Para todos aquellos que esten dudando sobre este coche, ya lo tengo desde hace un mes y medio, y es mas comodo de lo que parece, es la mejor compra que he hecho hasta el momento

@cochescom

3 ай бұрын

Gracias por compartir tu experiencia!! Disfruta del coche que seguro que lo harás!

Yo tengo el mío hace 20 días y estoy súper contento con el es un sueño echo realidad 😊

@cochescom

4 ай бұрын

Disfrútalo mucho, es un capricho muy bonito :)

@gandolfito864

17 күн бұрын

Espero que lo estés disfrutando

Reportaje muy bueno, me gusta como comentas las características del coche y como lo expones, espero verte en más vehículos.

@cochescom

4 ай бұрын

Deseo concedido. Gracias por ver el vídeo y por comentar!

Gran reportaje, estás definiendo lo que sentí al probarlo, ahora a convivir con él en el día a día.

@cochescom

4 ай бұрын

Gracias por tu comentario. Es uno de esos coches que saca a relucir todo tipo de sensaciones y da gusto contarlas

Buen reportaje, un 10.

@cochescom

4 ай бұрын

De 10 la gente que comenta en nuestros vídeos, empezando por ti!’ Muchas gracias por el comentario y por ver el vídeo

Buen reportaje. Muy bien explicado.

@cochescom

3 ай бұрын

Gracias por el comentario y por verlo con cariño. Un abrazo!

prueba top. explicas y trasmites muy bien! felicidades

@cochescom

3 ай бұрын

Un grande nuestro Arturo. Gracias!

VI-DE-A-ZO. Explicado de lujo con soltura y naturalidad 👏👏

@cochescom

3 ай бұрын

Mil gracias!! Así da gusto trabajar!!

Buen video Saludos del grupo Blendio👍👍

@cochescom

4 ай бұрын

Ese Grupo Blendio bueno!! Gracias por ver el vídeo y por vuestro comentario!

Esperando el mio, 😍

@cochescom

2 ай бұрын

Ojalá pudiésemos decir lo mismo! Disfrútalo que seguro que lo vas a hacer . Y si ya cuando recorras unos cuantos km nos dejas tu opinión por aquí para que sirva para otros usuarios, pues ya te hacemos la ola

Muy buen analisis macho👍👍

@cochescom

2 ай бұрын

Y tu comentario igual de bueno majo 👍🏼👍🏼

Me compré el coche ayer y ver tu video me ha alegrado muchísimo

@cochescom

14 күн бұрын

¡Pues más te vas a alegrar cuando lo conduzcas , créenos! Disfrútalo que es un coche precisamente para eso!

I LOVE MY I20N since december 2021

@cochescom

4 ай бұрын

Enjoy it! 💪🏼

Tremendo coche.hyundai como siempre haciendo buenos coches

@cochescom

3 ай бұрын

Uno de los más divertidos del mercado en estos momentos

Va a tocar disfrutarlo pero sobre todo cuidarlo, uno de los ultimos compactos deportivos asequibles.

@cochescom

3 ай бұрын

Desde luego, que bien cuidado lo mismo ahí tienes un plan de pensiones en unas décadas

Yo disfruto de un i20n y despues de haber tenido varios coches este tiene un poco de cada uno haciendo una combinacion buenisima .La estetica a mi me gusta y respeto que no a todo el mundo le agrade pero en el momento que lo conduces se te pone una sonrrisa hasta que te bajas de el😅.

@cochescom

3 ай бұрын

Arturo no deja de hablar de él. Yo creo que incluso sueña con él desde que lo probó

Muy buena prueba,muy entretenida,has sabido transmitir perfectamente lo que es este coche....menuda diferencia con la prueba del soso del canal de "Periodismo del motor"! Tengo un aparatito de estos desde hace unos meses y estoy encantado con él,le uso a diario para ir al trabajo y como las condiciones del trafico no me permiten ir a fondo sino mas bien a velocidades legales o algo menos y por autovia pues no es nada gastón en tema de consumo,aunque veo como un gran defecto la ridícula capacidad del deposito,de solo 40 litros.En carreteras de montaña y apretando es obvio que gasta más pero nadie se compra un coche así para pasear por un puerto de montaña... Es un coche super equipado,bastante grande en el interior para viajar con comodidad y con unos gadgets en materia deportiva muy interesantes.Teniendo en cuenta que este tipo de pelotillas deportivas se van a extinguir animo al que tenga dudas a hacerse con uno de estos modelos porque es todo diversión.

