Dzień dobry. Panie Macieju dziękuję za recenzję. Pozdrawiam

Czekam z niecierpliwością na test wersji HEV. Dziękuję.

@ZygmuntBochenek

15 күн бұрын

Czekamy na test wersji Hev😊

@user-in2tm1qb5l

15 күн бұрын

@@ZygmuntBochenek Obejrzyj test przedlifta. Wersja napędowa bez zmian. No jedna zmiana jest - obniżyli moc z 230 na 215. Ale moment pozostał taki sam.

@ZygmuntBochenek

15 күн бұрын

@@user-in2tm1qb5l Silnik elektryczny zastosowano o większej mocy.Także jest ok😀

Bardzo lubię oglądać Pana filmy. :)

@andrzejb7346

4 күн бұрын

Mi też się przy nich dobrze zasypia !

Panie Macieju dziękuję za recenzję Tucsona, Już wiem że dobrze zrobiłem zamawiając wersję Platinum z manualną skrzynią.

Niespecjalnie zgadzam się z twierdzeniem Pana Redaktora o drastycznym spadku spalania w przypadku miękkiej hybrydy. Sądzę, że to jednak przesada. Na drastyczny spadek póki co można liczyć w przypadku pełnej hybrydy, w szczeg. jednak Toyoty. Ale to moje subiektywne odczucie, choć bardzo wyraźne.

Tydzień temu jeździłem nowym Tucsonem HEV 4x4 z najbardziej luksusowym wykończeniem (beżowa skóra) i kompletacji. Po prawie 100km co mogę powiedzieć? Nie dziwię się, że jest najlepiej sprzedającym się SUV-em w Europie. Najnowsza wersja podniosła poziom wykończenia wnętrza o dwa poziomy wyżej. Komfort i wyciszenie super. Jedyne co mi przeszkadzało to fotel kierowcy zbyt wysoko nad podłogą. Np. w nowe Konie jest lepiej. Przyspieszenie i elastyczność są absolutnie wystarczające, a hamulce to żyleta.

@ZygmuntBochenek

15 күн бұрын

A szum z nadkoli był dokuczliwy?

@waldemarfabin3741

15 күн бұрын

@@ZygmuntBochenek W ogóle nie rzucił mi się w uszy.

@lelumpolelum69

14 күн бұрын

zarzuc prosze danymi ze sprzedazy w EU, dzieki

@waldemarfabin3741

14 күн бұрын

@@lelumpolelum69 Do marca 2024 roku w Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) wyprodukowano dla Europy 746 836 egzemplarzy obecnego TUCSONa czwartej generacji.Trzy największe rynki dla TUCSONa w Europie to: Niemcy, Hiszpania i Wielka Brytania.

Witam serdecznie, dziekuje za test, ale we wszystkich testach barakuje mi kosztow serwisu przynajmniej do 100 tys km albo lepiej do 200 tys km oraz ewentualne awarie w w/w przebiegu, duzo zdrowka pozd 😊

@bargl1991

14 күн бұрын

koszty serwisu obecnie to 1000 PLN za 4 lata lub 60 000km - teraz obowiązuje promocja na pakiet serwisowy :) Powyżej to zależy od serwisu ale trzeba liczyć ok 1500 PLN za każde 15 000 km o ile zależy na gwarancji 5 letniej. mam nadzieję że pomogłem :)

@krzysztofczerw4763

12 күн бұрын

@@bargl1991 Ciekawe czy tyle samo Hyundai i20 i i10 koszt serwisu ?

@bargl1991

12 күн бұрын

@@krzysztofczerw4763 tak szczerze nie mam pojęcia - trzeba by wysłać zapytanie ile kosztuje "duży" i "mały" przegląd

Żona posiada poprzedniego tuscona 1,7crdi 7dct 2017 i właśnie dwa tygodnie temu byliśmy na jeździe próbnej i niestety nie podszedł żonie ani w środku ani na zewnątrz i raczej zamówi Kia sportage zresztą ja też tak myślę Pozdrawiam Pana Macieja

@mareksosnowski989

14 күн бұрын

przecież to to samo tylko inaczej wystylizowane plus może parę linijek innego kodu oprogramowania silnika i mediów

@maniek2254

13 күн бұрын

Poczekajcie na lifting. Zapewne będzie nowa konsola środkowa jak w Hyundai-u i jak to podczas FL sporo innych drobnych poprawek. Ale to w połowie 2025 roku.

