화물차 버스 트럭 차주분들 주목! 3분만에 이해하는 허브 통베어링 원리(트라고, 엑시언트, 그랜버드, 유니버스)

Автокөліктер мен көлік құралдары

안녕하세요. 륭TV입니다
이번 영상은 허브 통베어링에 대해 준비했습니다.
통베어링 분리, 구리스 주입, 주의점 등
통베어링에 대한 내용 영상으로 확인해주세요^^
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Пікірлер: 14

@user-pu9sj3gu4u Жыл бұрын
좋은정보 항상감사합니다
@CARYUNG119
Жыл бұрын
감사합니다^^^^^!안전운행하세요!
@user-nw8tw4ci1o Жыл бұрын
좋은 정보감사합니다 근데 정비를 안해주니 문제 입니다 통으로 교환이라는 말만하니.. 슬프네요
@CARYUNG119
Жыл бұрын
슬픈현실입니다..... 안그래도 어려운시기에 불필요한정비 비용발생이라.....ㅠㅠ
@user-wh6bk3yo8o Жыл бұрын
오..............드디어....................나온..영상 저는이미 마스터해서...ㅋㅋ 라우포스.....빨리 해주세요~
@CARYUNG119
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ얼른 라우포스 준비해볼게요
@user-lr6do1zt2p Жыл бұрын
허브베어링이중요하지만 더중요한건 어떤구리스를쓰느냐에따라 베아링 수명이 결정됩니다 허브베아링전용을 쓰지않으면구니스가마르거나 녹아 허브베어링 파손이 됩니다
@CARYUNG119
Жыл бұрын
오 형님! 구리스 전문가이신가요?! 정확하십니다
@user-jy5bl3gm3q5 ай бұрын
잘배웟습니다 베어링.전용구리스가 따로잇습니까
@CARYUNG119
5 ай бұрын
감사합니다 ^^ 베어링 전용 구리스는 따로없고 현대순정 구리스 사용하시면됩니다 ^^
@user-mj7fx8cu9d Жыл бұрын
현대차종만 그런가요? 타타대우 프리마도 동일한 정비내용인가요?
@CARYUNG119
Жыл бұрын
통베어링타입 설명입니다 대우 프리마에도 통베어링이 적용된 타입이라면 같은 정비내용입니다
@user-ng7rz2gx3u Жыл бұрын
제차종은 트라고 투쓰리인데 오일교환하는집에서 앞에 두개축은 요즘방식이라서 구리스 안쳐도 된다하고 뒤에 세개축은 구형베아링이라 라이닝갈때는 구리스 함 쳐주라고 하던데요. 영상에 보이는 베아링은 정비소에서 말하는 관리안해줘도 되는 베아링인가요? 근데 트라고 투쓰리 베아링이 앞에 두축이랑 뒤에 세개축 베아링 방식이 다른게 맞나요?
@CARYUNG119
Жыл бұрын
안녕하세요 ^^ 베어링은 구리스가 마르면 손상이 생기기마련입니다 투쓰리 차량은 앞쪽 2바퀴는 통베어링타입 뒤쪽3바퀴는 통베어링타입이 아닙니다 앞쪽 2바퀴 통베어링 타입이므로 40~50만km에 구리스 주입을 해주시면 손상없이 잘 운행가능하십니다