Вячеслав, золотые слова в конце ролика, подтвержденные практикой!
@planvxlm32402 жыл бұрын
Ни фига, лайк, сразу за следующий новый видос.
@abatap13522 жыл бұрын
5:30 -Вячеслав, золотые слова в конце ролика 👍
@sanek68272 жыл бұрын
Вячеслав всё супер, но ещё не всё рано отправлять косу ждём обзора на коленвал, скажи как оно есть!
@user-ku1kx3hs8x2 жыл бұрын
😀😀😀😀😀очень круто , .........👍
@КазаковСергей2 жыл бұрын
у меня сильно грелась коса первый час работы после замены поршневой, даже подклинивала немного. Возможно новая была дефектная если заклинила. Из личного опыта эти косы с хорошей бензосмесью в любую жару работают нормально. Газ на максимум, леску в разумных пределах тоже на максимум и все будет хорошо.
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
👌💪
@user-bc5ch6wd7h2 жыл бұрын
👍👏
@user-to5sn8zg4c2 жыл бұрын
Я подписываюсь. Мне кусторезы Хускварна не удалось перегреть в 40-градусную жару, при работе без отдыха, несколько сезонов подряд. У 545 всего 3 проблемы: 1 не хватает крутящего момента частенько, если сравнивать например со Штилем 450 2 Редуктор слабоват. У него первой подыхает шестерня, когда у Штиля подшипники вовремя заменил, и норм. 3 Дроссельная заслонка быстро изнашивается. И после замены счастье сразу не наступает, карб надо то и дело подстраивать, а лучше менять. Есть ещё одна просто ужасно детская болезнь, которую инженеры Хускварна игнорят. Это барашка рукояти, вернее гайка, у которой вечно слизывает резьбу именно тогда, когда ты спешишь и это не весело совсем.
@user-ng4ly8zw2p2 жыл бұрын
👍
@user-yh9ez7ku4g2 жыл бұрын
Есть 025 штиль 98года, распилил пару лесовозов берёзы на дрова, если нужно для обзора или еще чего, могу одолжить. Заменена только свеча, топливный фильтр и чехол для шины. Ну мало ли)))
@cheba4786
2 жыл бұрын
Немецкий)
@user-jo5ki6hn3e
2 жыл бұрын
Помним, помним эту пилу...
@user-dg7gx3bj6x2 жыл бұрын
Правильно вы говорите, при должном уходе и правильном масле техника будет работать долго и безотказно! Даже китайская хрень ( взял косу для опыта) но лью масло Хускварна HP, четвертый год пашет стабильно, общий покос в год травы и кустарника 5-6 гектаров!
@user-to5sn8zg4c
2 жыл бұрын
Я вам сочувствую. Эта площадь косится за 7-10 дней, не китайской косилкой. А уход, он и в Африке уход.
@user-dg7gx3bj6x
2 жыл бұрын
@@user-to5sn8zg4c а сочувствие к чему? Эта косилка китайская для опытов, а так весь другой бензо инструмент олео мак!
@user-to5sn8zg4c
2 жыл бұрын
@@user-dg7gx3bj6x а зачем тогда время тратить на китайские эксперименты?)))
@user-dg7gx3bj6x
2 жыл бұрын
@@user-to5sn8zg4cчисто для эксперимента, я давно ремонтирую бензотехнику, и интересно сколько протянет)
@SADOWSKY-032
3 ай бұрын
Совершенно согласен. Масло Хускварна НР - это вещь! Многолетний опыт это подтверждает и доказывает. Совершенно с вами согласен.
@user-hp2qr4hg1i2 жыл бұрын
Вечаслав верни косу обратно(Роман)😳👀)))
@zemlechist37892 жыл бұрын
Супер👏💪 это то что нужно. По сути вы правы. Я работаю ими в любых условия и кошу гектары. Все норм. По этому я и был удивлен перегреву . Я намерено купил 545fx чтоб разобраться почему. Короче если еще что то можно проверить я только за. Вопрос по осевому люфту коленвала на этом моторе. Это нормально. На всех 545 которые я держал в руках он есть даже на 545 rxt autotune. И даже у ребят в венгрии на 545 есть люфт. Поэтому это особенность мотора. Это ни как не влияет на работу все норм. Это чисто исходя из своего опыта.
