인건비는 1/3로 줄였는데, 차 값은 1/3이 늘어나는 마법. 게다가 3기통 ㅋㅋ

@user-nm8tv3hz9r

2 жыл бұрын

3기통은 상관없지 4단미션은 좀 그래도

@samwhiwwiky

2 жыл бұрын

엔진은 짝수가 무조건 좋음 그냥 원가절감 하려고 3기통 쓰는거지

@user-ii4pg3lt2z

2 жыл бұрын

이게.진짜 현실

@user-wh8zq5jp7o

2 жыл бұрын

4단?! 미친..;

@bk872

2 жыл бұрын

내가 현기차 안타는 이유..

이런 컨텐츠 너무 좋은 것 같아요. 다른 차리뷰어들보다 중요하면서도 디테일한 부분까지 설명이 들어가고 명쾌하게 설명하니까 훨씬 좋으네요

전문성 없는 리뷰어들 외관이 suv네 차박이 어떠네 풀폴딩이 어떠네하고있는데 명장님은 역시 주행능력 유지관리 안전성 관련된것들 딱딱집어주시네요

@user-pi2sf9ex4r

2 жыл бұрын

그 리뷰어들 영상봐도 구린차임. 실내 네비형태만봐도 이전세대수준인데.

@user-gj3pk6jd6r

2 жыл бұрын

토션빔이라도 선회할때 안쪽 바퀴와 바깥쪽 바퀴에 회전이 달라 바깥쪽 바퀴가 끌리듯이 굴러간다고 했는데 바퀴가 서로 봉으로 연결되어 1:1회전하는게 아니라 각각 따로 회전하는데도 끌리듯 굴러간다는게 맞는거에요?

@user-rf3iu1er7d

2 жыл бұрын

@@user-gj3pk6jd6r 토션빔 장착 된 차로 급회전 구간 운전해 보셨는가요? 쌩으로 타이어 닳는 느낌 가끔 경험하고 있지요.

@user-gj3pk6jd6r

2 жыл бұрын

@@user-rf3iu1er7d 크루즈가 토션빔입니다 3년 운행했고 급 선회도 해 봤지만 둔한건지 뒷바꾸바깥쪽이 끌려온다는 느낌은 못 받았습니다 ..ㅋ

항상 비슷한 소스로 접근 되는 리뷰가 아닌 실제로 다른 곳에서 다루지 않은 정보라 유익한 것 같습니다.

이런 신차 리뷰 컨텐츠를 계속 해주시면 좋을 것 같습니다.

누구나 이해 쉽도록 설명해 주십니다. 언제나 감사합니다. 건강하세요..^^

현대의 가격은 참 아쉽다. 브랜드 이미지나 차 성능 부품 등을 보면 그 가격을 받으면 안되는데 그 가격을 받아서 사람들이 수입차를 사게 만드는 효과를 줌

@YoonDce

2 жыл бұрын

수입차를 사게 만드는 효과가 크진 않죠 자동차 구매량만 봐도 사실상 절반이 넘은 인원이 현기차를 사서. 이미지나 성능 부품은 동의하지만

@user-um4dq7gi6r

2 жыл бұрын

독과점이라 어쩔수 없는 현실이죠,, 삼성ㅊㅏ가 없어진게 너무 아쉽습니다.

@user-yh9ll4iy1n

2 жыл бұрын

격하게 동의합니다... 제가 팰리세이드에 옵션 넣고 견적내다가 제네시스가 가시권에 들어오길래 숙고 중에 이 돈이면 이번 기회에 수입차나 타보자고 520i 모델을 구매한 사람입니다.

@user-wh8zq5jp7o

2 жыл бұрын

@@user-yh9ll4iy1n 맞습니다. 합리적이십니다.

@user-wo5jb2qw2e

2 жыл бұрын

노조 맥여 살릴려면 딴 방법 있나요?

