd32506 ай бұрын

    디자인은 2세대가 낫다

  • @user-ov2gb4iq3o
    @user-ov2gb4iq3o6 ай бұрын

    자동차 시장에서 낭만은 끝났다…

  • @bitter_happy
    @bitter_happy6 ай бұрын

    저가격에 4기통??

  • @user-fp2eu7yb1k
    @user-fp2eu7yb1k6 ай бұрын

    벤츠는 육기통부터라구요!

  • @cgvip7972
    @cgvip79724 ай бұрын

    이제 전기차만 생산하는데 내연차 싸게 처분하는거지

  • @user-wu5vv2rd7t
    @user-wu5vv2rd7t5 ай бұрын

    에이....아무리 못해도 4기통이 뭐야...6기통은 되야지...-_-

  • @user-jq9qq4gt1l
    @user-jq9qq4gt1l2 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 4기통이고 8기통이고 나발이고 992를 카운터파트로 내놓은 차가 무게가 2톤??????? sl63 4천2백 현금으로 할인해주는거 보면 gt 곧 안팔려서 할인행 2016년에 출시한 전세대 amg gts에디션도 안팔려서 3천씩 눈물의 폭풍할인함 ㅋㅋㅋ

  • @early_bird_leo6898
    @early_bird_leo68982 ай бұрын

    이쁘다

  • @joyparkyful
    @joyparkyful6 ай бұрын

    4기통은 좀...

  • @oopswoo6041
    @oopswoo60416 ай бұрын

    개귀욤이네

  • @paullee4321
    @paullee43214 ай бұрын

    아니 4기통인데 911보다 3천만원 싸다고 하면 뭔 소리임 그게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-vm1zj4do6e
    @user-vm1zj4do6e6 ай бұрын

    뭐든 신형이 짱이지

  • @SexKingBigDick
    @SexKingBigDick6 ай бұрын

    911하고 다르게 뒷자석 접고 카섹가능하네 ㅇㅇ 하나 사서 타고댕기면서 여자랑 재미좀 봐야쓰것다

  • @euro1209
    @euro1209Ай бұрын

    S쿠페를 돌려달라!!!

  • @s-gk3518
    @s-gk35186 ай бұрын

    댓글 단사람들은 아무도 못사는게 현실 ~~~~~~~~~

  • @challengerlee1240
    @challengerlee12406 ай бұрын

    클래식한 프로포션에서 그냥 쿠페가 되어버렸네 실용성은 있어졌지만? Amg gt만의 멋이 사라졌네

  • @user-nc6si7cj8i
    @user-nc6si7cj8i6 ай бұрын

    3천 더 주고 911가지 누가..

  • @user-fy1nn5bc4f
    @user-fy1nn5bc4f6 ай бұрын

    뭐가 가격이 만만하다는건지 ㅠㅠ

  • @james77733
    @james777335 ай бұрын

    공차중량 1970kg 이거 너무 에바인데

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