@Cobo86

4 ай бұрын

Tiene el mismo deposito que un Polo Gti y solo 2 litros menos que un Fiesta St,un Corsa Opc que gasta mas solo tenia 45 litros de deposito y un Abarth 500 tiene 35 litros

@cochescom

4 ай бұрын

Es un coche que echo de menos todos los días, que suerte teneis de conducirlo. Envidia (sana) ON.

Me encanta este coche por calidad precio asequible, si se le hace un cambio de amortiguación a una algo más blandita sería factible para el coche y económicamente saldría rentable el cambio de los cuatro amortiguadores, o no merece la pena. Un saludo 👌🏻💪🏻🚦🏁

@cochescom

4 ай бұрын

Creemos que no merecería la pena… porque para eso están los N-Line y sin esa suspensión no se puede aprovechar la capacidad del motor como pide el coche

El mio llega a final de mes, son los últimos en llegar ya a Canarias, y respecto al precio que mencionas en el video, entiendo que te refieres financiado, por que al contado 26.000€ ni kilometro cero ni incluso con 20-30 mil kilometros y menos aqui en Canarias que no tiene mercado de segunda mano.

@cochescom

2 ай бұрын

Disfruta mucho el coche, que seguro que lo harás

Muy bueno! llevo 2000km con el mío y no te has dejado nada👌 Como pro añadiría el consumo relativamente contenido que tiene (6-7 L/100km fácil) y por contra el pequeñísimo depósito de 35L que tiene. Lo más gracioso es pasar badenes duros con 3 personas detrás y ver como botan 😂

@cochescom

3 ай бұрын

Lo de los badenes lo sufrió el hijo de Arturo… menudos botes daba el pobre 🤣

Es una pasada este rocket poket 😂

@cochescom

2 ай бұрын

A todos nos gusta…

🔥🔥🔥

@cochescom

4 ай бұрын

Tope flama 🤣

Vengo de un Mx5 como último deportivo y en breve recojo mi I30 N. Son coches muy diferentes y no creo que jueguen en la misma liga. El Mx5 es un magnífico rodaster divertido, ligero y rápido, genial para salidas en solitario, lo digo porque lluvia, frío o calor siempre lo conduje sin capota. Este es más útil y después de probar varios modelos cumple en todo, tiene diferencial autoblocante mecánico y me encantó lo bien que se comporta en curvas. Compacto, maletero decente y cuatro cilindros que funciona bien en todos los regímenes.

@cochescom

4 ай бұрын

Eres de los nuestros, los dos nos encantan porque son disfrutables cada uno a su manera

@Cobo86

4 ай бұрын

El I30 N no tiene autoblocante mecanico;lleva un autoblocante controlado electronicamente

@FranciscodelaVega-qz8bt

4 ай бұрын

Me equivoqué he adquirido el i20N

Tengo uno d hace un mes y muy cómodo la verdad,pero para mi q le falta un poco d agresividad en bajos,vengo d un Abarth Competizione y era mas rabioso en bajos

@cochescom

Ай бұрын

Disfrútalo mucho! Qué pena que vayamos a perder este tipo de coches 😢

Yo en mi kona tengo este motor pero con 198cv pero el AWD del 2022. Y va de alucine y encima con tracción integral es muy divertido.Os imaginais el I20N con tracción integral?😊

@cochescom

2 ай бұрын

Sería maravilloso

Edstoy apunto de comprarme golf gti performnce de 2019 o hyundai i20N 2023 cual comprarias tu???

@cochescom

2 ай бұрын

El Golf es un segmento superior… y se devalúa algo menos

Que buen reportaje. Yo tengo el gusanillo de cambiar mi i20 por el N pero sin haberlo probado tengo dudas sobre esa suspensión tan dura de la que todos hablan. Es mi coche de dia a dia y es lo que me tira atras. Como coche unico, meterse en ciudad puede ser una aventura

@pazion9023

4 ай бұрын

No es nada del otro mundo, si es verdad que es algo dura, pero no exagerada, tienes que tener más cuidado con los badenes es bastante bajito

@Cobo86

4 ай бұрын

Incomodo es un A4 B7 con suspension S Line

@cochescom

4 ай бұрын

Duro es, pero no radical en ese sentido

@cochescom

4 ай бұрын

Ostras que sí 🤣

@FranciscodelaVega-qz8bt

4 ай бұрын

Dureza no es para tanto, va a ser el coche de familia , lo he probado a conciencia y es muy configurable en modos de conducción.