Dzień dobry, Panie Pertyn czy mógłby Pan w recenzjach chociaż parę sekund przeznaczyć na ergonomię podłokietników, gdy są regulowane widzę, że Pan zawsze korzysta z tej opcji😉, która to opcja dla kierowcy jest bardzo istotna, pozdrawiam

Prędkość odtwarzania 1,5 lub 1,75 i można jakoś przebrnąć przez to ględzenie

Dzień dobry, kiedy loteria na kanale z samochodem do wygrania za ebooka ? ;)

Panie Maćku, gratuluję pomyślunku i pokazania kokpitu z perspektywy.

Trochę zaskakująca obserwacja, że nie czuć wsparcia elektrycznego w napędzie w mhevie. Według producenta zwykła benzyna ma przyspieszenie 0-100 km/h o pół sekundy gorsze od mheva, a 80-120 km/h prawie aż o 4 (!) sekundy słabsze.

Hyundai Tucson jest ok ale jego brat lub siostra KIA też robi wrażenie. Pozdrwiam

@bargl1991

14 күн бұрын

Kia Sportage powinna mieć już FL, zaczyna odstawać od konkurencji która hurtowo właśnie odświeża swoje modele. Zresztą podobnie Lexus NX który nie robi już takiego wrażenia

Dziękuję Panie Macieju. Jak zawsze bardzo dobra recenzja. Pozdrawiam.

Najwiekszą lipą jest zrobić piękne lampy z przodu równie piękne z tyłu a tylne kierunkowskazy umieścić tak że jak ostatnio zbyt blisko podjechałem to myślałem że jedzie prosto.

@michakoscian7653

14 күн бұрын

Miałem tak samo :)

@mareksosnowski989

14 күн бұрын

stylistyka wygrała z bezpieczeństwem

@mieczysawmietki4053

14 күн бұрын

Bajdurzysz

@Cezary..

13 күн бұрын

Nie zwróciłem na to uwagi mi to pasuję Samochód po 18mcach idealny napewno następny będzie też Hyundai

@Cezary..

13 күн бұрын

@@mareksosnowski989 Bezpieczeństwa to aż za dużo w tym samochodzie

Testowałem też w czerwcu 2024r kilka samochodów tej klasy czyli SUV, był to Kodiaq, RAV 4 Hybrid, Tiguan , Xtrail Honda , KIA Sportage i stwierdziłam, że zdecydowanie nie jest to dobre auto 'Tucson' w tej klasie z testowanych aut Test mój nie miał służyć zakupowi tylko po prostu, żeby mieć rozeznanie o produkowanych autach. Dla moich potrzeb jeżeli już miałbym wybrać , wybrałbym Tiguana ale tego starego II w pakiecie R-line ( ten nowy jeszcze niema 2.0 tsi wiec nie oceniam go ) lub Mazdę CX 5 2,5 Benzyna którym, to fantastycznie mi się jeździło i spełniały moje oczekiwania .

@mirekk134

16 сағат бұрын

I do tego kastracja KM z 180 zrobili 160 i to nie jedzie a cena dodatkowo wzrosła .

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍

w i30 czuć miękka hybryde a na trybie sport to juz najlepiej

Czyli co, większy ford kuga z 2.5 silnikiem mniej pali?

Zastanawiam się nad wyborem tego auta. Użytkowane będzie głównie do jazdy dookoła komina plus raz na jakiś czas trasa nie więcej niż 400 km. Myślę nad tym czy to dobra opcja aby brać automat DCT (będzie to pierwszy w rodzinie, głównie żona będzie jeździć), chodzi mi o potencjalną awarie, później koszta z tym związane w ASO. Będę wdzięczny za jakieś wskazówki, podpowiedzi, jaka alternatywa w autach tej klasy ?

@lukaszlisowski6527

3 күн бұрын

bierz HEVa, tam jest klasyzny automat, DCT nie jest najmocniejszy punkt w tym koncernie / wiem bo mam/

@DopisaniaDopisania

2 күн бұрын

@@lukaszlisowski6527 Dzięki za odp. Spoko, ewentualnie zapne pakiet serwisowy do tylu km ile mi potrzeba na okres leasingu i niech naprawiają jak coś poleci.