@EvgenPokos
2 жыл бұрын
Это ресурс агрегата сокращает ,кстати у Димы спрашивал ? Да чего хотел ещё у ,555й rxt нет люфта мы это знаем спасибо Роману ))) ,но по сути 555я это по конструктиву 545я но только в большем объеме ,не так ли ?
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
@@EvgenPokos да технология одинакова
@EvgenPokos
2 жыл бұрын
@@zemlechist3789 почему там нет а сдесь есть тогда ,вот в чем вопрос .
@EvgenPokos
2 жыл бұрын
@@zemlechist3789 я знаю на спортивных мотоциклах 2т которые участвовали в соревнованиях была посадка скользящая ,связано это было с удобством быстрой переборки агрегата ,так как они к заезду каждый раз готовились и двигателя готовили ,соответственно о ресурсе там не кто и не парился ,но это как пример .
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
@@EvgenPokos видимо это такое решение инженеров компании. но опять же я не могу сказать по своему опыту работы что люфт на 545rx уменьшает ресурс работы мотора. пока я такого на своих косах не увидел.
@user-wz7jf8sb9z2 жыл бұрын
Вячеслав, работал китайской косой 1,7л косил что-то где-то 20соток часов около 5-6ч без перекуров только на долив бенза и попить водички , поршневую задрало у выхлопа, хотя масло лил хорошее, может от родины изготовления зависит или от качества 🤔
@fatski51252 жыл бұрын
Интересно было бы провести краш тест до начала явного перегрева с прихватом поршня например. Иммитировать это например закрытием отверстий для забора охлаждающего воздуха. Многие ведь косу ни разу не моют
@VyacheslavRS
2 жыл бұрын
Ищите старые видео. Я уже это делал. (Не особо это хотят смотреть)
@user-ym4qz1rp7t2 жыл бұрын
Интересно показание этих тахометров по оборотам совпадают?Покажите тест где подключены оба эти тахометра на обороты, хочется увидеть их разницу в показаниях оборотов.
@user-te2zq1dt8k2 жыл бұрын
Вячеслав вопрос? Купил масло Шри ультра 13 фунфыриков по 100мл ,у них год выпуска 13,14 17,18 а унекоторых 2199 сделано в Италии ,как мне быть можноли использовать в мс180новой ,благодарю за ранее
@user-zp4kg7ic9d2 жыл бұрын
Скажіть будьласка, скільки має бути атмосфер на хускварна 365. В мене коли опускається з шнурка з шиною і ланцом під своєю вагою то трохи повільно. Поршень і кольцо аір. Поршнева орегінал , сальники нові . І ще коли ріжу на повному газі і відпускаю то є нормальний холостий а коли тонку гілочку зчищаю з дерева на малому газі то падає холостий, може і заглохнути. Карб вальбро винт L крутив на 1.25. 1.5. 1.75 Негодин настроїти. І заводжу з п’ятого шерпання. Порадьте щось бо хочу зробити для себе. Сила є ріже добре , холостий стабільний при високих оборотах.
@SergeyT-qs3if2 жыл бұрын
У нас такие на работе выдают , чуть ранее с плохим бензином ушатали мы их немало.. до этого 343 хуску убивали тем же плохим бензом. Жираф (начальство ) большой-ему видней ))
@user-hq4qk2ze2v2 жыл бұрын
Відео супер! Можна обзор на косу Stihl FS350
@КазаковСергей
2 жыл бұрын
эту не бери, слабовата
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
Да это слабовата . Нужна уосв от 2квт и выше💪
@romeohelp70062 жыл бұрын
опыт гуд
@iskander18132 жыл бұрын
Супер))) отправляй её назад)))
@sanek6827
2 жыл бұрын
Вот тебе и нагрузка
@iskander1813
2 жыл бұрын
@@sanek6827 это аппарат!!! А не веялка))) Китаец да ещё бы на дешманском масле и поршень через выхлопную вылетел бы)))
@Chogall32952 жыл бұрын
Интересно то же самое с китайцами, особенно маленькими. Каким-то по звуку и свечке уже 8300 потолок, а каким-то и 9500 норм. А с леской до ножа они иногда не крутят выше 7500.
@antichinachainsaw76
2 жыл бұрын
Поддерживаю, 45сс китайца было бы не плохо погонять для сравнения.
