[현장에서] 타타대우 'MAXEN과 KUXEN'...개발자에게 직접 들은 은밀한 이야기

Автокөліктер мен көлік құралдары

프리마가 아닙니다. 타타대우 중대형 트럭 '맥쎈과 구쎈(MAXEN & KUXEN)이 출시됐습니다. 이 시장에서 유일하게 현대상용차를 견제하고 있는데요. 빵빵한 이태리 파워트레인에 ZF 미션, 새로운 커넥티드 '쎈링크'가 돋보였는데요. 무엇보다 그 동안 현장에서 요구한 개선 사항 140개를 전격 수용했다는 겁니다. 20일 킨텍스 출시 현장과 작년 11월 타타대우 군산공장에서 맥쎈과 구쎈 개발자로 부터 그 은밀한 개선사항을 꼼꼼하게 들어봤습니다. youtube for autoherald

Пікірлер: 51

  • @zzvvx743
    @zzvvx7432 жыл бұрын

    불만과 원성 폭주. 외관만 신경쓰지 말고 고장 안나게 하길

  • @user-zg7rm7ep2w
    @user-zg7rm7ep2w2 жыл бұрын

    지입회사가 타타대우를 선호하는 이유는 리베이트가 타사 비하여 많으니깐 추천을 함. 모지입회사는 특히 더함.소마크 들어간

  • @CharlieMooon
    @CharlieMooon2 жыл бұрын

    풀체인지라는 단어 함부로 사용 안했으면....

  • @user-qh1sp6fy4p
    @user-qh1sp6fy4p2 жыл бұрын

    굿 감사합니다 화이팅입니다

  • @jiyounlee1835
    @jiyounlee18352 жыл бұрын

    색깔도 다양하고 기대합니다~

  • @hoyahan505
    @hoyahan505Ай бұрын

    크롬만 없애면 다른거할꺼 없겠다ㅋㅋ

  • @prashantbshinde
    @prashantbshinde2 жыл бұрын

    Beautiful 😍😍😍

  • @user-dl3mg6yx9s
    @user-dl3mg6yx9s2 жыл бұрын

    인생도 쓰레기 되는 타타대우 고장도 시도때도없이 나고 인생 종착역 차값보다 수리비가 차값 더나오는 타타대우 프리마상용차 홍보하는 너도 참 불쌍타 너때문에 순진한 중생들 지옥문 열리는구나

  • @user-yh4ir4yf1e
    @user-yh4ir4yf1e2 жыл бұрын

    디스크 브레이크 장착 해야 ABS가 제성능 합니다 디스크 브레이크 가 대세입니다

  • @user-qh8st3si9d
    @user-qh8st3si9d2 жыл бұрын

    노부스 부터 지금 프리마 8.8타고 있는 차주 입장으로는 절대 비추드려요

  • @user-pf1vq1wu4d
    @user-pf1vq1wu4d2 жыл бұрын

    아무리 바꿔도 쓰레기는 쓰레기일뿐....자기들이 만들고 뭐가 이상인지 모르고 왜 고장인지 모르는 쓰레기들....as받으러 가면 원래 그런거임..이런 개소리만 하지요....타타 사는순간 내마음이 타들어 갑니다...

  • @user-zg7rm7ep2w
    @user-zg7rm7ep2w2 жыл бұрын

    헤드램프 그대로네

  • @user-vb4pr7kg5i
    @user-vb4pr7kg5i2 ай бұрын

    승차감은 수입차보다 좋은듯 나머진 쓰레기 전부

  • @Pokingpoki
    @Pokingpoki2 жыл бұрын

    고치지도 못하는 전기장치

  • @user-kt8yg5iu2n
    @user-kt8yg5iu2n2 жыл бұрын

    팔리려나... 가격이 비싸네...

  • @user-lg5yf4mg8n
    @user-lg5yf4mg8n2 жыл бұрын

    지금 유가기준... 새차가 필요할까 싶네요.

  • @user-jy5bl3gm3q
    @user-jy5bl3gm3q Жыл бұрын

    도라꾸는.고장안나는것이 최고입니다 자동.경고등.떠며 대가리.아파요

  • @user-ko7ex9tx5q
    @user-ko7ex9tx5q2 жыл бұрын

    타타대우 신차 출고받고서 내가진짜 개판오분전이예요

  • @user-sf4qy7kw6l

    @user-sf4qy7kw6l

    2 жыл бұрын

    왜요? 차 문제있나요? 저도 지금 맥쎈 출고후 특장중이라서요 궁금합니다

  • @user-er9ig8ru8e
    @user-er9ig8ru8e2 жыл бұрын

    5톤 9.1미터 차량 무시동 에어컨 .히터 기본이나요?

  • @user-eu6dm8fh3x

    @user-eu6dm8fh3x

    2 жыл бұрын

    제가 이번에 8,8고하중 계약했는데 차값이 오르지않게 노력을 많이 했는지 모든게 옵션입니다~무시동히터에어컨선택 디지털클러스터,동공인식졸음방지도선택 타이어공기압도 선택 신기술 들어간건 의자만빼고 다옵션입니다~~

  • @mastermaster9253
    @mastermaster9253 Жыл бұрын

    타타대우 노부스,프리마 두대를 타면서 느낀점.. 5년까진 좋다.. 그 이후.. 각각 부품들이 국내 제조사가 아니다보니 전부다 외제기술이라 뭐 하나 고장나면 정비비용,일을 할 수가 없는게 단점... 고장나면 답없음...쩝... 그리고 저 오토밋션 기어 돌리는 것 뺐다꼈다 탈착 가능한 부품인데 고장나면 답없음 하나 새거든 중고든 갖고있어야함..가격 굉장히 비쌈

  • @user-gq6pi8om5n
    @user-gq6pi8om5n2 жыл бұрын

    바뀐거라곤 시트 계기판 스마트키 문짝 그릴 프리마랑 다른게뭐고ㅋㅋ

  • @ffdd8313
    @ffdd83132 жыл бұрын

    차구매후 서비스 받으면 불친절 센타 갑질을 맛보게 될겁니다 맘 약하신분은 병원 갈수도 있어요 황당 해서

  • @eunjujung8388
    @eunjujung83882 жыл бұрын

    트럭은 스카니아. 30년된 각 스카니아가 아직도 굴러다닌다.

