HUBDYNO BUDAPEST - A TERRORBENZ már nem füstöl? | Magyar Tomi M104 turbo project
Автокөліктер мен көлік құралдары
📧 Együttműködések / reklámok / kontakt:
business.zeropixel@gmail.com
👊 Patreonon tudsz minket támogatni, ha szeretnél még több tartalmat :
/ zeropixel
👕 ZEROPIXEL termékek:
Ha szeretnél rendelni matricát vagy pólót, írj nekünk levelet: zeropixelshop@gmail.com
✔️ Csatlakozz hozzánk DISCORDON!
/ discord
Kocsik/Játékok/Beszélgetések
➖ Facebook: / zeropixel.fb
➖ Instagram: / afilmbyzeropixel
Пікірлер: 32
Zsolti azt mondja: EGY SZÁZ MILLIÓ DOLLÁR!! 😂🙏🏽🙏🏽 Imádom a palit!!! Csak így tovább!!! Köszi a videót!! 👏🏽👏🏽🙏🏽
@ZEROPIXELTUBE
2 жыл бұрын
és ebben semmi túlzás nem volt :D
@richardvostyenak6121
2 жыл бұрын
@@ZEROPIXELTUBE Ezt meg sem kérdőjelezném!!! 😎
Köszi a folyamatos ,kitartó munkát!🙏💪👌
Sok sikert Tomi! Állat a gép!
Megjött az esti mese😀🖐🏻🔥
Nagyon jó autó lesz az biztos!!👍👍👍😁
Ezt a videót jó volt nézni!
M104❤
Úgy örülök, hogy a 606marad! :)
végre rájönnek páran hogy nem csak a jz rb létezik...
@Krisz1577
2 жыл бұрын
És az M104 szerintem van olyan jó mint egy 2jz
@coolpasas
2 жыл бұрын
Mindhárom motor zseniális én is nagyon szeretem őket, viszont az anyagiakat nézve a japánok már kevésbé. Az M104 elég olcsón beszerezhető, mivel minden digóhintó merciben volt (2.8; 3.0; 3.2), jz / rb viszont jóval kevesebb autóban és jóval drágább. Hangról nem fogod megmondani a különbséget, a gyári kovácsolt belső pedig nem hátrány :D Benzworld fórumon nincs olyan műszaki probléma amire ne találtak volna már megoldást, északi barátink pedig kifejezetten szeretik ezeket a motorokat. Nyilván egyéni preferencia kérdése, hogy ki melyiket választja de az átlagemberek nagy része nem tud megengedni magának egy Supra / Skyline buildet. Akinek megér ~5 milliót egy szívó automata A80 Supra egy 500 lovas merci helyett, az nyugodtan tegye, több M104 marad nekünk ;) (tudom tudom a Supra az Supra...) U.i: Ne feledkezzünk meg a konkurens márkáról sem, a BMW m kódos motorok is jók U.i 2.0: Aki szereti a merci motorokat: kzread.info/head/PL3ryL3NzyKI-Eg-i-EjgILP0Mvd98xCGR
@olahimre2016
2 жыл бұрын
@@Krisz1577 biztos lehetsz benne!!
Meg néznék egy dízel részt is 😁
BigLike👑👍🏾💯🌲benz love👑🏴☠️✔
Végre valaki mást is csinál, nem csak a 2JZ! ;)
Sziasztok bocsi a kérdésért nem nagyon értek a dizelhez! Miért nem lehet ales-t rakni a dizelbe illetvre rajt programot vagy valami durogást,lángot lehet-e csinálni a dizel-re?
Sok sikert Lenne egy kérdésem szerintetek egy om606 os blók ami egy hajóba van bele épitve azt maxecut bele e lehetne épiteni
@ZEROPIXELTUBE
2 жыл бұрын
Egyelőre dízelt nem vezèrel a maxxecu
A végén a háttérben lapuló pickupról mit lehet tudni ?:)
@ZEROPIXELTUBE
2 жыл бұрын
1209nm és 859whp következő hubdyno Budapest részben benne lesz a mèrès
Jezus isten 500 ló a gyári dezső motorból...az a kemény
@estrophy
2 жыл бұрын
Dízel JZ nem véletlenül. És az sem véletlen hogy legendás mennyi kilométert bírnak .
@Zsoozsful
2 жыл бұрын
Azért ez nem egyedülálló, 1.9 jtd-k futkosnak bontatlan belsővel 410+ lóerővel . Az csak 1.9 4 henger, ez pedig nem kicsi motor, és kevés henger.
@conversadi
2 жыл бұрын
@@Zsoozsful Brutális! :D Láttam már korábban is sok száz lóerős dízeleket, de azt nem gondoltam volna, hogy gyári belsővel ennyit birnak.
@Zsoozsful
2 жыл бұрын
@@conversadi Igen én is így vagyok vele. Nálam a nagyobb jtd van 2.4 20v és nem gyárin. Brutális mit tudnak gyári belsővel, ez csak napi rohangálos de nem gyári és hibátlan 60.000km óta pedig már sintèr kuplung stb van hogy tudjon kezelni nm-t 550nm+ felett.
Supra hangja van dikkk
@vminyesz2641
2 жыл бұрын
6henger turbo , milyen legyen ?
@boxera11
2 жыл бұрын
@@vminyesz2641 6 henger meg egy turbo nem jelenti ezt hogy 2jz hangja lesz valaminek🤣 lokethossz,furatok,ccm ez mind számit.
Látom fogynak a kommentek 😂