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Steve's POV
スティーブ的視点
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Пікірлер: 223

@Stevespov Жыл бұрын
スティーブ的視点オリジナルグッズは
@x-www Жыл бұрын
1971年型の初期型のスパーサルーンを所有してます。もうこの当時でもクラウンは時速20キロになるとドアがロックする機構がスパーサルーンには昭和46年当時から付いていました。フロントとリヤのツインクーラーにトランクに冷蔵庫も付いたフル装備です。
@mopar392V8 Жыл бұрын
日本でも2ドアはかなり貴重
@lowbackpain4348 Жыл бұрын
今日もスティーブさんがとっても楽しそうでなによりです！
@Katoki-6801 Жыл бұрын
今回のクラウン、相当スーパーレア車ですね。
@user-ex8kr8df1e Жыл бұрын
マジで『博物館級』のクジラですね‼️👍️
@2009kenzo Жыл бұрын
懐かしいクラウンだなあ
@will7535 Жыл бұрын
Thank you all for the amazing support and comments on my Crown! It's been a part of my family my whole life, and I truly appreciate Steve and his knowledge of Japanese classics.. stay tuned for some more fun with StevesPOV!
@user-vg7jp8im3m Жыл бұрын
凄い話。５０年前にこれを選ぶのも凄いし現役で走るのも凄い。
@user-wh4ye2cs7d Жыл бұрын
まさかクジラがアメリカにあるとは驚きました！
@hanpeigugu2110 Жыл бұрын
クジラクラウンの北米仕様があったなんて！マジで鳥肌が立った。
@gasmonkey2989 Жыл бұрын
クジラはちょっと前まで田舎とか行けば草ヒロでたまに見かけたけどなぁ。もう無いよね。オリジナルでレフトハンドルなんだ。さらに2Drとは…。レアというか、もうここまでくると1台こっきりのメーカーワンオフ並みだよね。
@hennaojisan Жыл бұрын
スゲー❗日本でも珍しい「前期クジラクラウンのハードトップ」。
@takesasa9755 Жыл бұрын
このクジラをオマージュした新型クラウンを見てみたい！
@user-dq6ir3uz9i Жыл бұрын
もう日本でも見ないですよ。何とも貴重で博物館でしか見れませんよ!
@user-kurenai_aka Жыл бұрын
スゴイ！こんなクラウン見たことないです。給油口が後ろなんてビックリしました！このクラウンは今後も追跡取材してほしい貴重な一台だと思います。感動しました
@melocitysolo9574 Жыл бұрын
くじらの2ドアHTめちゃくちゃカッコいい！！
@1968koji Жыл бұрын
スティーブの動画見るとポジティブな気分になるから最高！
@user-oq6qt9kw5d
給油口の蓋には本来取手付きのエンブレムが付いているはず。
@KT-ii7bl Жыл бұрын
凄いデスね～、50万キロって想像がつかない走行距離です。クルマっていうより航空機のレベルだよね、ビックリ😄

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