@fatski51252 жыл бұрын
Вячеслав в каком месте установлена термопара? В авиационных двигателях воздушного охлаждения производства ссср и импортных lyconing, continental и др. измеряют темпрературу головок под свечой зажигания. Значения примерно одинаковые. Минимальная температура не менее 120 -140 град и максимальная не более 230 град. Тесты с температурой очень интересная тема
@VyacheslavRS
2 жыл бұрын
Под свечей
@BECHA19772 жыл бұрын
Есть обзор стенда?
@user-ku1kx3hs8x2 жыл бұрын
Вот вот вот . И я об этом своим клиентам , если все условия по использованию инструмента соблюдены , что это ещё и проф инструмент , невозможно его ухлопать просто нет и нет .
@user-to5sn8zg4c
2 жыл бұрын
Возможно. Бывает новенький с магаза, не успевает человек даже окупить, а тут на тебе клин. Брак. Хоть ты супер нереально космическое масло лей, или проводи божественную обкатку, всё равно бывает брак.
@user-ku1kx3hs8x
2 жыл бұрын
@@user-to5sn8zg4c ну это вообще другой вопрос , брак понятно может быть любой , мы говорим о человеческом факторе , что с кривыми руками люди и не смотрят и не обслуживают , в том объёме свой инструмент как положенно …….
@shoporion17932 жыл бұрын
Помню, когда появился трактор т40, все кричали что он заклинит,расплавится, а потом охреневали что его неперегреешь
@user-po3bb8ju9b
2 жыл бұрын
Ну не в бровь, а в глаз!
@Sensei9482 жыл бұрын
Przyjacielu jeżeli piła będzie miała luz osiowy na wale co to może spowodować ? Luz góra dół delikatny?
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
Нужно проверять мотор на герметичность🤷♂️
@Sensei948
2 жыл бұрын
@@zemlechist3789 tzn ? Powietrze ?
@EvgenPokos2 жыл бұрын
Захочу 545ю ,куплю через Вячеслава ))).
@dangauskaralyste95682 жыл бұрын
Скажи ,можно поменять сальники не скривая картера у штиль мс 341,он похож на штиль мс 361. Там металичиский обоймы ,забить еще понимаю,а как вытащить их?
Вячеслав, не надо так смазывать цепь, смазку чуть по-гуще и будет работать как мотоциклетная или на с\х технике. Здесь же нет ни опилок, которые впитывают масло, ни трения скольжения о шину.
@Kratek-cy4mr3ev1s
2 жыл бұрын
а на звездочках они будут святым духом смазыватся?ты наверно из тех кто на цепи льет отработку
@user-jc2ef6gn9o
2 жыл бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s Видимо, у такого профессионала велосипед или мотоцикл с масляным насосом. Читайте внимательно, что написано: в данном случае условия работы ближе к мотоциклетным, чем к бензопильным, соответственно, и смазывать можно так же.
@Kratek-cy4mr3ev1s
2 жыл бұрын
@@user-jc2ef6gn9o о боже-еще хуже у тебя чем я думал..сравнивать разные типы цепей и разные обороты..ты еще зебру с утюгом сравни..дэбил...
@user-sf3nt1mk9d
2 жыл бұрын
У цепи смазка внутри остается, остальное на поверхности надо вытирать, что бы не налипало абразива. Масло нужно по гуще
@user-ui4dm7uw5o2 жыл бұрын
Не скажу про кусторезы а вот про мотокосы...Эхо2655, 12(!) сезонов профессиональной работы, первые 5 сезонов в том числе и по 2.5 тонны сена! По 2 бачка подряд иногда. В итоге, чуть люфтит редуктор, единожды отдавал чистить нагар, после чего перешёл на полусинтетику Эхо, поменяны "рога" на хускварновские (родные лопнули в густой траве) и пришла пора менять пластиковую крышку на глушитель. Поршневая пока родная, как и редуктор. За это время соседи убили Хускварну на 0.75кВт и 4хтактный Робин(Субару). Вывод:мотокоса=Эхо. Остальные не умеют)
@Kratek-cy4mr3ev1s2 жыл бұрын
да-не упоришь-если это не самый дешманский китай за 5-6 тыщь
@qwerty723992 жыл бұрын
Надо было туда масла бахнуть в 2 раза больше чем надо, и поставить "дёргалку" на курок. И оставить на год ещё желательно. И ещё раз в неделю бросать в него траву. А то опыт нереалистичный какой,то.
@Kratek-cy4mr3ev1s
2 жыл бұрын
с дури можно и .............. сломать..зачем инструменту в условия "рука дебила" ставить?