  • @user-de1ib1yc1k
    @user-de1ib1yc1k2 жыл бұрын

    조수석 문짝에 OK글라스 만들어달라고 그렇게 말을해도 말 더럽게 안듣네

  • @user-br2ru6xw6l
    @user-br2ru6xw6l2 жыл бұрын

    탑이 너무 높은...

  • @user-bs2jm5gr3x
    @user-bs2jm5gr3x2 жыл бұрын

    불량타타대우 상용차,ㅡㅡ 서비스는 하청으로 떠넘김

  • @user-qi3kk4xi9z
    @user-qi3kk4xi9z2 жыл бұрын

    기어조작부분이 너무 싼티나는 더쎈거를 그대로 가져왔네 소재좀 고급스럽진 못해도 촌스런건 좀 바꿔주면 나라가 망하냐?

  • @user-cd3tw9ti9f
    @user-cd3tw9ti9f2 жыл бұрын

    똥차에 그릴만 바꾼다고 뭐가되나? 써비스도 그지같은 대우차 사는순간 손해본다

  • @dragonhand9480
    @dragonhand94802 ай бұрын

    응.,안사,..ㅋ

  • @ChubbyCat1990
    @ChubbyCat19902 жыл бұрын

    헤드램프 고대로 사용하네 얼척없넼

  • @user-zg7rm7ep2w
    @user-zg7rm7ep2w2 жыл бұрын

    가성비는 굿인데~~~승차감이랑 AS는 엉망

  • @user-zg7rm7ep2w
    @user-zg7rm7ep2w2 жыл бұрын

    무시동에어컨 히터는 기본으로 들어가야지.땐놈들 부품 99.9%에 나머지는 알아서

  • @user-xq7ep1cr3q
    @user-xq7ep1cr3q2 жыл бұрын

    짜집기 ???량....

  • @bobcat590
    @bobcat5902 жыл бұрын

    그래봐야 타타대우가 타타대우일듯합니다. 중국산 싸구려 하네스 배선에 고질병 잔고장과 잡소리 싸구려 플라스틱내장품

  • @user-ib5pt4cj3t
    @user-ib5pt4cj3t2 жыл бұрын

    전 차량도 아직도 문제 많은데.... 해결해줘나,,? 이차 사라고...앞그릴만 바뀌면 그래봐자... 넌 프리마....

  • @user-zb8xg5ku7n
    @user-zb8xg5ku7n6 ай бұрын

    잔고장이나 없애라

  • @user-jm1gx9hl2u
    @user-jm1gx9hl2u2 жыл бұрын

    글쎄요..추천은못하겠네요.

  • @user-nh6dy1ol3g
    @user-nh6dy1ol3g2 жыл бұрын

    역시 대우는 영 디자인이 이상함 뭔차를 만들어도 항상 뭔가가 부족하게 보이는듯

  • @xrp-iy9hp
    @xrp-iy9hp2 жыл бұрын

    껍대기만 바꾸지말고 잡고장좀 안나게 젭알 고장나도 어디가 고장난지도 모르는 타타 써비스 기술도 문제고

  • @user-io5fk8bt8d
    @user-io5fk8bt8d2 жыл бұрын

    관심없음..

  • @user-rt4ok9kn4m
    @user-rt4ok9kn4m2 жыл бұрын

    대우차는 쓰레기

  • @user-ko8sh5gx6y
    @user-ko8sh5gx6y2 жыл бұрын

    12년도 프리마사고 지금까지. 수리비만 3000드갔다. Ecu 2번 dcu1번. 이것만해도1500이다. 다신. 타타 안산다..절대. 우리나라는 엑시언트가 최고

  • @user-dc7jd4ht1x
    @user-dc7jd4ht1x2 жыл бұрын

    애증의 대우차~~ 센타갈땐 욕나오지만 우리나라 환경에 그나마 가장맞는 차량을 생산하는기업~~~ 솔직히 중형에선 노부스 가성비 따라올차가 없다 생각하는데... 단종이라니~~ ㅠㅠ 아무튼 신차로 돈많이 버시고~~ 그 돈으로 서비스 개선좀하여~~ 크게 번창하세요~~ 그리고 h사 차좀 그만좀 뽑아라~~ 고속도로에서 빌빌싸는거 죄다~~ h사 차다~~

  • @user-cq3wb3gf1b
    @user-cq3wb3gf1b2 жыл бұрын

    타타=쓰레기 대우차 잘못사면 망함

  • @fa_pilp6730
    @fa_pilp67302 жыл бұрын

    계약했다가 바로 취소했습니다.. 타타대우 쓰레기라고 ... 하두 주변에서 말려서.. 현대 파워택 믹서 오토 계약 했습니다..

  • @dltdj01
    @dltdj01 Жыл бұрын

    차사믄 개고생길 열릴것이다에

  • @sperospera2153
    @sperospera2153 Жыл бұрын

    개발자분 보세요 넥쌘 에어크리너좀 위로 빼주세요 밑의로 해놔서 에어크리너 내구성이 최악입니다.후광에서 먼지뒤로 뿝죠 바닥에서 먼지 올라오죠 도대체가 무슨 생각의로 에어크리너을 밑의로 빼두웠는지 이해가 안감

Келесі