Самый классный и недооцененный совет: "Меньше заморачивайтесь, больше катайтесь")

@user-js2gu1bk1e

2 жыл бұрын

Абсолютно согласен. Он очень уместен и ненавязчив. Однако расставляет приоритеты.

@esprite28

2 жыл бұрын

кататься на том, что тебе не подходит, как то не очень...

@user-js2gu1bk1e

2 жыл бұрын

@@esprite28 парадокс заключается в том , чтобы понять , что тебе подходит , надо больше кататься. Только и всего.

@user-mq3wp8hl7p

2 жыл бұрын

@@esprite28, и в Ваших словах есть правда. Но, как сказал Владимир, понимание, что тебе подходит, приходит только с накатанным временем. Вот знакомые мои решили встать на борд. И уже в середине первого сезона активно требовали в прокате именно такую ростовку и именно такой прогиб. Ни сантиметра отклонения. Если желаемого не могли выдать, ехали в другой прокат. Действительно ли они так тонко чувствовали разницу в досках имея опыт катания (вообще на чем бы то ни было) пару месяцев. Честно, я в этом сомневаюсь) Поэтому лучше брать, что есть в прокате, пробовать разное, совершенствовать технику, а там уже и понимание придёт. Такое вот моё мнение)

@evgenyy2502

2 жыл бұрын

Совет для бычков-дурачков. Да, оценили. Только не поняли, зачем всю аудиторию за них держать?!😆

Понравилось, как уверенно катит Василиса спереди. Не отстаёт и при этом не напрягается. В технике видны резервы роста, но, в целом, всё солидно :)

Хороший обзор

летом по супер скидке купил E-SL сезон 20/21, за 45к, правда они с тестов, слегка коцаные, но состояние лучше чем у моих первых salomon s force 07. Решился на слаломки после занятий с инструктором на Камчатке. На новые ценник очень высокий Не жмитесь на инструктора! После нескольких занятий разница в Вашем катании "по ютубу до" и "с инструктором после" будет огромна

Здравствуйте, интересно ваше мнение. Катаюсь 4й сезон, освоил карвинг достаточно уверенно с разными дугами, беру хорошие скорости (70 км/ч). И все это на salomon x drive 7.5 ti. Но на скоростях у них носок дребезжит как ни грузи. Мой рост 182 вес 85. Потестил head e race pro 170 и fischer rc4 wc ct 170. Понял что они супер стабильны и интересны по сравнению с моей. Но Не понял разницы между ними, понравились обе. Что можете посоветовать и почему. Заранее благодарю за ответ

жду видос с Гришей)

точно!

Head и борды делает обалденные, при том не дорогие

@doropey-denis

2 жыл бұрын

Учился на прокатной доске Head :)

А я обзор трассы смотрела))) как раз приехали на банное, интересно, в каком состоянии горки

@doropey_everyday

2 жыл бұрын

Так есть же отдельно на основном канале :)

@user-ng1nc7xc3e

2 жыл бұрын

"Горки" у вас в Москве. А на ГЛЦ - склоны (а может быть и трассы, если вы ходите по ним).

Ребятенок впереди катит не по детски)

Купил такие после тест-драйва в банном. Очень понравились, но были только в ростовке 175см. Пока новые стоит ли поменять на 170см при моем росте 179см ?

@doropey_everyday

2 жыл бұрын

Если на Банном катаешься, то можно не менять.

@evgenyy2502

2 жыл бұрын

Лучше поменять! На 180см! Серьезно!

Денис, спасибо за тест лыж! Критиков Вашей техники посылайте с трассы в пропасть :) Упомянутого Романа Кострова тоже критикуют за технику кому не лень, но тем не менее у него вполне соответсвующие истине обзоры по лыжам. Вы делаете нужное дело, так как покупать лыжи, как кота в мешке, дорогое удовольствие. Успехов Вам, Денис, на этом поприще! Ждем новых обзоров!