@user-or6uv7yc8h2 жыл бұрын
почему тогда у бензопил не так, пилишь тупой цепью, прощай поршневая..хотя в принципе никаких кардинальных отличий в движках нет знакомуму едавно на партрер 350 поршневую менял, цепь затупилась, а ему надо было пару кубов бревен перепилить, аж крышка верхняя у глушителя поплавилась, в итоге задиры и прощай цпг
@user-ws8uo2vm3h
2 жыл бұрын
Вы когда меняли цпг разобрались, почему старая цпг вышла из строя? Скорее всего что нет. Таким образом причину вы не выявили, просто поставили новую цпг. Вот и результат, так можно каждый день менять цпг...
@po-prostomy59
2 жыл бұрын
Если цепь тупая , то она начинает пылить ,а пыль легко пролетает через фильтр, ну а дальше и так ясно , что поршневая в утиль ,ранно или поздно . Цепи нужно точить, без этого никак !) Удачи
@user-it5mz3tt5k
2 жыл бұрын
Так когда вы пилите тупой цепью опилка превращается в пыль ,ну ещё человек начинает сильнее давить на инструмент что быстрее убивает подшипник со стороны сцепления
@user-or6uv7yc8h
2 жыл бұрын
@@user-ws8uo2vm3h причина в тепловом прихвате, тк пилу банально перегрели!
@user-or6uv7yc8h
2 жыл бұрын
@@user-it5mz3tt5k подшипники все живые.
@zemlechist37892 жыл бұрын
Вот по люфту колен вала 545rx fx rxt Это норм. Видео с венгрии kzread.info/dash/bejne/aqBmvLpuiLWefsY.html
@EvgenPokos
2 жыл бұрын
Здаров Ром ,то что он из Венгрии не о чем не говорит ,я признаюсь честно направлял к тебе человека с Латвии который купил себе 555rxt и упаролся с ней ,3й или второй раз в сервис возвращается ,дал ему твой ватсап потому как я в них не шарю а ты у нас вроде как опотный в хускварнах
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
@@EvgenPokos по 555 писал с латвии и по 545 автотюн писал. но по поводу сервиса ? там вроде все работает.
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
@@EvgenPokos Женя привет!
@EvgenPokos
2 жыл бұрын
@@zemlechist3789 короче вернули ее она завилась ,поработала чуть и опять тупить начала ,короче обратно в сервис уехала ,как вариант возможно просто требуется регулировка карба так как косилка давится но человек не когда не регулировал их так как на m-tronik работал .
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
@@EvgenPokos думаю в сервисе разберутся. но не держа косы в руках я не могу дать решение проблемы дистанционно.
Пікірлер: 96
Вячеслав, золотые слова в конце ролика, подтвержденные практикой!
Ни фига, лайк, сразу за следующий новый видос.
5:30 -Вячеслав, золотые слова в конце ролика 👍
Вячеслав всё супер, но ещё не всё рано отправлять косу ждём обзора на коленвал, скажи как оно есть!
😀😀😀😀😀очень круто , .........👍
у меня сильно грелась коса первый час работы после замены поршневой, даже подклинивала немного. Возможно новая была дефектная если заклинила. Из личного опыта эти косы с хорошей бензосмесью в любую жару работают нормально. Газ на максимум, леску в разумных пределах тоже на максимум и все будет хорошо.
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
👌💪
👍👏
Я подписываюсь. Мне кусторезы Хускварна не удалось перегреть в 40-градусную жару, при работе без отдыха, несколько сезонов подряд. У 545 всего 3 проблемы: 1 не хватает крутящего момента частенько, если сравнивать например со Штилем 450 2 Редуктор слабоват. У него первой подыхает шестерня, когда у Штиля подшипники вовремя заменил, и норм. 3 Дроссельная заслонка быстро изнашивается. И после замены счастье сразу не наступает, карб надо то и дело подстраивать, а лучше менять. Есть ещё одна просто ужасно детская болезнь, которую инженеры Хускварна игнорят. Это барашка рукояти, вернее гайка, у которой вечно слизывает резьбу именно тогда, когда ты спешишь и это не весело совсем.
