Oulussa rakennettu kaupungin rahoittamana maastopyöräreittejä ja hyppyreitäkin Kaakkurin liikuntamaahan. Siellä on oikeasti isojakin hyppyreitä, reitit merkattu hyvin ettei pahimpiin paikkoihin eksy tavan tallaajat. Hienoa panostusta kaupungilta. Ulkoliikuntareiteillekin, jotka on pääasiassa rakennettu maastopyöräilyyn, on rakennettu mukavia obstaakkeleita, ei ole ajaminen pelkkää soraistusta. Reitit on rakenteilla edelleen.

@samulione

Жыл бұрын

Hienoo kyllä. Joku oivaltanu, et liikuntaharrastuksista voi olla muutakin kuin pelkkää haittaa.

@Alankoulkoilee

Жыл бұрын

Semmonen lisäys tähän, että kyllä ne kaakkurin liikuntamaan hyppyrit on pääosin harrastajien talkoovoimin, tosin kaupungin luvalla, rakentamia. Ja ne on tehty niin, että siinä ois kaikille ajettavaa. Xc pyörällä voi mennä helposti vaikka ilmassa käymättä ja vieressä on sitten nokkaa josta voi hypätä ja alastulo myös rakennettu. En itse ole ollut rakentamassa, kiitokset talkoolaisille 👍

@janinummi388

Жыл бұрын

@@Alankoulkoilee hyvä tarkennus! Joka tapauksessa Oulussa kaupunki tukee harrastusta ja tähän on osoitettu paikka missä homma on luvallista. Ja monipuolisesti tuolta löytyy ajettavaa kaikentasoisille ajajille.

@Joona999

Жыл бұрын

Liikuntamaassa on myös 2kpl mäkiä noin 50m korkeita

@Joona999

Жыл бұрын

Ja siis monet reitit on talkoovoimin tehty

urbaani legenda kertoo, että nuori maastopyöräilijä oli kuollut kaupungin mailla random hyppyrissä. Vanhemmat olivat haastaneet kaupungin oikeuteen, ja voittivat.

Itsekin tyytyväisenä pois muuttajana voin todeta, että surullistahan tämä on. Helsinki tosiaan tuntuu haluavan maastopyöräilyn pois metsistään. Tilalle rakennetaan reitti, joka sopii kaikille, paitsi niille jotka haluavat hyppyjä ja droppeja. Sinällään omituista, kun maastopyöräily on ollut kasvava harrastus. Jääkiekkohallia ja frisbeegolfrataa pukkaa mutta hyppivät maastopyöräilijät voivat ilmeisesti Helsingin puolesta painua vittuun :-) Uuraisissa Aittovuori Trail Center on esim. loistava, ottakaa siitä Helsinki mallia, eikä maksa mitään.

Onpa sääli. Useesti näitten asioitten taustalla on yksi joku henkilö jolla on huonoja kokemuksia tässä kohtaa maastopyöräilijöistä. Voisin kuvitella että varsinkin Helsingin alueella ei ihan liikaa ole merkittyjä reittejä alamäkipyöräilyä harrastaville joten iso osa on luvattomasti metsiin rakennettu koska kaupunki ei halua sitä tukea

@samulione

Жыл бұрын

Sinänsähän tuo on ihan ymmärrettävää, ettei kaupunki helposti lähde rakentamaan harrastuspaikkoja, tai anna harrastajien rakentaakaan niitä. Sit ku on virallista, on vastuut ja systeemit. Enpä kyllä tiedä, miten paljon Malminkartanoa lukuunottamatta noita on ees yritetty virallistaa. En tietysti tue ns. luonnon raiskaamista, mut hyvällä maulla jos tukevoittaa jotain olemassa olevia polun pohjia jossain piilossa, eikä raavi koko metsää auki, niin se on varmaan käytännössä toimivin keino saada harrastuspaikkoja aikaiseksi. Hienoahan se olis, ku ihan virallisia järkeviä harrastuspaikkojakin saatais enemmän aikaiseksi, niin ois selkeämpää kaikille osapuolille, eikä jengillä ois tarvetta möyhiä omineen.

@_gummikko_

Жыл бұрын

@@samulione samaa mieltä ettei missään tapauksessa saa yhden mäen kaikkia puita ja pensaita hävittää. Päättäjien on vaan jotenkin helppo mennä turvallisuus sanan taakse piiloon, jos turvallisuus edellä aina mentäis niin sattuu kaatumisia ja onnettomuuksia pyöräteilläkin. Ja pyörällä voi loukkaantua paikallaankin jossei tajua jalkoja laskee maahan ennenkun kaatuu. Jotenkin näissä asioissa korostuu tää nykyinen holhous yhteiskunta

@samulione

Жыл бұрын

Joo. Pieniä poikkeuksia lukuunottamatta kaikkihan noi asiat tajuaa. Sit on joku ysittäinen tyyppi, joka haluaa jonku muun vastuuseen. Elämä on vaarallista. Linnaisten dirtiltä on muuten semmonen tarina, et Vantaan kaupungin lakimiehet oli antanu jonku lauselman, jonka mukaan saattaisi olla mahdollista, et maanomistaja voisi joutua vastuuseen loukkaantumisista, joten dirtti lanattiin matalaks.

