형, 걱정하지마! 내가 책임질게🔥 / 동해선 포항착발 누리로 전 구간 탑승기
Автокөліктер мен көлік құралдары
작년 12월 17일, RDC 디젤동차가 퇴역하면서
그의 빈자리를 야무지게 채우고 있는 누리로 열차!
세련된 실내와 거침없는 가감속으로
포항역과 동대구역을 열심히 이어주고 있는
동해선 포항착발 누리로를 타고 전 구간을 달려보았습니다🏃
#누리로 #동해선 #포항역
* 해당 구간(동대구~포항)은 하루 왕복 4회(누리로 3회/무궁화호 1회) 운행중입니다 *
* 본 영상은 ✅4K UHD 화질로 감상하실 수 있습니다!
(영상 우측 하단에 있는 톱니바퀴 모양의 설정버튼을 클릭한뒤 화질을 4K로 바꿔 주시면 됩니다 :)
* Responsible for editing filming : Gyeongsan Station
* Responsible for sound : DalSim
* 배경음악 출처표기
🎵Music provided by 브금대통령
🎵Track : To My Old Friend - • [브금대통령] (친구/여행/bright)...
Пікірлер: 49
영상 속 잘못된 정보를 바로 잡습니다🔥 해당 구간(동대구~포항)은 누리로 열차가 하루 왕복 4회가 아닌 하루 왕복 3회 운행중입니다🙏
영천안강선도 조속히 추진되어야 합니다. 대구와 구미의 산업단지와 포항의 영일만 항을 최단거리로 이어야합니다.
일명 ‘땜빵열차’로 유명한 누리로! 구형열차가 특정구간에서 빠지면 일부횟수 누리로로 대체시키죠ㅋㅋ 그런데 RDC폐차회송 영상이후 되게 빠르게 영상 올리셨네요 ㄷㄷ
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
땜빵열차 ㅋㅋㅋㅋ 땜빵(?)을 너무 잘 메꿔줘서 고마운 열차죠 ㅎㅎ
누리로라...예전에 수도권 전철 1호선 신창역까지 운행되던 시절 이용해본 친구로군요! 저도 몇번 이용해본 적 있는데, 그 익숙한 컬러링 하며, 시트까지...매우 반갑기 짝이 없습니다!
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
정말 좋은 열차 중 하나라서 제가 개인적으로 선호하는 열차네요 ㅎㅎ 신도색도 너무 예뻐서 사진빨(?)도 잘 받구요 ㅋㅋ
경산역님 오류 하나 있는데요 지금 현재 누리로 왕복3회 객차형 무궁화호 왕복 1회 운행중입니다~수정 부탁드려요~
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
알려주셔서 감사합니다! 저도 착각했네요 ㅎㅎ🥲
그나저나 수도권에서도 누리로 보고 싶은데 언제쯤 볼 수 있을까요.. 요즘에는 경남 지방에서 많이 운행하는 터라 수도권에 사는 저로썬 이 열차를 보기가 꽤 쉽지가 않군요.. 이 열차를 최근 본 게 벌써 1년이 다 되어 갑니다..
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
수도권에서는 보기 힘든 열차가 되었네요! 참고로 운행 구간은 경남이 아니라 경북입니다 ㅎㅎ
따르릉 따르릉 누리로 달려요
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
비켜나세요~
굿
서경주역도 옛) 서경주역에 비해 무려 3km 이상, 서쪽으로 가버려서 아무리 시내버스가 운행되어도 노선도 1~2개이고, 배차 간격도 길어요. 그 이전에는 동국대학교 학생등이 저렴하게(심지어는 걸어서도 오갈 수 있었지만), 이제는 뭐...... 하루 4회 밖에 운행도 않하니, 비싼 택시 요금 먹으니, 차라리 경주터미널 등으로 가죠.