Alguien sabe si el sonata vendrá a España? Edit: solo se configura el i20 con los motores atmosférico y el 1.0tgdi 100cv a parte del N con el 1.6 tgdi 204cv?

@cochescom

4 ай бұрын

Dudamos que llegue. Berlinas clásicas en marcas generalistas, cada vez menos 😞

prueba a fondo el i20 tecno 2024!!!!!!!!

@cochescom

3 ай бұрын

Será difícil verlo por estos lares en un tiempo, muchas marcas y muchos modelos. Pero lo intentamos

Me entregan el mio la semana que viene, no pude probarlo ya que me lo traen de otro concesionario (otra ciudad) es tan divertido de conducirlo como dicen?

@cochescom

Ай бұрын

Definitivamente… SÍ. Disfrútalo!

Pequeño,manejable,deportivo,potente y sobre todo muy rapido,una gozada para conducir,su única pega para mí es la estética,pero eso va en gustos,me iría antes a un Polo gti porque se le supone mejor acabado y tiene una estética más normal,sensaciones diferentes pero prestaciones muy parejas,eso sí si te compras el I20 seguro que no te arrepientes,por menos de 30.000 es buena opción.

@Cobo86

4 ай бұрын

El Polo Gti es mas aburrido que ir a misa,un coche sin alma y al que si le das caña le fundes los frenos ya que no tiene autoblocante y lo simula frenando las ruedas Por otro lado la calidad es similar al N con todo plastico duro y con un clima tactil que es peor de usar y una multimedia con lags

@cochescom

4 ай бұрын

Lo tiene todo, papi. Tal cual. Y sí, sobre gustos... todo está dicho. Por suerte ahora hay (de momento) tres opciones de compactos de +200CV para pensarselo. Gracias por dejar el comentario :)

@jacintolamarodriguez7707

4 ай бұрын

@@Cobo86 Bueno todos no vamos de carreras cuando cogemos el coche,hay que pensar en el día a día compartiendo la carretera con los demás,para eso el Polo irá genial y el Hyundai puede que resulte algo incómodo,en mi caso elegiría el Polo aunque es verdad que tampoco tiene unos acabados demasiado buenos para lo que pagas por el coche.

@Cobo86

4 ай бұрын

​@@jacintolamarodriguez7707 Tengo un N y lo uso para todo,0 quejas por dureza o incomodidad

Solo le noto qué no lleva embrague bimasa lo cual en ciudad el minidisco da tirones a los cambios de 1-2-3 saludos buen video

@eliasaranda2625

4 ай бұрын

El embrague biomasa es una ruina a mí no me da ningún tirón un saludo

@cochescom

4 ай бұрын

Gracias por ver el vídeo y por tu comentario!

@ozzp

3 ай бұрын

@@eliasaranda2625CUando esta en ciudad en ese punto que no cambias de 1 a 2 porque te quedas corto con 2 y muy alto con 1 si sueltas acelerador un poco enseguida da tiron... pero eso es normal en ciudad con un manual potente.

Me encanta el coche, y como defectos yo diria: El cubre carter se rompe muy facil comparado con otros coches. Y la dureza de esa suspensión hace que cada 15 o 20 mil km haya que calibrar la dirección si la quieres mas precisa.

@cochescom

4 ай бұрын

Gracias por el aporte. Obviamente no da tiempo en una semana de pruebas para ver todos esos detalles

@Cobo86

4 ай бұрын

Tengo un I30 N y no hay que recalibrar nada 🤦🏻‍♂️

@user-wu1zp3iz3b

4 ай бұрын

No lleva cubre cárter en i20n

@albertomorancasado7216

3 ай бұрын

Calibrar dirección?será alinear eso se hace cada vez que cambias neumáticos o se recomienda

Buen vídeo.... Tiene buen empuje? Me refiero... Te pega algo al asiento al acelerar de golpe??? Tengo ganss de comprarme uno. Y no me decido

@cochescom

3 ай бұрын

Pues corre que igual no quedan dentro de poco. Creemos que te gustará

@khoslov4630

3 ай бұрын

@@cochescom lo sé. Pero como no dejan probarlo por eso hice la pregunta de si tiene empuje y te pega un poco al asiento

@LeamWow

2 ай бұрын

​@@khoslov4630 ni se pregunta amigo, es obvio que lo hace

Recojo el mio el sábado. Para uso diario unos 15000 km al año. Vengo de un Civic diesel. Lo que mas miedo me da es la suspensión tan dura que tiene. A ver qué tal. No tiene nada que ver con lo que tenía.