Pańskie testy to dużo ciekawostek,każdy powinien obejrzeć,kto zamierza kupić auto,lubię pana ględzenie .Pozdrawiam.

Czepiacie się jakiś drobnostek i detali a prawda jest taka że tam sprzęgło i dwumasa w wersji 7dct starcza na 100.000 km.

@bargl1991

14 күн бұрын

Dwumasa moze tak ale sprzęgło to zapomnij :) mam Sportage z tą skrzynią, nie ma 50 000 km i już kazali w ASO zbierać pieniążki na sprzęgło :D

@tholotholomai8867

10 күн бұрын

@@bargl1991Gwarancja nie obejmuje wymiany ?

@bargl1991

10 күн бұрын

​@@tholotholomai8867tylko na pierwsze 20 000km. Ale to normalne przy skrzyniach dwu sprzęgłowych suchych, w VW też. One są pancerne konstrukcyjnie ale drogie w eksploatacji. Mokre na odwrót 😉

@DopisaniaDopisania

6 күн бұрын

@@bargl1991 Dzięki za info, własnie przystępuje do zakupu i w sumie zastanawiam się Kia Sportage czy Tucson. Ale przy tej skrzyni (dodam że to będzie pierwszy automat w rodzinie) coś czuje że będę miał szybką wizyte w aso. Jazda głównie dookoła komina, plus trasa raz na jakiś. Czy Kia Sportage ze skrzynią AT może być lepszą opcją ?

Czy pikanie ograniczenia prędkości można na stałe wyłączyć czy za każdym uruchomieniu silnika?🤔

@inspreds

15 күн бұрын

niestety przy każdym uruchomieniu silnika trzeba go ponownie wyłączyć

Zabrakło mi informacji, czy to była wersja 4x4 czy fwd.

Ode mnie plus za trójdzielną tylną kanapę.

Poprzednia wersja tego silnika nie miała 150km?

@user-in2tm1qb5l

15 күн бұрын

Miała 150 albo 180. Teraz jest jedna - 160

@maniek2254

13 күн бұрын

Tak, Pan redaktor się nie przygotował.

Lubię Hyundaya ale... Takie spalanie mam w Mazdzie 6 z benzynowym 2.5. No nie popisali się.

@Lech_zaraz_wracam

14 күн бұрын

@@ooczy Pełna zgoda. CX5 nie ma u nas fajnego silnika. W ogóle fajne silniki to Mazda ma wszędzie poza EU. Wyjątek to 3.3d ale czy jest lepszy od poprzednich diesli to się dopiero okaże.

@piotrbasiak9967

10 күн бұрын

TYLKO ten Hyundai nie rdzewieje jak MAZDA

Sorry, wolę starego Tuscona sprzed 10 lat. I prawdopodobnie Pan Pertyn też.

To co Pan opowiada przez pół godziny ja bym to samo zrobił w 15 min

@maniek2254

13 күн бұрын

Jakbyś częściej był na tym kanale, to byś wiedział, że Pana się słucha na szybkości x2 i jest spoko i w Twoim limicie!

Przedliftowe przednie światła led są ładniejsze. Ale poza światłami przednimi ledowymi różnic z modelem 2023 nie widać

@Cezary..

14 күн бұрын

Widac

@dawidszweda9876

14 күн бұрын

@@Cezary.. Gdzie?

@TheJaskier666

13 күн бұрын

@@dawidszweda9876 konsola chociażby

@dawidszweda9876

13 күн бұрын

​@@TheJaskier666fakt. Konsola ładniejsza jest po lifcie ale z zewnątrz przedlift ładniejszy

@TheJaskier666

13 күн бұрын

​@@dawidszweda9876 mi to szczerze ani przed ani po lifcie nie podpasowal. Ale sam jeżdżę sportage który też nie każdemu się podoba 😂

Brzydka ta kierownica wyglada jak z zabawkowego samochodu :(

Szkoda ze Genesis u nas niedostepny.