👍
Есть 025 штиль 98года, распилил пару лесовозов берёзы на дрова, если нужно для обзора или еще чего, могу одолжить. Заменена только свеча, топливный фильтр и чехол для шины. Ну мало ли)))
@cheba4786
2 жыл бұрын
Немецкий)
@user-jo5ki6hn3e
2 жыл бұрын
Помним, помним эту пилу...
Правильно вы говорите, при должном уходе и правильном масле техника будет работать долго и безотказно! Даже китайская хрень ( взял косу для опыта) но лью масло Хускварна HP, четвертый год пашет стабильно, общий покос в год травы и кустарника 5-6 гектаров!
@user-to5sn8zg4c
2 жыл бұрын
Я вам сочувствую. Эта площадь косится за 7-10 дней, не китайской косилкой. А уход, он и в Африке уход.
@user-dg7gx3bj6x
2 жыл бұрын
@@user-to5sn8zg4c а сочувствие к чему? Эта косилка китайская для опытов, а так весь другой бензо инструмент олео мак!
@user-to5sn8zg4c
2 жыл бұрын
@@user-dg7gx3bj6x а зачем тогда время тратить на китайские эксперименты?)))
@user-dg7gx3bj6x
2 жыл бұрын
@@user-to5sn8zg4cчисто для эксперимента, я давно ремонтирую бензотехнику, и интересно сколько протянет)
@SADOWSKY-032
3 ай бұрын
Совершенно согласен. Масло Хускварна НР - это вещь! Многолетний опыт это подтверждает и доказывает. Совершенно с вами согласен.
Вечаслав верни косу обратно(Роман)😳👀)))
Супер👏💪 это то что нужно. По сути вы правы. Я работаю ими в любых условия и кошу гектары. Все норм. По этому я и был удивлен перегреву . Я намерено купил 545fx чтоб разобраться почему. Короче если еще что то можно проверить я только за. Вопрос по осевому люфту коленвала на этом моторе. Это нормально. На всех 545 которые я держал в руках он есть даже на 545 rxt autotune. И даже у ребят в венгрии на 545 есть люфт. Поэтому это особенность мотора. Это ни как не влияет на работу все норм. Это чисто исходя из своего опыта.
@EvgenPokos
2 жыл бұрын
Это ресурс агрегата сокращает ,кстати у Димы спрашивал ? Да чего хотел ещё у ,555й rxt нет люфта мы это знаем спасибо Роману ))) ,но по сути 555я это по конструктиву 545я но только в большем объеме ,не так ли ?
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
@@EvgenPokos да технология одинакова
@EvgenPokos
2 жыл бұрын
@@zemlechist3789 почему там нет а сдесь есть тогда ,вот в чем вопрос .
@EvgenPokos
2 жыл бұрын
@@zemlechist3789 я знаю на спортивных мотоциклах 2т которые участвовали в соревнованиях была посадка скользящая ,связано это было с удобством быстрой переборки агрегата ,так как они к заезду каждый раз готовились и двигателя готовили ,соответственно о ресурсе там не кто и не парился ,но это как пример .
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
@@EvgenPokos видимо это такое решение инженеров компании. но опять же я не могу сказать по своему опыту работы что люфт на 545rx уменьшает ресурс работы мотора. пока я такого на своих косах не увидел.
Вячеслав, работал китайской косой 1,7л косил что-то где-то 20соток часов около 5-6ч без перекуров только на долив бенза и попить водички , поршневую задрало у выхлопа, хотя масло лил хорошее, может от родины изготовления зависит или от качества 🤔
Интересно было бы провести краш тест до начала явного перегрева с прихватом поршня например. Иммитировать это например закрытием отверстий для забора охлаждающего воздуха. Многие ведь косу ни разу не моют
@VyacheslavRS
2 жыл бұрын
Ищите старые видео. Я уже это делал. (Не особо это хотят смотреть)
Интересно показание этих тахометров по оборотам совпадают?Покажите тест где подключены оба эти тахометра на обороты, хочется увидеть их разницу в показаниях оборотов.
Вячеслав вопрос? Купил масло Шри ультра 13 фунфыриков по 100мл ,у них год выпуска 13,14 17,18 а унекоторых 2199 сделано в Италии ,как мне быть можноли использовать в мс180новой ,благодарю за ранее
Скажіть будьласка, скільки має бути атмосфер на хускварна 365. В мене коли опускається з шнурка з шиною і ланцом під своєю вагою то трохи повільно. Поршень і кольцо аір. Поршнева орегінал , сальники нові . І ще коли ріжу на повному газі і відпускаю то є нормальний холостий а коли тонку гілочку зчищаю з дерева на малому газі то падає холостий, може і заглохнути. Карб вальбро винт L крутив на 1.25. 1.5. 1.75 Негодин настроїти. І заводжу з п’ятого шерпання. Порадьте щось бо хочу зробити для себе. Сила є ріже добре , холостий стабільний при високих оборотах.