인건비를 절반 가까이 줄였으면 차 가격도 확 내려가야지.. 국민의 기대를 배반한 차는 100% 1년내 매출 급감한다.

@user-dp7is8sc4u

2 жыл бұрын

전라도 광주에서는 불티나게 팔릴껄요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 아따 우덜손으로 만든 차랑께~~~~~

@usgto1225

2 жыл бұрын

@@user-dp7is8sc4u 뭔 개소리여.. 광주에서 오히려 세단 이나 중형차 더 인기 많은데.

@user-qi7tq2fv1x

2 жыл бұрын

심지어 온라인 판매만 하는데도

@user-xd7df1op8d

2 жыл бұрын

두달만에 6만대 예약ㅋㅋㅋ

@user-zs6oo3wv9y

2 жыл бұрын

@@user-dp7is8sc4u ㅉㅃㄹ ㅋ

리뷰어 들은 차를 잠시 몰아보고 평가하지만 차를 사서 소유해야할 실 오너 입장에서 연비, 유지 관리비, 내구성도 무척 중요한 항목이죠. 하나도 말썽 안 일으키고 5년 이상 탈 수 있는 차가 좋은 차입니다.

@user-mz4gk2uf4o

2 жыл бұрын

렉서스 사야할듯해요

@user-xv6rf3tl2l

2 жыл бұрын

흉기차에 너무 먾은설 바라는거지.. ㅋㅋ 품질은 중국차.. 가격은 독일산이지.

@Todaymohag

2 жыл бұрын

전기차가 최곱니다!

@user-xr9iv4lu5q

2 жыл бұрын

일본차가 답이네

@snowkwon8683

2 жыл бұрын

5년만 탈순없죠, 그 비싼걸

역시 명장님 가격 평가도 잘하시네요. 초기 캐스퍼 공개했을때 사람들 기대 가격이 딱 저정도였죠. 언론에서 800 만원 설레발 쳐댔지만 보통 사람들은 중옵이나 풀옵에 1200~1400 이면 좋을것 같다고했었는데 깡통가격이 1400이니 이건뭐... 광주형 일자리에 인터넷 판매에 기대가 컸는데 연비도 안좋은 주제에 괜찮게 타려면 2000을 경차에 박으라면 사실 제정신인 사람들은 안사죠. 그가격이면 아반떼나 베뉴사는게 승차감이나 연비가 훨 좋은데... 디자인 이쁘다고 갬성 팔이 하기에는 너무 미x 가격 같습니당

@user-nu4fc3lz6i

2 жыл бұрын

차라리 아반떼 중고사서 모는게 정신건강에 좋을듯 연비도 그렇구요

@sebastian3004

2 жыл бұрын

@@user-nu4fc3lz6i 장난감 같은 조그마한 차 사고 싶은 사람한테 같은 가격이면 아반떼 산다고 바꾸라고 하는건 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@koreanfoodmall

2 жыл бұрын

결국 사는건 본인선택인데 이미 산사람들까지 제정신이 아닌거로 하기는 좀...

@7subaru897

2 жыл бұрын

그놈의 그 가격이면.. ㅋㅋ 그냥 gv80 사라고 하지 그래 ㅋㅋ

@user-kw2km9zd9q

Жыл бұрын

그놈의 가격 ㅋㅋㅋ 롤스로이스 사자

이분이 유명해서 무조건 칭찬을받는게아니라 이분밖에 진짜 전문적으로 리뷰는 하는분을 본적이없어...