@rnogo2

15 күн бұрын

no ta marka mogłaby namieszać w planach sprzedażowych takiemu Lexusowi, i to dosyć mocno :)

@Kanga1974

15 күн бұрын

@@rnogo2 dokladnie. Na codzien jezdze Lexem, a zagranica dostalem na tydzien Genesisa .... jest szacun 😎

@rnogo2

15 күн бұрын

@@Kanga1974 co prawda nie mają takich hybryd bo to tylko w toyota/Lexus są najlepsze Hybrydy, ale elektryczne modele mogłyby namieszać, no i GV70 i G80 :)

@rnogo2

15 күн бұрын

@@Kanga1974 tak z ciekawości co dostałeś z Genesisa? elektryka gv60 czy coś w Benzynie?

@Kanga1974

15 күн бұрын

@@rnogo2 GV80 .... jakas benzyna z turbo. Najbardziej zaskoczyla mnie jakosc wykonania.

Nie ma jak hybryda Toyoty😉

@lelumpolelum69

14 күн бұрын

tajest, ta korodujaca wtyczka, ktorej nie umieja naprawic, to wycie, te 8s do setki z 222km BAJKA!

@bargl1991

14 күн бұрын

No no, tyle że RAV4 czy Lexus NX pali najwięcej ze wszystkich prawdziwych hybryd na rynku :D

@Cezary..

14 күн бұрын

Słychać wycie?Znakomicie

Poszedłem po Rav 4 kupilem Tuscona hev Przepaść w tych pieniądzach.W rav to w środku polonez nie dla na dodatek te wycie a litr paliwa wiecej przełknę

@arturkremens2519

13 күн бұрын

moim zdaniem rav dyskwalifikuje cvt, moze i mozna sie przyzwyczajic....

@moto-tech6585

10 күн бұрын

​@@arturkremens2519 To nie cvt tylko e cvt zupełnie inna konstrukcja niż cvt.

@andrzejb7346

4 күн бұрын

A ja zrobiłem odwrotnie i nie żałuję ! Za kilka lat jak będziesz sprzedawał HT napisz ile stracił na wartości , co naprawiałeś i ile więcej w tym okresie wydałeś na paliwo. Estetyka to sprawa względna. W mojej RAV4 -2023 nic nie wyje .

@bleblu

Күн бұрын

Jakie wycie? Ludzie, co wy z tym wyciem?

Brak logo firmy na kierownicy zniechęca do zakupu . Duży błąd !

@JakJa...

15 күн бұрын

Poważnie? Jak żyje nie spotkałem nikogo kto kierowałby się brakiem logo przy wyborze auta😂😂😂😂

@Robertkajman

15 күн бұрын

​@@JakJa... Nie wszyscy Polacy; jeśli można tak nazwać mieszkańców kraju nad Wisłą, wyrośli z tępoty i stereotypów, zawsze będą mieli kompleks niższości.

@Cezary..

14 күн бұрын

No beż logo to ja bym nie kupił 😊😊

Brzydkie to jak sk**… designersko karykatura auta. Ani to futurystyczne ani się dobrze nie zestarzeje.

@mieczysawmietki4053

15 күн бұрын

Liczba sprzedanych samochodów mówi zupełnie co innego.

@lelumpolelum69

14 күн бұрын

@@mieczysawmietki4053 jedno nie ma nic w wspolnego z drugim

@mieczysawmietki4053

14 күн бұрын

@@lelumpolelum69 Gdyby samochód był brzydki, to nie byłby najlepiej sprzedającym się samochodem suv.

@lelumpolelum69

14 күн бұрын

@@mieczysawmietki4053 no juz odpowiedzialem ze jedno nie ma sie w zaden sposob do drugiego. Corolla Ci sie podoba?

@mieczysawmietki4053

14 күн бұрын

@@lelumpolelum69 No tak, bo ludzie kupują samochody, które im się nie podobają. 🤣

Te zegary jak w aucie 6 latka w aucie na pedaly . I ciekawi mnie spalanie bo starsza wersja w mieście 11.

@mieczysawmietki4053

15 күн бұрын

Bajdurzysz

@TmkCiuk

14 күн бұрын

Kwestia gustu każdy ma własny. Widziałem w tym stylu w mercedesach BMW rzeczywiście bezguście ;-)

@m...........1972

14 күн бұрын

Jeżdżę passatem na virtualu więc to co tu widzę dramat

@mieczysawmietki4053

14 күн бұрын

@@m...........1972 😂

@Cezary..