@_gummikko_

Жыл бұрын

@@samulione itelle se kun on selvää et jos kaadun polulla tai bykebarkissa ja katkon luuni että oma vika enkä ensimmäisenä tai viimesenä ole ettimässä maanomistajaa tms siittä vastuuseen. Harmillista että tälläiset jo klassikoiksi muodostuneet paikat/reitit hävitetään

@matiasmakela101

Жыл бұрын

Muistaakseni näille reiteille kyseltiin aikoinaan kaupungilta apuja/tukea.

Hyviä pohdintoja 👍 Ihminen taitaa olla oikeasti niin "pässi", että se ei mahdu samaan metsään, jossa ei ole ennalta määrättyjä sääntöjä.. Ja koska koskaan historiassaan ihminen ei ole tällaisia asioita kyennyt ratkaisemaan.. ehdottaisin näihin selkeitä lakeja.. helpoin laki tässä tapauksessa olisi poistaa pyöräilyn jokamiesoikeus.. selkeät alueet missä saa pyöräillä ja missä ei.. siellä missä saa (ns. maatossa/ metsässä).. siellä myös saa tehdä rakennelmia??

@samulione

Жыл бұрын

Mä oon kans ainakin pääkaupunkiseudun osalta miettiny vähän samaa. Ihan hyvin vois olla alueita, missä ei saa ajaa, mut vastaavasti sit kaupungin pitäis huolehtia, että jossain on ajettavaa ja poluista pidettäis huolta jollain tavalla. Rakennelmien tekeminen on varmaan aina vähän hankalaa. Tietty etikettihän rakentelijoilla on, ettei muiden tekemiä juttuja muutella, korkeintaa huolletaan. Siinä sit pitäis olla joku organisoiva taho, joka pitää huolen, et kuka tekee ja mitä, ettei oo hirvee kaaos päällä. Vähän nolottaa, etten Maltsussa oo käyny aitauksen jälkeen ajamassa, mut sehän on varmaan aika hyvä esimerkki harrastuspaikasta, missä porukka pystyy puuhailemaan. Toki niitä aitoja lähiliikuntapaikkojakin pitää olla ja pääkaupunkiseudulla jokaisenoikeudet mahdollistaa nää kyl maastopyöräilyn osalta tosi hienosti. Ja siis. Eihän tuolla mettässä oikeesti hirveen vaikeeta oo tulla ihmisten kanssa toimeen. Välillä vaan jotku asiat nousee esiin ja aiheuttaa kummastusta.

@Jari1973

Жыл бұрын

@@samulione Toi on muuten todella totta.. kyllä mettäsä tulee ihmisten kans toimeen.. toinen väistää toista ja vielä yhteisymmärryksessä.. Moni näistä vastakkain asettelusta saattaa tänä päivänä syntyä sosiaalisessa mediassa.. johon vaikuttavat ihmiset, jotka eivät käy mettäsä..jonka johdosta kaupunki joutuu lanaamaan hyppyreitä!?

@KasperiVonSchrowe

Жыл бұрын

Kateellisena amerikkalaisten sopuisuudesta katsoin juuri hiljan Itchyboots -kanavan jaksoa, jossa kerrottiin että Moabin aavikolla on polkuja ja reittejä ristiin rastiin ja siellä kulkee sulassa sovussa keskenään vaeltajat, maastopyöräilijät, enduro (moto) pyöräilijät ja offroad autoilijat. Ei tulisi ikinä kuuloonkaan missään Suomessa.

@samivellamo3995

Жыл бұрын

@@KasperiVonSchrowe Näin toimii alpeilla hikerit ja MTB- kuskit. Mitä heitä seuraan, niin kohteliaisuus toisia liikkujia kohtaan on se miten homma toimii. Tervehditään ja kiitetään, niin jää hyvä maku kaikille ja mahdutaan samoille poluille.

@japi773

Жыл бұрын

Jokamies oikeutta pyöräilystä en lähtis missään nimessä poistamaan se vaikuttaisi haitallisesti niin moneen harrastajan, ehkä sellassia julkisia omalla vastuulla hyppymestoja, jossa tehtäis selväksi että siellä ollaan ja tehdään omalla vastuulla,

Kuluttajaturvallisuuslaki on sellainen säännöstö, joka pelottaa virkamiehiä. Vaikka tämä laki ei kerro sanktioista, niin jos vaikkapa reitti on vaarallinen, niin vastuuhenkilö voi joutua rikoslain perusteella itse korvausvelvolliseksi tapaturmatilanteessa, jos katsotaan että hän ei ole huolehtinut reitin turvallisuudesta. Vaikka kunta ei olisi reittiä itse laatinut, mutta se on kunnan alueella, viimeinen vastuu on virkamiehellä. Siksi varmaan liikuntatoimi on jyrännyt hyppyrit. Kovin monessa kunnassa kuitenkaan tätä lakia ei noudateta ja en ole kuullut, että joku olisi joutunut vastuuseen. Voihan niinkin kyllä olla.