@U_can_touch_me

2 жыл бұрын

@주초위왕 실제로 멘트 절반이상이 "느낌" 이라는 말이 차지함 ㅋ 아니 그게 무슨 리뷰인지 대체 ㅋㅋㅋ

전문가로서의 평가을 제대로 해 주시네요 ^^

연비 생각하고 경차 산다 비추천 시내에서는 준중형이랑 차이가 없고 (도로환경에 따라 준중형이 더 달나오기도 함) 고속도로에서는 준중형이 경차보다 연비가 훨신좋음 출퇴근시 매일 통행료를 내야 하는게 아니라면 경차는 비추천,

@korea38

2 жыл бұрын

공감합니다

@user-fx6bc3wr6s

2 жыл бұрын

경차도 엄청 안밟으면 그래도 준중형차보다 연비는 조금 낫지 않나요?? 뭐니뭐니해고 톨비도 톨비지만 세금이 큰 혜택이긴 하죠 ㅎㅎ

@BulggulOsori

2 жыл бұрын

맞는말씀.스파크 7만 탔는데 총연비 13안나와요.

@user-rs5cg4cx6v

2 жыл бұрын

3기통에 에어컨이나 히터 사용하면 핸들에 진동이 올라오면 불안불안 하겠습니다 고속도로에서 고속주행하면 연비확실히 떨어지고 핸들도진동이 올라올꺼 같네요 가격면에서 베뉴가 답입니다

@namelove8750

2 жыл бұрын

경차든 중형차든 여유로운 마음에서 최고의 연비가 나옴니다. 스파크 오너로써 lpg. 가솔린이던 자동기준 전 연비 무조건 15k 이상 뽑았고 지금도 그렇게 운전합니다, 모든차의 최적의 연비 조건은 rpm 2000~2500 속도는 80~90k 가 최적의 연비 조건입니다.

쌍용차들도 리뷰부탁 드립니다 세금 부분에서는 코란도스포츠 렉스턴스포츠 무쏘스포츠 등 스포츠라인이 좋은데 Suv나 다인승차량도 포함해서 엔진 미션 하체 정비 유지관리등 다양한 각도에서 해주시면 정말 좋을듯 합니다

영상 잘봤습니다 차를 살때는 디자인도 좋지만 내구성도 잘봐야하고 정비라던가 성능을 잘봐야겠군요!!

에어컨가지고 저정도진동차이가나면 오르막은 진짜 힘들겠다

역시 명장님~~~ 다른 유튜브는 실내만 보는데 자동차의 핵심만 보시네요.

@user-abcd12346

2 жыл бұрын

맞습니다...

@zerotwodance289

Жыл бұрын

유튜버가 문제가 아니라 옵션 운운하는 무뇌충 뚝배기부터 깨야 희망이 생길듯 ㅋㅋ.

이런 방송 너무 좋아요 자주 해주세요

명장님의 국산,외제 신차리뷰 계속해주셨으면 좋겠네요👍

이분이 정말 믿음가죠...벌써 근 10년을 봐온분 같네요...유일하게 옳은말만 해주시는분....

정말 간단,명료,깔끔하십니다.

정보 감사합니다 😀 👍

인건비 줄이고 온라인 판매로 딜러마진 빠졌는데 가격은...ㅎㄷㄷ

구입하시는분들께 많이 도움이될듯합니다~

다 떠나서 저 가격인데 후드에 방음, 방열재도 생략했네;; 사는 건 자기 자유지만 개떡같이 해도 사주니 제조사는 개선할 이유가 없다..나도 대안 없어서 현기차 타지만 제조사도 인간적으로 저런 건 아끼지 말아줬음 좋겠다ㅠ

수고하셨습니다 감사합니다 🙏

쉐보레 트레일블레이저도 리뷰해주시면 감사하겠습니다~

영상 잘 보았어요 즐거운 하루 되세요!

역시 천만원인 내 생각도 크게 벗어 나지 않았네요 ㅎㅎ

와 바로 신차리뷰 대단해요

감사 합니다

자세히 설명해주시니 감사합니다 저도 신청해서 관심이 많거든요

명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.

현대차 "인건비 , 엔진 , 미션, 연비까지 다 낮추고 가격은 올렸습니다" ???

3기통 4기통보단 일단 기본배기량이랑 힘이 낮아서 아이들링 상태에서 당연히 힘이 더딸려서 그런점이 크죠 4기통이라도 힘딸리면 덜덜거립니다 똑같이..

