Vom Preis sind wir stabil geblieben. Also immer noch 20-30 T€ zu viel.

Genau sooo ist er wirklich sehr sehr schön !! 😎👌👍

@guematv

8 ай бұрын

Auf jeden Fall 👍

3 x 80 Ah Aufbaubatterien!😅 Komplizierter geht es bei dem Platzangebot wohl nicht. Mich würde mal der max. Entladestrom interessieren. Ich habe bei meinem GCS von 2021 gerade das SmartBatterieSystem ausbauen und gegen eine 300 Ah Batterie mit 3000VA Wechselrichter von Victron Energy mit Cerbo GX etc. austauschen lassen. Mit einer Induktionskochplatte zum Gallonen Van. Gut finde ich die neue Lösung mit dem Wasserhahn, der Auswahl beim Tisch und den Möbelscharnieren der Fächer. Damit sind die 3 Punkte, die mich am meisten stören, behoben worden. Das kleinere Gasfach macht bei einer Truma Dieselheizung definitiv Sinn.

Danke für das Video. Am meisten neidisch bin ich auf den neuen Wasserhahn in der Küche. Bei unserem 2022-er GCS hat der Wasserhahn nach nichtmal einem Jahr den Geist aufgegeben. Ansonsten gefällt mir das neue Design und das eine oder andere technische Upgrade gut, der Preisaufschlag gegenüber Anfang 2022 ist aber schon satt.

@guematv

11 ай бұрын

Danke für den Kommentar! 👍🏻

Das sind die Richtigen Räder für den Offroad Betrieb und nicht immer diese Delta 18" BlingBling Felgen für die Eisdiele.

@guematv

11 ай бұрын

👍🏻

Vlt. Ist der Neue auch ordentlich gedämmt, bei unserm GCS Crossover tropft das Kondenswasser aus der Leuchte über dem Armaturenbrett und vlt. tropft auch der Abwassertank nicht mehr ab Werk, uvm. ☹️

Wie immer eine mega Vorstellung. Die Holzoptik in Sitzecke und Kueche sieht Klasse aus, macht den Raum sehr gemuetlich. Die Spuele mit Wasserhahn und Kochfeld wuerde ich gerne direkt tauschen. Kann die Werkstatt vielleicht bei Gelegenheit pruefen ob das machbar ist und die Masse passen? Bei meinem 2022 Fahrzeug ist das Kochfeld echt eine Zumutung mit den Drehknoepfen quasi direkt in der Flamme und unterm Topf. Interessant ist der dunkle Tische bei Fahrzeug Nummer zwei, auch sehr schick. Es scheint in dem Video aber so als wenn dabei auch die hinteren Haengeschraenke fehlen...das muss man moegen. Damit geht echt viel Stauraum verloren aber vermutlich lohnt sich das fuer Leute welche gerne hohe Dinge transportieren.

Danke für das Video. Kann man 2 verschiedene Tische wählen? Und wie funktioniert das 3. Bett unten? Innendesign gefällt mir besser als vorher. Den Wasserhahn in schwarz hätte ich mir gewünscht. Wäre etwas stimmiger gewesen. Druckknöpfe finde ich ebenfalls mit der Schlaufe gut gelungen. Schwarz wäre da auch nett gewesen. Beim Preis tue ich mich noch schwer 😉 Danke!!!!

@guematv

11 ай бұрын

Kannst du gerne im Konfigurator mal schauen! Ganz easy auf der Hymer-Website aufrufbar 👍🏻

Dieser Wagen ist schön, hat aber ein entscheidendes KO-Kriterium für mich: Keine Längseinzelbetten. Das kann la Strada mit Ihrem Regent EB auf Sprinter definitiv besser. Für junge Paare, wo keiner nachts raus muss, mag das OK sein. Aber wie viele junge Paare haben so viel Geld auf dem Konto, um sich diesen Wagen leisten zu können?