14 күн бұрын

Wiadomo do pasata to cztery snopki siana wejdą

Nowy tuson za 200 tys.zl, a kierunkowskazy nadal w tylnym zderzaku i to nie ledowe. Po prostu żenada....

@waldemarfabin3741

14 күн бұрын

Ludzie powariowali z tymi ledami.

@andrzejkwiatkowski4675

14 күн бұрын

@@waldemarfabin3741 głównie firmy, ktore produkują auta powariowaly.

@dr00spikeee

14 күн бұрын

PRL może mieli limity na Ledy za za dużo wolframu na składzie

Jesli to jest ten sam silnik benzynowy 1.6 T-gdi, co w poprzedniku, to powinien mieć 150, a nie 160km. Pozdrawiam.

@Dziadeq90

10 күн бұрын

Przy okazji liftingu ujednolicili silniki i nie ma już wyboru między 150 a 180 KM jak było, a tylko 160 KM (wzmocniony 150/odchudzony 180).

@ukaszstepniak1245

10 күн бұрын

@@Dziadeq90 czyli innymi słowy "minimum" to jest miękka hybryda? (160km)

@Dziadeq90

10 күн бұрын

@@ukaszstepniak1245 Jest jeszcze sama benzyna z tym samym silnikiem spalinowym, tylko bez wspomagania elektrycznego. Osiągi i elastyczność według producenta są istotnie lepsze w miękkiej hybrydzie (0.5s szybciej do setki, prawie 4s szybciej 80-120).

poprzedni kokpit miał jakiś styl , obecnie jest to stylistyczny tani dramat .

Podłokietnik jest regulowany a że światła z tyłu są na dole to kogo to obchodzi płaci i tak ten co uderzy ha ha ha😂

@xDachu

3 күн бұрын

Niby gdzie jest regulowany?

Poszedłem na jazdę próbną Tucsonem MHEV a wybrałem Toyotę HEV. Tak jak Petryn tu omawia - Hyundai samochód efektowny, ale toyota to samochód efektywny. Przepaść w technologii napędu na niekorzyść hyundaia.

@xDachu

13 күн бұрын

Bez obrazy ale jaki sens miało Twoje porównanie? Trzeba było porównać HEV do HEV , w przeciwnym razie Twój komentarz o "przepaści w technologii napędu" jest bzdurą...

@proxxiu

13 күн бұрын

trzeba było wziąć Tucson HEV na testy i porównać.

Zdecydowanie wolę Renault Austral

@ZygmuntBochenek

15 күн бұрын

A ja Tucsona kto mi zabroni😊

Roleta i wykończenie bagażnika nadal żenujące.

@mareksosnowski989

15 күн бұрын

Od pcczątku koncepcja tego typu aut jest żenująco komiczna- skazana na porażkę próba połączenia sprzecznych cech

@ZygmuntBochenek

15 күн бұрын

Ładna mi porażka. To dlaczego tyle aut sprzedali😅

@user-in2tm1qb5l

15 күн бұрын

@@mareksosnowski989 Nooo. Ciekawa porażka. W Kanadzie i w USA cały jest masa Tucsonów i Sportage. Dawaj więcej ciekawych analiz

@flavio17021979

15 күн бұрын

Moze i "porazka" ale sprzedaje sie jak swieze bułeczki 😉 choc fakt pelna hybryda zawsze lepsza opcja..​@@mareksosnowski989

@bargl1991

14 күн бұрын

@@mareksosnowski989 no no, porażka :) dlatego koreańczycy sprzedaja tyle aut w PL i Europie :D 3 koncern motoryzacyjny pod względem sprzedaży na świecie :D

to jest dziwne, że w polsce nie ma mheva, skoro taki wariant jest np dostępny w rumunii... znowu robią z nas kraj trzeciego świata...

@maniek2254

13 күн бұрын

Jak nie ma MHEV-a, jak MHEV-a z instalacją 48V właśnie testował Pan Ględzin?