신뢰가 가는 영상입니다. 잘 봤습니다.

캐스퍼 좋은영상 정보 감사합니다. 추가로 번호판설치시 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.

확실히 남다른 분석!

항상 많이 배워갑니다. 오늘도 많은 지식 얻고갑니다^^

구매하려다 가격땜에 납득이안가 이차가 앞으로 이판매량을 유지할지 의문입니다.

@user-lv8md8sg1d

2 жыл бұрын

이런 걸 뭐하러 사시는지 참^^

@user-wm2tq8xh1h

2 жыл бұрын

이돈이면 천정도 더해서 외제차를 끄는게 ㅋㅋㅋ 거의 이천이면 호갱이지

@amorffatti

2 жыл бұрын

@@user-wm2tq8xh1h 호갱 아닌 차들좀 알려줘 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@msh62845

Жыл бұрын

​@@user-wm2tq8xh1h천정도 더해서 외제차라면 중고차 말하는건데 그게 더 호구같은짓인데

@user-wm2tq8xh1h

Жыл бұрын

Ig 그랜져도 충분히 가고 1000~1500 더하면 뱀이나 벤 가는데 ㅋㅋㅋㅋ 호갱맞지 공도에서 만나는 캐스퍼 충들이 너구나 ㅋㅋㅋ 평생 소형차타슈 ㅋㅋㅋ

예전 프라이드가 에어컨 켰을때랑 진동크기가 비슷하군요 ㅋㅋㅋ

케스펴 예약 해났는데요 케스퍼 설명 잘 듣고 감니다 감사 합니다

모닝엔진과 모닝 변속기 루프랙 때문에 a필러 강성 높였지만 이건 예전 루프랙있는 구형 스파크도 마찬가지 무엇보다 가격이 너무 비싸 우리나라에서 현대차밖게 없다지만 이건해도 너무한거지 현대차 라인 타지도 않고 oem 생산에 온라인전용판매인데 이가격을 받겟다는건 도둑놈 심보이거나 고객을 봉으로 보는거지

아무리 차 가격이 있다고는 해도 토션빔은 없애고 있는 추세인데 아직도 저런걸 보면 현기가 아직 멀었군요 ㅎㅎ

명장님 트레일블레이져도 한번 부탁드립니다!!

합리적인 가격 1200만원이라 하네요.... 잘 보았습니다

일반인~와 실내보고싶어 명장님: 너의장기를 보고싶구나~

@user-wh8zq5jp7o

2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

@Dokki7

2 жыл бұрын

드립 미침ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-nn6fb2ui4t

2 жыл бұрын

😂

@kss7920

2 жыл бұрын

센스 ㅋㅋㅋ

여러분 모닝에 껍데기만 바꾼 거잖아요... 차를 진짜 모르나..? 현대: 빛 좋은 개살구 싸지도 않고 1400 1600 1900 저 신차보다 5년 전 모닝이 더 좋을 겁니다. 연비도 더 잘 나오고

98년식 마티즈 운전할 때 생각나네요. 물론 그건 600CC 니까 훨 낮은 등급이지만, 이후에 업무용으로 탄 모닝도 그렇고 에어컨만 틀면 차가 약해지는게 느껴져요. 물론 그래도 그 마티즈 21년 운행후 폐차 ㅎㅎ; 고마운 녀석 이었지...

아 1200만원. 딱이네요. 원래는 800만원대 차라고 소개했던건데 그건 완전 기본형일테고 옵션 몇개하면 1200. 명장님 안목이 정확하시네요 !!! 잘 봤습니다. 구독하고 가요~

저걸 1800넘게 주고 산다는게 경차의 가성비를 잃어 버린거고 1800넘어가면 베뉴가 나아보인다

@junkim939

2 жыл бұрын

아반떼로 가는게 좋겠네요

@mog9158

2 жыл бұрын

@@junkim939 세단 볼 사람한테는 비교 대상이 아님.

