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Esta es la tercera generación del Hyundai i20, un modelo urbano que compite en el segmento B y que ahora cuenta con novedades muy interesantes así como con una imagen totalmente renovada. Algunas versiones cuentan con micro hibridación, por lo que obtienen la etiqueta ECO de la DGT, algo realmente útil.
Mide 4,04 metros de largo y 1,45 m de largo, por lo que esta generación es ligeramente más grande que su predecesora. El principal beneficio es para las plazas traseras, pero sobre todo para el maletero, ya que ahora alcanza los 350 litros y se posiciona como uno de los mejores del segmento en este aspecto.
A nivel de tecnología el nuevo Hyundai i20 también da un salto notable de calidad y ofrece algunas opciones como la instrumentación digital o un sistema de infoentretenimiento de hasta 10 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
También estrena ayudas a la conducción como el control de crucero adaptativo y o el aviso del ángulo muerto, ambas ayudas no estaban disponibles en la anterior generación y no están todavía presentes en otros modelos del segmento A.
Sin embargo, la principal novedad que recibe el modelo es sin duda los motores gasolina con sistema eléctrico de 48V y microhibridación. Esto le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT, algo que muy pocos modelos de su segmento ofrecen y que resulta de gran utilidad sobre todo en entornos urbanos.
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