@cochescom

Ай бұрын

Creemos que te gustará, ¡ya no falta nada para que te lo entreguen! Disfrútalo mucho que apenas quedan coches así

Una pena que dejen de fabricarlo, espero que me dé tiempo a poder comprar uno!

@cochescom

4 ай бұрын

Ojo de aquí a mediados de año que puede haber ofertas buenas (a partir de junio, al igual que el Toyota GR86 no podrá venderse por normativas de seguridad

@TehZnk

4 ай бұрын

@@cochescom Esperaré ansioso! Gracias por el aviso

@pedrojoseismael

3 ай бұрын

​@@TehZnkel global comunismo manda y les ha ordenado que dejen de fabricarlo, ellos obedecen

Trae correa o cadena de distribucion

@cochescom

Ай бұрын

Cadena toda la gama del i20

Estaba entre ese y el Fiesta St y terminó ganando el ST

@cochescom

4 ай бұрын

Buena opción también. Ese tres cilindros es increíble lo que empuja. Disfrútalo mucho!

@FranciscodelaVega-qz8bt

4 ай бұрын

Buen coche también, puro nervio y que bien suena. No puede llegar a probar el último modelo. Lo he visto rodar y tiene personalidad.

Es verdad que este año se va dejar de vender en europa ?

@cochescom

4 ай бұрын

Todo parece indicar que sí 😞

@Cobo86

4 ай бұрын

Si y eso que Bierman habia confirmado un restyling del I20 N pero...Europa y sus normas acaban con la automocion

@ozzp

3 ай бұрын

Ya no se pueden comprar mas i20n en concesionario bajo pedido a fabrica desde febrero.

A Colombia no lo traen😢 solo el Yaris GR

@cochescom

2 ай бұрын

Una pena… pero el GR Yaris es una auténtica bomba

Tengo un i30n del 2023 y mi intención era el i20n. Probé los 2 y por lo único que me decanté por el i30n es por que el 20n su carrocería sobre todo la parte trasera es horrorosa,ese alerón, esas luces,......por lo demás es tan bueno y divertido que el i30n.

@cochescom

2 ай бұрын

En prestaciones los vemos parejos… pero puede incluso que el i20N más reactivo y con más sensaciones, más orientado a viajar rápido el I30

No tiene bluetooth 😮??

@triumyerba

4 ай бұрын

Si tiene, lo que no tiene es la conexion de android auto o el apple car play in-alambrico

@khoslov4630

4 ай бұрын

@@triumyerba Ah vale. Muchísimas gracias por responder

@cochescom

4 ай бұрын

Eso mismo te íbamos a responder: es el Apple CarPlay o Android Auto lo que no es inalámbrico

Me parece alucinante que digas que le podrian haber puesto una suspensión mas blanda, para eso es un compacto deportivo, al que le moleste tiene otras versiones del i20

@cochescom

3 ай бұрын

Se nos hace mayor y delicado el Arturo

@pedrojoseismael

3 ай бұрын

@@cochescom 😆

Los Hyundai N son los nuevos Civic, me flipan

@cochescom

4 ай бұрын

Te lo compro. BeNditos N de Hyundai.

Quien lo quiera que no se lo piense...que quedan poquitos

@cochescom

4 ай бұрын

Es un coche de otra época en pleno siglo XXI. Para disfrutarlo

Autoblocante? 😊

@cochescom

4 ай бұрын

Y de verdad, mecánico, no un artificio electrónico

Otero el defensor de Hyundai cuñado n⁰1 le gusta este video 😂😂😂😂😂😂😂

@cochescom

4 ай бұрын

No has dado tiempo ni a publicarlo, ya te tiene que gustar el N, sí 🤣🤣

@Cobo86

4 ай бұрын

El 🤡 del C5 que pide respeto y va insultando por todo you tube 😂😂😂😂😂

@David-rv6cx

4 ай бұрын

@@Cobo86 creo cobo (alias otero) el que insulta a todo KZread y criticas y al que quieren en todo los canales de coches de KZread es a ti ;)