@guematv

11 ай бұрын

Guter Einwand! ✌🏻

@FvdL

6 ай бұрын

Was nützt der La Strada, wenn er nicht lieferbar ist? Wenn ich da noch an die arroganten, unqualifizierten Aussagen am La Strada-Stand auf der letzten Messe denke…

Klasse Auto, was aber abschreckt ist die Matratze, kann sowas bequem sein auf Dauer?

@guematv

10 ай бұрын

Darum sagen wir meist, dass man unbedingt probeliegen sollte! 👍

Leider kein Tisch in Bambusoptik Ansonsten cooles neues Design

Auch sehr schick, aber die Matratze wirkt doch recht mickrig 😳

@guematv

11 ай бұрын

Ist aber überraschend bequem - am besten selbst probieren 👍🏻

Gutes Video - den Wagen finde ich nur "geht so" .....

@guematv

11 ай бұрын

Danke fürs Feedback!

Preis immer noch sehr hoch. Etwas viel Konjunktiv bei den Eigenschaften. Beinfreiheit an der Sitzgruppe ungenügend. Man steht sich unweigerlich gegenseitig auf den Füssen. Autarkie mit Kassettentoilette immer noch ein Widerspruch. Ansonsten sehr gefällig.

Kommt man mit 3,5 Tonnen hin?

@Lukasio_1982

11 ай бұрын

Er hat gesagt das es unbedingt die 4,1T empfehlen würde.

@thomass.5473

11 ай бұрын

@@Lukasio_1982 oder besser direkt auf 4,5T…Selbst 4,1 werden knapp an der Hinterachse

@schnapskind

10 ай бұрын

Ich habe einen 2022 GCS CrossOver mit Aussenstaufaechern am Heck, Reisefertig und alle Fluessigkeiten voll 3650kg. 4.1t sind definitv ausreichend, 3.5t moeglich wenn das Wasser nicht immer voll ist oder man nicht 400Ah Batteriekapazitaet spazieren faehrt. Heckboxen sind vermutlich auch ca 40kg.

Zu teuer! Schönes Konzept - aber Klapptisch mit so wenig Platz? Nein danke! Sehr schade, denn der Filz macht sich gut. Bettlösung ok, aber zu kurz. Stehhöhe und Funktionalität im Bad wird vom Verkäufer selbst moniert - auch spannend 😜 Trotz schöner Aufmachung: zu teuer, zu wenig Platz!

@guematv

11 ай бұрын

Danke fürs Feedback!

@FvdL

6 ай бұрын

Ich überlege, ob das Bett zum Vormodell kürzer geworden ist?

Komplett indiskutabel, bei dem Preis kein Lattenrost, Dusche mit Vorhang 🤦‍♀️ die Stehhöhe ist eine Frechheit und beim Tisch sichtbare Scharniere. Da wirkt der Preis lachhaft!

Tonprobleme sehr nervig und für einen Querschläfer sowie weggelassene Features (Dachfenster im Bad) viel zu teuer

@JaWuJoLoJa

11 ай бұрын

Falls du nicht den Lattenrost und die Matratze vom Aufstelldach von unten sehen möchtest, ist so ein Fenster im Bad sinnfrei ;) Längsschläferbetten sind bei der Fahrzeuglänge und für 4Personen nicht wirklich realisierbar. Und ein längeres Fahrzeug ist im Gelände im Nachteil. Also bleibt nur das Querbett.

Lächerlicher Preis

Zu teuer.

wenn die aktuelle Regierung ihr Programm durchgezogen hat bekommt man die Autos zum Spott Preis...wir warten

Viel zu eng..viel zu teuer. 3 x 80aH warum nicht gleich was gescheites....gehe davon aus die lagen noch irgendwo rum. Prinzipiell ein Auto für 1.5 Personen nur wer soll die Kundschaft sein...die jungen Leute mit Lotto Gewinn?

Vom Preis sind wir stabil geblieben. Also immer noch 20-30 T€ zu viel.