@user-pi2sf9ex4r

2 жыл бұрын

@@mog9158 캐스터 저 사이즈차에 suv란 단어 쓰는것도 웃김. 그냥 디자인 보고사는수준 때매나온 마케팅단어인데. 험로주행옵션보고 진짜 어처구니가없었음ㅋㅋ

@jw326

2 жыл бұрын

캐스퍼 살빠에 베뉴 베뉴살빠에 아반떼 아반떼 살빠에 쏘나타 쏘나타 살빠에 그랜저 그랜저 살빠에 제네시스 캐스퍼는 경차고 베뉴는 소형차 경차혜택(세금감면 유류비 일부지원 공영주차장 및 고속도로 50퍼할인 등등)을 고려해봐야죠 베뉴는 저런 혜택 못받습니다.

바로 구독 박는다..기릿

박병일 명장님 따봉~~♡

한번식 핫한 신차 뽑아서 저런식으로 컨텐츠 추가 하시는것도 좋은거같습니다. ㅎㅎ

@sanghoonryu4168

2 жыл бұрын

솔직히 실내좁고 트렁크없고 박으면 걍 죽는수준인데 힘딸리고 싸니 팝니다..그럼 모를까..걍 디자인 으로 팔아먹으려는 에이 그냥 몹쓸차.

캐비티왁스 도포 안되어있다고 들었는데 확인하고싶음 ㅠ 그리고 스파크도 한번 다뤄주세요 ㅠㅠ

와 마티즈크리도 시내 반 고속반 연비 13.6 나오는데..오토..

3기통차는 회전시 균형이 맞지 않고 ,현대차는 카운트 발란싱 캠이 없어 연비는 좋지만 진동이 심하죠.

신차 리뷰 컨텐츠 명장님 스타일대로 ... 하시면 정말 기대 될꺼같습니다.. MSG안친 담백하고 절대중립적인 리뷰... 응원합니다 건강하세요!

@konbj7437

2 жыл бұрын

차 리뷰시 차량마다 적은 비용으로 보강작업 할수있는건 추천 해주심 감사합니다

ㅋㅋㅋ 정확하심니당^^

영상 잘봤습니다. 제가사는 광주봉선동에는 캐스퍼가 가끔보입니다. 경차답지 않은 가격에 품질문제는 좀더지켜봐야겠어요. 자동4단이면 속도가 너무 안나겠네요.

캐스퍼는 타겟층을 잘잡은게 신의 한수지 여자들 어린친구들 차 ㅈㄷ모르는 사람들 방구석에서 안터넷할줄알고 차가뭐가좋아야 하는줄도 모르고 예쁘면사는 사람들 타깃이니까 불티나지 차가 뭔가이상한데 뭐모르니까 다른차들 다 그런가보다하는거지 ㅋㅋㅋㅋ

가격대가 너무비쌉니다. 90년대 부터 주로 소형차와 경차만을 애용했는데,경차의 매력은 적은 유지비와 함께 합리적인 차가격이라고 봅니다. 너무 넘치는 옵션들은 사치에 불과할수 있습니다. 그렇다고 연비가 좋을것 같지는 않을것 같습니다.

경차를 타는 이유를 생각하고 고민을하면 안전장비가 기본옵션에도 들어가서 가격이 조금 비싸다 생각을 넣어도 광주에서 만들고 온라인판매하는데 저가격은 넘비쌈 그리고 4단미션은;; 경차 타는 이유 용도 생각하면 스파크가 정답인듯함

일단 3기통은 균형이 안 맞아서 여러모로 좋을 게 없어 보입니다. 4기통에 비해 연비가 좋을 이유도 없습니다.

@user-ej7kd3qb3g

2 жыл бұрын

풉 현기에 연비좋은게 하브빼고있긴해요?

