I am testing the equipment for bleeding the brake system / fluid replacement | NDVlog |
Автокөліктер мен көлік құралдары
Hello,
a few things to do on the seicento.
Feel free to comment, relate, share, subscribe and so on to keep up to date with my tapes.
-------------------------------------------------- -------------------
✔Subscribe✔
goo.gl/QzEGpP
-------------------------------------------------- -------------------
►🏦Patronite:
patronite.pl/ShotFix
-------------------------------------------------- -------------------
►📮 Facebook: (ShotFix)
/ shotfix
-------------------------------------------------- -------------------
►📷Instagram: (ShotFix)
/ shotfix
-------------------------------------------------- -------------------
►📮📷 Facebook: (PhotoByShot)
/ photobyshot
Пікірлер: 30
Ja bym wczesniej wyssal plyn z zniorniczka wyrownawczego, zalal go nowym dlatego zeby nie mieszac nowego i starego plynu. I dopiero podpoäc butelke z plynem. Pozdrowionka
Dzięki za info
Koledzy, czy to jakiś problem, że urządzenie ciągnie bąbelki przez gwint lub przez tę gumkę? Przecież najważniejsze, aby ściągnąć płyn z przewodu. To że ciągnie powietrze i nie wygląda to dobrze w rurce, to zasysane powietrze na lewo raczej nie spowoduje zapowietrzenia układu (ciśnienie ucieka do zbiornika urządzenia, a nie w drugą stronę). Przynajmniej teoretycznie cała operacja powinna się udać przy wymianie płynu tym urządzeniem, nawet przy zasysaniu małej ilości powietrza. Co myślicie?
@Kozak450
Жыл бұрын
Tylko wzrokowo nie wiadomo czy to lewe powietrze czy z układu I można tak wysysać do usranej śmierci.
Jak jest odkręcony odpowietrznik to powietrze jest ciągnięte przez szczelinę pomiędzy odkręconym odpowietrznikiem a zaciskiem (i dlatego są bąbelki)
Może pan udostępnić instrukcje tego sprzętu
Odpowietrzalem w golfie 4 i babelki lecą i lecą. Mam wrazenie ze gdzies powietrze zasysa
@rafvr5661
3 жыл бұрын
@@ShotFix tak wlasnie mi sie wydaje. Dzięki za podpowiedz. Wymienie odpowietrzniki
I co udalo sie odpowietrzyc?? Dzis kupilem z yato taki zestaw i jestem ciekaw
@ShotFix
Жыл бұрын
Odpowietrzałem już układy w 5 autach i daje rade, urządzenie ma duże zapotrzebowanie na powietrze, ale przy mocniejszej sprężarce będzie okey.
Nie moge odpowietrzyć tym czyms. Wymienione odpowietrzniki i caly czas powietrze zasysa
Ta końcówka która zakłada się na odpowietrznik jest trochę lipna i łapie tam lewe powietrze.
@franksinatra6487
4 жыл бұрын
@@ShotFix ja i siebie to ściągnąłem i zakładam dam wężyk na odpowietrznik i do tego opaska,
@suprajdmblabla1057
4 жыл бұрын
Ale gówno po co to komu xdd
@franksinatra6487
4 жыл бұрын
@@suprajdmblabla1057 żeby nie robić pompuj trzymaj, świat idzie do przodu i trzeba sobie życie ułatwić
Ile litrów masz kompresor i przewód z kompresora ?
@Seba_BMW
2 жыл бұрын
A długi ten wąż ? Więcej niż 5m?
Oglądałem filmik z K2 i tam ciągnęło płyn lepiej niż pewna Sasza. Też kupiłem ten szit i to jak dla mnie nie działa. Szybciej odpwietrzę w dwóch tradycyjną metodą z nałożonym wężykiem, a jak na wężyku jest zaworem zwrotny to już w ogóle bajka.
@Kozak450
Жыл бұрын
Dokładnie ;)
Od którego koła zaczynasz? To akurat powinno być ostatnie
@damianpawelec6059
3 жыл бұрын
Zależy czy masz pompę ABS czy nie. Jeżeli nie to od prawej strony z tyłu
@kacper4266
3 жыл бұрын
@@damianpawelec6059 jak masz to tez.
Pierwsze co, to właśnie strzykawka i stary płyn odciagamy....
@bialy366
4 жыл бұрын
@@ShotFix Witam,a ok.Zaciski regenerowalem,kilka dni wstecz, sama sobie i z pośpiechu,tez nie zrobiłem jak powinienem (szybko odpowietrzalem, bo stało auto trochę i nie mogłem się doczekać) pozdrawiam.... 😉😉😉
Są bąbelki , i będą bo połączenie gwintowane nie jest szczelne.
@kwiateg
5 ай бұрын
no i co z tego ze gwintowane misiu jak w końcu bąbelków nie ma i jest czysty płyn? Czary! Chyba nigdy nie odpowietrzałeś hebli.
nie trzeba wciskać pedału hamulca przy odpowietrzaniu ??
@ShotFix
5 ай бұрын
Nie
Poproszę o numer telefonu bym zadzwonił
@ShotFix
5 ай бұрын
Nie podaje numeru tel. Kontakt przez mail, FB, IG, komentarze