Hyundai Creta - проблемы уже на 20 000 пробега
Автокөліктер мен көлік құралдары
В данном видео посмотрим на свежайший Хендай Крета 2020 года. Несмотря на маленький пробег, всего в 20 тысяч км, данный автомобиль может доставить немало проблем тому, кто решит его купить.
Таймкоды:
0:00 - вступление
1:15 - Hyundai Creta 2020
3:32 - Осмотр автомобиля
6:26 - Результаты осмотра
9:39 - Вывод
Подберём качественное авто по наилучшей цене!
Группа Вконтакте, где вы сможете получить БЕСПЛАТНУЮ консультацию по подбору - bro_autopodbor
Для тех, кому ВК чужд, имеется и сайт - автоподбор Автобратья - autobrothers.pro/?...
Да, почта, как Вы догадались, тоже существует - autobrothers@yandex.ru
Работаем по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Тел. +7 (921) 396-72-56
Пікірлер: 47
Спасибо за ролик.
Я вам одно скажу, так как проехал на солярке 175 тыс и теперь уже езжу на крете уже 68 тыс , просто заливайте бензин 95 и вовремя меняйте масло и не будет никаких проблем
@bro_autopodbor
Жыл бұрын
Нет, будут к сожалению, брак по каталикам так или иначе встречается. Не на всех конечно же машинах, но тем не менее. Каталик лучше своевременно проверить или удалить)
@user-ze4gw2jz2n
Жыл бұрын
@@bro_autopodbor ещё частая причина его разрешения это пенсионерская езда )
@bro_autopodbor
Жыл бұрын
@@user-ze4gw2jz2n ну не знаю) на других то марках нет такой проблемы, как ни езди:) Просто есть брак по Каталикам у корейцев и почему то они его не могут поправить уж сколько лет)
@user-zg6iu5to4m
Жыл бұрын
@@bro_autopodbor Это не брак. Или крутят слишком сильно моторы и катализатор испытывает перегревы. Или топливо плохое. Я склоняюсь ко второму. Не слышал что б у нас в Беларуси кто то резал на новых корейских авто катализаторы. Да и в принципе лазили в двигатель. Все случаи с катализаторами как правило в России. У вас есть топливо хорошего качества и подороже и есть сомнительное подешевле. Некоторые хотят таким образом с экономить. Так же льют в новое авто с степенью сжатия 10.5 92 бензин. При том что при 10.7 уже рекомендовано не ниже 95 Производители лукавят приклеивая наклейку на крышку бензобака с 92 бензином. Лейте хорошее топливо не ниже АИ95 евро5 или К5 и не крутите моторы на трассе свыше 3.5 на дальние поездки. Я имею в веду ехать постоянно со скоростью например 160 км/ч и ещё с полным салоном пассажиров и полным багажником. На этих авто слабые моторы и не стоит из них пытаться сделать гоночные болиды. Не стоит эксплуатировать на предельных нагрузках. Для быстрой езды нужно брать что то по мощнее.
@user-zg6iu5to4m
Жыл бұрын
@@user-ze4gw2jz2n Нет. Работа двигателя в диапазоне 1.5-2.0 тысячи об/мин для них идеальная. Там стоят моментные моторы с удлиненным ходом поршня. Они низовые и боятся больших оборотов. И совсем не любят работать в диапазоне от 3.5 тыс об/мин и выше. Только если для обгона короткие разкрутки. Именно поэтому на фурах моторы выхаживают больше миллиона. У них рабочие обороты в районе 1.5 а максимальные по-моему му 4 тыс. И все дизеля как правило имеют максимальную отдачу от 1.5 до 2.5 тыс. дальше их нет смысла крутить. И как правила в этих диапазонах работают большинство дизелей и дизеля больше выхаживают. Закон физики для всех одинаков в том числе и для двигателей бензиновых) Не знаю кто такую чушь про любовь к оборотам придумал) Производители не зря пытаются как раз снижать их количество большим количеством передач. Сами крутите до усрачки да ещё на 92 бензине и жалуетесь на качество)
Ну вот как дилер продаёт такие машины? И Вместо намера «ПРОВЕРЕНО»!!! Надо писать табличку «НАЁ**НО»
@bro_autopodbor
Жыл бұрын
🤣
Непонятно как и на чем ездят владельцы этих авто,что у них разваливаются катализаторы и моторы? Моей крете четвёртый год пошёл и пробег 65 тыс. Все едет и работает. Нет никакой коррозии масло не берет не грамма от замены до замены. Я на ней кроме масла с фильтрами и свечами ещё ничего не менял. Даже колодки родные до сих пор с завода.
@bro_autopodbor
Жыл бұрын
Да как ни езди, на некоторых на смешных пробегах разваливаются, на некоторых и по 200 тысяч ничего, чистая рулетка)
@user-zg6iu5to4m
Жыл бұрын
@@bro_autopodbor Но у нас не разваливаются почему то. Найдите информацию что бы в Беларуси машины страдали такой проблемой массово. Или что бы владельцы на это жаловались. У нас многие говорят что там де моторы и катализаторы беда. А откуда такая информация? Смотрел Кпавер😀 У нас реально никто не вырезает эти катализаторы. А если машина с удалённым ездит так значит пригнали из рф.
@bro_autopodbor
Жыл бұрын
@@user-zg6iu5to4m я к сожалению не обладаю информацией как рум в РБ🤷♂️ Поэтому не могу что то компетентно вам ответить)
@user-zg6iu5to4m
Жыл бұрын
@@bro_autopodbor Вот ради интереса погуглите. Поищите в ютюбе и тд. Что бы кто то говорил о этой проблеме. А если говорят то что бы кто то на себе это испытал. В основном это слухи на уровне роликов из ютюба.
Налетай, кому хороший автомобиль)
Чушь! Проехал 120 000 км! И заменил только глушитель по гарантии! Больше проблем не было!!!
@bro_autopodbor
Жыл бұрын
Что именно чушь?) Что у них по гарантии моторы меняют?)
@SERENKIYable
Жыл бұрын
@@bro_autopodbor Меняют безусловно, но не у всех подряд они стучат!
@bro_autopodbor
Жыл бұрын
@@SERENKIYable так я и не говорил, что все стучат. Ролик то хоть посмотрели?
язык без костей
Ролик о том что нужно мыть руки перед едой .. сам придумал- сам снял - сейчас такого говна от диванных сценаристов - вагон и тележка…. Каждый перекуп мнит себя подборщиком и хлопотать с номером двигателя - а документы есть на руках у хозяина - не его вариант- проще слиться .
@bro_autopodbor
Жыл бұрын
Коммент чистое говнище) Таких комментаторов сейчас вагон и ещё вагон. 🤣
@user-ny2ll5tw4e
Жыл бұрын
Хейтер Петрович! Олег лучший 😘😄
На двухлитровых с 20 года хендай разорился на масленые форсунки и задиры как отшептало.....А 1.6 прямо в салоне у диллера киа соол мне выкинули катализатор,ещё и скидку получил 10к в 2017 году.И все,жена ездит без проблем.
@bro_autopodbor
Жыл бұрын
Форсунки в блок вырезали, вы верно говорите. Но задиры никуда не делись. Смотрели машины 20+ года, подрано как и раньше))