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
선로가 곧게 펴져서 좋은 점도 있지만 역 위치가 바뀐다는 단점도 존재하죠.. ㅠ
광고 축하드려요!!!🎉🎉🎉🎉
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
앗 ㅎㅎ.. 좋게 봐주셔서 감사드립니당
무궁화호 자체가 사라지면.. 막막하군..ㅠ
@Seoul_1line
5 ай бұрын
요금인상 + 낭만삭제...
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
바야흐로 전기동차의 시대!
오
재미
동대구발 포항행 이네요.
저도 서울에서 대전까지 운행할때 봣네요
버스랑 시간 차이도 많이 안나고 편안하고 더 좋은데 많은 분들이 누리로 열차 이용할 수 있게 홍보가 됬으면 싶네요 :) 아울러 어서 빨리 부전 - 포항 구간도 많은 열차가 다니길 바래봅니다 ㅎㅎㅎ
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
포항역이 외곽에 있지만 수요가 대단하죠! 물론 KTX 이용객이 대다수지만 ㅎㅎ 내년에 삼척까지 동해선이 연장되면 포항역은 더욱더 큰 역이 되지않을까 싶어요!
@youngjae0213
5 ай бұрын
@@GyeongsanStation 중심지에 있을 땐 통근열차 탈려고 가방으로 줄세우기도 하고자리 잡을려고 문 열리자마자 뛰쳐 들어가기도 했는데 그 시절이 그립기도 하네요 ㅎ2000원으로 통학하던 시절인데 .... 벌써 20년전이네요 ㅎㅎㅎ
누리로가 사실상 NDC,RDC 대를 이었다 볼수 있습니다.^^ 동해-강릉 누리로도 열차개편때마다 은근슬쩍 ITX마음으로 바꿔 영남지방에 몰빵시켰음 좋겠습니다.^^
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
말씀하신 것처럼 영남권에서만 운행하는 차량이 유독 많았던 것 같습니다 ㅎㅎ 그들의 발자취를 누리로도 겪고 있는게 아닌가 싶네요~
누리로는 한 번도 타본 적이 없네요.. 궁금해집니다 ㅎㅎ
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
기회되면 꼭 한번 타보세요~ 너무 좋은 열차 중 하나입니다.
@hani_6601
5 ай бұрын
@@GyeongsanStation 동쪽으로 가야 탈 수 있으니... 그래도 한 번 타보고 싶네요 ㅎ
요즘 코레일이 시간표 너무 널널하게 짜는 듯. 특히 동해선, 중앙선
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
대체적으로 널널하게 짜는 것 같더라구요~
문제는 전절화가 안되있는 부분이겠네요
ITX-마음이 운행시작하면 누리로는 딴 곳으로 가는지...궁금하네요...누리로는 아직 못타본 열차중에 하나라서...ㅠㅠ
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
아마 누리로는 NDC와 RDC처럼 영남권 마스코트로 남지 않을까 싶네요~
대구에서 포항구간은 광역철도가 답입니다. 편리성 ,접근성 때문입니다.
@User-fv5llvy8s
5 ай бұрын
대구~포항 광역철도 빨리 시행해야합니다
코레일의 노예 누리로ㅋㅋ
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
누리로가 들어가야할 구간은 많지만 그 수가 적다는게 아쉽죠 참고로 경산역에도 누리로가 오전 상행 1회 오후 하행 1회씩 다니죠…
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
조금 더 도입되었으면 어땠을까 하는 아쉬움도 드네요..
누리로 디자인 잘뽑히긴 했네 (+ 기간 끝나니까 광고 짤렸네요!)
4:18 그러면 KTX-l 은 어떻게 정차했나요?
@GyeongsanStation
16 күн бұрын
그러게요. 승강장 길이가 짧아서 어떻게 했을려나 저도 궁금하네요 ㅋㅋ
개인적으로... 단거리 뿐 아니라 중거리도 누리로가 투입되었으면 합니다... 😅
@GyeongsanStation
5 ай бұрын
워낙 좋은 차라 저도 그 부분은 동감합니다.
여기도 쓸데없이 TTS를 쓰다니,.. 역겹네요