@user-ev6

2 жыл бұрын

급이 너무 다르지만 i8도 3기통이긴 합니당

@jinahn853

2 жыл бұрын

3기통은 저속에서 연비 잘나오고 4기통은 고속에서 연비 잘나옴.

@user-mc5nn4yf3o

2 жыл бұрын

차라리 예초기처럼 1기통으로 만들지

@user-tf5bj2yg5p

2 жыл бұрын

@@user-ej7kd3qb3g 아반떼 cn7 가솔린 시내 13-14나오면 잘나오는거 아닌가요? 고속 정속주행은 20 이상도 나와요. 인증가능요.

역시 가격 ㅋㅋ 명장님 수고하셨습니다

엔진 진동이 에어컨동작과 상관없이 저 정도면 엄청나게 큰 진동인데...

@user-xx3xf5er5t

2 жыл бұрын

모닝이나 스파크도 에어컨 키면 출력 급감합니다 오르막길 못 올라요

@user-oz6fw6xn6r

2 жыл бұрын

@@user-xx3xf5er5t 에어컨 키면 출력 감소는 충분히 이해합니다. 근데 못오를정도는 아니에요 단지 3000rpm이상 밟아야 나가는게 문제죠.... 어지간한 언덕은 못오를 이유는 없다고 보여집니다... 다만 어디까지rpm을 쓸거냐 얼만큼의 속도로 갈거냐의 차이지요... 스파크 타는데 어지간한 언덕 올라가고 강원도 같은곳도 다 가고하긴합니다 느려서 그렇지...

가격보고 ㅋㅋ 패스 ㅋ 이걸 1800주고 사는사람있긴있을까...

뭐 상품성은 다 좋은데 기존 현대기아 경차 파워트레인 그대로 쓰는게 가장 아니라고 봅니다. 제 생각엔 액티브 옵션으로 들어가는 1리터 터보를 기본에 스마트스트림 들어가는 cvt 조합 정도를 기본으로해야 동력적으로 요즘 눈높이에 맞출 수 있을 듯. 4단은 정말 아닙니다...

명장님 후계자도 슬슬 필요한것같아요

캐스퍼가격을 올린이유=추후준중형,중형,준대형SUV,세단들 가격올릴때 기준점을 만들기위해서

리뷰가 깔금합니다

신차정보도 명장님처럼 ~그리해주세요 소비자에겐 좋은 정보네요

박씨 아저씨! 와~~ 저 엔진 진동을? 거 너무 한거 아니오? ㅋㅋㅋ

연비걱정 없는 신개념 에어컨이 나오면 바램입니다

3기통 레이 타보니까 저 rpm 에서 차가 시동꺼지기 전처럼 덜덜거림. 운행하기 좋은 느낌은 아니었음.

차는 기본기를봐야.

명장님 터보 캐스퍼의 엔진 소감도 듣고 싶습니다

연비때문에 경차를 살땐 오토미션으로 하면 안됨. 경차는 수동이라야 제대로된 연비를 보게됨. 수동미션 스파크가 4만원 넣고 450키로 타는데 똑같은 연식 오토미션 스파크는 4만원 넣고 300키로를 못탐.

맞아. 티구안 공인연비가 15키로인가던데 저 작은차 연비가 저러면..

명장님 이번에 한국디자이너가 풀체인지한 bmw420i도 리뷰해주세요

명장본색 ㅡ화이팅

MPI엔진 잘만들었죵 GDI는 욕나오네ㅋㅋ

괜찮아 보이긴 하는데 가격대가 진짜 애매 합니다 이걸 풀옵에 거의 2천만원 가깝다는게 아무리 마진 따져도 좀 비싸요

얼라이를 할수없고 교체해야한다라... 이차의 중고가치는 아마도... 명장님 분석 보니 답이 딱 나오네요.