@MichalSzczurowski

13 күн бұрын

@@maniek2254 nie słyszałem, żeby mówił, że jeździ mhewem, w każdym bądź razie w konfiguratorze na stronie Hyundaia nie widziałem oznaczenia hybrydy, tylko napęd spalina. No chyba, że hybryda występuje tylko w n-line

@xDachu

13 күн бұрын

​@@MichalSzczurowskiCóż Ty wygadujesz, w każdej wersji jest dostępna benzyna, mhev i hev, i jest to na stronie. Benzyna i mhev jako Nowy Tucson a hev i phev jako Nowy Tucson Hybrid.

@Dziadeq90

13 күн бұрын

Tucson mhev oznaczony jest jako 48V. Dodatkowo każdy automat Tucsona (nie mylić z Tucson hybrid) jest mhevem (48V). Sama benzyna tylko w manualu. No i cały film jest właśnie o mhevie...

@CaleT_64

6 күн бұрын

chyba chciałeś powiedzieć..."w Polsce"

Hyundai Tucson czy kia Sportage powyżej 200tys to jest duża przesada, bo za nieco ponad 230tys ma się rozsądnie wyposażonego Lexusa NX350h, oczywiście nie bogato, to dopiero takie rozsądne minimum, ale to jest Lexus nie KIA, czy Hyundai, do tego z pełną jedyną prawilną Hybrydą, nie jakimś smokiem z kosiarki 1,6 :)

@milan4ever

15 күн бұрын

Nawet nowy UX za 180 tyś jest lepszy od Kii czy Hyundaia za ponad 200 tyś…

@tomtomasz9953

15 күн бұрын

Szczególnie z cvt ....Lexus i toyota w automacie to porażka ... hałasu dużo a jazdy mało ...Lexus to dziadowoz.😅

@DZEMFAN

15 күн бұрын

​​@@tomtomasz9953Bo trzeba umieć tym jeździć, a nie dusić jak debil... Ojciec ma UXa z 2023 przejechałem się i jest super a takie pisanie, że hałasuje to takie pier..... o "szopenie" Koreańczycy nadal robią autach walące gumą i tanim plastikiem...

@JakJa...

15 күн бұрын

Taaa pierd.. Jechałem 200km RXem żeby go odstawić, i nie chcę więcej Lexusa. Głośno w trasie jak nie wiem co, przy przyspieszaniu wyje. Jeśli ktoś ma za dużo kasy i jeździ dziadkowo z punktu A do B to fajnie. Wziąłem GLC i Lexus może mu opony czyścić pod każdym wzgledem😂

@DZEMFAN

15 күн бұрын

@@JakJa... Sam mam Mercedesa tylko starszego i klasę niżej bo w176 i ten twój glc wali tanim plastikiem.... Mercedes już się skończył na roku 2017... I nie porównuj Rx'a do ux'a ze skrzynią ecvt

Nie za te pieniądze.

@user-in2tm1qb5l

15 күн бұрын

A gdzie jest taniej? Tylko u chińczyków

@tomekkomrat2317

15 күн бұрын

@@user-in2tm1qb5l w cenie około 200k zł mam RAV4 4x4 2,5l hybrydę, która w mieście spali 5 litrów. I mam gdzieś, czy np odcinek lędźwiowy mam sterowany ręcznie, elektrycznie, czy wcale. Liczy się eksploatacja.

@mieczysawmietki4053

15 күн бұрын

@@tomekkomrat2317 RAV4 tym bardziej nie jest wart 200tys zł, patrząc co oferuję, jaką jakość, oraz podatność na korozje.

@lelumpolelum69

14 күн бұрын

@@tomekkomrat2317 nie wiem dlaczego ten 1.5 tgdi jest taki drogi, platinium AWD 197tys, ale obok masz hybryde AWD za 214, wiec trzeba byc niedorozwinietym, zeby kupic benzyniaka. 214 to sa okolice RAV4 executive, przy czym RAV pomijajac oszczedny i bezawaryjny naped to ultra tandeta a skok jakosciowy miedzy tucsonem a RAV jest ogromny.

@xDachu

14 күн бұрын

@@tomekkomrat2317 No a ja za 203k zamówiłem Tucsona po lifcie 4x4 HEV Platinum + Sun czyli najwyższa możliwa wersja wyposażenia. Więc w czym ta RAV4 lepsza?

