Husqvarna 444 SE állapot felmérés

Ғылым және технология

A gépet ingyen kaptam , Bartakovics Máté- tól amibe ő már minden tudását bele fektette ,de nem járt áttörő sikerrel.. VAJON MIÉRT ?:)
A gépre jelentkezett egy gyanútlan rajongó , majd valahogy összetákolom ezt a romhalmazt .

Пікірлер: 26

  • @andrasmarton6607
    @andrasmarton66073 ай бұрын

    Kedves Árpád! Őrülök ennek a videónak, mert van egy Husqvarna 240 SG gépem ami megszólalásig hasonlít erre a típusra. Talán ami ehhez a géphez jó alkatrész az jó lesz a 240-re is.

  • @balazsschmidt5986
    @balazsschmidt59863 ай бұрын

    Szia Árpi! Ez nagyon jó videó lett! Valamikor ha itthon vagy kereshetlek?

  • @arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

    @arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

    3 ай бұрын

    Szia! Ha megjöttem hívlak!

  • @ferenclenart3691
    @ferenclenart36913 ай бұрын

    Szuper videó lett szerelgetés is :)

  • @ferencgrull8350
    @ferencgrull83502 ай бұрын

    Tetszett a videó megint!😊

  • @Barbapapainc
    @Barbapapainc2 ай бұрын

    "A gép az tőlem került ki. Úgy küldtem vissza a gépet,hogy kontrollálatlanul. A gép az nem az én kezem munkája" Dunakiliti Buddha

  • @tiborschoblocher7364
    @tiborschoblocher73643 ай бұрын

    Szia Árpi!Jó vidó már vártam!

  • @KoPepePepe
    @KoPepePepe3 ай бұрын

    Arra én is kíváncsi leszek, hogy milyen kategóriába lehet majd sorolni.

  • @arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

    @arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

    3 ай бұрын

    Hatalmas karbi van rajta és miniatűr portok vannak a hengeren. A kipufogó csatlakozás kisebb mint a hengeren a nyílás. Egy agyon fojtott valami, de ha összerakom nem marad ebben a formában. Nem találtam róla teljesítmény adatot , más videókból elnézve nem egy nagy szám és szinte senkinél nem ment rendesen.

  • @LajosBene
    @LajosBene2 ай бұрын

    Szia! Ezt találtam a gépről: Gyártmány: HUSQVARNA Típus: 444 SE Gyártó: HUSQVARNA VAPENFABRIKS AB Husqvarna, Svédország Sorozat, vagy típusszám: Bevezetés éve: 1980 A gyártás felfüggesztése: 1984 Motorméret: 44cc (2.68 cu. in.) Hengerek száma: 1 Henger furat: 42mm (1.654 in.) Dugattyú löket: 32mm (1.260 in.) Henger típusa: Alumínium króm bevonattal Vezérlési mód: Résvezérlés Teljesítmény LE: Tömeg: 6 kg 32 cm-es vezetővel és lánccal Kezelési típus: Egy kezelős Markolat rendszer: Anti-vibraciós Láncfék: Mechanikus Kuplung: Centrifugális Meghajtás típusa Direkt Felépítés: Magnézium ötvözet ház Gyújtás: Elektronikus Porlasztó: Walbro HDC-51B type Porlasztó komplett felújító készlet: K10-HDC Porlasztó membrán készlet: D10-HDC Olajozás: Automatikus, állítható Maximális fordulatszám RPM: 9000 Alapjárati fordulatszám RPM: Gyújtás időzítés: fix Megszakító hézag: nincs Lendkerék / Gyújtótekercs hézag: 0.3 mm (0.012 in.) Gyújtógyertya típusa: Bosch WS7F Gyújtógyertya hézag: 0.5mm (0.020 in.) Főtengelycsapágy típusa: Golyóscsapágy Üzemanygtank: 500 ml Keverék: 40:1 Ajánlott benzin: 95 Ajánlott keverék olaj: kétütemű motorolaj Lánc osztás: .325 in. Lánc típus: Vezető típusa: 01 link Legrövidebb vezető: 33cm (13 in.) Leghosszabb vezető: 35 cm (15 in.)