@Cobo86

4 ай бұрын

​@@David-rv6cx Todos tus comentarios son llamando cuñado a todo diox Venga 🤡 que te den

@Cobo86

4 ай бұрын

​@@David-rv6cx Firmado por quien llama cuñados a todo diox y a los que critican a Cutroen mejor ni lo digo 😂😂😂😂

Buen reportaje, pero lo de por unos 26mil € de km cero tururu …… no hay ni uno de km cero y si lo hay es un unicornio y el precio medio son 31mil€ mínimo con todas las triquiñuelas de las financiaciones Hyundai , tengo un i20N desde febrero y este año han subido 500€ respecto al 2023 y va a ser el último año que se vendan tanto i20N como i30N 😉

@Cobo86

4 ай бұрын

Tienes I20 N a estrenar por debajo de 31000€ sin financiar

@cochescom

4 ай бұрын

Ya sabes como va el mercado, de repente ves dos unicornios y vuelan. Literalmente. En la web tenemos un par por 28.000€ ;) www.coches.com/coches-segunda-mano/hyundai-i20.htm?order[engine][power_cv]=desc

@outsidersergio

4 ай бұрын

54 mil km no es km cero y encima por 27700€ al contado, otro con 20mil km por 29500€ al contado siempre porque financiando te sale igual o pero por el tipo de interés de las financieras te lo aseguro. Otra cosa es lo que tú comentas de km cero (matriculado y con pocos km) no 20mil y 54mil estos ya no son km cero, y por 26mil al contado ESTOS NO EXISTEN, así no tienes ninguno en tu web te lo aseguro 😉

@outsidersergio

4 ай бұрын

@@Cobo86 no hay ninguno, al contado por 26mil euros de km cero, que no cuente milongas porque yo compré un i20N hace 1 mes y estuve varios meses mirando casi todos los días coches.net y nunca hubo uno a ese precio.

@outsidersergio

4 ай бұрын

Te voy a dar el ejemplo de financiación que me dieron a mí para dejármelo a 26€, financiar mínimo 11mil a 120 mese 10 años con un TAE DE 7 y pico o al contado por 31mil€, calcula lo que acabas pagando después de 10 años, sin comentarios, lo dicho no hay ningún i20N de km cero por 26mil€ pagando al contado.

304nm con el overboost

@cochescom

4 ай бұрын

Con esa foto de perfil a ver quién te discute nada 😂

@laysedeatcham3868

14 күн бұрын

Hola @cobo86, me pillé un N ayer mismo, en semana y media lo tengo en el concesionario, podría entrar en el grupo de propietarios para enterarme y preguntar alguna duda? Muchas gracias!

Esto es para tener pasta y para el día a día tener un coche mas normalito, sencillo y sensato. Y luego uno de éstos también para irte a un circuito a pasar un buen rato.

@cochescom

4 ай бұрын

Teniendo pasta qué sencilla parece la vida… todo cobra sentido

@pazion9023

4 ай бұрын

Pues yo tengo uno y lo uso a diario

@dandyscofv

4 ай бұрын

​@@pazion9023como debe ser, el coche es para ser utilizado, sino pierde la razón de uso....😊

@emiliogallardo3776

4 ай бұрын

@@pazion9023 sí Sí 👌. Totalmente de acuerdo. Si se puede hacer. Es una opción como otra cualquiera. Ahí ya van los gustos y preferencias de cada uno. A mí me encanta el coche, y el yaris y el polo, me refiero a las versiones más deportivas.....y de hecho no me importaría tener algo así, de hecho es una de mis preferencias, y me lo puedo permitir, pero al final, en mi caso, y hablo de mí, evidentemente, yo hago un uso del coche 90% en ciudad y alrededores, donde la velocidad media de la mayoría de recorridos que hago a diario es muy baja, casi siempre atascos, circulación densa, semáforos, resaltos, etc etc, luego lo valoro y digo, a donde voy con un coche de más de 200 CVs para el uso que le voy a dar. Pero ya te digo, que sí, que Totalmente de acuerdo contigo, que por poder se puede hacer sin problemas. Pero eso ya cada uno y sus preferencias y allá donde quiera destinar el dinero de su bolsillo. Al final he preferido algo mucho más sencillo acorde con el uso mayoritario que le voy a dar al coche, y con la diferencia tan grande de precio a mi favor, destinar ese dinero para otras cosas.

si... compratelo y pagalo, ya solo de intereses son 6000 euros

@cochescom

3 ай бұрын

Cierto, con los tipos de interés actuales no sale barato ahora financiar el coche

El problema es el precio, por poco mas tienes un yaris gr y claro....las comparaciones son odiosas

@cochescom

3 ай бұрын

Pero quizá el GR no sea tan utilizable a diario, ¿no?