@vladv7419

2 жыл бұрын

Ну не, Костров это уж совсем пиздец))

@user-nc3fg4cw2g

2 жыл бұрын

Ага, Роман натягивает всех сов на свой корявый глобус. Чтобы тестить лыжи, нужна техника соответствующая уровню лыжи

@evgenyy2502

2 жыл бұрын

Роман костров уже давно имя нарицательное))

Денис, все комментарии по поводу этих лыж лучше переозвучить. Во-первых, по определению, на трассовых лыжах никто никогда плоско не едет. Во-вторых, это лыжи только для больших гор. В-третьих, это лыжи только для больших скоростей , иначе они не прогибаются и не работают. Лучше поправить озвучку.

@andyhardv2874

2 жыл бұрын

У меня такие лыжи, только без pro. Действительно, только на скорости раскрываются. Разгоняются легко и быстро. На прямых не надо ездить. Им нужна скорость и большие углы закантовки.

@doropey_everyday

2 жыл бұрын

Комрад, ведь очень просто показать, что все три пункта - это какие-то фантазии. 1) Даже спортсмены на трассе делают спидчек, если этого требует трасса. 2)Обычные люди для контроля скорости используют и должны использовать боковые проскальзывания. Что-то не видал среди туристов карверов на черных трассах - им их нужно объезжать? Или участок с буграми пешком пройти? 3) Это просто фантазия - самый первый кадр с карвинговым поворотом на минимальной скорости. А вот как на них ехать на 80 даже вполне скилованому человеку? Непрерывно сжимая сфинкторы? Это быстрые лыжи, но даже их соседи по линейке speed-pro или gs-masters для более высоких скоростей.

@user-wp7bu8oi8e

2 жыл бұрын

Какие лыжи брать чтобы дарили удовольствие в том числе на малой скорости?

@doropey-denis

2 жыл бұрын

@@user-wp7bu8oi8e Смотря где. И какие предпочтения. Парковые - это всегда весело на малых скоростях.

@evgenyy2502

2 жыл бұрын

AndyHard V Без pro - это совсем другой iRace. От слова совсем.

Рад, что кто-то кроме Ромы Кострова тестит лыжи, но жаль, что формат по сути тот же) Забугорные тесты лучше - съемки со стороны как-то более наглядно и вкусно подают лыжи, а о технике автора можно судить не только по мелькающим 15см носков лыж и разговорам. Когда-нить наш ютуб дорастет до уровня каналов Neveitalia или CARV. А лыжи хорошие) катал их предыдущую версию: нравились везде, кроме заледенелого вельвета - там вибрации прям нескрываемые, мб в версии E.Race Pro исправлен этот недочет. Удачи, Денис!

@doropey_everyday

2 жыл бұрын

Комрад, все упирается в деньги. Кто оплатит лыжного оператора, запись звука, а потом монтаж этого счастья? В теории - производитель лыж. Но тогда придётся говорить, что попросят, а не что сам думаешь.

@dmzemlyanov5020

2 жыл бұрын

@@doropey_everyday согласен, платный оператор и монтажер стоит денег. Но есть и бесплатные, кто с удовольствием покатал бы за компанию)

@esprite28

2 жыл бұрын

@@dmzemlyanov5020 Вы намекаете на себя?)

@dmzemlyanov5020

2 жыл бұрын

@@esprite28 при случае мог бы, как и любой другой чел с камерой, но вообще если затеваться с серийными тестами и продакшном, то это всё слишком серьезно, для договоренностей в комментариях))

@doropey-denis

2 жыл бұрын

@@dmzemlyanov5020 Это только так кажется. Например, вот здесь на банном: из недели на горе, есть 4 дня с погодой под съемку и хорошего катания. 3 из 4 дней - это соревнования в которых я участвую. А еще мне нужно потренить, чтобы не быть последним в группе, покатать с женой, с дочкой и сыном. В какой-то момент отобрать лыжи у жены и записать на них обзор - вот как-то так это выглядит. Тут еще повезло - пару кадров сделали друзья, и какое-то представление со стороны есть. С фрирайдными чуть проще - там мне товарища для совместных съемок найти проще.

Видео этого года в банном?

@doropey_everyday

2 жыл бұрын

Прошлого.

А обзор курорта Газпром будет?

@doropey_everyday

2 жыл бұрын

Да. Давно хочу сделать.