  • @balazsporteleki3741
    @balazsporteleki37413 ай бұрын

    Jó hírek vasárnap reggel! :D

  • @miklostoth7041
    @miklostoth70413 ай бұрын

    Az öreg gépekhez talán több tapasztalat és türelem kell, de nagy élmány ha ujra jól megy...

  • @arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

    @arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

    3 ай бұрын

    Több videóst megnéztem aki ilyen gépet csinált, őszintén megvallva senkié nem ment tökéletesen. Körmendi rakott fel 2 gépről is, mindkettő betegesen ment nem állt vissza alapjáratra horkolt csak nagy fordulaton teljesített valahogy mintha nyomaték szegény lenne a gép. Remélem ez nem olyan lesz mint azok , mert abba nem nyugszok bele...

  • @kavicsos64
    @kavicsos643 ай бұрын

    Egyszer úgy jártam egy ilyen berántóval hogy az nem ilyen feltekert rugós volt hanem egyenes pálca alakú na azt feladtam azt nem lehetett feltekerni sehogyan sem ,fél napig küzdöttem a gazdával hogy feltekerjük de semmi !

  • @Barbapapainc
    @Barbapapainc2 ай бұрын

    A gép az tőlem került ki,és ez alól nem is fogok kibújni. A gép az nem tőlem került ki. De konrollálatlanul küldtem vissza." Tehát nem is volt nálam de visszaküldtem more😂

  • @Barbapapainc
    @Barbapapainc2 ай бұрын

    Ugyanez a szilikon volt a 021ben is🤫 csalvállalkozó.😂

  • @arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

    @arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

    2 ай бұрын

    Vág az eszed és jó a szemed !!!

  • @Barbapapainc

    @Barbapapainc

    2 ай бұрын

    ​@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvPcsak egy tipp volt a szilikon alapján. De ha valóban ez a sügér szerelt neki?, akkor meg is van, honnan származnak a minőségi alkatrészek. Re-seltco dugattyú.

  • @PirosCampingBiciklisBisztiboj

    @PirosCampingBiciklisBisztiboj

    2 ай бұрын

    Olyan piros mint a Camping Biciklim 😉🤣

  • @arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

    @arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

    2 ай бұрын

    @@PirosCampingBiciklisBisztiboj Csak a vibrátort vedd ki a valagadból mielőtt ráülsz..

  • @Barbapapainc

    @Barbapapainc

    2 ай бұрын

    ​@@PirosCampingBiciklisBisztibojolyan mint a 021 ami nem a te mukád,amit kontrollálatlanul küldtél vissza,de nem tőled került ki. Igaz a pénzt Verának utalták.😂🤡

  • @soltonos
    @soltonos3 ай бұрын

    korrekt! aki tőled vesz gépet az nyugodt lehet, jó gépet kap!

  • @arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

    @arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

    3 ай бұрын

    Zavarba hozol !!

  • @Barbapapainc
    @Barbapapainc2 ай бұрын

    Annyira örül a fűrésznek, hogy küld ajándékba gépeket, magyarul elismeri mennyire jó a 372. Majd mikor rommá veri csinál egy videót, hogy hogy át lett verve. Persze ez a Máté gyerek nagy buzzancs lehet.

  • @Barbapapainc

    @Barbapapainc

    2 ай бұрын

    Eleve nem tudom milyen indíttatás vezérel valakit,hogy egy akármilyen jól felújított gépet fatelepen ipari használatba fogjon. Oda még sokszor a gyári gépek is kevesek. Legtöbb ilyen tüzépen (nem megsérteni akarok senkit), de 99,9%ban analfabéták dolgoznak.

Келесі