@Cobo86

3 ай бұрын

Solo 10 mil euros mas 😂😂😂😂 poquito

No me termina de convencer, no se por que, me da que con los km va a dar por saco..

@cochescom

2 ай бұрын

¿Qué otra opción de ese rango de tamaño y potencia comprarías?

@Raidenovic

2 ай бұрын

@@cochescomnada amigo, ya he pedido uno 😄

Una pena que se lo carguen

@cochescom

4 ай бұрын

Nos quedamos huérfanos de hoy hatch 😢

Gracias por no decir los consumos jaja

@cochescom

4 ай бұрын

Se nos ha pasado. Consume como todos, siempre les echamos 30 euros

@talleresalvarez2806

3 ай бұрын

@@JothaGp normal quieres decir a 100/110 k/h?

@Cobo86

3 ай бұрын

​@@JothaGp Se nota que no tienes uno porque el deposito son 40 litros 😂😂😂😂

@Cobo86

3 ай бұрын

​@@JothaGp 47 litros dice 😂😂😂😂 el deposito son 40 litros mentiroso 😂😂😂😂 Ahora resulta que tiene el mismo deposito de un I30 😂😂😂😂😂

@Cobo86

3 ай бұрын

​@@JothaGp Fantasma no tienes ni carnet menudo espumaaas

La mayor pega de este coche es su ridículo radio de giro por el autoblocante. Parece que maniobras con un coche 2 metros mas largo. Por lo demás es un caramelito.

@cochescom

3 ай бұрын

Peajes a pagar para un mejor comportamiento en curva y dirección más directa. No se puede tener todo…

No está mal, pero no todo son los caballos, no es tracción trasera, no tiene el reparto de pesos ideal, 50;50, y la caja de cambios no es la mejor, el Mazda mx5 cumple con todo lo dicho anterior, le da mil vueltas, este coche es un poco de canis quemados.

@Cobo86

4 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Y en el Mx5 cuando quieras ir con tus amigos los llevas sobre el capot 😂😂😂😂😂

@calimero8703

4 ай бұрын

@@Cobo86 yo no me compro un coche para mis amigos, me lo compro para mí, que se lo compren, además, esos amigos no me van a solucionar mi vida, algún día pueden desaparecer de mi vida, as dicho una tontería como un templo, entonces no se venderían motos ni porches ni Lotus, ni muchos deportivos, sandeces sin argumento.

@bibox1354

4 ай бұрын

Estas comparando peras con manzanas.

@kynomc5

4 ай бұрын

No se te olvide comentar también los casi 10 mil euros que hay de diferencia, a no ser que quieras un cepo con 132 cv... 😂😂 Por 40k tienes opciones mucho mas interesantes... y el i20N por debajo de los 30k te ofrece mas que ningún otro en este rango de precio

@nedvedelmejor

4 ай бұрын

En que le da 1000 vueltas? El N se lo come tranquilamente yendo en modo eco, tema estetica puede ganarle, pero eso es para gustos colores 🤦

Con gusto él mejor vehículo es por mucho el polo GTI, este auto como el Yaris típico de Toyota están horribles, pero feos, el Mazda m5 fue calificado un auto para gey, al igual él leon y el Beetle de VW él primero qué salió fue un comentario en una revista gringa peides buscarlo, pero el polo está elegante fino, calidad alemana, aunque estos autos orientales vuelen estan horribles, solo Honda se salva 🇲🇽🇷🇺

@cochescom

2 ай бұрын

El Volkswagen Polo GTI es muy bueno… pero muy caro al mismo tiempo

@cesaralvarez7892

2 ай бұрын

@@cochescom tienes mucha razón la marca desgraciadamente ya abuso de su fama y sus autos como sus servicios están muy caros e igual Honda marca muy buena autos muy bonitos pero muy caros son muy ladrones, y ahí se le dan las gracias a Toyota y carros coreanos más baratos y serviciales, tienes razón saludos 👍🇲🇽🇷🇺