Nie smec bajek dziadek bo bujasz w oblokach tylko naucz sie napisy robic leniu

Pertyn do rzeczy jak to jezdzi hamuje pali itp a nie wywody o systemach my to znamy......

8,3 L spalania przy tej ślimaczej jeździe do o wiele za dużo

@user-in2tm1qb5l

15 күн бұрын

Przy takiej jeżdzie spokojnie schodzi do 5,8

@sic22l

15 күн бұрын

Ten silnik od zawsze był opojem, zdziwiłem się gdy go wsadzili do nowego Tucsona zamiast nowszego 1.5.

@mieczysawmietki4053

15 күн бұрын

Normalne spalanie, chcesz mniej, to masz hybrydę. Lecz raczej cię nie stać na taki samochód, więc się nie przejmuj.

@sic22l

14 күн бұрын

@@mieczysawmietki4053 To jest bardzo wysokie spalanie jak na powolną podmiejską jazdę, praktycznie każdy konkurent o podobnej mocy zużyje mniej paliwa (poza spalinowymi chińczykami, one też żłopią).

@mieczysawmietki4053

14 күн бұрын

@@sic22l Wydaje ci się, bo mało zarabiasz.

Jakiej niby jakości technicznej skoro nawet ta miękka hybryda nie jest wyczuwalna tzn. jakości totalnie brak. czyli apel do konstruktorów jet zupełnie inny - wciskacie ten "efektowny" chłam za 200 tys.zł więc chiny was szybko wykolegują.

@mieczysawmietki4053

15 күн бұрын

Chiny póki co nauczyły się produkować ciekawe i dobrze wyposażone samochody, lecz reszta dalej leży.

@mareksosnowski989

14 күн бұрын

@@mieczysawmietki4053 chiny bardzo zapożyczają od innych w tym od koreańców , wręcz kradną bezwstydnie ale produkują na wielką skale więc zaleją świat swoimi autami to tylko kwestia czasu

@mieczysawmietki4053

14 күн бұрын

​@@mareksosnowski989 Zanim dopracują swoje samochody, to cenowo już nie będą odstawać od konkurencji. Co roku UE wprowadza nowe wymagania wobec samochodów, od stycznie czekają nas kolejne podwyżki cen samochodów. Więc jak ktoś liczy, że kupi "tanio" to radzę się pośpieszyć.

@mareksosnowski989

14 күн бұрын

@@mieczysawmietki4053 tak naprawdę to nigdy nie było tanio, nie jest i nie będzie ale zauważ, że granice absurdu cenowego stale są przesuwane w górę i dziś ceny budżetowych aut na poziomie 100 tys.zł są uznawane atrakcyjne , przystępne i niemal okazje tylko pytanie dla kogo pozostaje retoryczne

@mieczysawmietki4053

14 күн бұрын

@@mareksosnowski989 Każdy znajdzie coś dla siebie, jeżeli budżet nie pozwala na zakup nowego samochodu, to pozostaje szukać używanego samochodu.

no nie wiem, słabo ze zuzyciem paliwa, nie ma gazu, silnik słaby, wnętrze takie sobie, opatrzona już sylwetka - nie dla mnie

Ja asystenta w mieście nie wyłączam, bo jak pan nie zaględził, on działa od 60 km/h, a w mieście wiadomo - 50 km/h, na odcinkach szybszych pan też włącza, więc co kto lubi. Ale mam pytanie, co to za dziwna, szara płaszczyzna na skraju wyświetlacza po lewej stronie?

@dr00spikeee

14 күн бұрын

Wykastrowali czytnik linii papilarnych gdzie Mogłeś zapisać profile kierowcy i mieć zabezpieczenie przed złodziejem pobo UE teraz tam jest nagnes to plus żarówki i nisko umieszczone kierunki dyskwalifikuje zakup tego szrota w tych pieniądzach

@mieczysawmietki4053

14 күн бұрын

@@dr00spikeee Ponarzekać i pomarzyć zawsze można.

@tholotholomai8867

10 күн бұрын

@@dr00spikeeeMój szrot 1.6 160Km w wersji N-Line w kolorze Shadow Gray będzie za 2 tygodnie , pozdrawiam 😀