@user-mr6cc8tc5o

2 жыл бұрын

무식하면 말을 아껴라 그럼 뭍어갈수나 있지 경차에 토션빔 아닌게 어딧냐 준중형도 죄다 토션빔 인데 아반떼 n라인은 멀티링크지만 그 미친가격에 지극히 당연한거고~

@user-se4om8go5g

2 жыл бұрын

뒷축은 저런차많아요~

@user-pi2sf9ex4r

2 жыл бұрын

@@user-mr6cc8tc5o suv라고 마케팅하니 나올수있는 말 같음.

카파 개선 pe 엔진이 20년식 모닝부터 들어갔는데 냉각수 감소 유심히 보셔야겠습니다 자연감소가 아닙니다

3기통 진동ㆍ소음ㆍ연비가 생각보다 .... 가격대비 가성비는 ㅡㅡ

현대기아는 엔진고질병이 경차부터 대형(2.5)까지 똑 같네요. 신차 진동이 저 정도면 몇년타면 경운기 수준이 되겠네요. 제가 보기에는 지금도 경운기 수준이지만.... 가격이 준중형이상 가격인데.

@amorffatti

2 жыл бұрын

신차준중형값이상은아닌듯

@user-zw9nd9qj8p

2 жыл бұрын

고질병이 아니라 3기통이라 당연한건데요

칭찬을 하시지만 알아듣는 사람들은 다 알아들었을겁니다ㅎ

ㅋㅑ 역시 이런 디테일을 누가 발견해줄까...경력에서 나오는 역량이라고 생각합니다.

경차랑 준중형차 타본 입장에서 시내 주행은 연비 별반 차이가없음 연비때매 산다고 하면 비추

@user-yl3vg3xd9b

2 жыл бұрын

씹맞말임 장거리뛰는 분들말고 도심지 출퇴근은 멈추고서고 반복이라 비슷함..

@user-cf6yd8qn7g

2 жыл бұрын

@@user-yl3vg3xd9b 장거리뛰면 자세나 거주성때문에 또 경차비추..

어찌 내눈에는 에어컨 켜기 전에도 진동이 크다고 느껴질까...

@user-ct4cx4bx7e

2 жыл бұрын

에어콘 켜기 전에도 진동이 큰데, 켜면 두배로 진동이 커진다는....

규제 풀어서 중.소기업들 소량 생산,판매 하게끔 하자!

저희 음식점 겨울에 새벽배달용으로 경차한대 알아보고 있는데 스파크 타다가 이거 타보니까 무슨 달구지 타는거 같더군요 이번에 시승하면서 변속기의 중요성 정말 실감나게 느꼈습니다 아 그리고 왜 그런건지는 타보니 알것 같지만 캐스퍼는 시승차가 없다해서 쏘카로 4시간 빌려서 타봤네요ㅋㅋ

2000잡고 10키로? 역시 명장님 덕분에 많을걸 알고 가네요

트랙스 신형 ㅡ 기본기 좋고, 가격 싸고 프로모션도 괜찮음 ㅡ 2022년식 신형 엔진 탑재 ㅡ사회 새내기 출발 젊은 분들 ㅡ 절대 후회 하지 않을 거임 ㅡ 강추 합니다!

터보도 컨텐츠로 진행을 원합니다!

명장님 캐스퍼 디에센셜을 구매하였는데 기본휠을 선택해서 15인치 휠인데요 다들 17인치로 휠을 바꾸던데 안전상 바꾸는게 좋을까요?

정말 대단하신분.....ㄷㄷㄷ 요리사는 백종원 차는 박병일 생각함

ㅎㅎㅎㅎ 역시 현기는 명차 클라스가 탑이야. 자동차 엔진에 안마기능까지 추가라니 ㅎㅎㅎㅎ

어제 렌트해서 타봤는데요 왼쪽 손잡이부분이 낮아서 무릎에 닿아요 쫍아서 답답해집니다... 좀더 위로 하거나 뒤로 했었어야 안닿이는데...너무 기대했던거보단 이가격이면 타차종이 나을듯합니다...모닝이나 이거나...