У нас такие на работе выдают , чуть ранее с плохим бензином ушатали мы их немало.. до этого 343 хуску убивали тем же плохим бензом. Жираф (начальство ) большой-ему видней ))
Відео супер! Можна обзор на косу Stihl FS350
@КазаковСергей
2 жыл бұрын
эту не бери, слабовата
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
Да это слабовата . Нужна уосв от 2квт и выше💪
опыт гуд
Супер))) отправляй её назад)))
@sanek6827
2 жыл бұрын
Вот тебе и нагрузка
@iskander1813
2 жыл бұрын
@@sanek6827 это аппарат!!! А не веялка))) Китаец да ещё бы на дешманском масле и поршень через выхлопную вылетел бы)))
Интересно то же самое с китайцами, особенно маленькими. Каким-то по звуку и свечке уже 8300 потолок, а каким-то и 9500 норм. А с леской до ножа они иногда не крутят выше 7500.
@antichinachainsaw76
2 жыл бұрын
Поддерживаю, 45сс китайца было бы не плохо погонять для сравнения.
Вячеслав в каком месте установлена термопара? В авиационных двигателях воздушного охлаждения производства ссср и импортных lyconing, continental и др. измеряют темпрературу головок под свечой зажигания. Значения примерно одинаковые. Минимальная температура не менее 120 -140 град и максимальная не более 230 град. Тесты с температурой очень интересная тема
@VyacheslavRS
2 жыл бұрын
Под свечей
Есть обзор стенда?
Вот вот вот . И я об этом своим клиентам , если все условия по использованию инструмента соблюдены , что это ещё и проф инструмент , невозможно его ухлопать просто нет и нет .
@user-to5sn8zg4c
2 жыл бұрын
Возможно. Бывает новенький с магаза, не успевает человек даже окупить, а тут на тебе клин. Брак. Хоть ты супер нереально космическое масло лей, или проводи божественную обкатку, всё равно бывает брак.
@user-ku1kx3hs8x
2 жыл бұрын
@@user-to5sn8zg4c ну это вообще другой вопрос , брак понятно может быть любой , мы говорим о человеческом факторе , что с кривыми руками люди и не смотрят и не обслуживают , в том объёме свой инструмент как положенно …….
Помню, когда появился трактор т40, все кричали что он заклинит,расплавится, а потом охреневали что его неперегреешь
@user-po3bb8ju9b
2 жыл бұрын
Ну не в бровь, а в глаз!
Przyjacielu jeżeli piła będzie miała luz osiowy na wale co to może spowodować ? Luz góra dół delikatny?
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
Нужно проверять мотор на герметичность🤷♂️
@Sensei948
2 жыл бұрын
@@zemlechist3789 tzn ? Powietrze ?
Захочу 545ю ,куплю через Вячеслава ))).
Скажи ,можно поменять сальники не скривая картера у штиль мс 341,он похож на штиль мс 361. Там металичиский обоймы ,забить еще понимаю,а как вытащить их?
@VyacheslavRS
2 жыл бұрын
Специнструментом
@dangauskaralyste9568
2 жыл бұрын
@@VyacheslavRS с каким?😀
@VyacheslavRS
2 жыл бұрын
@@dangauskaralyste9568 zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/benzopily/stihl/ms-661/semnik-salnikov-dlya-vseh-b-pil-komplekt/
@dangauskaralyste9568
2 жыл бұрын
@@VyacheslavRS спасибо !
@dangauskaralyste9568
2 жыл бұрын
@@VyacheslavRS только цена половина новой пилы😀
Вячеслав, не надо так смазывать цепь, смазку чуть по-гуще и будет работать как мотоциклетная или на с\х технике. Здесь же нет ни опилок, которые впитывают масло, ни трения скольжения о шину.