@zloyalligator9145

2 жыл бұрын

Зачем Вам этот обзор....езжайте туда и катайте...там клёво...самые качественные трассы по уровню подготовки склонов

Смотрю я этого обзорщика и в ах уе если честно.. то e rally и титаны хвалит то говорит что я бы себе такое г не купил они для дефолтных катальщиков пустышек в итоге говорит нафиг универсалы не нужный балласт, берите race pro, цена то почти одна. А потом выясняется что race не кантуются на малых скоростях и только по идеальной трассе чуть занесено снегом и где то бугры набили они не очень себя поведут.. так что брать етижипасатижи

@doropey-denis

2 жыл бұрын

Бери сноуборд.

@user-ed6ex5sr2n

2 жыл бұрын

@@doropey-denis а вам санки ссанки 😆

170 ростовка у e-race это 14м!

@user-ed6ex5sr2n

7 ай бұрын

Pro же а не просто е

Денис, а рост и вес имеет значение при выборе ростовки? Вариант турист)

@doropey-denis

2 жыл бұрын

Да. Но здесь не то, что какая-то ростовка не подойдёт. Тут скорее фишка в том, что они будут ехать с разными радиусами и будут разные максимальные комфортные скорости. Например, на этой паре всю неделю на Банном каталась моя жена - ей было отлично. Она на 20кг легче и на 10см ниже. А вот в Поляне, где людей больше, а скорости ниже - ей было бы уже не так хорошо, а мне наоборот.

@evgenyy2502

2 жыл бұрын

В данных лыжах нет! Только ваши предпочтения по технике катания и радиусам поворотов.

@evgenyy2502

2 жыл бұрын

Doropey2ski. Потому что 170 ростовка е-рейс про - это кааа раз женская! :) ну либо для маленьких бывших спортсменов ))

Ответ на твой вопрос: Icelantic Shaman 173

Что за кастрированная длина 170 ?! Это лыжа для атлетичных спортсменок девочек! Надо тестить 175 минимум, а лучше 180 с R16m. Тест ни о чем.

@doropey-denis

2 жыл бұрын

Что за дичь? Алексис Пинтуро смеется над тобой. Зачем это, если есть speed pro или gs masters?

@evgenyy2502

2 жыл бұрын

Doropey2ski. Мастерс с радиусом 16м?! Алексис точно охренеет от такой новинки!

@user-zy9wp9id6w

2 жыл бұрын

@@evgenyy2502 у мастерс минимальный радиус 23м.

@user-ed6ex5sr2n

2 жыл бұрын

Уделал автора

@evgenyy2502

2 жыл бұрын

Это ДоропейТуСки надо объяснить..)

в данном случае не согласен. На лыжах типа слаломок можно и нужно кататься на плоских лыжах по прямой. Почему?... Потому что безопасно. На скорости 90-95 км/час их так колбасит, что кажется, что едешь настоящий скоростной спуск на скоростях за 140- это удовольствие. Выше этой скорости уже не захочешь катить, поэтому если упасть, то не оторвёт руки, ноги. Скорость на длинных стабильных лыжах-рельсах не так заметна, не доставляет удовольствия, а если разложиться на скорости больше 100, то будут очень печальные последствия. Поэтому, если вы хотите кататься в стиле скоростного спуска с кривыми палками, то катайтесь на жёстких слаломках- ощутите себя Боди Миллером, получите удовольствие и не травмируетесь сильно, в случае падения (по опыту использования очень жёстких и тяжёлых слаломок Dynastar Omeglass Pro в скоростном плоском катании).

@nata7626

2 жыл бұрын

Денис, красавчик! Аргументы и факты!

@gravizapa888

2 жыл бұрын

Не, без закантовки лыжа начинает вести себя как мягкая тряпка, начинает плыть по сторонам как будут не по снегу, а по маслу едешь. Я люблю на пустой трассе дать по прямой, и каждый раз думаю, что хорошо бы иметь другие лыжи в такие моменты.

@_ski7146

2 жыл бұрын

Очень интересное понимание.. Можно и нужно кататся на плоской лыже причём слаломной😲.. Нужно для того чтобы размотало.. ?😁

@evgenyy2502

2 жыл бұрын

Это какая то новая извращённая техника катания - здравствуй травматолог?!

Ни о чем. Ни одного резаного поворота, все на дрифте. Так можно "обозревать" любые лыжи.

Я первый