Harmillista. Tänä kesänä Paloheinän mäessä on näkynyt paljon enemmän juoksijoita ja sähköpyöriä, jotka nimenomaan vetävät vastapalloon polkuja. Näköjään se toiminta ei ole kaikille selkeää ja alueelle voisi lisätä jotain kylttejä, mutta tällainen kehitys on juuri se väärä.

Ai saatana, älä anna lisää idiksiä ”konsulteille” 😅

Voi jessus mitä holhoamista, eikö se ole vain hyvä juttu, että jotkut ovat nähneet vaivaa tälläisen rakentamiseen ja luoneet mahdollisuuden maastopyöräilyn harrastamiseen.

Keskuspuistoon tulee Helsingin ensimmäinen opastettu maastopyöräreitti, joka kulkee Laaksosta Keskuspuiston halki Haltialaan ja Pitkäkoskelle. Reitin pituus on noin 16 kilometriä. Reitti perustetaan jo olemassa oleville poluille, joita kunnostetaan heikoimmin kantavista kohdista soralla ja paikoin pitkospuilla. 30.08.2022 Tällasen tekstin löysin Stadin sivuilta, toivottavasti liittyy jotenki tähä et pistettäis hyvää kuosii. Kävis järkeen et sen takii poistettu patit ja muut poistettu ku kaupunki väistelee vastuuta et ainakaan ne ei oo sit rakentanu hyndiä. Mut perseestä silti toi hyvien hyrppyriramppien raapiminen sileeks.

@ToniBraapton

Жыл бұрын

Häiritsee ku en oikolukenu ja nyt lukee kaks kertaa ”poistettu.” Anteeks

@samulione

Жыл бұрын

Eikös toi merkitty reitti oo ollu työn alla jo pitkään ja jo viime vuonna oli kestävöittäminen ongelmakohtien osalta aika pitkällä? Sen ei kuitenkii pitäis tohon Paloheinän mäelle mennä ollenkaan ymmärtääkseni, et joku ihan eri homma täss on.

@ToniBraapton

Жыл бұрын

Joo vuosia ollu, ne siniset reittimerkki-täplät siellä sun täällä, enimmäkseen siellä täällä on ilmeisesti joku aktiivi luvalla käyny täplimässä ja nyt tuli kaupungilta viime kuun lopussa virallinen lausunto et laittais jiirii sen ja merkkais. Mut se on kyl totta et noi Paloheinän ton kohan spotit ei oo ees sillä alkuperäsellä reitillä, pelkästää toi mäen nyppylä mistä ne portaatki menee hipoo ainaki sitä karttajälkee mikä mulla on. Mut ihan tyhmää et on lanattu tasaseks.

Sielhän on duunattu se alin gäppi jo uusiks about kaks kertaa isommalla välillä ku mitä edellinen oli😀

@samulione

Жыл бұрын

Väsytystaistelu!

Ite funtsin kans sitä että miten toi eroo vaikka skeittirampeista tai pumptrackeista. Jos niissäkin ajelee laput silmillä eikä tiedä mitä tekee niin pahaa jälkee tulee. Niitä kumminkin on varmasti jokasessa kaupungin osassa.

@samulione

Жыл бұрын

Joo, outo hommahan toi on. En tiiä sit, onko isoin syy, että noi on omin lupinee rakenneltu. En nyt sit tiedä, onko siellä vedetty muutaki ku vain hyppyreitä matalaks. Ankeeta.

: )

Huuhan Dirtti on Kuopion kaupungin virallinen liikuntapaikka. Savomtb:llä on ylläpitosopimus sinne. En mene kyllä vannomaan että sanomani olisi täyttä faktaa mutta tällainen kuva mulle on siitä kuviosta tullut kun olen ylläpitovastuussa olevan henkilön kanssa keskustellut.

@samulione

Жыл бұрын

Onkos siellä muuten jotain ohjekylttejä tai muuta vastaavaa? Ja onko sulla paikan historiasta tietoa? Eli onko se alunperin rakennettu omin luvin ja sit virallistettu vai alusta asti kaupungin kanssa yhteistyössä? Oli miten oli, hienoa, että tommonen pystyy olemaan.

Eka

Itelle tulee mieleen, että onko mahdollista että polkuja on vaan yritetty parantaa, ja lapset on mennyt pesuveden mukana. Pitää vaan toivoa että touhu ei mene siihen että harrastaa saa vain kliinisillä virallisilla paikoilla.