@Kratek-cy4mr3ev1s
2 жыл бұрын
а на звездочках они будут святым духом смазыватся?ты наверно из тех кто на цепи льет отработку
@user-jc2ef6gn9o
2 жыл бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s Видимо, у такого профессионала велосипед или мотоцикл с масляным насосом. Читайте внимательно, что написано: в данном случае условия работы ближе к мотоциклетным, чем к бензопильным, соответственно, и смазывать можно так же.
@Kratek-cy4mr3ev1s
2 жыл бұрын
@@user-jc2ef6gn9o о боже-еще хуже у тебя чем я думал..сравнивать разные типы цепей и разные обороты..ты еще зебру с утюгом сравни..дэбил...
@user-sf3nt1mk9d
2 жыл бұрын
У цепи смазка внутри остается, остальное на поверхности надо вытирать, что бы не налипало абразива. Масло нужно по гуще
Не скажу про кусторезы а вот про мотокосы...Эхо2655, 12(!) сезонов профессиональной работы, первые 5 сезонов в том числе и по 2.5 тонны сена! По 2 бачка подряд иногда. В итоге, чуть люфтит редуктор, единожды отдавал чистить нагар, после чего перешёл на полусинтетику Эхо, поменяны "рога" на хускварновские (родные лопнули в густой траве) и пришла пора менять пластиковую крышку на глушитель. Поршневая пока родная, как и редуктор. За это время соседи убили Хускварну на 0.75кВт и 4хтактный Робин(Субару). Вывод:мотокоса=Эхо. Остальные не умеют)
да-не упоришь-если это не самый дешманский китай за 5-6 тыщь
Надо было туда масла бахнуть в 2 раза больше чем надо, и поставить "дёргалку" на курок. И оставить на год ещё желательно. И ещё раз в неделю бросать в него траву. А то опыт нереалистичный какой,то.
@Kratek-cy4mr3ev1s
2 жыл бұрын
с дури можно и .............. сломать..зачем инструменту в условия "рука дебила" ставить?
почему тогда у бензопил не так, пилишь тупой цепью, прощай поршневая..хотя в принципе никаких кардинальных отличий в движках нет знакомуму едавно на партрер 350 поршневую менял, цепь затупилась, а ему надо было пару кубов бревен перепилить, аж крышка верхняя у глушителя поплавилась, в итоге задиры и прощай цпг
@user-ws8uo2vm3h
2 жыл бұрын
Вы когда меняли цпг разобрались, почему старая цпг вышла из строя? Скорее всего что нет. Таким образом причину вы не выявили, просто поставили новую цпг. Вот и результат, так можно каждый день менять цпг...
@po-prostomy59
2 жыл бұрын
Если цепь тупая , то она начинает пылить ,а пыль легко пролетает через фильтр, ну а дальше и так ясно , что поршневая в утиль ,ранно или поздно . Цепи нужно точить, без этого никак !) Удачи
@user-it5mz3tt5k
2 жыл бұрын
Так когда вы пилите тупой цепью опилка превращается в пыль ,ну ещё человек начинает сильнее давить на инструмент что быстрее убивает подшипник со стороны сцепления
@user-or6uv7yc8h
2 жыл бұрын
@@user-ws8uo2vm3h причина в тепловом прихвате, тк пилу банально перегрели!
@user-or6uv7yc8h
2 жыл бұрын
@@user-it5mz3tt5k подшипники все живые.
Вот по люфту колен вала 545rx fx rxt Это норм. Видео с венгрии kzread.info/dash/bejne/aqBmvLpuiLWefsY.html
@EvgenPokos
2 жыл бұрын
Здаров Ром ,то что он из Венгрии не о чем не говорит ,я признаюсь честно направлял к тебе человека с Латвии который купил себе 555rxt и упаролся с ней ,3й или второй раз в сервис возвращается ,дал ему твой ватсап потому как я в них не шарю а ты у нас вроде как опотный в хускварнах
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
@@EvgenPokos по 555 писал с латвии и по 545 автотюн писал. но по поводу сервиса ? там вроде все работает.
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
@@EvgenPokos Женя привет!
@EvgenPokos
2 жыл бұрын
@@zemlechist3789 короче вернули ее она завилась ,поработала чуть и опять тупить начала ,короче обратно в сервис уехала ,как вариант возможно просто требуется регулировка карба так как косилка давится но человек не когда не регулировал их так как на m-tronik работал .
@zemlechist3789
2 жыл бұрын
@@EvgenPokos думаю в сервисе разберутся. но не держа косы в руках я не могу дать решение проблемы дистанционно.